Month: September 2020

El Reale Avintia Moto3 y Carlos Tatay han cerrado un positivo Gran Premio de San Marino consiguiendo entrar por segunda vez esta temporada en la zona de puntos gracias a una trabajada y luchada 15ª posición.

Pese a ser una carrera accidentada, Carlos Tatay ha logrado una gran salida que le ha permitido ascender hasta cinco posiciones en la primera vuelta. Gracias a su gran ritmo, el piloto español ha conseguido mantenerse en un extenso grupo de cabeza con más de diecisiete pilotos y que, finalmente ha logrado entrar dentro del TOP-15 tras una gran gestión, cerrando así un fin de semana muy positivo para él, que ha ido de menos a más.

Sin tiempo para descansar el Reale Avintia Moto3 afrontará la próxima semana de forma consecutiva el segundo Gran Premio de San Marino en el mismo Misano World Circuit Marco Simoncelli.

Carlos Tatay | P15


“Estoy muy satisfecho con la carrera de hoy, incluso un poco contento porque hemos aguantado em el grupo de delante, hemos terminado a sólo dos segundos del primero. De cara a la semana que viene ya sabemos dónde mejorar y aprovecharemos esta segunda oportunidad. Continuaremos trabajando en esta línea y seguro que llegarán los resultados.”

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

Avintia Esponsorama Racing finished the San Marino Grand Prix race at the Misano World Circuit Marco Simoncelli with Eric Granado and Xavi Cardelús in 10th and 14th position respectively.

Despite the fact that Eric Granado’s race was conditioned by the penalty he received during the E-Pole, he has been able to complete an insane comeback. In the first lap the Brazilian rider was able to recover up five positions, but due to the few laps offered by the races in this category, finally Granado could not pass from the 10th position, adding six points very hard fought.

Xavi Cardelús has closed a weekend where he has managed to go from less to more and take a step forward. In spite of losing three positions during the initial lap, the Andorran rider has managed to move up in the classification managing to add two important points after crossing the finish line in 14th place.

Next week the second San Marino Grand Prix will be held at the same Misano World Circuit Marco Simoncelli, where Avintia Esponsorama Racing will fight to return to the positions it deserves.

Eric Granado | P10


“I already knew the race would be very difficult when I started last. I couldn’t do much in such a short race, but I did what I could. The race got a little complicated at the end, I found a group that slowed me down by not being able to overtake, but I preferred to save points and not take risks. I’m far from where I would like to be, I know this is not my position, but now it’s time to think about the next weekend”.

Xavier Cardelús | P14


“Bittersweet taste as the two mistakes I made in the first few laps have really hurt me. Once I was able to focus I was able I rode faster than the group in front of me, and even better than my fastest lap of the weekend. I’m happy about this and looking forward to improving next weekend”.

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El Avintia Esponsorama Racing ha concluido la carrera del Gran Premio de San Marino en el Misano World Circuit Marco Simoncelli con Eric Granado y Xavi Cardelús en 10ª y 14ª posición respectivamente.

Pese a que la carrera de Eric Granado estaba condicionada por la sanción que este recibió durante la E-Pole, ha podido culminar una remontada para enmarcar. En la primera vuelta el piloto brasileño ha logrado recuperar hasta cinco posiciones, pero debido a las pocas vueltas que ofrecen las carreras de esta categoría, finalmente Granado no ha podido pasar de la 10ª posición, sumando seis puntos muy luchados.

Por su parte, Xavi Cardelús ha cerrado un fin de semana donde ha conseguido ir de menos a más y dar un paso adelante. Pese a perder tres posiciones durante la vuelta inicial, el piloto andorrano ha conseguido ascender en la clasificación logrando sumar dos puntos importantes tras cruzar la línea de meta 14º.

La semana que viene se disputará en el mismo Misano World Circuit Marco Simoncelli el segundo Gran Premio de San Marino, donde el Avintia Esponsorama Racing luchará por volver a las posiciones que merece.

Eric Granado | P10


“Ya sabía que la carrera iba a ser muy difícil al partir último. No podía hacer mucho en una carrera tan corta, pero he hecho lo que he podido. La carrera se me ha complicado un poco al final, he encontrado un grupo que me ha frenado al no poder adelantar, pero he preferido salvar puntos y no arriesgar. Estoy lejos de donde me gustaría estar, sé que esta no es mi posición, pero ahora toca pensar en el fin de semana siguiente”.

Xavier Cardelús | P14


“Sabor agridulce ya que los dos errores que he cometido en las primeras vueltas me han perjudicado mucho. Una vez que he podido centrarme he rodado más rápido que el grupo que tenía delante, e incluso mejor que mi vuelta rápida del fin de semana. Contento por este aspecto y con ganas de mejorar el fin de semana que viene”.

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The Avintia Esponsorama Racing has completed the E-Pole of the San Marino Grand Prix at the Misano World Circuit Marco Simoncelli with Xavi Cardelús and Eric Granado in 13th and last position respectively.

After completing a very positive third practice in the morning finishing in second position, Eric Granado faced the third E-Pole of the season as one of the favorites. The Brazilian rider achieved the best time of the session, but after stepping on the green zone at the exit of turn 15, his lap time was cancelled and he will start tomorrow’s race from the last position.

Xavi Cardelús has managed to take a big step forward during the third free practice. In the qualifying, the Andorran rider has managed to make a good lap without making any mistakes. After setting a time of 1’44.847 and being only one tenth of the TOP-10, Cardelús will start the race in 13th place.

Tomorrow at 10:05 the race of the San Marino Grand Prix will start, where Granado will fight from the first lap to recover positions and Cardelús will fight to keep getting important points.

Eric Granado


“The weekend was going very well, I felt comfortable with the bike and throughout the weekend we had not touched the green zone until the worst possible moment, the E-pole.”

Xavier Cardelús | 1'44.847 | P13


“Very happy with the step we have taken, in FP3 with the changes we have made, we have already noticed an improvement with a used tire. We already knew that with a new tire we would be much better, very happy with the work done by the team, I think we have achieved a competitive bike for tomorrow with which I feel very comfortable”.

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El Avintia Esponsorama Racing ha completado la E-Pole del Gran Premio de San Marino en el Misano World Circuit Marco Simoncelli con Xavi Cardelús y Eric Granado en 13ª y última posición respectivamente.

Tras un completar unos terceros entrenamientos muy positivos por la mañana finalizando en segunda posición, Eric Granado encaraba la tercera E-Pole de la temporada como uno de los favoritos. El piloto brasileño ha logrado el mejor tiempo de la sesión, pero tras pisar la zona verde en la salida de la curva 15, su registro ha sido anulado y arrancará la carrera de mañana desde última posición.

Por su parte, Xavi Cardelús ha conseguido dar un gran paso adelante durante los terceros entrenamientos. En la clasificación, el piloto andorrano ha conseguido cuadrar una buena vuelta sin cometer ningún error. Tras marcar un tiempo de 1’44.847 y quedarse a tan solo una décima del TOP-10, Cardelús partirá la carrera 13º.

Eric Granado


“El fin de semana estaba yendo muy bien, me sentía cómodo con la moto y en todo el fin de semana no habíamos tocado la zona verde hasta el peor momento posible, la E-pole.”

Xavier Cardelús | 1'44.847 | P13


“Muy contento con el paso que hemos dado, en la FP3 con los cambios que hemos hecho ya se ha notado una mejora con neumático usado. Ya sabíamos que con neumático nuevo iríamos mucho mejor, muy contento con el trabajo realizado por el equipo, creo que hemos conseguido una moto competitiva para mañana con la que me siento muy a gusto.”

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Reale Avintia Moto3 rider Carlos Tatay will start the San Marino Grand Prix at the Misano World Circuit Marco Simoncelli from the eighth line of the grid after setting the 22nd time in the qualifying session.

After a very tight qualifying, the Valencian rider set a time of 1’43.595 and for only four tenths of a second, he was unable to enter to Q2. In spite of improving his time in the last attempt, Tatay has been involved in a group with many riders that has not allowed him to complete a clean lap.

Tomorrow at 11:00 the race of the San Marino Grand Prix will take place, where the Reale Avintia Moto3 and Carlos Tatay will face it with the objective of gaining positions and getting important points.

Carlos Tatay | 1'43.595 | P22


“It has been a very positive day, despite the position we have improved a lot compared to yesterday. We have found the line to follow, now is the time to continuous working and focus as much as possible for the race. Thanks to the team for the work done”.

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El piloto del Reale Avintia Moto3, Carlos Tatay, arrancará el Gran Premio de San Marino en el Misano World Circuit Marco Simoncelli desde la octava línea de la parrilla de salida tras lograr el 22º tiempo en la sesión clasificatoria.

Tras una clasificación muy ajustada, el piloto valenciano ha marcado un tiempo de 1’43.595 y por tan solo cuatro décimas, no ha podido acceder a la Q2. Pese a mejorar su registro en el último intento, Tatay se ha visto envuelto en un grupo con muchos pilotos que no le ha permitido completar una vuelta limpia.

Mañana a las 11:00 se disputará la carrera del Gran Premio de San Marino, donde el Reale Avintia Moto3 y Carlos Tatay la afrontarán con el objetivo de remontar posiciones y sumar puntos importantes.

Carlos Tatay | 1'43.595 | P22


“Ha sido un día muy positivo, a pesar de la posición hemos mejorado mucho con respecto ayer. Hemos encontrado la línea a seguir, ahora es momento de seguir trabajando y centrarnos al máximo para carrera. Gracias al equipo por el trabajo realizado”.

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Espononsorama Racing completed the qualifying session for the San Marino Grand Prix at the Misano World Circuit Marco Simoncelli with Johann Zarco and Tito Rabat in 10th and 17th position respectively.

Thanks to good free practices, Johann Zarco has been able to directly access Q2. Despite a small crash during FP4, the team has done a great job in getting the bike ready for qualifying. The French rider scored a 1’32.218, a time that allowed him to finish in a worked TOP-10.

Tito Rabat despite taking a step forward in the qualifying has not managed to overcome the cut of Q1. In his last attempt, the Spanish rider made a mistake in the first corner after losing control of the rear of his Ducati and, as a result, was unable to improve his final time of 1’32.791.

Tomorrow at 14:00 the San Marino Grand Prix race will start, where Esponosorama Racing will fight from the first lap to keep scoring important points for the championship.


“I want to be on the top 6, because be on the two first rows are very important for the race, but I had a freaky afternoon. During the FP4, first I had a technic problem, and then I had a crash ant it was a problem because this was the bike with I had to do the qualifying. The team did an amazing job because they change a lot of things in a short time and the bike was ready to the qualifying. It was very import because a top10 is better than a last position. I think I could be fighting for the top8 with the group in tomorrow’s race”


“It was a good day, in FP4 I really enjoyed myself, I understood things about the bike. In qualifying, in the second start, I was overconfident with the rear wheel. I think it’s not a problem with the tire, but if we find the solution it will help me to have feeling in the first laps of the race and to have a good race”.

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El Espononsorama Racing ha completado la sesión clasificatoria del Gran Premio de San Marino en el Misano World Circuit Marco Simoncelli con Johann Zarco y Tito Rabat en 10ª y 17ª posición respectivamente.

Gracias a los buenos entrenamientos libres, Johann Zarco ha podido acceder de forma directa a la Q2. Pese a una pequeña caída durante el FP4, el equipo ha hecho una gran labor para tener la moto lista para la clasificación. El piloto francés ha marcado un 1’32.218, un tiempo que le ha permitido finalizar dentro de un trabajado TOP-10.

Por su parte, Tito Rabat, pese a dar un paso adelante en la clasificación no ha logrado superar el corte de la Q1. En su última tentativa, el piloto español ha cometido un error en la primera curva tras perder el control de la parte trasera de su Ducati y que, a consecuencia de ello, no ha podido mejorar su registro final de 1’32.791.

Mañana a las 14:00 arrancará la carrera del Gran Premio de San Marino, donde el Esponosorama Racing luchará desde la primera vuelta para seguir sumando puntos importantes para el campeonato.


“Quería estar entre los 6 primeros, porque estar en las dos primeras filas es muy importante de cara a la carrera, pero tuve una tarde extraña. Durante la FP4, primero tuve un problema técnico, y luego tuve una caída y fue un problema porque esta era la moto con la que tenía que hacer la clasificación. El equipo hizo un trabajo increíble, porque cambiaron muchas cosas en poco tiempo y la moto estaba lista para la clasificación. Fue muy importante porque un top-10 es mejor que una última posición. Creo que podré estar luchando por el top 8, junto con el grupo, en la carrera de mañana”.


“Ha sido un buen día, en el FP4 he disfrutado mucho, he entendido cosas de la moto. En el la clasificación, en la segunda salida, he pecado de exceso de confianza con la rueda trasera. Creo que no es problema del neumático, pero si encontramos la solución me ayudará a tener feeling en las primeras vueltas de carrera y poder hacer una buena carrera”.

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Avintia Esponsorama Racing has returned to action for the first two free practices of the San Marino Grand Prix at the Misano World Circuit Marco Simoncelli.

During the first session, both riders managed to accumulate a large number of laps in order to work on the set-up for the weekend. Eric Granado, who finished in fourth position, set a time of 1’45.050. On the other hand, Xavi Cardelús finished 15th, with a best time of 1’47.058.

Eric Granado was the dominator of the second session. The Brazilian rider managed to improve his morning record by one second and one tenth and stopped the clock at 1’43.990. Cardelús made a significant leap forward, improving his time from the first session by a second and a half. A time of 1’45.735 allowed him to finish 16th.

Tomorrow there will be the third free practice and the E-Pole, where Avintia Esponsorama Racing will fight for the best possible starting position for Sunday’s race.

Eric Granado


“Very happy with today, we worked calmly in the first practice to know the new asphalt and how the bike behaved. We have a good base from last year, I felt very comfortable on the bike, and I am very happy with the work this afternoon. Now we have to work to see what we need to improve for tomorrow and try to get a good grid position that will be very important for Sunday’s race”.

Xavier Cardelús


“First day over, we have taken FP1 to get back the feeling with the bike and the circuit. In FP2 we changed little things on the bike to help us improve. Now it’s time to look at how to improve for tomorrow for the qualifying session”.

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