Month: August 2016

El equipo Avintia Racing comenzaba el Gran Premio de la República Checa con las expectativas muy altas. Héctor Barberá había demostrado su velocidad desde el viernes y ayer sábado logró meterse en la segunda línea de la parrilla tras marcar el quinto mejor tiempo. Loris Baz salía más atrás, en la sexta línea con el 17º mejor registro, pero las previsiones de lluvia para la carrera le hacían ser optimista. Las previsiones se han cumplido y ha llovido con fuerza en Brno. Baz ha confirmado sus expectativas esta mañana con un excelente tercer puesto en el warm-up, pero justo antes de la carrera, a 22 vueltas de MotoGP, la lluvia ha parado y esto ha generado muchas dudas con la elección del neumático para la carrera.

Héctor Barberá ha salido bien y poco a poco ha ido superando a los pilotos que tenía por delante hasta llegar a colocarse segundo. Pero a falta de diez vueltas ha notado que algo fallaba en su moto. Al final ha conseguido terminar, a pesar de las vibraciones y la falta de potencia, aunque hoy podría haber aspirado a un resultado aun mejor. Baz ha esperado a que la pista se secara más y ha llegado remontado desde atrás, para a falta de dos vueltas, superar a su compañero y hacerse con un grandísimo cuarto puesto. Con este resultado Baz confirma que Avintia Racing no se equivocó renovándole para 2017, y le ha dado una gran confianza para las siete carreras que faltan del campeonato.

Loris Baz y Héctor Barberá han dado a Avintia Racing el mejor resultado conjunto para el equipo en MotoGP y además han sido los mejores pilotos de Ducati en Brno, cerrando un fin de semana de ensueño para el equipo español.

LORIS BAZ #76 P4

“Hemos hecho una carrera muy buena y hemos tomado la decisión acertada con las gomas. Como yo peso mucho más que los demás, tengo que ir con neumáticos más duros, antes de carrera se ha decidido poner la trasera dura y era algo que me parecía correcto; nunca sabes si es una decisión acertada sin saber si lloverá. Hemos ido remontando poco a poco y nos ha faltado un poco para llegar más arriba. Creo que nos faltaba un poco de experiencia con este neumático, la moto era un poco dura y me costaba mucho adelantar. Estoy muy contento y esta es la mejor manera de dar las gracias al equipo por el contrato para el año que viene. Además estaba deseando hacer una buena carrera para dedicársela a Luis Salom”.

HÉCTOR BARBERÁ #8 P5

“Estoy contento porque hemos hecho una buena carrera. En la vuelta doce he tenido un problema mecánico y he ido un poco limitado las otras diez vueltas. He intentado hacer lo máximo posible; salvar los neumáticos, tratar de ser lo más fino posible, pero al final de carrera he llegado con algunas dificultades. De todos modos, estoy contento porque cada vez estamos más cerca y antes o después llegará el buen resultado. Quiero dar las gracias al equipo porque sin su esfuerzo esto no sería posible. Y felicitar a Loris, me alegro mucho por él, porque además de ser buen piloto, es muy buena persona y esto le hacía falta. La verdad es que se le había empezado a complicar la temporada. Yo como piloto le animo, estoy al lado, pero cuando te metes en estos baches la mejor forma de salir es así, con un buen resultado”.

Expectations were high for Avintia Racing ahead of the Czech Republic Grand Prix. Hector Barbera showed his speed as early as Friday and confirmed his grat shape yesterday, securing a second row grid position with the fifth fastest lap time. Loris Baz was 17^th and on the sixth row of the grid, but with rain forecasted for the race, he was quite optimistic. The forecast proved to be true and the Frenchman was third fastest in the Sunday morning warm-up. The rain then stopped just before the MotoGP 22-lap-race, which made the tyre choice crucial.

Hector Barbera made a good start and when he got the pace, he began to overtake riders and moved up to second place. But ten laps before the end, he felt something was not working well on his bike. Although there were vibrations and a lack of power, he managed to finish the race in fifth position, but it would have been possible to get an even better result. Starting from the rear of the grid, Baz waited until a dry line appeared on the track, and after recovering many positions, he passed his teammate to secure a fantastic fourth place. This result confirms that Avintia Racing took the right decision signing a new contract with Baz for 2017. It’s also a big boost for his confidence ahead of the last seven rounds of the championship.

Loris Baz and Hector Barbera gave Avintia Racing the best team result in MotoGP, and they also were the best Ducati riders at Brno, celebrating a dream weekend for the Spanish team.

LORIS BAZ #76 P4

“We rode a great race and we took the right decision with the tyre choice. As I’m heavier than the rest of the riders, I always have to use harder compounds, and before the race we decided for the hard rear wet tyre, which was perfect. You never know if you took the right decision because you never know if the rain comes back. But we recovered from the rear step by step and with some more laps, we could haven even gone further. I think we needed more experience with this tyre, the bike was a little bit hard and it was difficult to overtake the other riders. But I’m extremely happy and this is the best way to thank the team for the new contract for next year. I was also looking forward to get a good result to dedicate to Luis Salom, and finally we did it”.

HÉCTOR BARBERÁ #8 P5

“I’m happy because we did a good race. After 12 laps, I had a technical problem and I had limited performance from the bike during the last ten laps. I tried to do the maximum to stay at the front, I saved the tyres, I was riding really smoothly, but I finished the race with some difficulties. Anyway, I’m happy, because every race we get closer, and sooner or later, we’ll get the result we deserve. I want to say a big thank you to the team, because they made this possible. Big congratulations to Loris, I’m really happy for him, because he’s a good rider and an even better person, and he needed this result. To be honest, the season started to turn really difficult for him. I always support him, I encourage him, but when you get inside a hole, the best way to get out is like he did, with a good result”.

 

 

 

El Gran Premio de Austria ha dejado un sabor agridulce en el Avintia Racing. Héctor Barberá salía desde la cuarta línea tras lograr el décimo mejor tiempo en los cronometrados, y en la primera curva ha conseguido ganar cuatro posiciones para colocarse sexto. Pero la alegría a durado poco, y tras comprobar que se había movido unos centímetros en la salida, Dirección de Carrera le ha sancionado con un “Ride Through”. Barberá no ha visto las indicaciones de su pizarra para cumplir la penalización, y al no funcionar el display de su moto por el que Dirección de Carrera comunica las sanciones con diferentes colores, ha seguido en pista y, al final ha sido descalificado con bandera negra.

La decepción de Barberá ha contrastado con la alegría de Loris Baz quien, después de un periodo muy complicado debido a su lesión en el pie derecho y los malos resultados, hoy ha sumado tres puntos. Baz ha hecho una buena remontada desde la última posición de la parrilla y ha recuperado bastante el feeling con su moto. En la última vuelta ha superado a Tito Rabat tras luchar con el español durante buena parte de la carrera.

La próxima semana el Campeonato del Mundo de MotoGP viaja a la República Checa, donde Barberá tendrá oportunidad de resarcirse de su error, y Baz podrá seguir ganando confianza.

LORIS BAZ #76 / P13

“Ayer vimos que poco a poco iba recuperando las sensaciones y la confianza, y esta mañana hemos probado algo en el warm up que ha ido muy bien. En carrera he trabajado mucho en mantener la concentración y apretar fuerte. Ha ido bastante bien, pero en las diez primeras vueltas se bloqueaba la rueda delantera cuando frenaba con la moto recta y he tenido que bajar un poco el ritmo. Pero después he podido tirar otra vez, la goma delantera iba mejor, y he tratado de recuperar metros con Tito. Y aunque teníamos un ritmo muy parecido, he cometido menos errores que él en las últimas vueltas y le he podido superar. Todavía estamos lejos de donde queremos estar, pero es un buen comienzo. Físicamente no estoy al 100%, pero pronto lo estaré. Lo más importante es que hemos encontrado el camino. Ahora hay que ir subiendo en las próximas carreras y tratar de luchar con Héctor por estar entre los diez primeros”.

HÉCTOR BARBERÁ #8 / Descalificado

“Una lástima porque de verdad que no he visto el ‘ride through’, porque sino me habría parado. Por lo visto ha habido un error con el display y no se ha encendido la luz blanca; yo estaba buscando esa información, pero nunca me ha llegado. Tampoco he visto la pizarra hasta el final y cuando he parado, ha sido tarde. Estoy muy decepcionado porque estaba haciendo la mejor carrera del año, pero no podemos hacer nada más que pensar en la próxima. He salido muy al límite, no me he adelantado al semáforo, pero quizás sí que he soltado un poco el embrague, sin duda que ha tenido que ser muy justo. Pero si Dirección de Carrera lo ha visto, seguro que me habré movido. Pido disculpas al equipo porque habíamos hecho un gran trabajo durante todo el fin de semana y hoy podíamos haberlo hecho muy bien”.

 

 

L’equip Avintia Racing començava el Gran Premi de la República Txeca amb les expectatives molt altes. L’Héctor Barberá havia demostrat la seva velocitat des de divendres i ahir dissabte va aconseguir ficar-se en la segona línia de la graella després de marcar el cinquè millor temps. En Loris Baz sortia més enrere, en la sisena línia amb el 17è millor registre, però les previsions de pluja per a la carrera li feien ser optimista. Les previsions s’han complert i ha plogut amb força a Brno. En Baz ha confirmat les seves expectatives aquest matí amb un excel·lent tercer lloc en el warm-up, però just abans de la cursa, a 22 voltes de MotoGP, la pluja ha parat i això ha generat molts dubtes amb l’elecció del pneumàtic per la carrera.

L’Héctor Barberá ha sortit bé i poc a poc ha anat superant als pilots que tenia per davant fins a arribar a col·locar-se segon. Però a falta de deu voltes ha notat que alguna cosa fallava de la seva moto. Al final ha aconseguit acabar, tot i les vibracions i la manca de potència, encara que avui podria haver aspirat a un resultat encara millor. En Baz ha esperat a que la pista s’assequés més i ha arribat remuntat des del darrere, per a falta de dues voltes, superar al seu company i fer-se amb un grandíssim quart lloc. Amb aquest resultat en Baz confirma que Avintia Racing no es va equivocar renovant per 2017, i li ha donat una gran confiança per a les set carreres que falten del campionat.

En Loris Baz i L’Héctor Barberá han donat a Avintia Racing el millor resultat conjunt per a l’equip a MotoGP i a més han estat els millors pilots de Ducati a Brno, tancant un cap de setmana de somni per a l’equip espanyol.

LORIS BAZ # 76 P4

“Hem fet una cursa molt bona i hem pres la decisió encertada amb les gomes. Com jo peso molt més que els altres, he d’anar amb pneumàtics més durs, abans de carrera s’ha decidit posar la posterior dura i era una cosa que em semblava correcte; mai saps si és una decisió encertada sense saber si plourà. Hem anat remuntant poc a poc i ens ha faltat una mica per arribar més amunt. Crec que ens faltava una mica d’experiència amb aquest pneumàtic, la moto era una mica dura i em costava molt avançar. Estic molt content i aquesta és la millor manera de donar les gràcies a l’equip pel contracte per a l’any que ve. A més estava desitjant fer una bona carrera per dedicar a en Luis Salom “.

HÉCTOR BARBERÁ # 8 P5

“Estic content perquè hem fet una bona cursa. A la volta 12 he tingut un problema mecànic i he anat una mica limitat les altres deu voltes. He intentat fer el màxim possible; salvar els pneumàtics, tractar de ser el més fi possible, però al final de carrera he arribat amb algunes dificultats. De totes maneres, estic content perquè cada vegada estem més a prop i abans o després arribarà el bon resultat. Vull donar les gràcies a l’equip perquè sense el seu esforç això no seria possible. I felicitar en Loris, me n’alegro molt per ell, perquè a més de ser bon pilot, és molt bona persona i això li feia falta. La veritat és que se li havia començat a complicar la temporada. Jo com a pilot l’animo, estic al costat, però quan et fiques en aquests sots la millor manera de sortir és així, amb un bon resultat “.

Avintia Racing leaves Spielberg with a bittersweet feeling after the Austrian Gran Prix today. Hector Barbera was on the fourth row after finishing tenth on qualifying yesterday. He did a fantastic start and was sixth on the first corner. But happiness finished soon, and after watching he did a jump-start, Race Direction sanctioned him with a Ride Through. Barbera didn’t see his pit-board and, the signal display lights on his bike, where he can see the messages from Race Direction was not working, so he continued in the race. But finally he got black flagged and was forced to go back to the garage.

Barbera was disappointed, but Baz today was happy after scoring three championship points. Is not too much, but after his injury and the previous bad results, this was a boost of confidence for the Avintia Racing French rider. He was last on the grid and finished 13^th, but the most important is that he got his feeling back. In the last laps after a good battle, he passed Tito Rabat.

Next weekend the MotoGP World Championship heads the Czech Republic, where Barbera will have the chance to recoup his error, and Baz will continue building his confidence.

LORIS BAZ #76 / P13

“Yesterday we started to get some feeling back, and also my confidence with the bike. But this morning we tried something in the warm up and it worked quite well. During the race I was focussed to push hard and it worked quite well. But during the first ten laps the front was blocking in every straight braking point, so I was forced to slow my pace. But then I was able to push again because the front tyre was working, and I gave my best to catch Tito. We had a similar pace, but I did less mistakes in the final laps and I was able to pass him. My physical condition is not at 100%, but soon I’ll be fine. The main thing is that we found our way, now we have to keep this momentum in the next races and try to fight with Hector to be in the top 10.”

HECTOR BARBERA #8 / Disqualified

“It was a shame because I didn’t see the ride through. It seems that my bike display had a problem and the white light was not working; I was trying to see that information, but it never came. I neither saw my pit-board until the lap before I stopped, but it was too late. I’m disappointed because I was doing the best race of the season, but now we can’t change it and we must think in the next race. My start was on the limit, I think I didn’t start before the red lights turned off, but maybe I released the clutch a little bit. But if Race Direction watched it, for sure I moved. I want to say sorry to my team, because we did a great job during the weekend, and today we were set to get a good result.”

El Gran Premi d’Àustria ha deixat un sabor agredolç a l’Avintia Racing. L’Héctor Barberá sortia des de la quarta línia després d’aconseguir el desè millor temps en els cronometrats, i al primer revolt ha aconseguit guanyar quatre posicions per col·locar-se sisè. Però l’alegria a durat poc, i després de comprovar que s’havia mogut uns centímetres a la sortida, Direcció de Cursa l’ha sancionat amb un “Ride Through”. Barberá no ha vist les indicacions de la pissarra per complir la penalització, i al no funcionar la pantalla de la seva moto pel qual el Responsable de Seguretat comunica les sancions amb diferents colors, ha seguit dins la pista i, al final ha estat desqualificat amb bandera negra .

La decepció deen Barberà ha contrastat amb l’alegria de en Loris Baz qui, després d’un període molt complicat a causa de la seva lesió al peu dret i els mals resultats, avui ha sumat tres punts. Baz ha fet una bona remuntada des de l’última posició de la graella i ha recuperat bastant el feeling amb la moto. A l’última volta ha superat a Tito Rabat després de lluitar amb l’espanyol durant bona part de la cursa.

La propera setmana el Campionat del Món de MotoGP viatja a la República Txeca, on en Barberà tindrà oportunitat de refer-se del seu error, i en Baz podrà seguir guanyant confiança.

LORIS BAZ # 76 / P13

“Ahir vam veure que a poc a poc anava recuperant les sensacions i la confiança, i aquest matí hem provat alguna cosa al warm up que ha anat molt bé. En carrera he treballat molt a mantenir la concentració i apretar fort. Ha anat força bé, però en les deu primeres voltes es bloquejava la roda davantera quan frenava amb la moto recta i he hagut de baixar una mica el ritme. Però després he pogut tirar una altra vegada, la goma davantera anava millor, i he intentat recuperar metres amb en Tito. I encara que teníem un ritme molt semblant, he comès menys errors que ell en les últimes voltes i li l’he pogut superar. Encara estem lluny d’on volem estar, però és un bon començament. Físicament no estic al 100%, però aviat ho estaré. El més important és que hem trobat el camí. Ara cal anar pujant a les pròximes carreres i tractar de lluitar amb l’Héctor per estar entre els deu primers “.

HÉCTOR BARBERÁ # 8 / Desqualificat

“Una llàstima perquè de veritat que no he vist el ‘ride through’, perquè sinó m’hauria aturat. Es veu que hi ha hagut un error amb la pantalla i no s’ha encès la llum blanca; jo estava buscant aquesta informació, però mai m’ha arribat. Tampoc he vist la pissarra fins al final i quan he parat, ja era massa tard. Estic molt decebut perquè estava fent la millor carrera de l’any, però no podem fer res més que pensar en la propera. He sortit molt al límit, no m’he avançat al semàfor, però potser sí que he deixat anar una mica l’embragatge, sens dubte ha hagut de ser molt just. Però si Direcció de Carrera ho ha vist, segur que m’hauré mogut. Demano disculpes a l’equip perquè havíem fet un gran treball durant tot el cap de setmana i avui podíem haver-ho fet molt bé “.

 

Avintia Racing tiene el placer de anunciar que Héctor Barberá y Loris Baz seguirán defendiendo los colores del equipo en el Campeonato del Mundo de MotoGP en 2017. Héctor Barberá ha demostrado un gran nivel en la primera parte de la temporada, llegando al ecuador del campeonato como mejor piloto Ducati, y séptimo en la clasificación, con una Desmosedici GP14.2. Para el español de 29 años, será si quinta temporada con Avintia Racing y gracias a sus buenos resultados, en 2017 dispondrá de una Ducati Desmosedici GP como las que llevan este año los pilotos de fábrica.

Loris Baz está disputando su primera temporada con Avintia Racing después de luchar con Barberá en 2015 por el título de la categoría Open y, aunque no ha obtenido buenos resultados en la primera parte de la temporada, el francés de 23 años mostró un gran potencial en la pretemporada y en las primeras carreras. El equipo está convencido de que puede luchar regularmente por estar en el Top 10, y el año que viene, con una moto más evolucionada, tendrá la oportunidad de demostrarlo.

HÉCTOR BARBERÁ #8

“Estoy muy contento porque creo que en los años que llevamos juntos hemos demostrado una gran progresión, y en apenas tres años, hemos pasado de estar vigésimos a estar séptimos en el campeonato, y con esta moto. El equipo ha crecido muchísimo, lo hemos hecho juntos y estoy contentísimo de renovar un año más, especialmente porque por fin tendremos una moto realmente competitiva, una moto con la que podemos soñar en hacer algo grande. Tengo un equipo muy competente, somos como una familia y siempre se busca la perfección en todo lo que hacemos. Ayudándonos todos hemos crecido muchísimo y lo hemos hecho juntos. Raúl es un soñador, se adelanta al futuro y sin su pasión por todo lo que hace, la experiencia que aporta al equipo Bocha, y el soporte que nos da siempre Antonio todo esto no sería posible”.

LORIS BAZ #76

“Lo primero es dar las gracias al equipo por quererme un año más, porque con las malísimas carreras que hemos hecho este año, lo más normal habría sido no darme otra oportunidad. Pero creo que empezamos bien en la pretemporada y también en las primeras carreras, he demostrado que tan malo no soy. Ahora hay que intentar volver a donde estábamos y tratar de luchar con Héctor. Tener el futuro claro para el año que viene me quita mucha presión, porque después de la lesión ha sido muy complicado y por eso quiero dar las gracias, a Raúl, a Bocha y a Antonio, porque es un equipo donde me siento muy bien y creo que tenemos muchas cosas que demostrar. Me lesioné en el peor momento, pero ellos lo que han hecho es tranquilizarme y quitarme la presión. Solo espero poder agradecérselo haciendo lo mejor en las nueve carreras que faltan y todavía mejor en 2017.”

AGUSTÍN ESCOBAR #TEAM MANAGER

“Estamos muy contentos de seguir un año más con Héctor y Loris, porque además de buenos pilotos son dos grandes personas. Tenemos un equipo profesional, pero que también es una gran familia y por eso queremos continuar un año más. Héctor ya está demostrando el potencial que tiene, y Loris creo que este año puede volver a recuperar las buenas sensaciones de la pretemporada y que tiene mucho más gas que el que ha demostrado hasta ahora. Y el año que viene con las motos nuevas, seguro que los dos lo harán mucho mejor. También quiero dar las gracias a Ducati por seguir apoyándonos un año más y esperamos poder recompensárselo con buenos resultados.”

Avintia Racing takes great pleasure in announcing that Hector Barbera and Loris Baz will continue with the team in the 2017 MotoGP World Championship. Hector Barbera already showed his level during the first half of the season. After nine races, he is the best Ducati rider and seventh in the standings, riding a Desmosedici GP14.2. Next year will be the fifth season for the Spaniard with Avintia Racing and thanks to his good results, he’ll have a Desmosedici GP in 2017, the same bike that the factory riders are using this season.

2016 has been the first season for Loris Baz with Avintia Racing after battling with Barbera in 2015 for the Open Class title. Although he didn’t get good results so far, the Frenchman showed his potential during the winter test and the first races of the season. The team is convinced that he is capable of fighting for Top 10 results, and next season, with a better package, he’ll have the chance to demonstrate his skills.

HECTOR BARBERA #8

“I’m very happy because I think that we have shown a big progression over the last few years. In just three seasons, we managed to move from twentieth place to seventh in the standings, and we achieved this with an old bike. The team and I grew together over this period of time, so I’m extremely happy to sign a new contract for next season, especially because we’ll finally have a competitive bike, and we will be able to fight for something big. I have a really competitive team, we are like a big family and everybody is always looking for perfection. We help each other and that’s why we have grown so much together. Raul always has big dreams, he is ahead of the future, and without his passion, the experience of Bocha and the support from Antonio, all this wouldn’t be possible.”

LORIS BAZ #76

“First of all I want to say big thanks to the team for offering me another opportunity, because with the poor races we had so far, ninety per cent of the teams would have decided to sent me back home. But Avintia Racing showed that they trust me and gave me another chance. I also think that during the winter tests and the first few races I showed that I’m not so slow. Now we need to try to get back to that point and try to be as competitive as Hector. The fact that my future is now decided takes a lot of pressure from me, because after my injury it was not easy, so I want to thank Raul, Bocha and Antonio. I feel really good with the team and I think we can show more than what we have seen so far. I got injured in the worst moment of the season, but they always supported and reassured me to take the pressure off. I hope to be able to return the favour with some better results in the last nine races of this season, and even results again in 2017.”

AGUSTIN ESCOBAR #TEAM MANAGER

“We are really happy to continue one more year with Hector and Loris, because they are good riders and even better persons. We have a professional team, but at the same time we are a big family, so that’s why we want to continue together next season. Hector is already showing his potential, and I think Loris can get the good feeling back that he had during the winter tests and show that he has more speed than what he had so far this season. I’m sure that next season, with the new bikes, both will get better results. I also want to thank Ducati for they support and I hope to reward them with great results.”

Avintia Racing té el plaer d’anunciar que l’Héctor Barberá i en Loris Baz seguiran defensant els colors de l’equip al Campionat del Món de MotoGP de 2017. L’Héctor Barberá ha demostrat un gran nivell en la primera part de la temporada, arribant a l’equador del campionat com millor pilot Ducati, i setè a la classificació, amb una Desmosedici GP14.2. Per l’espanyol de 29 anys, serà la seva cinquena temporada amb Avintia Racing i gràcies als seus bons resultats, al 2017 disposarà d’una Ducati Desmosedici GP com les que porten aquest any els pilots de fàbrica.

En Loris Baz està disputant la seva primera temporada amb Avintia Racing després de lluitar amb en Barberá al 2015 pel títol de la categoria Open i, encara que no ha obtingut bons resultats a la primera part de la temporada, el francès de 23 anys va mostrar un gran potencial a la pretemporada i en les primeres carreres. L’equip està convençut que pot lluitar regularment per estar al Top 10, i l’any que ve, amb una moto més evolucionada, tindrà l’oportunitat de demostrar-ho.

HÉCTOR BARBERÀ # 8

“Estic molt content perquè crec que en els anys que portem junts hem demostrat una gran progressió, i en tot just tres anys, hem passat d’estar vintens a estar setens al campionat, i amb aquesta moto. L’equip ha crescut moltíssim, ho hem fet junts i estic contentíssim de renovar un any més, especialment perquè per fi tindrem una moto realment competitiva, una moto amb la qual podem somiar en fer alguna cosa gran. Tinc un equip molt competent, som com una família i sempre es busca la perfecció en tot el que fem. Ajudant-nos tots hem crescut moltíssim i ho hem fet junts. En Raúl és un somiador, s’avança al futur i sense la seva passió per tot el que fa, l’experiència que aporta a l’equip Bocha, i el suport que ens dóna sempre l’Antonio tot això no seria possible “.

LORIS BAZ # 76

“El primer és donar les gràcies a l’equip per voler-me un any més, perquè amb les dolentíssimes carreres que hem fet aquest any, el més normal hauria estat no donar-me una altra oportunitat. Però crec que vam començar bé a la pretemporada i també a les primeres carreres, he demostrat que tan dolent no sóc. Ara cal intentar tornar a on érem i tractar de lluitar amb l’Hèctor. Tenir el futur clar per a l’any vinent em treu molta pressió, perquè després de la lesió ha estat molt complicat i per això vull donar les gràcies, a en Raúl, a en Bocha i a l’Antonio, perquè és un equip on em sento molt bé i crec que tenim moltes coses que demostrar. Em vaig lesionar en el pitjor moment, però ells el que han fet és tranquil·litzar-me i llevar-me la pressió. Només espero poder agrair fent el millor en les nou carreres que falten i encara millor al 2017. ”

AGUSTÍN ESCOBAR #TEAM MANAGER

“Estem molt contents de seguir un any més amb l’Héctor i en Loris, perquè a més de bons pilots són dos grans persones. Tenim un equip professional, però que també és una gran família i per això volem continuar un any més. L’Hèctor ja està demostrant el potencial que té, i en Loris crec que aquest any pot tornar a recuperar les bones sensacions de la pretemporada i que té molt més gas que el que ha demostrat fins ara. I l’any que ve amb les motos noves, segur que els dos ho faran molt millor. També vull donar les gràcies a Ducati per seguir recolzant-nos un any més i esperem poder recompensar-los amb bons resultats. ”