El Espononsorama Racing ha completado la sesión clasificatoria del Gran Premio de San Marino en el Misano World Circuit Marco Simoncelli con Johann Zarco y Tito Rabat en 10ª y 17ª posición respectivamente.

Gracias a los buenos entrenamientos libres, Johann Zarco ha podido acceder de forma directa a la Q2. Pese a una pequeña caída durante el FP4, el equipo ha hecho una gran labor para tener la moto lista para la clasificación. El piloto francés ha marcado un 1’32.218, un tiempo que le ha permitido finalizar dentro de un trabajado TOP-10.

Por su parte, Tito Rabat, pese a dar un paso adelante en la clasificación no ha logrado superar el corte de la Q1. En su última tentativa, el piloto español ha cometido un error en la primera curva tras perder el control de la parte trasera de su Ducati y que, a consecuencia de ello, no ha podido mejorar su registro final de 1’32.791.

Mañana a las 14:00 arrancará la carrera del Gran Premio de San Marino, donde el Esponosorama Racing luchará desde la primera vuelta para seguir sumando puntos importantes para el campeonato.


“Quería estar entre los 6 primeros, porque estar en las dos primeras filas es muy importante de cara a la carrera, pero tuve una tarde extraña. Durante la FP4, primero tuve un problema técnico, y luego tuve una caída y fue un problema porque esta era la moto con la que tenía que hacer la clasificación. El equipo hizo un trabajo increíble, porque cambiaron muchas cosas en poco tiempo y la moto estaba lista para la clasificación. Fue muy importante porque un top-10 es mejor que una última posición. Creo que podré estar luchando por el top 8, junto con el grupo, en la carrera de mañana”.


“Ha sido un buen día, en el FP4 he disfrutado mucho, he entendido cosas de la moto. En el la clasificación, en la segunda salida, he pecado de exceso de confianza con la rueda trasera. Creo que no es problema del neumático, pero si encontramos la solución me ayudará a tener feeling en las primeras vueltas de carrera y poder hacer una buena carrera”.

El Esponsorama Racing ha vuelto a la acción este viernes para disputar los dos primeros entrenamientos libres del Gran Premio de San Marino en el Misano World Circuit Marco Simoncelli.

Durante la primera sesión, ambos pilotos han podido trabajar en la puesta a punto de la Ducati Desmosedici GP19. Johann Zarco ha concluido en una magnífica cuarta posición tras marcar un tiempo de 1’33.181. Por su parte, Tito Rabat, ha parado el cronómetro en 1’34.619, lo que le ha permitido finalizar 21º.

De cara a la segunda sesión, Zarco ha aprovechado para acumular vueltas y sumar kilómetros al trazado italiano. El piloto francés ha logrado mejorar su registro matinal por una décima para finalizar 14º. Rabat ha conseguido dar un paso adelante y ha rebajado su tiempo por siete décimas tras sumar 21 giros.

Mañana se disputarán los terceros y los cuartos entrenamientos libres y posteriormente la clasificación, donde el Esponsorama Racing luchará por obtener la mejor posición de salida posible para la carrera del domingo.


«Hoy hemos tenido un buen comienzo, tenia buenas sensaciones y he visto que puedo ser rápido. La muñeca derecha me dolía más de lo que esperaba, por eso por la tarde tomé un antiinflamatorio y fue mejor para el dolor. La pista está bien en cuanto al agarre, porque tienes mucha confianza con los neumáticos, tanto delantero como trasero, para empujar. Espero poder sentirme mejor mañana ya que siento que puedo ir más rápido pero no puedo relajarme.»


“Ha sido un día difícil, en el que hemos finalizado a 1.7 de la cabeza en un día soleado y probando el nuevo asfalto. Mañana continuaremos trabajando”

Dos semanas después de la disputa del Gran Premio de Styiria, el Esponsorama Racing afrontará este fin de semana en el Misano World Circuit Marco Simoncelli la sexta cita de la temporada, el Gran Premio de San Marino.

Tras un gran arranque de temporada, Johann Zarco llega a Misano con la intención de seguir en la línea ascendente que atraviesa. Tras las grandes actuaciones en Brno y Austria, el piloto francés afronta el fin de semana con optimismo de continuar cosechando buenos resultados que le permitan sumar puntos importantes para la clasificación general.

Tito Rabat, por su parte, afronta el Gran Premio de San Marino con una buena base gracias a los datos recopilados durante las últimas carreras, con la confianza de dar un paso adelante y volver a la zona de puntos.

Será el viernes a partir de las 9:55 cuando el Esponsorama Racing volverá a la acción para disputar los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de San Marino.


«Estas semanas en casa he intentado recuperar mi muñeca lo mejor posible, he vuelto muy bien, no diré al 100 por cien porque es un lugar que necesita tiempo y recuperarse perfectamente, pero mucho mejor que hace dos semanas. Hice un buen entrenamiento físico, corriendo mucho, y esta una buena manera de saber si estás en buena forma o no. Entonces, veré en Misano, que es una pista que me gusta, ya que he tenido muchas veces buenas sensaciones aquí, así que creo que con la Ducati es posible ir rápido también, tenemos mucha información en esta pista. Espero estar al nivel para luchar por el podio como en la República Checa, las nuevas victorias de otros pilotos me motivan.»


«Para el fin de semana me veo bien, estas dos semanas en casa no he parado de hacer cosas. He renovado energías, he descansado cuando tocaba, y llegamos a Misano, que es una pista que me gusta, parece ser que el tiempo nos va a respetar y es una buena oportunidad para solucionar problemas, mejorar, hacer mejores resultados y seguir mejorando.»

El Esponsorama Racing ha concluido el Gran Premio de Styria, con Johann Zarco y Tito Rabat en 14ª y 21ª posición respectivamente en el Red Bull Ring – Spielberg.

La quinta cita de la temporada se presentaba con la posibilidad de disputarse en mojado, pero finalmente la lluvia ha respetado en el trazado austríaco y la carrera ha sido declarada en seco. La prueba se ha visto condicionada por una fuerte caída de Viñales, lo que ha provocado una bandera roja y ha obligado a disputar una segunda carrera a tan sólo doce vueltas.

Johann Zarco, que arrancaba desde el ‘pit lane’, ha sumado dos valiosos y luchados puntos. El dolor en su mano derecha le ha respetado durante la carrera y el francés ha logrado cruzar la línea de meta dentro de la zona de puntos tras culminar una gran remontada.

Por su parte, Tito Rabat ha tenido que conformarse con la 21ª posición, a tan sólo cuatro segundos del ‘top-15’.

Tras tres carreras consecutivas, el Esponsorama Racing podrá descansar y seguir trabajando para volver más fuerte al Misano World Circuit Marco Simoncelli, que albergará el Gran Premio de San Marino durante los días 11, 12 y 13 de septiembre.


«Estoy feliz. Durante la carrera he estado luchando por conseguir el mejor ritmo posible y ganar posiciones y he necesitado seis vueltas para alcanzar al grupo. En algún momento de la carrera he sentido un poco de dolor en la mano, pero durante la bandera roja pude enfriar un poco la zona. La reanudación fue buena con todo el grupo, pero todavía tengo que mejorar en los adelantamientos. Estoy orgulloso de mi equipo. Ha sido una buena pelea y al final con Quartararo lo adelanté, pero era muy fuerte en la frenada y al final ha acabado por delante. Estoy contento porque ha sido una semana difícil y finalmente, he entrado en los puntos. Ahora es el momento de entender todas estas cosas y volver más fuerte en Misano».


“Ha sido una carrera de la cuál podemos sacar cosas positivas. Hemos podido seguir al grupo, he podido ver que donde perdemos un poco de tiempo es en los primeros metros en aceleración y nos toca trabajar para poder solucionarlo. Sabemos en qué dirección tenemos que ir y volveremos más fuertes en Misano.”

Tras las sesiones clasificatorias del Gran Premio de Styria, el Esponsorama Racing arrancará la carrera de mañana en el Red Bull Ring – Spielberg con Johann Zarco partiendo de pit lane y Tito Rabat en la 22ª posición.

En el tercer entreno libre, Johann Zarco ha salido a pista para probarse físicamente tras la operación, consiguiendo finalizar la sesión 12º a tan solo ochenta y cuatro milésimas del corte. Rabat por su parte no pudo mejorar el tiempo del día de ayer y finalizó 22º en la tabla combinada. En el FP4, el piloto español ha continuado trabajando de cara a la carrera de mañana, pero su compañero de equipo ha decidido reservar su muñeca derecha para la sesión de clasificación.

Ambos pilotos han tenido que disputar la Q1, por un lado Tito Rabat ha marcado un tiempo de 1’24.916 que le permitirá salir en 22ª posición. Johann Zarco por su parte, desde un principio ha luchado por las dos mejores posiciones que permiten el pase a la Q2, consiguiendo el mejor tiempo de la sesión con un crono de 1’23.609. A pesar de saber que mañana comenzará la carrera desde pit lane, Zarco quería realizar una buena clasificación y así ha sido. El piloto francés ha conseguido la tercera posición de la parrilla después de haber sido operado el miércoles por la mañana de su muñeca derecha.

Mañana a las 14:00 comenzará la carrera de MotoGP del Gran Premio de Estiria en la cual nuestros pilotos darán el máximo.


“Hoy he tenido la concentración máxima para realizar un buen tiempo, estoy muy contento con esta tercera posición. Desde esta mañana cuando he salido de pit lane he sentido que el dolor no es insoportable, por lo que he podido realizar pocas vueltas, pero de calidad. Durante todo el día he estado concentrado en realizar un estilo de pilotaje bueno. Desde mi punto de vista hoy he aprendido mucho sobre la moto y pienso que puedo dar un paso en la próxima carrera.”


“Lo que ha pasado durante el fin de semana no es muy normal. En el FP1 con neumáticos usados rodé en 1’24.8 y aunque me caí fue sin consecuencias. Luego durante el fin de semana no hemos podido volver ha hacer esto, hemos conseguido un 24,9 en la clasificación. Estoy convencido que todo mi equipo está trabajando bien, yo estoy concentrado y estoy trabajando bien, pero no soy capaz de encontrar que falla. La parte buena de todo esto es que al menos me estoy divirtiendo, que estamos dando el máximo y superándonos, pero a ver como evoluciona la situación. Mañana en carrera nos olvidaremos de todo lo externo y seguiremos aprendiendo.”

El Esponsorama Racing ha completado el primer día del Gran Premio de Styria con un sólo piloto en pista en el Red Bull Ring – Spielberg.

En la sesión de la mañana, Tito Rabat ha salido a pista con energía para continuar exprimiendo al máximo su Ducati. Pese a una caída sin consecuencias durante la sesión, el piloto español ha terminado en 19ª posición a menos de un segundo del líder.

Por la tarde, el catalán no ha podido mejorar su registro de la mañana finalizando así el día en la 20ª posición. Pese a no mejorar, su tiempo de 1’24.806 es tres décimas mejor que el mejor tiempo del fin de semana pasado, demostrando así que sus sensaciones encima de la moto cada vez son mejores.

Respecto a Johann Zarco, hoy ha sido un día singular por no poder subirse a la moto. Al fin de la primera sesión de entrenamientos libres de MotoGP se conocía que el galo tendrá que salir de pit lane la próxima carrera debido al incidente del domingo pasado junto a Franco Morbidelli. La buena noticia del día es que Johann ha recibido el apto para poder disputar este Gran Premio de Styria.

Mañana en el Red Bull Ring – Spielberg se disputarán el tercer y cuarto entrenamiento libre y la clasificación para la carrera del domingo, donde el equipo luchará por obtener la mejor posición posible.


“Por la mañana ha sido un buen entreno, he salido ha pista y he tirado, terminando a 9 décimas del primer clasificado. Pero por la tarde nos ha costado un poco más, aunque de todas maneras vamos a probar a ver si me pueden ayudar con la electrónica y poder así acelerar más en los primeros metros que es lo que me falta.”


“Sobre el día de hoy, lo positivo es que soy apto para correr mañana y esto es muy importante. Es cierto que mi muñeca está mejorando muy rápido y estoy feliz con eso. Así que claramente es una buena oportunidad de correr para tener algunas sensaciones y poder disfrutar en la moto. Creo que tendré algo de dolor y voy a ver cómo puedo controlar este dolor, pero es bueno intentarlo. Estoy feliz con el chequeo médico ya que me dijeron que podría correr, y también, estoy feliz con la sanción. Estaba pensando en hacer una apelación a la FIM, pero es un poco difícil y sería volver al problema incluso más tarde. Y en el caso de que mi apelación no sea aceptada, mi situación no seria buena por lo que prefiero resolver esta penalización y salir del pit lane este fin de semana, cerrando así la historia. Mejor hacerlo de esta manera y luego dar lo mejor de mí en las carreras de Misano.”

Una semana después del Gran Premio de Austria, el Esponsorama Racing disputará este fin de semana el Gran Premio de Styiria en el mismo Red Bull Ring – Spielberg.

Johann Zarco pasó por quirófano el miércoles tras el fuerte accidente sufrido durante la carrera del pasado domingo debido a una fractura en el escafoides de su mano derecha. El piloto francés tendrá que realizar mañana el chequeo médico ya que, por normativa, dicho chequeo se tiene llevar a cabo al menos 48 horas después de la operación, por lo que no podrá volver a pista hasta el sábado si se declara apto. A parte, después de declarar hoy ante los comisarios por el incidente ocurrido el fin de semana pasado, Zarco está pendiente de la resolución del caso.

Por su parte, Tito Rabat, que carrera tras carrera está mostrando una gran evolución y mejorando las sensaciones encima de la Ducati Desmosedici GP19, volverá a tener una nueva oportunidad tras quedarse a las puertas de los puntos en el Gran Premio de Austria.

Será mañana cuando Tito Rabat volverá a la acción en el Red Bull Ring – Spielberg para disputar los dos primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Styria, a la espera del chequeo médico de Johann Zarco, para ver si está en condiciones de volver a pista el sábado.


«La operación ha ido bien. Ahora tengo que esperar 48 horas para el chequeo médico, así que mañana no me montaré en la moto, espero poder hacerlo el sábado. Después de la operación estoy mejorando, pero todavía no me siento listo para pilotar. Espero que con 24 horas más me sienta mejor y pueda dar algunas vueltas el sábado para mejorar las sensaciones con la moto. Perderse mañana los dos entrenamientos libres no es un gran drama porque tenemos referencias de la semana pasada y la moto es rápida en esta pista. Hoy he tenido la reunión con los comisarios para explicar bien todo sobre el adelantamiento a Morbidelli y contrastarlo con los datos. No hice ninguna locura, así que espero que lo entiendan y esperaremos a la decisión final».


“Segunda semana en Austria. La primera semana fue difícil coger una estabilidad debido a las malas condiciones de la pista en el FP1, luego en los segundos y terceros entrenamientos libres con lluvia, por lo que costó un poco centrarse, pero este fin de semana tendremos la pista limpia. Parece que el viernes y el sábado nos va a respetar el tiempo, tendremos que aprovecharlo y a centrarse para conseguir una buena puesta a punto para el domingo.”

Después de la fuerte caída y posterior impacto sufrido el pasado domingo durante la carrera del Gran Premio de Austria en el Red Bull Ring – Spielberg, Johann Zarco realizó un chequeo médico el lunes por la mañana debido a que el dolor persistía en su muñeca derecha. Tras conocer los resultados, Zarco viajará a Italia y será sometido este mismo miércoles a una operación a raíz de una pequeña fractura en el escafoides de la mano derecha.

El periodo de recuperación, el chequeo en el centro médico y las sensaciones del propio piloto marcarán y determinaran su disponibilidad para el Gran Premio de Styria, que se disputará este fin de semana.


«El lunes me hice un chequeo en mi muñeca derecha ya que aún me dolía un poco y tengo una pequeña fractura en el escafoides. Voy a ir a Italia para operarme el miércoles por la mañana, con un doctor que tiene muy buena relación con Ducati, este doctor ha operado muchas veces a pilotos. Luego volveremos a Austria, y el jueves estaré en el circuito ya que tengo una reunión sobre el incidente que ocurrió el domingo. Si la sensación en la muñeca es buena y el centro médico me declara apto, intentaré ver si puedo correr. La ventaja de este fin de semana es que ya tenemos todas las referencias de la semana anterior, por lo que no es un gran drama si me pierdo algunas sesiones y puedo tomar un días más para sentir mi muñeca bien. Ahora, lo principal es la operación, y después de eso ver si mi sensación mejora. El equipo está trabajando en preparar la moto, y sé que todo estará listo si vuelvo. Tal vez llueva, así que esto también es una oportunidad, ya que en lluvia hacemos menos esfuerzo sobre la moto y para mí seria realmente bueno si puedo correr con lluvia sin esforzar mucho la muñeca.»

El Esponsorama Racing ha concluido la cuarta cita del mundial, el Gran Premio de Austria, con Tito Rabat en 16ª posición y con un aparatoso accidente de Johann Zarco.

El piloto francés, que en el día de ayer completó una buena sesión clasificatoria que le permitía arrancar la carrera en 9ª posición, estaba realizando una gran actuación luchando por las posiciones cabeceras. A falta de 20 vueltas para el final, Zarco se ha visto envuelto en un desafortunado incidente y ha sido embestido por Franco Morbidelli en la tercera curva, causando un espectacular y aparatoso accidente que le ha impedido finalizar una carrera que prometía un exitoso resultado. Tras el impacto, ambas motos han salido disparadas y apunto han estado de alcanzar a Rossi y Viñales, pero por suerte, tanto Zarco como todos los pilotos involucrados han salido ilesos.

Después de los comentarios y declaraciones que han ido apareciendo, Johann Zarco se muestra muy afectado ya que en ningún momento ha tenido la intención de realizar una maniobra que pusiera en peligro a ningún otro contrincante. No obstante, el piloto francés del Esponsorama Racing ha querido disculparse y aclarar con todos y cada uno de los pilotos involucrados en este lance de carrera. Pese a ello, tras la disputa del Gran Premio de Austria, la telemetría ha mostrado que, en el momento del accidente, Zarco frena más tarde en la curva 3 que en el resto de las vueltas de la carrera, por lo que de este análisis se desprende que en ningún momento su intención es perjudicar en la frenada de Morbidelli y cerrar la trazada de este.

Por su parte, Tito Rabat que logró el 21º mejor tiempo en la sesión clasificatoria, ha ejecutado una sólida carrera y remontada, aunque no le ha permitido entrar a la zona de puntos por tan solo un segundo. El piloto barcelonés, tras reemprenderse la carrera después de la bandera roja, ha llegado a colocarse dentro del Top-15, pero finalmente se ha tenido que conformar con la 16ª posición.

Sin tiempo para descansar, el próximo fin de semana el Esponsorama Racing tendrá una nueva oportunidad de volver a mostrar su gran potencial en el mismo Red Bull Ring – Spielberg, en este caso para disputar el Gran Premio de Styria.


«Una pena el domingo porque he tenido un gran accidente en la carrera con Franco Morbidelli. En la frenada me ha tocado, y hemos salido volando. Se ha sorprendido porque estábamos muy cerca y con la velocidad no era fácil reducir la velocidad. Luego nos hemos asustado porque nuestras motos realmente podrían haber golpeado a alguien pero finalmente nadie se ha lesionado, así que eso es lo más importante. Es una lástima porque he tenido un buen fin de semana, he sido competitivo y esperaba un gran resultado en la carrera. Tal vez esta era la carrera en la que podía tener el mejor ritmo durante las 28 vueltas, pero terminó temprano. Es muy importante tener la próxima carrera en el mismo circuito y la próxima semana. Aún necesito mejorar para tener la oportunidad de luchar por el podio, así que descansaré al máximo durante estos tres días y trabajaré bien la próxima semana».


“He tenido una salida bastante buena y he podido ascender dos posiciones. Después ha sido complicado seguir el ritmo, de todas maneras, el grupo delantero no estaba muy lejos y hemos podido acabar la carrera, aunque sin puntos. Estamos pasando por un pequeño bache, pero la semana que viene tendremos una nueva oportunidad.”

Tras la disputa de la sesión clasificatoria del Gran Premio de Austria, el Esponsorama Racing arrancará la carrera de mañana en el Red Bull Ring – Spielberg con Johann Zarco y Tito Rabat en 9ª y 21ª posición respectivamente.

Pese al gran ritmo mostrado durante los entrenamientos libres de ayer y de esta mañana, Johann Zarco ha tenido que pasar por la Q1 que, tras marcar el mejor tiempo de la sesión, ha logrado acceder a la Q2. Finalmente, a pesar de no poder completar una última vuelta perfecta al verse molestado por un rival, gracias a un registro de 1:23.828 y quedarse a tan solo tres décimas de la ‘pole position’, Zarco partirá desde la tercera línea de parrilla, lo que le permitirá luchar por un buen resultado desde una posición avanzada.

Por su parte, Tito Rabat ha mostrado una evolución positiva desde el primer entrenamiento libre disputado ayer por la mañana hasta la sesión clasificatoria. El piloto barcelonés, tras marcar un tiempo de 1:25.287, luchará por remontar posiciones desde la séptima línea de la parrilla de salida.

Mañana a las 14:00 dará comienzo la carrera del Gran Premio de Austria, la que será la cuarta de la temporada para la categoría de MotoGP.


«Feliz con el día de hoy. En general, esta tarde el trabajo ha sido bueno. Cuando perdí la buena vuelta de esta mañana en el FP3 fue una pena tener que hacer la Q1, pero finalmente ha sido una buena oportunidad para hacer más vueltas. La FP4 ha sido bastante buena y luego en la Q1 hice una buena vuelta para poder clasificarme e ir a la Q2. Luego esperaba mejorar mi tiempo de vuelta, pero no fue fácil y al final terminé noveno, a sólo tres décimas de la cabeza y esto es positivo. Tengo muchas posibilidades de hacer mañana una buena carrera, sólo necesito ver cómo van a ser las condiciones porque parece que podemos tener algo de lluvia. Por lo tanto, estoy trabajando con el equipo para mejorar y ver qué puedo hacer mejor. Veremos mañana si puedo hacer todas estas cosas.»


“Fin de semana complicado y ha habido mucha lluvia. En el primer FP3 estaba muy sucia la pista y ha sido difícil poder ser constantes en los tiempos. En el FP4 hemos intentado tener la máxima constancia posible y tener una buena base de información de cara a la carrera de mañana. En la clasificación, en el primer intento me he ido largo en la curva 3 y en el segundo he acabado en la grava, por suerte no me he caído. Mañana en el ‘warm-up’ iremos al máximo que podamos y de cara a la carrera soy optimista.”