Month: August 2019

Stefano Nepa started fifteenth thanks to the several penalties that were imposed on Saturday afternoon to riders who had riden too slow in the qualifying sessions. However, he could not stay in points positions and was overtaken as the laps passed. Nepa was also involved in an incident in which Can Öncu collided with the back of the Italian’s KTM that, unlike the Turkish, managed to stay on the bike to finish the race in 22nd position.

“It was a very positive weekend, in QP we made a great step forward but we still had a little to improve. Today the weather did not help us to try something in the warm up so he could have improved the pace. The race was very difficult due to the asphalt conditions and if they had been better we could have won some positions. Neither the team nor I surrender, see you at Silverstone!”

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

Stefano Nepa salía decimoquinto, favorecido por las numerosas sanciones que se impusieron el sábado por la tarde a los pilotos que habían rodado demasiado lentos en la clasificación al buscar la rueda de un piloto rápido. Sin embargo, no pudo aguantar en posiciones de puntos y fue cediendo terreno a medida que pasaban las vueltas. Nepa también se vio involucrado en un incidente en el que Can Öncu que colisionó con la parte trasera de la KTM del italiano que, a diferencia del turco, logró mantenerse sobre la moto para acabar la carrera en vigesimosegunda posición.

“Fue un fin de semana bastante positivo, en la calificación hicimos un gran paso adelante pero aún nos faltaba un poco. Hoy la meteorología no nos ayudó a probar algo en el warm up y mejorar el ritmo. La carrera fue muy difícil debido a las condiciones del asfalto y, de haber sido mejores, podríamos haber ganado algunas posiciones. Ni el equpo ni yo nos rendimos, ¡nos vemos en Silverstone!.”

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

The MotoE riders found the track wet so the race was declared in the wet which was a great question mark because no one had riden until then in those conditions with electric motorcycles in the Austrian race track.

Xavier Simeon made a good start staying second close to of the first while Eric Granado made a great comeback from the ninth position to lead in the second lap. Unfortunately, Granado crashed in turn three when he had already a few meters of advantage over the second rider. On the other hand, Xavier Simeon was overtaken by Héctor Garzó and rolled into third but the crash of Garzó made him return to the second position in which he finished as he got the first podium in MotoE for the Avintia Esponsorama Racing.

“I am very happy, it has been an almost perfect weekend because we have shown our speed in all conditions. The team has done a great job, I had a lot of fun and I hope to stay that competitive in Misano.”

Eric Granado | DNF

“It went quite well, he managed to go very fast at the beginning. I tried to control when I was in first position and honestly it was going very well but I had an unforgivable mistake. When I rode over the piano I could not avoid the crash, the front just locked . It’s a shame to end up like this in a race I could have won. I want to apologize to the team and I hope to change the situation in the next race in Misano.”

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

Los pilotos de MotoE se encontraron con la pista húmeda y de ahí que la carrera fuese declarada en mojado lo cual era gran incógnita porque nadie había rodado hasta entonces en esas condiciones con las motos eléctricas en Austria.

Xavier Simeon realizó una buena salida manteniéndose segundo a rueda del primero mientras que Eric Granado hizo una gran remontada desde la novena posición hasta llegar a liderar en la segunda vuelta. Por desgracia, Granado se iría al suelo en la curva tres cuando ya había conseguido unos metros de ventaja sobre el segundo clasificado. Por su parte Xavier Simeon se había visto superado por Hector Garzó y rodaba tercero pero la caída del propio Garzó le hizo volver a la segunda posición en la que finalizó para conseguir el primer podio en MotoE para el Avintia Esponsorama Racing.

“Estoy muy contento, ha sido un fin de semana casi perfecto porque hemos demostrado nuestra velocidad en todas las condiciones. El equipo ha hecho un gran trabajo, me he divertido muchísimo y espero poder seguir igual en Misano”.

Eric Granado | DNF

“He salido bastante bien, he podido ir muy rápido al principio. He intentado controlar cuando me he puesto primero y la verdad es que iba muy bien pero tuve un fallo imperdonable. La moto se me ha ido hacia afuera y cuando he tocado el piano no he podido evitar la caída. Es una pena acabar así en una carrera en la que podría haber ganado. Quiero pedir perdón al equipo y espero darle la vuelta a la situación en la próxima carrera en Misano”.

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

Stefano Nepa arrives in Austria after finishing 17th in Brno which is his best result with the Reale Avintia Arizona 77 so far. The next step that the Italian rider must make is fight to enter inside the Top15 and collect his first points in the world championship. That’s what he’ll be working on already from this weekend’s race that will be held at the Red Bull Ring, located in Spielberg (Austria).

“The Red Bull Ring is a track that I like a lot, we have to start working from the first practice, I’m sure we can do well and fight to enter inside the Top15 in Sunday’s race.”

The MotoE World Championship is back for the Austrian GP at the Spielberg circuit where the second race of the season of the new category will be held. After the good performance proved at Sachsenring a month ago when both enter the Top10, both Eric Granado and Xavier Simeón arrived in Austria with enthusiasm to face a new race weekend.

Eric Granado

“I am quite motivated, among other things because I don’t know the Austrian circuit and I really want to start working with the team on Friday and get the bike ready for Sunday’s race. This weekend we will have one more training, what which is very important for me as I’ve never race in this track. Despite not getting the result we expected, in Germany we had a great rhythm and I am happy with the level we proved. Here I’ll try to be competitive again in the Superpole and mainly in the Race.”

“I am very motivated and looking forward to this second race. The Red Bull Ring is totally opposite to the Sachsering circuit where we raced the first race because it has many straights. How the MotoE bikes will behave here is a big question mark. In Sachsenring I could show that I am competitive with these bikes and I hope to be that fast also this weekend where the goal will be to get on the podium.”

Stefano Nepa llega a Austria después de haber sido 17º en Brno y lograr, por ende, su mejor resultado con el Reale Avintia Arizona 77. El siguiente paso que deberá dar el piloto italiano es el que le lleve a luchar por entrar en el Top15 y optar a los puntos ya desde la carrera de este mismo fin de semana que se celebrará en el Red Bull Ring, ubicado en Spielberg (Austria).

“El Red Bull Ring es una pista que me gusta mucho, tenemos que comenzar fuerte el equipo y yo desde el primer entrenamiento, estoy seguro de que podemos hacerlo bien y luchar por entrar en el Top15”.

The Reale Avintia Racing Team riders left without points as a reward from last week’s race at the Brno circuit. From Friday they will get a new chacne to fight for points as the twelfth round MotoGP world championship will be held at the Speilberg circuit in Austria. Since its return to the championship in 2016, Ducati has been the only brand to win in MotoGP because, due to the design of the circuit, it suits perfectly to the characteristics of Italian motorcycles. That is why the Reale Avintia Racing Team riders are optimistic about the Austrian race.

“Unfortunately we could not take any point in Brno but we fought until the end for it. I rode for 70 test laps on Monday test after the Grand Prix so I am motivated and eager to do it well. Hopefully we get a good weather to twist the throttle.”

“I really like the circuit of the Red Bull Ring because it is very fast and flowing. However, it seems that it is going to rain and I remember  from other years that it is quite slippery. We will see if the weather respects us this weekend, it would be a dream to have good weather without rain.”

El mundial de MotoE está de vuelta con motivo del GP de Austria en el circuito de Spielberg donde se celebrará la segunda prueba de la temporada de la nueva categoría. Después del buen rendimiento demostrado en Sachsenring hace un mes cuando ambos entraron dentro del Top10, tanto Eric Granado como Xavier Simeon llegan a Austria con ilusión para afrontar un nuevo fin de semana de competición.

Eric Granado

“Estoy bastante motivado, entre otras cosas porque no conozco el circuito de Austria y tengo muchas ganas de comenzar a trabajar con el equipo el viernes y poner la moto a punto para la carrera del domingo. Este fin de semana tendremos un entrenamiento más, lo cual es muy importante para mi por el hecho de no conocer el circuito. En Alemania, a pesar de no conseguir el resultado que esperábamos, tuvimos un gran ritmo y estoy contento con el nivel que demostramos así y aquí intentaré ser competitivo de nuevo en la Super Pole y en carrera.”

“Estoy muy motivado y con ganas para esta segunda carrera. El del Red Bull Ring es totalmente opuesto al circuito de Sachsering donde corrimos la primera carrera porque este tiene muchas rectas. Será una sorpresa ver cómo se comportan las MotoE aquí. En Sachsenring pude demostrar que soy competitivo con estas motos y espero serlo este fin de semana también donde el objetivo será subir al podio.”

Los pilotos del Reale Avintia Racing Team se marcharon sin puntos como recompensa de la cita de la semana pasada celebrada en el circuito de Brno. A partir del viernes tendrán una nueva oportunidad de luchar por los puntos con motivo de la disputa de la duodécima prueba del campeonato del mundo de MotoGP en el circuito de Speilberg en Austria.
Desde su regreso al campeonato en el año 2016, Ducati ha sido la única marca de ganar en la categoría reina ya que, debido al diseño del circuito, se adapta a las mil maravillas a las características de las motos italianas. Por ello los pilotos del Reale Avintia Racing Team se muestran optimistas de cara a la prueba austriaca.

“Por desgracia no pudimos llevarnos ningún punto en Brno pero luchamos hasta el final por ello. Dimos 70 vueltas de test el lunes tras el Gran Premio así que estoy motivado y con ganas de hacerlo bien. Ojalá nos respete el tiempo y podamos dar gas.”

“Me gusta mucho el circuito del Red Bull Ring porque es muy rápido y fluido. Sin embargo, parece que va a llover y recuerdo de otros años que es bastante resbaladizo. Veremos si la meteorología nos respeta este fin de semana, sería un sueño tener buen tiempo sin lluvia.”