Month: August 2021

The Avintia Esponsorama and Sky VR46 Avintia riders took part in the first two free practice sessions of the Monster Energy British Grand Prix at Silverstone on Friday.

Enea Bastianini and Luca Marini finished the day in 12th and 17th position respectively in the combined free practice times. Bastianini set a best time of 2:00.548, while Marini stopped the clock at 2:01.058.

Both riders completed a good day of adaptation to the track, as it was the first time they had ridden a MotoGP bike at Silverstone.

Tomorrow at 10:55 (GMT +2), the third free practice will start, where Bastianini and Marini will fight for a position that will allow them to go directly to Q2.

“It was a very cold day and not the best conditions. This morning we started off on the right foot and managed to put in some good laps. In the afternoon, on the hard rear tire, I didn’t feel quite right, so we focused on finding a good rhythm on the medium tire. We did some tests on the rear to try to get the bike to turn a bit better and with the soft tire I felt better than usually. I think we can take advantage of the strengths of the Ducati, we are ready for tomorrow and we will fight for the top-10.”

“It was a very cold Friday with very difficult track conditions. Due to the cold, I had very little grip during FP1 and I had some problems. In FP2 I started better and with the medium tire I felt good. It was a pity about the two time attacks, because we found a lot of traffic and I couldn’t use my full potential. The feeling is good and the Top-10 is not far away. We still have to improve in some aspects to fight for the direct access to Q2 in FP3 tomorrow.”

El Avintia Esponsorama y el Sky VR46 Avintia han disputado este viernes los dos primeros entrenamientos libres del Monster Energy British Grand Prix en Silverstone.

Enea Bastianini y Luca Marini han finalizado el día en 12ª y 17ª posición respectivamente en la clasificación combinada. Bastianini ha logrado un mejor tiempo de 2:00.548, mientras que Marini ha parado el cronómetro en 2:01.058.

Ambos pilotos han completado una buena jornada de adaptación al trazado, ya que era la primera vez que rodaban en Silverstone a bordo de una MotoGP.

Mañana a las 10:55 (zona horaria GMT +2), comenzará el tercer entrenamiento libre, donde Bastianini y Marini lucharán para obtener una posición que les permita acceder directamente a la Q2.

“Ha sido un día muy frío y no han sido las mejores condiciones. Esta mañana hemos empezado con el pie derecho y hemos conseguido dar varias vueltas buenas. Por la tarde, con el neumático duro trasero, no me he sentido del todo bien, así que nos hemos centrado en encontrar un buen ritmo con el neumático medio. Hemos hecho algunas pruebas en la parte de atrás para intentar hacer que la moto gire un poco mejor y con el neumático blando me he sentido mejor de lo normal. Creo que podemos aprovechar los puntos fuertes de la Ducati, estamos listos para mañana y lucharemos por el Top-10.”

“Ha sido un viernes muy frío y con condiciones de pista muy difíciles. Debido al frío, he tenido muy poco agarre durante el FP1 y he tenido varios problemas. En el FP2 he empezado mejor y con el neumático medio me he sentido bien. Ha sido una pena los dos ‘time attacks’, porque hemos encontrado mucho tráfico y no he podido utilizar todo el potencial. Las sensaciones son buenas y el Top-10 no está lejos. Todavía tenemos que mejorar en algunos aspectos para mañana pelear por el acceso directo a la Q2 en el FP3.”

Two years later, the MotoGP World Championship returns to the legendary Silverstone circuit for the 12th round of the calendar, the Monster Energy British Grand Prix.

Avintia Esponsorama and Sky VR46 Avintia arrive to the United Kingdom after a good weekend in Austria. Enea Bastianini, could not get a deserved reward after completing a very solid Grand Prix. Meanwhile, Luca Marini crossed the finish line in 5th, his best ever result in the premier class.

This weekend at Silverstone, both riders will have the opportunity to continue getting important points for the team.

Enea Bastianini and Luca Marini will start the first free practice of the Monster Energy British Grand Prix on Friday at 10:55 (Spanish time).

“Unfortunately in Austria we had a technical problem that didn’t allow us to fight for the top-10. Silverstone is a track I really like and unfortunately it’s been two years since I’ve raced here, so it will be like a new circuit. It’s possibly not the best track for Ducati, but it’s good for me, so I’m feeling strong for the weekend.”

“Silverstone is a tricky and a complete track. I don’t know how our Ducati will adapt there, so we have no data to start with. It’s going to be more difficult than Austria, but we’ve had two good weekends in a row, so that will be an extra motivation to do a good job. The weather will be uncertain, but we have shown that we are fast even in all kinds of conditions.”

Dos años después, el campeonato del mundo de MotoGP aterriza en el mítico circuito de Silverstone para disputar la 12ª cita del calendario, el Monster Energy British Grand Prix.

El Avintia Esponsorama y el Sky VR46 Avintia, llegan al Reino Unido tras un buen fin de semana en Austria. Enea Bastianini, no pudo obtener una merecida recompensa tras un completar un gran premio muy sólido. Mientras tanto, Luca Marini cruzó la línea de meta 5º, logrando así su mejor resultado en la categoría reina.

Este fin de semana en Silverstone, ambos tendrán la oportunidad de seguir sumando puntos importantes para el equipo.

Enea Bastianini y Luca Marini disputarán el viernes el primer entrenamiento libre del Monster Energy British Grand Prix a las 10:55 (hora española).

“Desafortunadamente en Austria tuvimos un problema técnico que no nos permitió luchar por el Top-10. Silverstone es una pista que me gusta mucho y lamentablemente hace dos años que no corro aquí, así que será como en un nuevo circuito. Posiblemente no sea el mejor trazado para Ducati, pero es bueno para mí, así que me siento fuerte para el fin de semana.”

“Silverstone es una pista complicada y completa. No sé cómo se adaptará nuestra Ducati allí, así que no tenemos datos para empezar. Va a ser más difícil que Austria, pero hemos tenido dos buenos fines de semana seguidos, y eso será una motivación extra para hacerlo bien. La meteorología será incierta, pero hemos demostrado que somos rápidos incluso en todo tipo de condiciones.”

Enea Bastianini and Luca Marini completed the race of the Bitci Motorrad Grand Prix von Österreich, where the Avintia Esponsorama rider had to retire and the Sky VR46 Avintia rider crossed the finish line in 5th position.

Rain was the main protagonist of Sunday’s race. Although the race was declared dry, from the first lap the stewards showed the white flag, indicating to the riders that they could enter the pit lane to make the bike change. During the race, there were moments when the rain came very lightly, but with 5 laps to go, it came with a lot of intensity.

Unfortunately, Enea Bastianini had to retire due to technical problems. On the sixth lap, the fairing of his bike came off and he was unable to finish the race.

Luca Marini crossed the finish line in an impressive 5th position.When the rain made its appearance with 5 laps to go, Marini decided to not change his bike, as the leading riders did. Finally, after a tense last few laps, he managed to score 11 valuable points.

After a frenetic Sunday at the Red Bull Ring – Spielberg, MotoGP will travel to Silverstone in two weeks’ time for the Monster Energy British Grand Prix.

“Unfortunately the bike fairing broke and I don’t know why. It’s frustrating because we were competitive and I think we could have had a good result, because yesterday in FP4 I had a very consistent pace. I hope that in the next races we will have more luck. I’m sure that sooner or later, luck will be on our side and we can get the results we deserve.”

“I would say we were close of making history. It was a shame at the end, but I’m happy. It was a weekend where we worked well from the first free practice, the first half of the race in the dry I was fast, I felt good. It was difficult to get away from my rivals because I was losing a bit of distance on the straights. Then, in the rain, I kept my eyes open and started to calculate how much I was going to lose with the bike change and in the end the decision to stay out was the right one. On the last lap it was raining a lot, so I tried to defend myself from the guys on rain tyres and I was close to the podium. I’m a bit disappointed, but satisfied because I was able to keep my nerve and make the right decision at a key moment.”

Enea Bastianini y Luca Marini han completado la carrera del Bitci Motorrad Grand Prix von Österreich, donde el piloto del Avintia Esponsorama ha tenido que abandonar y el del Sky VR46 Avintia, ha cruzado la línea de meta en 5ª posición.

La lluvia ha sido la protagonista principal del domingo. Pese a que la carrera se ha declarado en seco, desde la primera vuelta los comisarios han mostrado la bandera blanca, indicando a los pilotos que podían entrar al ‘pit lane’ a hacer el cambio de moto a mojado. Durante la carrera, ha habido momentos donde la lluvia ha aparecido de forma muy ligera, pero a falta de 5 vueltas para el final, lo ha hecho con mucha intensidad.

Desafortunadamente, Enea Bastianini ha tenido que abandonar por problemas técnicos. En la sexta vuelta, la quilla y el carenado de su moto se han desprendido y no ha podido finalizar la carrera.

Por su parte, Luca Marini ha cruzado la línea de meta en una impresionante 5ª posición. Cuando la lluvia ha hecho acto de presencia a falta de 5 vueltas, a diferencia de los pilotos de cabeza, Marini ha decidido no cambiar de moto. Finalmente, tras unos últimos giros muy tensos, ha conseguido sumar 11 valiosos puntos.

Tras un domingo frenético en el Red Bull Ring – Spielberg, MotoGP viajará dentro de dos semanas al mítico trazado de Silverstone, donde se disputará el Monster Energy British Grand Prix.

“Desafortunadamente el carenado de la moto se ha roto y no sé el motivo. Es frustrante porque hemos sido competitivos y creo que podríamos haber conseguido un buen resultado, porque ayer en el FP4 tuve un ritmo muy constante. Espero que en las próximas carreras tengamos más fortuna. Estoy seguro de que tarde o temprano, la suerte estará de nuestro lado y podremos obtener los resultados que merecemos.”

“Diría que hemos estado a punto de hacer historia. Ha sido una pena el final, pero estoy contento. Ha sido un fin de semana en el que hemos trabajado bien desde los primeros entrenamientos libres, la primera mitad de la carrera en seco he sido rápido, me he sentido bien. Me costaba alejarme de mis rivales porque perdía un poco de terreno en las rectas. Luego, bajo la lluvia, me he mantenido alerta y he empezado a calcular cuánto iba a perder con el cambio de moto y al final la decisión de quedarme fuera ha sido la correcta. En la última vuelta estaba lloviendo a cántaros, así que intenté defenderme de los que llevaban neumáticos de lluvia y me he quedado cerca del podio. Estoy un poco decepcionado, pero satisfecho porque he sabido mantener el temple y tomar la decisión correcta en un momento clave.