Month: July 2018

Reale Avintia Academy 77 – GP de la Rep. Txeca – Brno

L’equip Reale Avintia Academy 77 i Vicente Pérez ja estan camí de la República Txeca per començar a Brno la segona meitat de la temporada, encara que per al valencià, realment serà la seva segona carrera al Mundial, ja que va entrar en l’equip com a substitut de Livi Loi en l’última prova disputada a Alemanya.

Per a Vicente el circuit txec de 5,3 quilòmetres serà un nou desafiament amb les seves contínues pujades desnivells, xicanes i una amplada de pista que, en Moto3 permet moltes traçades.
El pilot de Cullera comptarà en amb algunes peces d’evolució en la seva KTM que provarà per primera vegada el primer entrenament lliure de divendres, el FP1. Com a Sachsenring l’objectiu serà aprendre molt i millorar per lluitar pels punts diumenge.

“Arribo a Brno molt motivat i amb moltíssimes ganes d’aprendre. Per a aquesta cursa tindrem un nou xassís de KTM que, crec que em pot ajudar bastant. Estic desitjant que arribi el divendres per començar a treballar amb l’equip. La meva meta serà aprendre tot el que pugui i diumenge intentar lluitar per entrar en els punts, així arribarem a Àustria amb més confiança.”

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

Reale Avintia Academy 77 – Czech GP– Brno

Reale Avintia Academy 77 and Vicente Pérez are on their way to the Czech Republic to start the second half of the season in the Moto3 class. For the rider from Valencia, this will be only his second Grand Prix race of the season, as he has replaced Livio Loi in the team since the last race in Germany.

For Vicente, the 5.3 km Czech track will be a special new challenge, with its up and down hill sections, chicanes and a circuit width that provides the Moto3 riders with many different lines to choose from.

The rider from Cullera will also have some evolutions parts from KTM to test in the first free practice session on Friday.

Just as at the Sachsenring Grand Prix in mid-July, his target is to learn and to improve and maybe to fight for the points on Sunday.

“I go to Brno very motivated and eager to learn more. For this race, we will have a new chassis from KTM that will be helpful for sure. I’m looking forward to jump on my bike on Friday and to start working with the team. My goal is to learn as much as I can and try to get some points on Sunday. If I could do that, this would give as a boost of confidence for the next round in Austria.”

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Reale Avintia Academy 77 – GP de la Rep. Checa – Brno

El equipo Reale Avintia Academy 77 y Vicente Pérez ya están camino de la República Checa para comenzar en Brno la segunda mitad de la temporada, aunque para el valenciano, realmente será su segunda carrera en el Mundial, ya que entró en el equipo como sustituto de Livio Loi en la última prueba disputada en Alemania.

Para Vicente el circuito checo de 5,3 kilómetros será un nuevo desafío con sus continuas subidas desniveles, chicanes y un ancho de pista que, en Moto3 permite muchas trazadas.

El piloto de Cullera contará en con algunas piezas de evolución en su KTM que probará por primera vez el primer entrenamiento libre del viernes, el FP1. Como en Sachsenring el objetivo será aprender mucho y mejorar para luchar por los puntos el domingo.

“Llego a Brno muy motivado y con muchísimas ganas de aprender. Para esta carrera tendremos un nuevo chasis de KTM que, creo que me puede ayudar bastante. Estoy deseando que llegue el viernes para empezar a trabajar con el equipo. Mi meta será aprender todo lo que pueda y el domingo intentar luchar por entrar en los puntos, así llegaremos a Austria con más confianza.”

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MotoGP GP de la Rep. Txeca – Brno

El Campionat del Món de MotoGP comença la seva segona meitat amb el Gran Premi de la República Txeca aquest cap de setmana. Els pilots de l’equip Reale Avintia Racing arriben al circuit de Brno amb les piles carregades després de dues setmanes de vacances. Però per a Tito Rabat i Xavier Simeon aquests 15 dies han estat de tot menys tranquils.
Només uns dies després de Sachsenring van viatjar a Misano per a la desena edició del World Ducati Weekend, on van participar en diverses carreres d’exhibició i tots dos van pujar al podi, amb Simeon segon en Flat Track amb les Scrambler i Rabat també segon en la Race of Champions amb les Panigale V4 S.

Però no satisfets, en l’última setmana han estat a València, on han pogut entrenar amb tot tipus de motos per començar al màxim la segona fase del campionat, que a més comptarà amb dues carreres en caps de setmana consecutius, el primer a la República Txeca i set dies després a Àustria.

“Després de l’aturada d’estiu arribo amb les piles carregades i tinc moltes ganes de carreres. Al WDW alguna bona batalla vam tenir, però MotoGP és una altra història. Després d’Assen i Sachsenring, que han estat pistes complicades per a nosaltres, ara arriben circuits favorables per a la Ducati com Brno i Àustria on espero poder fer-ho bé. Vull millorar els resultats i pujar de nivell per poder emportar-nos un bon grapat de punts a casa després de cada cursa”.

“Han estat dues setmanes divertides, primer amb el WDW i aquests dies entrenant al màxim amb Tito a València. Estic desitjant començar una altra vegada, m’he preparat bé per estar fort la resta de la temporada i estic disposat a treure el màxim del paquet tècnic que tinc. Vénen dos circuits que van bé per a la Ducati, sobretot Spielberg i vull donar-ho tot per poder brillar una miqueta”.

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MotoGP Czech GP – Brno

The second half of the 2018 MotoGP World Championship will start this weekend with the Grand Prix of the Czech Republic. Following a two weeks summer break, the Reale Avintia riders head to the Brno circuit with their batteries fully recharged. However, Tito Rabat and Xavier Simeon didn’t have a lot of rest time in the last 15 days.

Just a few days after the race at Sachsenring, both flew to Misano to take part in the tenth edition of the World Ducati Weekend, where both competed in different races and both scored podium finishes. Simeon was second in the Scrambler Flat Track race, while Rabat was runner-up in the Race of Champions riding the brand new Panigale V4 S.

Last week both took to the track again, training together at Valencia, with different bikes and in different conditions. They also did some bicycling to get physically prepared for the second half of the season, which will start with two consecutive races, the first one at the Czech Republic this weekend and the second one seven days later in Austria.

“After the summer break, my batteries are full again and I badly want to get back on my bike and race again. We did some fun races in the WDW, but MotoGP is a different story. Following two difficult tracks for us in Assen and Sachsenring, we will now have more favourable circuits for Ducati, like Brno and Austria, where I hope to be strong. I want to get better results and increase my level to bring home a good amount of points.”

“I had a lot of fun in the last two weeks, first with the WDW and in the last few days training with Tito in Valencia. I’m looking forward to start again and I’m fit and ready to be strong for the rest of the season where I’m determined to get the best of our package. Now we have two favourable circuits for Ducati, mainly Spielberg, and I will give my best to shine a little bit.”

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MotoGP GP de la Rep. Checa – Brno

El Campeonato del Mundo de MotoGP comienza su segunda mitad con el Gran Premio de la República Checa este fin de semana. Los pilotos del equipo Reale Avintia Racing llegan al circuito de Brno con las pilas cargadas después de dos semanas de vacaciones. Pero para Tito Rabat y Xavier Simeon estos 15 días han sido de todo menos tranquilos.

Solo unos días después de Sachsenring viajaron a Misano para la décima edición del World Ducati Weekend, donde participaron en varias carreras de exhibición y ambos subieron al podio, con Simeon segundo en Flat Track con las Scrambler y Rabat también segundo en la Race of Champions con las Panigale V4 S.

Pero no satisfechos, en la última semana han estado en Valencia, donde han podido entrenar con todo tipo de motos para comenzar a tope la segunda fase del campeonato, que además contará con dos carreras en fines de semana consecutivos, el primero en la República Checa y siete días después en Austria.

“Después del parón de verano llego con las pilas cargadas y tengo muchas ganas de carreras. En el WDW alguna buena batalla tuvimos, pero MotoGP es otra historia. Después de Assen y Sachsenring, que han sido pistas complicadas para nosotros, ahora llegan circuitos favorables para la Ducati como Brno y Austria donde espero poder hacerlo bien. Quiero mejorar los resultados y subir de nivel para poder llevarnos un buen puñado de puntos a casa después de cada carrera”.

“Han sido dos semanas divertidas, primero con el WDW y estos días entrenando a tope con Tito en Valencia. Estoy deseando empezar otra vez, me he preparado bien para estar fuerte el resto de la temporada y estoy dispuesto a sacar el máximo del paquete técnico que tengo. Vienen dos circuitos que van bien para la Ducati, sobre todo Spielberg y quiero darlo todo para poder brillar un poquito”.

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Reale Avintia Academy – Aragón– Circuito de Motorland

 La jornada del sábado en la cita de Aragón ha sido positiva para Barry Baltus, consiguiendo la pole de Moto3 y con buenas expectativas para la carrera de mañana. El piloto belga ha marcado el mejor tiempo en los cronos, con un 1.59’013 y con un ritmo perfecto para lograr un podio en el trazado de Motorland.

Carlos Tatay, por su parte, no ha podido lograr los buenos tiempos que hizo ayer y mañana saldrá desde la 17ª posición en la parrilla de salida, después de marcar un tiempo de 2.00’211.

Adrián Huertas, que debuta este fin de semana en la categoría de Moto3 está adaptándose a la nueva modalidad y estará luchando desde la plaza 23ª, con un crono de 2.01’015.

En la European Talent Cup las cosas no han ido como se esperaban e Iker García saldrá en carrera desde la octava línea de parrilla, con un tiempo de 2.05.823.

El Reale Avintia Academy77 espera mañana tener buenos resultados en Aragón y honrar a Andreas, que era un luchador y gran piloto.

“El día de hoy no hay ido tan bien como ayer que estuvimos haciendo buenos tiempos. Mañana saldré desde la 17ª plaza en parrilla y estaré luchando y dando el 100% para acabar la carrera dentro de los doce primeros.”

TEAM MANAGER

“Estamos muy contentos por la pole de Barry y nos ha faltado que Carlos Tatay pudiera cuadrar una vuelta vuelta porque realmente está muy fuerte para mañana. Adrián Huertas ha ido progresando, está trabajando bien y llegará a un nivel competitivo.”

 

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Reale Avintia Academy – Aragón– Circuito de Motorland

Hoy domingo las expectativas estaban muy positivas para Reale Avintia Academy 77 en la categoría de Moto3 del FIM CEV de Aragón, ya que Barry Baltus ayer conseguía la pole, con un 1.59’013. Pero las cosas no han sido como se esperaba y el piloto belga no ha estado en el podio y tampoco ha podido finalizar la carrera.

Carlos Tatay, que a pesar de su 17ª plaza en la parrilla de salida de la cita de Aragón, cuenta con un buen ritmo para poder haber hecho una buena remontada durante la carrera, finalmente ha terminado cruzando la línea de meta en la 20ª posición.

Adrián Huertas , que partía desde la plaza 23ª, después un crono de 2.01’015, ha evolucionado en la carrera y mejorado cinco posiciones. El piloto madrileño ha terminado la carrera en la 18ª posición y sabiendo que está por el buen camino.

En la European Talent Cup, Iker García que tenía las dos carreras correspondientes a la categoría, saliendo de la octava línea en parrilla ha conseguido la 18ª y 16ª plaza , sucesivamente.

La próxima cita del FIMCEV será después del verano, en el trazado andaluz de Jerez, del 28 al 30 de septiembre. Tanto el equipo como sus pilotos seguirán trabajando para poder conseguir buenos resultados en lo que resta de campeonato.

TEAM MANAGER

“ Una pena con Barry Baltus porque tenía todod los ingredientes para hacer un gran resultado, pero así son las carreras. Carlos y Adrián están en su evolución y pronto los veremos dando el 100% de su potencial. Iker ha mejorado en ambas carreras y esperamos que el resto del campeonato sea bueno.”

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Reale Avintia Academy – Aragón– Circuito de Motorland

El Reale Avintia Academy77 pone rumbo a la quinta cita del FIM CEV, en el circuito aragonés, con una reestructuración dentro su equipo de Moto3.

Después del fin de semana para olvidar en la última prueba del Circuit de Catalunya, el equipo quiere honrar la memoria de Andreas Pérez con una apuesta muy potente de jóvenes pilotos.

En Moto3, continúa el belga Barry Baltus, que ha demostrado su talento desde que entró a formar parte del equipo. Además, le sigue Carlos Tatay, que ascendió de categoría al cumplir los catorce años y ya compitió en la cita de Barcelona. La novedad para el trazado de Motorland es la incorporación del madrileño Adrián Huertas, que ha estado toda la temporada en la European Talent Cup.

Por su parte, Vicente Pérez ha dado el salto al Mundial y ya le vimos ocupando el asiento de Livio Loi en el Gran Premio de Alemania de Moto3.

En la European Talent Cup se cuenta con un buen dúo formado por el veterano Iker García y el alemán Nicolas Czyba. Ambos dispuestos a obtener buenos resultados en lo que resta de temporada.

Tanto el equipo como sus pilotos están trabajando en conjunto para honrar al 77 y este fin de semana (27 al 29 de julio) se le echará mucho en falta.

TEAM MANAGER

“Este va a ser un fin de semana especial, volvemos al FIM después de Montmeló y para el equipo no será fácil, pero intentaremos rendir el mejor homenaje a Andreas. Desde el inicio lo hacemos con una configuración de equipo renovada y muy joven, con tres pilotos en Moto3 de 14 años, Barry, Carlos Tatay y Adrián Huertas; estos últimos dos cambian la Honda de la European Talent Cup por la KTM. Nos ilusiona ayudar a estos jóvenes pilotos a demostrar y desarrollar su talento.”

“Mi objetivo es aprender y obtener la máxima experiencia posible y sobre todo disfrutar encima de la moto. Lo bueno es que estoy cogiendo experiencia en la Red Bull Rookies Cup, es increíble esto porque realmente es un sueño cumplido estar compitiendo dentro del Mundial.
El circuito de Motorland es un trazado que siempre me ha gustado y espero hacerlo lo mejor posible.”

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MotoGP GP of Germany – Sachsenring

The German Grand Prix didn’t bring the desired results for Reale Avintia Racing Team, with their riders Tito Rabat and Xavier Simeon finishing in 13th and 19th position.
For Rabat, the race was like a lottery, because after struggling with grip problems throughout the weekend, he came up with a completely new set-up on Sunday. The change was for the better and he was able to fight within the point rankings for the whole race, after starting from 19th place of the grid.
Xavi Simeon hoped to have the pace to fight with Lüthi, Abraham and the riders who were right in front of him on the grid. On the first laps he did so, but after only five laps he lost contact and was left riding alone. The Belgian hopes to turn the situation around in the next races to come.
Reale Avintia Racing team will now travel to Misano to attend the WDW (World Ducati Weekend) where they will meet thousands of ‘Ducatisti’ in an incredible weekend. Afterwards, they will take a week off before heading to Brno, stage of the Czech Republic GP from August 3 to 5.

“I had a complicated weekend, with many problems with the grip of the tyres. We changed the bike at the last minute for the race, in which we have done well and picked up a couple of points. Now I’m going to ‘relax’ a bit in the WDW and then rest a bit to recharge my batteries for the next race”.

“It has been a difficult weekend. I expected to do much better, but lately, we didn’t find the right way. Today in the race there was no way to fight with those who were ahead of me and I don’t understand why. Now we are going to have a small break, where we will reset in order to get stronger for the rest of the championship”.

 

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