Després d’un descans de quatre setmanes el Campionat del Món de MotoGP torna a l’acció aquest cap de setmana amb el Gran Premi de la República Txeca. Els pilots de l’equip Reale Avintia Racing, Héctor Barberá i Loris Baz, arriben al circuit de Brno amb les piles carregades i molt forts per començar la segona meitat de la temporada.

Héctor Barberá no s’ha pres ni un sol dia de vacances i ha estat entrenant dur, combinant la bicicleta de carretera amb motocròs i també combinant-ho amb algunes sessions amb moto d’aigua. El pilot espanyol de Reale Avintia arriba a la República Txeca molt motivat i amb ganes de començar la segona fase del campionat amb un gran resultat.

El seu company Loris Baz va passar pel quiròfan just després d’Alemanya per solucionar els problemes de síndrome compartimental al braç dret que li havien condicionat en moltes carreres des de l’inici de l’any. Després de realitzar una ràpida rehabilitació, Baz ha pogut confrontar que el seu braç està al màxim pilotant la seva Ducati Panigale Superbike al circuit de València i també fent motocròs. Com Barberà espera poder lluitar per un ‘Top 10’ aquest cap de setmana a Brno, on l’any passat Baz i Barberá van acabar quart i cinquè, respectivament.

“No he tingut vacances. M’he dedicat només a entrenar i preparar-me millor que mai. He millorat tot el que podia millorar i arribo a Brno molt preparat i amb moltíssimes ganes. Espero poder tornar a l’equip i els patrocinadors la confiança que sempre han posat en mi, tot i que la primera part de la temporada ha estat un malson i res ha sortit com teníem pensat. Però a la segona meitat li donarem la volta a la situació i no tinc cap dubte. Brno és una pista que es em dóna molt bé i on la Ducati va molt bé, així que cal donar-ho tot per guanyar-me el lloc. ”

“Les vacances han estat bé. Vaig aprofitar per operar-del braç i ja he pogut entrenar i no em molesta. He aconseguit donar unes voltes amb la Panigale a València, també he fet una mica de motocròs, supermotard, bici … i tot ha anat bé . Tinc moltes ganes de començar la segona part de la temporada i veure com respon el braç amb la meva moto, perquè és quan et puges a una MotoGP quan pots veure si realment tot funciona bé. En les primeres carreres el braç va ser un problema, així que ara hem de seguir en la mateixa línia de treball i segur que podem aconseguir grans coses d’aquí a final d’any. “

After a four-week break, the MotoGP World Championship returns to action this weekend with the Czech Grand Prix. Reale Avintia Racing riders Hector Barbera and Loris Baz head to the Brno circuit in good shape and look forward to start the second half of the season.

There were no holidays for Hector Barbera, who was training every single day since the last race. He did a lot of cycling, motocross and also spent some days riding a jet ski. The Spanish Reale Avintia rider heads to the Czech Republic very motivated and hopes to start the second part of the championship with a strong result.

Loris Baz made the best possible use of the summer break to solve his arm pump problems. The issues with his right arm had affected his performance in the first half of the season, but are now a thing of the past. After surgery and a short rehab period, Baz confirmed the success of the treatment riding his Ducati Panigale Superbike on a track day at Valencia circuit, and also rode his motocross bike to put his right arm to the test. Like his teammate Barbera, Baz expects to be fighting for the ‘Top 10’ this weekend at Brno. The odds are in favour of the Reale Avintia riders, who both rode a superb race last year finishing in fourth and fifth position.

“I had no holidays. I’ve been training every day to get ready for the second half of the season. I improved in all areas and I head to Brno completely ready and eager to race. I hope to reward my team and sponsors with a good result for all their support, because the first part of the year has been a nightmare and nothing went as we expected. I have no doubt that in the next races we will change this situation and turn things around. I like Brno and it is a good track for the Ducati, so I’ll give my best to make sure I keep my seat.”

“The holidays were good, but too long! But I’m happy because we fixed the arm pump problems and I had enough time to recover. I’ve been testing my arm and now I have no pain any more. I was able to do some laps in Valencia with the Panigale and I also did some days of motocross and supermoto to make sure the arm is ready… and everything was perfect. I’m looking forward to start the second part of the season and see how the arm reacts riding my bike, because riding the MotoGP bike will be the real test. In the first races, arm pump has been an issue, so now without this problem and if we keep working in the same line, we can achieve great results in the second half of the season.”

Tras una pausa de cuatro semanas el Campeonato del Mundo de MotoGP vuelve a la acción este fin de semana con el Gran Premio de la República Checa. Los pilotos del equipo Reale Avintia Racing, Héctor Barberá y Loris Baz, llegan al circuito de Brno con las pilas cargadas y muy fuertes para comenzar la segunda mitad de la temporada.

Héctor Barberá no se ha tomado ni un solo día de vacaciones y ha estado entrenando duro, combinando la bicicleta de carretera con motocross y también combinándolo con algunas sesiones en moto de agua. El piloto español de Reale Avintia llega a la República Checa muy motivado y con ganas de comenzar la segunda fase del campeonato con un gran resultado.

Su compañero Loris Baz pasó por el quirófano justo después de Alemania para solucionar los problemas de síndrome compartimental en su brazo derecho que le habían condicionado en muchas carreras desde el inicio del año. Tras realizar una rápida rehabilitación, Baz ha podido comprobar que su brazo está a tope pilotando su Ducati Panigale Superbike en el circuito de Valencia y también haciendo motocross. Como Barberá espera poder luchar por un ‘Top 10’ este fin de semana en Brno, donde el año pasado Baz y Barberá terminaron cuarto y quinto, respectivamente.

“No he tenido vacaciones. Me he dedicado solo a entrenar y prepararme mejor que nunca. He mejorado todo lo que podía mejorar y llego a Brno muy preparado y con muchísimas ganas. Espero poder devolver al equipo y los patrocinadores la confianza que siempre han puesto en mí, a pesar de que la primera parte de la temporada ha sido una pesadilla y nada ha salido como teníamos pensado. Pero en la segunda mitad le vamos a dar la vuelta a la situación y no tengo ninguna duda. Brno es una pista que se me da muy bien y donde la Ducati va muy bien, así que hay que darlo todo para ganarme el puesto.”

“Las vacaciones han estado bien. Aproveché para operarme del brazo y ya he podido entrenar y no me molesta. He conseguido dar unas vueltas con la Panigale en Valencia, también he hecho un poco de motocross, supermotard, bici… y todo ha ido bien. Tengo muchas ganas de empezar la segunda parte de la temporada y ver cómo responde el brazo con mi moto, porque es cuando te subes a una MotoGP cuando puedes ver si realmente todo funciona bien. En las primeras carreras el brazo fue un problema, así que ahora tenemos que seguir en la misma línea de trabajo y seguro que podemos lograr grandes cosas de aquí a final de año.”

El circuit d’Estoril, que ha rebut aquest cap de setmana al FIM CEV abans de l’aturada estiuenca, s’ha llevat el dissabte amb unes condicions òptimes per als pilots i sense el vent dels dies passats. Per als pilots de Reale Avintia Academy és un circuit desconegut, excepte per a Vicente Pérez que ja tenia referències d’ell.

En Moto3 Vicente sortirà en cursa des de la quarta plaça. El pilot valencià començava al matí amb bon peu i marcava el temps de 1’46.177, que el farà estar en la segona línia i amb moltes possibilitats de pujar al podi.

Makar Yurchenko estarà demà defensant una bona carrera arrencant de l’onzena plaça. Amb un 1’46.524, el pilot kazakh espera aconseguir bons resultats.

En l’European Talent Cup Andreas Pérez aconsegueix la vuitena posició per a la graella de demà, amb el temps de 1’50.000 que ha aconseguit a la Q1. No hi ha molta diferència respecte als seus rivals que el precedeixen i podrà lluitar pels primers llocs.

Iker García, ha marcat un temps de 1’51.958 a la Q1 i en el segons cronos ha aconseguit baixar a 1’51.829, que l’han situat en la catorzena posició per a les dues carreres.

José Suárez s’ha classificat en la P27 per demà diumenge amb un crono de 1’56.805. El murcià no està molt content però sap que demà pot tenir millor ritme.

“Estem contents amb la feina feta durant els entrenaments lliures i classificatoris. En Moto3 seguim en la línia de lluitar en el top 10, tant Makar com Vicente i amb possibilitats serioses de repetir podi. En l’ETC, categoria igualadíssima, on esperem dues curses lluitant pels llocs d’honor ”


“Avui ha estat un dia molt positiu perquè hem millorat respecte als entrenaments lliures. Sortim a la segona fila i tenim bon ritme per poder guanyar. Crec que demà seran les carreres en grup perquè hi ha molts pilots en el mateix segon. Estem molt motivats i vull donar les gràcies al meu equip i la meva mànager ”


“Avui ha estat un dia bo perquè hem millorat comparat amb els dies anteriors, d’entrenaments lliures. La moto està anant molt bé, tot i així, desafortunadament surto des de la P11, però els temps estan molt enganxats, Estem molt positius de cara a demà i donarem el màxim. ”

“Ha estat un dia bastant dur perquè demà sortirem en la vuitena posició, però sabem que en cursa podrem estar davant i lluitar per les primeres places. Vull agrair a l’equip perquè està fent un gran treball. Demà més i millor. ”

“Hem treballat bé durant els entrenaments però ens ha faltat una volta ràpida per poder sortir una mica més endavant. Amb el ritme que tenim crec que podrem fer bones carreres. ”

“La veritat és que avui m’ha anat una mica regular, quan ho podíem haver fet millor. Demà espero que pugui fer-ho molt millor i quedar entre els quinze primers”

En Reale Avintia Academy les expectatives era positives per aconseguir bons resultats diumenge a Portugal. Però, la jornada del FIM CEV ha estat protagonitzada per moltes caigudes, sobretot en la categoria de Moto3, i no s’han pogut assolir els objectius marcats.

Vicente Pérez partia des de la quarta posició a la graella de sortida i amb moltes esperances posades en el podi. Però, el pilot valencià ha tingut mala sort i ha caigut a la meitat de carrera. En la classificació general ha perdut dues posicions i es troba setè, amb 65 punts.

Makar Yurchenko arrencava de l’onzena posició i amb ganes de treure l’espineta i poder fer una bona carrera. El pilot kazakh també ha estat protagonista d’una caiguda que li ha impedit poder acabar la bona feina. Ara està novè a la general del campionat, amb 33 punts.

En l’European Talent Cup Iker García ocupava en graella la catorzena plaça. Després de les caigudes i bandera vermella a la primera cursa, ha aconseguit finalitzar novè. A la segona s’ha anat a terra i no ha acabat. El pilot ara, amb 33 punts, està desè de la classificació.

 José Suárez ha tingut mala sort en la primera cursa i s’ha anat a terra en les primeres voltes, sense poder tornar a l’acció. A la segona el pilot murcià ha pogut acabar-la i s’ha situat en la divuitena plaça.

Andreas Pérez, que partia des de la vuitena posició, s’ha caigut en la segona volta de la primera cursa i no ha pogut continuar-hi. A la segona cursa en la volta de formació ha hagut d’abandonar per problemes a la seva moto. Ara és cinquè de la classificació del Campionat amb 56 punts.

La propera cita del FIM CEV serà al circuit de Jerez el 26-27 de setembre.

“Estem una mica decebuts perquè teníem bon ritme per poder fer una carrera perfecta, però hem tingut mala sort. Ara cal centrar-se en la següent, que és Jerez, i posar totes les ganes en aquesta. ”

“Tenia moltes ganes de poder fer avui un bon resultat perquè s’ha treballat molt però, de nou, no ha pogut ser. Ara és l’aturada de l’estiu i toca reflexionar sobre tot i tornar a Jerez amb ganes i força per a les últimes cites del campionat ”

“Ha estat un dia estranya amb moltes caigudes. A la primera cursa un novè lloc no ha estat malament del tot, però la segona cursa ha estat per oblidar, en la següent caldrà treballar molt per millorar. ”


“Creia que podia fer-ho millor, però almenys he pogut acabar a la segona cursa. Ha estat un dia del que aprendre i ara toca descansar una mica per tornar de l’estiu amb energia. ”

“Avui ha estat un dia molt decebedor perquè el nostre objetivo era estar dins del top 5 i així poder mantenir-nos en el segon lloc de la classificació o fins i tot, haver aconseguit el liderat. Però tot s’ha girat. A Jerez serà molt millor i caldrà remuntar. ”

 

En Reale Avintia Academy las expectativas eran positivas para conseguir buenos resultados el domingo en Portugal, pero todo se ha complicado. La jornada del FIM CEV ha estado protagonizada por muchas caídas, sobre todo en la categoría de Moto3, y no se han podido alcanzar los objetivos marcados.

Vicente Pérez partía desde la cuarta posición en la parrilla de salida y con muchas esperanzas puestas en el podio. El piloto valenciano ha tenido mala suerte y se ha caído en la mitad de carrera, viendo frustradas sus ilusiones. En la clasificación general ha perdido dos posiciones y se encuentra séptimo, con 65 puntos.

Makar Yurchenko arrancaba de la undécima posición y con ganas de quitarse la espinita y poder hacer una buena carrera. El piloto kazajo también ha sido protagonista de una caída que le ha impedido poder terminar el buen trabajo. Ahora está noveno en la general del campeonato, con 33 puntos.

En la European Talent Cup, Iker García ocupaba en parrilla la decimo cuarta plaza. Después de las caídas y bandera roja de la primera carrera, ha conseguido finalizar noveno. En la segunda se ha ido al suelo y no ha podido volver. El piloto ahora, con 33 puntos, está décimo de la clasificación.

José Suárez ha tenido mala suerte en la primera carrera y se ha caído en las primeras vueltas, sin poder volver a la acción. En la segunda el piloto murciano ha podido terminarla y se ha situado en la décimo octava plaza.

Andreas Pérez, que partía desde la octava posición, se ha caído en la segunda vuelta de la primera carrera y no ha podido continuar en ella. En la segunda carrera en la vuelta de formación ha tenido que abandonar por problemas en su moto. Ahora es quinto de la clasificación del Campeonato con 56 puntos.

La próxima cita del FIM CEV será en el circuito de Jerez el 26-27 de septiembre.

“Ha sido un domingo difícil; nuestros pilotos de Moto3 han caído en carrera. Makar no ha podido evitarla al caerse un piloto justo delante de él. Vicente, que podía luchar por la victoria, ha tenido una salida de pista y al intentar remontar se ha caído. En la ETC, Iker ha hecho una gran remontada y ha podido rodar en los mejores tiempos. Andreas ha tenido una caída y en la segunda problemas técnicos, mientras que José Suárez sigue evolucionando.” 

“Estamos un poco decepcionados porque teníamos buen ritmo para poder hacer una carrera perfecta, pero hemos tenido mala suerte. Ahora hay que centrarse en la siguiente, que es Jerez, y poner todas las ganas en esa.”

“Tenía muchas ganas de poder hacer hoy un buen resultado porque se ha trabajado mucho pero, de nuevo, no ha podido ser. Ahora es el parón del verano y toca reflexionar sobre todo y volver a Jerez con ganas y fuerza para las últimas citas del campeonato”

“Ha sido un día extraña con muchas caídas. En la primera carrera un noveno puesto no ha estado mal del todo, pero la segunda carrera ha sido para olvidar, En la siguiente habrá que trabajar mucho para mejorar.”

“ Creía que podía hacerlo mejor, pero al menos he podido acabar en la segunda carrera. Ha sido un día del que aprender y ahora toca descansar un poco para volver del verano con energía.”

“Hoy ha sido un día muy decepcionante porque nuestro objetico era estar dentro del top 5 y así poder mantenernos en el segundo puesto de la clasificación o incluso, haber alcanzado el liderato. Pero todo se ha torcido. En Jerez será mucho mejor y habrá que remontar. ”

El circuito de Estoril, que ha recibido este fin de semana al FIM CEV antes del parón veraniego, ha amanecido el sábado con unas condiciones óptimas para los pilotos y sin el viento de los días pasados. Para los pilotos de Reale Avintia Academy es un circuito desconocido, excepto para Vicente Pérez que ya tenía referencias de él.

En Moto3 Vicente saldrá en carrera desde la cuarta plaza. El piloto valenciano empezaba la mañana con buen pie y marcaba el tiempo de 1’46.177, que le hará estar en la segunda línea y con muchas posibilidades de subir al podio.

Makar Yurchenko estará mañana defendiendo una buena carrera arrancando de la undécima plaza. Con un 1’46.524, el piloto kazajo espera conseguir buenos resultados.

En la European Talent Cup Andreas Pérez consigue la octava posición para la parrilla de mañana, con el tiempo de 1’50.000 que ha conseguido en la Q1. No hay mucha diferencia respecto a sus rivales que le preceden y podrá luchar por los primeros puestos.

Iker García, ha marcado un tiempo de 1’51.958 en la Q1 y en lo segundos cronos ha logrado bajar a 1’51.829, que le han situado en la decimo cuarta posición para las dos carreras.

José Suárez se ha clasificado en la P27 para mañana domingo con un crono de 1’56.805. El murciano no está muy contento pero sabe que mañana puede tener mejor ritmo.

“ Estamos contentos con el trabajo realizado durante los entrenamientos libres y clasificatorios. En Moto3 seguimos en la línea de luchar en el top 10, tanto Makar como Vicente y con posibilidades serias de repetir podio. En la ETC, categoría igualadísima, donde esperamos dos carreras luchando por los puestos de honor”

“ Hoy ha sido un día muy positivo porque hemos mejorado respecto a los entrenamientos libres. Salimos en la segunda fila y tenemos buen ritmo para poder ganar. Creo que mañana serán las carreras en grupo porque hay muchos pilotos en el mismo segundo. Estamos muy motivados y quiero dar las gracias a mi equipo y mi mánager”

“ Hoy ha sido un día bueno porque hemos mejorado comparado con los días anteriores, de entrenamientos libres. La moto está yendo muy bien, aún así, desafortunadamente salgo desde la P11, pero los tiempos están muy pegados, Estamos muy positivos de cara a mañana y daremos el máximo.”

“ Ha sido un día bastante duro porque mañana saldremos en la octava posición, pero sabemos que en carrera podremos estar delante y luchar por las primeras plazas. Quiero agradecer al equipo porque está haciendo un gran trabajo. Mañana más y mejor.”

“Hemos trabajado bien durante los entrenamientos pero nos ha faltado una vuelta rápida para poder salir un poco más adelante. Con el ritmo que tenemos creo que podremos hacer buenas carreras.”

“ La verdad es que hoy me ha ido un poco regular, cuando lo podíamos haber hecho mejor. Mañana espero que pueda hacerlo mucho mejor y quedar entre los quince primeros.”

L’equip de Reale Avintia Academy posa el camí a Portugal, per a la cita d’aquest cap de setmana a Estoril, abans del descans estiuenc del FIM CEV. Per als pilots, excepte Vicente Pérez, és un traçat nou i això suposa un repte molt interessant.

En Moto3, Vicente Pérez ve reforçat de València després del podi que va protagonitzar en la segona cursa. El pilot valencià és cinquè del campionat, amb 65 punts, i poca distància amb els seus rivals que el precedeixen a la classificació.

El pilot Kazakh, Makar Yurchenko, no va tenir bon cap de setmana a la passada cita, però confia a fer bons resultats en el desconegut circuit; a la general està novè amb 33 punts.

En l’European Talent Cup es disputaran dues curses aquest cap de setmana, de manera que tindran més possibilitats d’aconseguir punts.

Andreas Pérez es manté segon de la Copa, després del cap de setmana de Cheste. El pilot català disposa de 56 punts, és a tan sols vuit del líder, i la seva intenció és lluitar per situar-se en cap.

Iker García, va perdre posicions després de València i actualment és desè. El pilot està molt fort i amb les ganes de poder remuntar a la general. amb els resultats que pugui aconseguir a Estoril.

Per la seva banda, José Suárez, s’enfronta a un nou repte com a pilot i amb un circuit nou també per a ell. El pilot murcià sap que està en procés d’evolució i té tota la il·lusió posada en això.

“És un circuit desconegut per al nostre pilots, excepte Vicente, cap ha rodat mai en el traçat d’Estoril. És un circuit amb una recta llarga, però molt tècnic i amb desnivells molt pronunciats; és complicat però estic convençut que els nostres pilots s’adaptaran ràpidament a ell. Estem segurs que mantindrem la dinàmica de resultats. ”

“Hem fet una progressió molt bona durant el campionat i estem a molt pocs punts del cap. Crec que podem fer un bon paper a Estoril i poder pujar de nou al podi. Espero tenir un bon feeling amb la moto aquest cap de setmana; s’està treballant molt i sé que ho aconseguirem. ”

“València no va ser un cap de setmana fàcil per a mi però vinc ple de motivació a Estoril. No he estat mai en aquest circuit però m’agrada aprendre i agafar una nova experiència. Estic desitjós d’obtenir bons resultats abans de les vacances d’estiu. Després hi haurà temps de descansar, analitzar la temporada i treballar dur de nou per als últims tres caps de setmana de la temporada. ”

“Veient carreres anteriors d’altres anys, on es corria a Estoril amb el FIM CEV, he pogut adonar-me que és un traçat interessant. Ens tocarà donar guerra, ja que tenim dues carreres i seguim segons de la Copa (a vuit punts del primer). Cal fer podi o agafar els màxims punts possibles i intentar posar-nos líders de la general. ”

“Mai he estat al circuit d’Estoril. He intentat veure vídeos per entendre millor el circuit. Jo crec que podem fer importants resultats perquè tinc bones sensacions de Cheste. Físicament em trobo bé i preparat per donar el 100%. ”

“Físicament em trobo més fort i estic aprenent a controlar els nervis, la pressió i els baixons. Crec que m’agradarà i espero que em vagi bé. Vaig millorant en cada carrera i seguiré treballant fins ficar-me en el grup de cap”.

El diumenge del FIM CEV al circuit valencià Ricardo Tormo s’ha viscut amb intensitat per a la Reale Avintia Academy. Els pilots de l’equip han ofert alguna alegria a tots i segueixen en el seu progrés d’evolució.

Vicente Pérez partia des de la pole i amb moltes possibilitats d’endur-se alguna victòria. A la primera cursa ha estat lluitant pel podi però finalment s’ha hagut de conformar amb la quarta plaça. Ja, en la segona hem pogut veure al valencià pujar-se al podi. Una dosi d’energia i punts per col·locar-se cinquè a la general.

Makar Yurchenko arrencava de l’onzena posició, però amb poca diferència de temps respecte als seus rivals. Tant en la primera com en la segona carrera s’ha mantingut en la mateixa plaça i no ha pogut lluitar per llocs de davant. El kazakh se situa novè de la classificació del campionat.

En l’European Talent Cup la cursa d’avui no ha estat bona per als pilots de Reale Avintia Academy, que tenien moltes ganes de poder assolir resultats com en la cita de Montmeló.

El millor classificat avui ha estat Andreas Pérez, amb un cinquè lloc que li fa sumar onze punts més i es manté segon de la classificació general del campionat. A la cursa no ha pogut fer una sortida bona i això li ha fet quedar-se al segon grup i amb molta distància del grup que liderava.

Iker García ha estat la nota més agredolça avui diumenge, ja que no s’ha pogut demostrar que estava amb gran ritme per fer bona carrera. A la segona volta ha protagonitzat una caiguda, que l’ha deixat fora de cursa.

José Suárez ha creuat la línia de meta en el lloc 17è. Per al pilot murcià espera tenir un resultat més amunt però a poc a poc arribarà a aquest objectiu marcat d’un top 10.

La propera cita del FIM CEV serà al circuit portuguès d’Estoril el 22-23 de juliol.

“Estic molt content amb el meu primer pòdium. Crec que teníem potencial per fer un millor resultat però la necessitat d’aconseguir el meu primer podi m’ha condicionat una mica. Agrair a tot l’equip el gran treball i a lluitar per millorar la cinquena plaça al campionat. ”

“No estic content amb el resultat però si amb la feina realitzada. Seguirem aquesta línia de treball perquè estic confiat de poder estar més endavant. ”

“Un cinquè lloc no està malament però esperava fer-ho millor. El millor és que vam poder puntuar i mantenir-nos segons del campionat. Espero que en la propera, Estoril, puguem donar una alegria a l’equip. ”

“Avui esperava tenir millor resultat en la cursa de l’European Talent Cup, però crec que anem millorant a poc a poc. Vull donar les gràcies a tot l’equip que sempre em recolza molt en el treball.

“Una pena la caiguda d’avui perquè anava amb moltes ganes de lluitar i donar-ho tot per aconseguir estar en una bona posició. Ara a seguir treballant i llestos per a Estoril. ”

 

El equipo de Reale Avintia Academy pone el rumbo a Portugal, para la cita este fin de semana en Estoril, antes del descanso veraniego del FIM CEV. Para los pilotos, excepto Vicente Pérez, es un trazado nuevo y esto supone un reto muy interesante.

En Moto3, Vicente Pérez viene reforzado de Valencia después del podio que protagonizó en la segunda carrera. El piloto valenciano es quinto del campeonato, con 65 puntos, y poca distancia con sus rivales que le preceden en la clasificación.

El piloto Kazajo, Makar Yurchenko, no tuvo buen fin de semana en la pasada cita, pero confía en hacer buenos resultados en el desconocido circuito; en la general está noveno con 33 puntos.

En la European Talent Cup se van a disputar dos carreras este fin de semana, por lo que tendrán mayores posibilidades de conseguir puntos.

Andreas Pérez se mantiene segundo de la Copa, tras el fin de semana de Cheste. El piloto catalán dispone de 56 puntos, está a tan sólo ocho del líder, y su intención es luchar para situarse en cabeza.

Iker García, perdió posiciones después de Valencia y actualmente es décimo. El piloto está muy fuerte y con las ganas de poder remontar en la general. con los resultados que pueda conseguir en Estoril.

Por su parte, José Suárez, se enfrenta a un nuevo reto como piloto y con un circuito nuevo también para él. El piloto murciano sabe que está en proceso de evolución y tiene toda la ilusión puesta en ello.

“ Es un circuito desconocido para nuestro pilotos, excepto Vicente, ninguno ha rodado nunca en el trazado de Estoril. Es un circuito con una recta larga, pero muy técnico y con desniveles muy pronunciados; es complicado pero estoy convencido de que nuestros pilotos se adaptarán rápidamente a él. Estamos seguros de que mantendremos la dinámica de resultados.”

” Hemos hecho una progresión muy buena durante el campeonato y estamos a muy pocos puntos de la cabeza. Creo que podemos hacer un buen papel en Estoril y poder subir de nuevo al podio. Espero tener un buen feeling con la moto este fin de semana; se está trabajando mucho y sé que lo conseguiremos.”

” Valencia no fue un fin de semana fácil para mí pero vengo lleno de motivación a Estoril. No he estado nunca en este circuito pero me gusta aprender y coger una nueva experiencia. Estoy deseoso de obtener buenos resultados antes de las vacaciones de verano. Después habrá tiempo de descansar, analizar la temporada y trabajar duro de nuevo para los últimos tres fines de semana de la temporada.”

 

“Viendo carreras anteriores de otros años, donde se corría en Estoril con el FIM CEV, he podido darme cuenta de que es un trazado interesante. Nos tocará dar guerra, ya que tenemos dos carreras y seguimos segundos de la Copa ( a ocho puntos del primero). Hay que hacer podio o coger los máximos puntos posibles e intentar ponernos líderes de la general .”

“Nunca he estado en el circuito de Estoril. He intentado ver vídeos para entender mejor el circuito. Yo creo que podemos hacer importantes resultados porque tengo buenas sensaciones de Cheste. Físicamente me encuentro bien y preparado para dar el 100%.”

“Físicamente me encuentro más fuerte y estoy aprendiendo a controlar los nervios, la presión y los bajones. Creo que me va a gustar y espero que me vaya bien. Voy mejorando en cada carrera y voy a seguir trabajando hasta meterme en el grupo de cabeza.”