Categoría: MotoE

El Avintia Esponsorama Racing Team ha finalizado el Gran Premio de Andalucía. Xavi Cardelús ha logrado una magnífica 10ª posición tras un fin de semana completo para el andorrano y Eric Granado ha concluido 13º tras ser embestido por un rival a falta de dos vueltas.

El piloto brasileño, que logró el cuarto mejor tiempo en la e-Pole, ha tenido una mala salida que le ha hecho perder tres plazas. Granado ha iniciado una gran remontada que no ha conseguido culminar. A falta de tres vueltas para el final, el piloto de San Paulo ha logrado ascender a la segunda posición y en el intento de alcanzar al líder, Matteo Ferrari ha arruinado su carrera tras arrollarle en la curva 6. Pese a las malas condiciones de su Energica Ego Corsa tras la fuerte caída, Eric Granado ha logrado terminar la carrera sumando tres puntos.

En su segunda carrera en la categoría, Xavi Cardelús ha finalizado en zona de puntos de segunda forma consecutiva tras la 14ª posición lograda en el Gran Premio de España. El piloto andorrano, tras completar una carrera con un ritmo constante, ha sumado seis puntos más en su casillero gracias a cruzar la línea de meta dentro del ‘top-10’.

Será el 13 de septiembre, cuando la Copa del Mundo de MotoE volverá a la acción en el Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini en el Misano World Circuit Marco Simoncelli.

Xavier Cardelús | P10


“Completado el segundo fin de semana en Jerez con una décima posición. Contento de mis dos primeras carreras de MotoE aunque ha diferencia del pasado domingo hoy me ha costado más en carrera, ha sido más difícil seguir a los pilotos de delante y mantener mi ritmo. Pero contento por el fin de semana en general y con ganas de la siguiente carrera”

Eric Granado | P13


“La salida ha sido bastante mala, perdí muchas posiciones en las primera curva. Luego en la curva 6 cometí un pequeño error que me hizo perder posiciones, pero las buenas sensaciones que tenía con la moto me permitía ir escalando posiciones, adelantando limpiamente. Llegue a estar segundo, no se si podría alcanzar a Aegerter o no, pero después de la salida que habíamos tenido una segunda posición estaba muy bien. Una pena que me hayan fastidiado la carrera, yo he intentado ser limpio y deportivo en lo máximo posible. Pero parece que otros pilotos no han pensado como yo, y así ha sido. No he visto el lance, no sé cómo ha pasado pero nos quedamos con la buena carrera que he tenido y preparados para la próxima”

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

El Avintia Esponsorama Racing afronta una nueva semana de carreras tras el exitoso Gran Premio de España. Sin tiempo para descansar, la Copa del Mundo de MotoE disputará este fin de semana la que será la segunda carrera consecutiva de la temporada en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto, donde se celebrará el Gran Premio de Andalucía.

Eric Granado, dominador absoluto de la primera cita de la temporada, encara como líder de la categoría el segundo fin de semana de competición. El brasileño, que logró de forma contundente la victoria en la carrera inaugural del campeonato, llega como favorito al trazado jerezano.

Por su parte, Xavi Cardelús, que completó el primer fin de semana en una categoría completamente nueva para él, llega al Gran Premio de Andalucía con un punto más de experiencia, entendiendo mejor la Energica Ego Corsa y conociendo cada vez más el nuevo formato de competición que ofrece la categoría.

Será este viernes cuando los pilotos del Avintia Esponsorama Racing disputen los primeros entrenamientos libres para dar comienzo un Gran Premio de Andalucía el cuál todo el equipo afronta con expectativas muy altas tras el triunfal inicio del campeonato.

Eric Granado


“El fin de semana se presenta muy bien, estoy muy motivado y contento después del gran trabajo que hicimos en la primera carrera del año. No veo el momento de volver a pista para continuar trabajando con el equipo. Este fin de semana, aunque sea el mismo circuito, empezamos desde cero, trabajando con mucha concentración y centrándonos en mejorar en los puntos en los que nos falta. Desde el viernes intentaremos preparar la moto lo mejor posible de cara a la carrera del domingo que es lo importante.”

Xavier Cardelús


«Afrontamos la segunda carrera del campeonato con muchísimas ganas ya que hemos ido haciendo buenos pasos durante el primer fin de semana y nos quedamos con ganas de hacerlo mejor. Estoy seguro que daremos un gran paso y estaremos en posiciones más delanteras.»

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El piloto brasileño del Avintia Esponsorama Racing ha arrancado la Copa del Mundo de MotoE como acabó la pasada temporada. Granado, claro dominador durante todo el fin de semana, se ha impuesto con contundencia frente a sus rivales en el Gran Premio de España. Xavi Cardelús ha cruzado la línea de meta en 14ª posición.

Pese a perder la primera posición en la salida al levantarse la rueda delantera de su Energica Ego Corsa, Eric Granado no ha dado ninguna opción durante toda la prueba. Cuatro curvas ha necesitado el brasileño para recuperar el liderato de la carrera y finalizar a más de tres segundos de distancia respecto al segundo clasificado. De esta manera, Granado se coloca primero en la clasificación general de 2020.

Por su parte, Xavi Cardelús ha completado su primer fin de semana en la categoría de MotoE. El piloto andorrano ha perdido cuatro posiciones en los primeros instantes, pero poco a poco ha podido superar a algunos de sus rivales, lo que le ha permitido finalizar la carrera en 14ª posición. Sin duda alguna, un resultado muy positivo para Cardelús tras mostrar una gran progresión durante todo el fin de semana, siendo su primera carrera y teniéndose que adaptar a una categoría totalmente nueva para él.

El Avintia Esponsorama Racing da por finalizado el Gran Premio de España con un comienzo de mundial muy positivo. Pese a ello, no hay tiempo para descansar. El próximo fin de semana se celebrará en el mismo Circuito de Jerez-Ángel Nieto la segunda prueba de la Copa del Mundo de MotoE: el Gran Premio de Andalucía.

Eric Granado | P1


“Muy contento, hemos hecho un fin de semana perfecto. Hemos tenido un ritmo muy bueno durante todos los entrenos y la verdad que me he sentido muy cómodo con la moto. En la salida se me ha levantado un poco la moto con el primer toque de gas y he perdido un poco de tiempo, pero estoy contento porque luego pude pasar a Tulovic y abrir una ventaja que he podido controlar hasta final de carrera. Estoy muy contento, ahora es momento de pensar con el equipo en que podemos hacer para estar aún más fuertes la semana que viene y mantener el buen nivel que hemos tenido en éste.”

Xavier Cardelús | P14


“Ya finalizada mi primera carrera de MotoE aunque no ha ido como me imaginaba después del día de ayer, se que hubiese podido hacerlo mejor. Destacar la mala salida que he realizado, ya que De Angelis ha hecho un Jump Start y justo en ese momento se me ha ido la vista hacia él, aquí he perdido unas 3 décimas y eso me ha penalizado mucho. De cara a carera tengo que trabajar más la confianza a la hora de adelantar ya que con esta moto no es fácil. Lo positivo es que me he sentido mucho más cómodo con la moto, lo que ha hecho que pueda ir mucho más rápido que los días anteriores, llegando a molestarme los pilotos que tenia delante. En general, la valoración de este fin de semana es positiva porque hemos ido evolucionando, aún sabiendo que podría haberlo hecho algo mejor. La semana que vienes es la segunda carrera y estoy seguro de que daremos un gran paso.”

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El Reale Avintia Racing Team presentó en el día de ayer la Ducati Desmosedici GP19, la KTM de Moto3 y la Enérgica Ego Corsa de MotoE con las que disputará la temporada 2020, celebrando el 20º aniversario del equipo, delante de cientos de personas que se aproximaron al Hard Rock Café Andorra.

Los aficionados pudieron acercarse y conseguir autógrafos y fotos tanto con Tito Rabat como con Johann Zarco, Carlos Tatay y Xavi Cardelús, las nuevas incorporaciones del equipo para 2020. Por su parte, Eric Granado no pudo estar presente ya que se encuentra en Brasil preparando la próxima temporada. A parte, disfrutaron de un excepcional y vertiginoso espectáculo del piloto ‘stunt’ oficial de Ducati, Emilio Zamora.

El Reale Avintia Racing Team se muestra muy motivado y expectante por encarar esta nueva ilusionante temporada, en la cual todo el equipo trabajará duro y en una misma dirección para alcanzar todos los objetivos y conseguir los mayores éxitos posibles.

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El Avintia Esponsorama Racing ha empezado a trabajar en la Copa del Mundo de MotoE para 2020 con tres días de test muy productivos y valiosos en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto.

Eric Granado, ganador de las dos últimas carreras de la pasada temporada en el Gran Premio de Valencia y principal candidato a luchar por el título en 2020, fue capaz de obtener el mejor registro en los dos primeros días. Tras rodar un total de 68 vueltas y sumar casi 300km, el carioca ha concluido 2º en la clasificación combinada tras las tres jornadas con un tiempo de 1:47.546, a tan solo 0.052 segundos del líder.

Por su parte, Xavi Cardelús, ha podido tener su primera toma de contacto con la Energica Ego Corsa MotoE. El piloto andorrano, nueva incorporación del Avintia Esponsorama Racing para esta próxima temporada, ha acumulado sus primeros kilómetros encima de la moto eléctrica, un total de 325 tras completar 74 vueltas al trazado andaluz. Tras las tres jornadas, Cardelús ha obtenido la 14ª posición en la combinada con un tiempo de 1:48.749, a 1.255 segundos del primer clasificado.

Gracias a todos los datos obtenidos durante el test, el Avintia Esponsorama Racing seguirá trabajando duro para llegar lo más preparado posible al siguiente test que se llevará a cabo durante el 8, 9 y 10 de abril en el mismo circuito de Jerez, antes de encarar la primera cita del calendario de MotoE, el Gran Premio de España.

Eric Granado | 1:47.546 | P2

“El test ha sido muy positivo, al final hemos conseguido acabar segundos, hemos sido rápidos durante todos los días y hemos podido probar muchas cosas que queríamos. Aún me falta un poco de mi parte, también un poco por parte de la moto por evolucionar, sobre todo el tren trasero ya que aún me falta un poco de ‘feeling’, me cuesta en las curvas con mucha aceleración porque la moto tiene un movimiento que me molesta. Pero es cuestión de trabajar, el equipo está dando el máximo como siempre y tenemos otro test por mejorar este punto y encontrar la solución antes de la primera carrera.”

Xavier Cardelús | 1:48.749 | P14

“Finalmente contento con la primera toma de contacto con la moto. Tres días de test muy positivos porque la adaptación ha sido rápida y lo importante es que en cada sesión he ido progresando, y yo creo que es lo más importante y a destacar. Aún falta alguna cosa por pulir, pero creo que nos vamos con el trabajo hecho que era hacer un 1:48 para acabar cerca en la clasificación. Contento y dar gracias al equipo.”

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Avintia Esponsorama Racing y Xavier Cardelús, se unen para disputar juntos la próxima Copa del Mundo de MotoE 2020. Será la primera vez que un piloto y una escudería andorrana están juntos en un campeonato del mundo de motociclismo. El joven piloto se suma así a las filas del equipo, como compañero del brasileño Eric Granado.

Xavier Cardelús, con tan solo 21 años de edad, ya acumula experiencia en los circuitos. Viene de disputar la temporada 2019 del Campeonato del Mundo de Moto2, durante el 2018 completó un total de 13 carreras en la categoría intermedia también, en el 2017 participó en SuperSport World Championship y en 2015 compitió en el FIM CEV Moto2 European Championship.

Para el mundial de 2020, Cardelús afrontará un nuevo reto en su trayectoria profesional de la mano del Avintia Esponsorama Racing debutando en la que será la segunda Copa del Mundo de MotoE de la historia.

Con esta nueva incorporación y el fichaje de Carlos Tatay en la categoría de Moto3, queda prácticamente cerrada la plantilla del equipo de cara a la próxima temporada 2020, solo a la espera de confirmar el nombre del nuevo piloto que compartirá ‘box’ en MotoGP con Tito Rabat.

El piloto brasileño del Avintia Esponsorama Racing ha demostrado un gran nivel a lo largo de todo el fin de semana y cierra la temporada de la mejor manera posible.

En la primera carrera del sábado Granado consiguió su primera victoria y la primera también para el Avintia Esponsorama Racing en esta primera temporada de MotoE. Granado, que salía desde la Pole, mantuvo una apasionante batalla por la victoria con sus rivales. Finalmente, hizo un cambio de ritmo a falta de dos vueltas para el final y pudo abrir hueco con sus rivales para llevarse el triunfo.

En la primera carrera, Xavier Simeon consiguió una magnífica quinta posición pero, tras la descalificación de otro piloto, el belga subió hasta la cuarta plaza.

En la segunda carrera, Eric Granado volvió a brillar al conseguir el doblete de victorias en el mismo fin de semana. A pesar de perder la primera posición en los primeros giros, el brasileño del Avintia Esponsorama Racing comenzó a marcar vueltas rápidas y acabó dando alcance al líder de la carrera, Bradley Smith. En los últimos giros tuvo que batallar la segunda victoria hasta la última curva de la última vuelta para conseguir el segundo triunfo consecutivo.

Por desgracia, Xavier Simeon se fue al suelo en la primera vuelta en un incidente con otro piloto y no pudo completar la sexta y última carrera de la temporada.

Eric Granado | P1

“Hemos hecho un gran trabajo este fin de semana, he tenido buenas sensaciones con la moto. En la carrera del domingo he salido bien, pero me ha costado coger el ritmo en las primeras vueltas porque hacía mucho frío y no tenía nada de agarre pero cuando se calentó la goma he podido recortar al líder y llegar a la cabeza. Estoy contento de haber ganado la segunda carrera del fin de semana, ha sido luchada y haberme peleado con Smith me hace más feliz aún porque ha corrido en MotoGP y tiene experiencia. Eso significa que el campeonato tiene un alto nivel y ganar de esta manera es muy especial y conseguir la tercera posición del Campeonato aún más. Ahora toca disfrutar de la victoria y prepararse para el año que viene”.

“El fin de semana no ha ido mal del todo, la primera carrera me sentí bien con la moto y disfruté. Lástima la caída en la segunda pero estoy contento con como ha ido el año”

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Este fin de semana llegará a su fin la primera Copa del Mundo de MotoE en el Circuit de la Comunitat Valenciana – Ricardo Tormo. El certamen, que vio como un incendio provocaba el aplazamiento de su estreno hasta junio en Alemania, ha disputado ya 4 carreras en tres escenarios distintos: Sachsenring, Austria y Misano. En Valencia, los pilotos del Avintia Esponsorama Racing disputarán las dos últimas carreras del año, una el sábado y otra el domingo.

El Circuito de la Comunitat Valenciana se completó en 1999 y celebró pruebas del Campeonato de MotoGP ya en ese mismo año. La pista de Cheste tiene varios diseños, que se corren en sentido antihorario con diferentes longitudes. Las carreras de MotoGP se llevan a cabo en una pista de 4 km que consta de cinco curvas a la derecha, ocho a la izquierda y una recta de 876m. Aunque la pista se considera bastante pequeña, el complejo de boxes contiene 48 garajes, mientras que las tribunas estilo estadio pueden albergar hasta 150,000 espectadores. El diseño del circuito que permite ver todas las partes de la pista desde cualquier puesto y ayuda a crear una atmósfera única que los pilotos españoles e internacionales disfrutan por igual. Al tratarse de la última carrera de la temporada siempre hay una sensación de fiesta en el Gran Premio, que fue votado mejor GP de 2005 por IRTA.

Con 50 puntos aún en juego y todo por decidir, Xavier Simeon llega como quinto clasificado de la general con 45 puntos a tan solo 8 del segundo y 27 del líder, Mateo Ferrari. El piloto belga del Avintia Esponsorama Racing, ha subido al podio en dos ocasiones esta temporada, una en Austria y otra en la primera carrera de San Marino. Sin embargo, Simeon llega con dudas sobre cómo se encontrará encima de la moto en Valencia debido a una lesión sufrida entrenando para el Bol d’Or en el mes de septiembre, justo después del GP de San Marino.

Eric Granado, por otro lado, llega a Valencia con su reciente renovación bajo el brazo para la temporada 2020 con por el Avintia Esponsorama Racing. El brasileño ha sufrido esta temporada más de lo esperado en su adaptación a MotoE y, antes de la disputa de las carreras de Valencia, llega 13º de la general con 21 puntos en su casillero. Cabe recordar que Granado se impuso en el simulacro de carrera que se celebró en el propio circuito de Cheste a mediados de junio y, por lo tanto, llega con altas expectativas ya que, de hacerlo bien en las dos carreas, podría dar un importante paso adelante en la apretada zona media de la clasificación.

“Después da la caída en el entrenamiento Bol d’Or no sé en qué condición física me encontraré este fin de semana. He intentado todo por mi parte para estar al máximo y lo cierto es que mentalmente me encuentro muy fuerte y con muchas ganas de luchar esa mínima posibilidad que aún tenemos de ser el primer campeón de la historia de MotoE. Intentaremos luchar por el podio y por qué no por la victoria. La incógnita será saber cómo estaré físicamente encima de la moto, pero cuando bajas la visera muchas veces te olvidas de estas cosas y espero que esta vez sea así también y pueda dar el máximo encima de la moto”.

Eric Granado

“Estoy bastante motivado y contento. Esta vez estoy al 100% físicamente y recuperado de la lesión del hombro. Corremos en Cheste este fin de semana, un circuito en el que tenemos muy buenos recuerdos y donde nos fue muy bien en la carrera de test. Espero poder adaptarme a las condiciones de la pista que probablemente serán bastante distintas a cuando fuimos en junio. Quiero prepararme al máximo para las carreras y conseguir la mejor posición de salida posible, algo muy importante porque son dos mangas. Daré el máximo desde el primer entreno hasta la segunda y última carrera para acabar la temporada de la mejor manera posible”.

El equipo Avintia Esponsorama Racing se marchó de Misano con buenas sensaciones después de las positivas actuaciones tanto de Xavier Simeon como Eric Granado en la tercera cita de la Copa de MotoE en un fin de semana intenso en el que se disputaron dos carreras.

En la E-Pole, Simeon consiguió una tercera posición que le permitiría salir de la primera fila, algo de vital importancia dada la corta distancia de las carreras. Granado, por su parte, excedió los límites de la pista en su vuelta lanzada, por lo cual se le anuló y tuvo que salir 16º.

Carrera 1

En la primera carrera Xavier Simeon protagonizó una muy buena actuación finalizando la carrera en tercera posición y subiendo al podio por segunda vez consecutiva tras su segunda plaza en Austria, lo cual le llevó a la segunda plaza en la general.

Eric Granado, que llegaba a Misano renqueante de una lesión de hombro, fue remontando con rapidez hasta que desgraciadamente se fue al suelo cuando estaba alcanzando las posiciones de podio.

«En la primera carrera logramos una muy buena tercera posición que nos situó en la segunda posición de la general, algo que nos motivó mucho. Se nos escapó la segunda posición por poco pero dimos por bueno el tercer puesto».

Eric Granado | P13

“El viernes empecé bien en el primer entrenamiento pero luego se complicó todo en el FP2 porque tuve una avería en la moto que no me permitió salir. En la clasificación tuve una penalización exceder los limites de la pista y salí 16º, lo cual nos comprometió bastante. En la primera carrera pude hacer una muy buena remontada hasta ser cuarto, pero desgraciadamente me fui al suelo debido a que me cuesta girar a derechas por la lesión del hombro. Al no poder rodar demasiado no pude encontrar una configuración que me ayudase con este pilotaje nuevo que estoy haciendo por la lesión. Pude volver a pista, pero acabé 13º, lejos de lo esperado».

Carrera 2

En la carrera del domingo, Xavier Simeon se fue al suelo en la segunda curva de la primera vuelta cuando intentaba superar a otro piloto, lo cual le hizo perder la segunda posición de la general en la que se encontraba tras la primera carrera y ahora está situado en 5ª posición.

Por otro lado, Eric Granado se vio lastrado por su posición de parrilla y, una vez más, tuvo que ir remontando posiciones pero, debido al rapidísimo ritmo impuesto por los pilotos de cabeza, le supuso imposible pasar de una sexta positiva sexta posición en carrera. En la general, el piloto brasileño marcha 13º.

Eric Granado | P6

«En la segunda carrera me lo he tomado con la misma actitud que el sábado para poder adelantar al mayor número de pilotos posibles. Estaba en una posición acorde con mi ritmo y solo pensaba en acabar la carrera sin coger demasiados riesgos. El objetivo era acabar y lo hemos cumplido. Ahora toca seguir trabajando para llegar al máximo a las dos últimas carreras de Valencia”.

“Fue un finde de más a menos. Estoy contento con cómo fue en general pero estoy disgustado por lo ocurrido en la segunda carrera. Intenté gestionar mi batería antes de la salida y parece que hacer la vuelta más lento para llegar a parrilla me perjudicó, hice un high side en la segunda curva y me di un fuerte golpe en la cabeza. Estoy decepcionado porque se nos escapa la oportunidad de luchar por el campeonato en Valencia aunque matemáticamente sea posible. Lo importante es que me voy con un podio de Misano y aún podemos luchar por el segundo puesto.”

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Este fin de semana el Misano World Circuit Marco Simoncelli acogerá la tercera cita del Campeonato de MotoE con la disputa de dos carreras, una el sábado y otra el domingo.
Los pilotos del Avintia Esponsorama Racing llegan a Misano con buenas sensaciones después de una gran actuación en Austria donde demostraron que son capaces de pelear por las posiciones de cabeza. En dicha prueba, Xavier Simeon logró una brillante segunda posición que le motiva de cara a lo que resta de campeonato. Gracias a dicho resultado, el belga se encuentra en tercera posición en la general a tan solo 12 puntos del líder, lo cual le mantiene con claras opciones de luchar por el título MotoE. Eric Granado, por su parte, sufrió una desafortunada caída cuando dominaba con mano de hierro la carrera bajo la lluvia en Spielberg que le impidió sumar unos puntos importantes.

«Como ocurrió en las anteriores pruebas, será todo nuevo con la MotoE pero venimos muy motivados por el resultado de Austria ya que estamos viendo que podemos ser competitivos tanto en seco como en mojado. Ahora hay que seguir disfrutando de la nueva categoría que tiene un enfoque distinto a lo que conocíamos hasta ahora y, como novedad, este fin de semana disputaremos dos carreras así que habrá que ser agresivo e inteleigente para no dejar escapar puntos para luchar por el podio y las victorias.».

Eric Granado


«Las expectativas para el fin de semana son buenas después del buen rendimiento demostrado en Austria donde estuve delante en entrenamientos y carrera. Está claro que me caí y me fui con un sabor agridulce pero está claro que somos competitivos. Este fin de semana tenemos dos carreras y será muy importante la puesta a punto de la moto en los libres y clasificarse bien en la E-Pole. Por desgracia, llego con una lesión en el hombro después de una caída cuando iba en bicicleta hace dos semanas. Se me salió el hombro y sufrí una luxación pero lo estoy tratando con los doctores y el fisio. No sé hasta que punto me dolerá pero los doctores me han dejado correr y habrá que dar el máximo de principio a fin».