Month: July 2019

The Reale Avintia Racing Team riders arrived at the Dutch Grand Prix with optimism, as Tito Rabat achieved his first Top 10 of the season in the Catalan GP and Karel Abraham had also made a good weekend in Montmeló, despite an unfortunate crash in the race.

However, both riders struggled more than expected in Assen. On the one hand, Karel Abraham qualified in an acceptable 16th position for the race on Sunday. On the other hand, Tito Rabat suffered a crash on Saturday that would condition his work plan and would make him start in last in grid (21st).

The race was difficult and Tito Rabat and Karel Abraham were on the bottom of the race classification most of the laps. Rabat finished 16th, so close to points. Abraham crashed with six laps remaining and, although his Ducati GP18 suffered some damage, he continued to finish the race.
”Complicated weekend. Assen is a very physically demanding circuit and even more considering that I came from an operation in the leg and my tendon hurted behind the knee. The first two days hurted more, today in the warm up the pain disappeared down but it has returned in the race. It penalized me because it is one of the worst circuits for the Ducati, you have to change a lot of direction. In the race I tried to follow the group in front but I made a mistake and when I was alone I could not go full throttle on the straights, I had to use the rear brake even in sixth gear because the bike moved a lot. After half a race, the rear brake temperature went up and sometimes it stopped working. I tried to get some points but it was not possible today. The positive part is that we have another race next week to get rid of the thorn.”

 


”It was a bad day today. Friday and Saturday were good and I was happy with everthing, I think we did a really good job with lap times. I felt relaxed for the race and strong to fight for 12th or 13th. However, after the start, which was really bad, I couldn’t do anything as I wasn’t fast. We made a few mistakes in the set up that I would like to change for Sachsenring and I just didn’t have a good feeling with both front and rear tyres. I couldn’t follow the riders that overtook me as Oliveira or Tito himself. Then, I was just trying to finish the race but unfortunately I lost the front in a corner. I picked up the bike and continued in order to finish the race.”
Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.
The race weekend in Assen was the scene of Stefano Nepa’s debut with the Reale Avintia Arizona 77 in the Moto3 World Championship. The Italian rider started the race from 27th position on the grid.

Once the race started, there was a large group of riders and, although at times it seemed that it was going to break, the changes of leadership in the head of the race, the strong wind and the low pace made the riders regroup once again.

Despite the fact that at the beginning it was a clean race, overtaking went on as the laps went by and cause several crashes and Stefano Nepa saw the oportunity to gain positions until crossing the finish line in the Top 20.

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Stefano Nepa

”The race went quite well, in the first few laps I was able to stay with the group but, unfortunately, afterwards I did not have a good rhythm and I lost contact with the group but this is only the beginning and we have to work hard to go forward. I have to thank the team and the mechanics who have done a great job these three days and also thanks to the sponsors and my family. We’ll try again in Sachsenring.”
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Los pilotos del Reale Avintia Racing Team llegaban al GP de Holanda con optimismo, pues Tito Rabat venía de conseguir el primer Top 10 del año en el GP de Catalunya y Karel Abraham también había hecho un buen fin de semana la cita anterior, a pesar de una desafortunada caída en carrera.

Sin embargo, ambos sufrieron más de lo esperado en Assen. Por una parte, Karel Abraham clasificaba en una aceptable 16º posición para la carrera del domingo. Por otro lado, Tito Rabat sufría una caída el sábado que condicionaba su plan de trabajo y le hizo salir en última posición de parrilla (21º).

La carrera fue complicada y, durante la mayor parte de la misma, Tito Rabat y Karel Abraham cerraron la clasificación de la prueba. Rabat acabó 16º a las puertas de los puntos. Abraham, por su parte, cayó a falta de seis vueltas y, aunque su Ducati GP18 sufría algunos desperfectos, cosiguió acabar la carrera.

”Fin de semana complicado. Assen es un circuito muy exigente físicamente y más teniendo en cuenta que venía de una operación en la pierna y me dolía el tendón detrás de la rodilla. Los dos primeros días me dolía más, hoy en el warm up el dolor ha ido a menos pero ha vuelto en carrera. Esto me ha penalizado porque es uno de los peores circuitos para la Ducati, hay que cambiar mucho de dirección. En carrera he intentado seguir al grupo de delante pero he cometido un error y cuando me he quedado solo no podía dar gas a fondo en las rectas, tenía que usar el freno trasero incluso en sexta marcha porque la moto se movía mucho. Después de media carrera, ha subido la temperatura del freno y a veces dejaba de funcionar. He intentado conseguir algún punto pero no ha podido ser. Lo bueno es que tenemos otra carrera la semana que viene para quitarnos la espina.”

”Hoy fue un mal día. El viernes y el sábado fueron buenos y estaba contento por ello, creo que hicimos un muy buen trabajo con los tiempos de vuelta. Me sentí relajado para la carrera y fuerte para luchar por el 12º o el 13º. Sin embargo, después de la salida, que fue realmente mal, no podía hacer nada porque no era rápido. Cometimos algunos errores en la configuración que me gustaría cambiar para Sachsenring y simplemente no tuve una buena sensación con los neumáticos delantero y trasero. No pude seguir a los pilotos que me adelantaron como Oliveira o el propio Tito. Después, solo estaba tratando de acabar, pero desafortunadamente me caí. Recogí la moto y continué para terminar la carrera.”

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El fin de semana de carreras en Assen fue escenario del debut de Stefano Nepa con el Reale Avintia Arizona 77 en el Campeonato del Mundo de Moto3. El piloto italiano arrancó la carrera desde la 27º posición en la parrilla de salida.

Una vez comenzó la prueba se formó un nutrido grupo de cabeza y, aunque en algunos momentos parecía que se iba a romper, los cambios de liderato en la cabeza de carrera, el fuerte viento y el bajo ritmo favorecían a una reagrupación de pilotos.

A pesar de que al comienzo fue una carrera limpia, se fueron sucediendo los adelantamientos a medida que pasaban las vueltas que dieron lugar a caídas y eso lo supo aprovechar Stefano Nepa para ir ganando posiciones hasta cruzar la linea de meta dentro del Top 20.

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Stefano Nepa

“La carrera ha ido bastante bien, en los primeros giros he podido permanecer con el grupo. Por desgracia, después no tenía buen ritmo y me he ido quedando poco a poco pero esto es solo el comienzo y debemos trabajar mucho para ir hacia adelante. Tengo que dar las gracias al equipo y a los mecánicos que han hecho un gran trabajo estos tres días y también a los patrocinadores y a mi familia. En Sachsenring lo volveremos a intentar.”
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