Author: Xavi Andornet

Tot estava en marxa per a la primera Carrera de l’any després de la qualififying i d’decent 1 warm- up.

Livio Loi i l’equip del Reale Avintia Academy team estaven preparats per lluitar pels punts, però l’inici no va ser bo i Livio va tenir diversos problemes tècnics que el van forçar a retirar-se en la segona mitat de carrera.
Això no era el que l’equip tenia en ment, però així són les carreres. Ara és moment per pensar a Argentina, un bon circuit per Livio que va fer podi fa dos anys allà. L’equip revisarà les dades per trobar per què el shifter no estava funcionant correctament i intentarà recuperar els primers punts en el següent Gran Premi del Món de Moto3.

“Abans de la cursa sabíem que anava a ser complicada, perquè al matí vam provar diverses coses; encara que millorem alguna cosa, la moto no anava perfecta. Era impossible arribar al grup de cap però vaig voler acabar la carrera. Després va començar el problema amb el shifter i he decidit retirar-me. Hem de veure què ha passat i ara cal centrar-se en Argentina, un circuit que realment m’encanta.”

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

Todo estaba en marcha para la primera carrera del año después de la qualifying y de un decente warm- up. Livio Loi y el equipo del Reale Avintia Academy  estaban preparados para luchar por los puntos, pero el inicio no fue bueno y Livio tuvo varios problemas técnicos que le forzaron a retirase en la segunda mitad de carrera.

Esto no era lo que el equipo tenía en mente, pero así son las carreras. Ahora es momento para pensar en Argentina, un buen circuito para Livio que hizo podio hace dos años allí. El equipo revisará los datos para encontrar por qué el shifter no estaba funcionando correctamente e intentará recuperar los primeros puntos, en el siguiente Gran Premio del Mundo de Moto3.

“Antes de la carrera sabíamos que iba a ser complicada, porque por la mañana probamos varias cosas; aunque mejoramos algo, la moto no iba perfecta. Era imposible alcanzar al grupo de cabeza pero quise terminar la carrera. Después comenzó el problema con el shifter y he decidio retirarme. Tenemos que ver qué ha pasado y ahora hay que centrarse en Argentina, un circuito que realmente me encanta”

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MotoGP GP de Qatar – Losail International Circuit

El vent i la sorra han estat protagonistes en el segon dia d’entrenaments del Gran Premi de Qatar. Durant el FP3 ha estat molt complicat millorar per als pilots del Reale Avintia Racing. Però ni Tito Rabat, ni Xavier Simeon han tirat la tovallola i han seguit treballant dur per arribar preparats a la primera cursa de la temporada.

L’ex campió del món de Moto2 confia en el seu ritme de carrera per poder estar lluitant per les deu primeres places en el primer Gran Premi de l’any. Té clara la posada a punt, els pneumàtics i està desitjant debutar amb el Reale Avintia Racing i la seva Ducati GP17.

Per al ‘rookie’ Simeon el dia ha anat millor. Ha acabat una altra vegada enrere, però molt a prop dels seus rivals i té ritme per poder lluitar per recuperar posicions en la cursa a 22 voltes de demà, la seva primera en la categoria reina.

“Avui ha estat un dia una mica difícil per a nosaltres, però ens ha fet treure bones conclusions per a la carrera de demà. Amb la caiguda en el FP3 he perdut una mica la concentració, però després hem aconseguit treballar bé. En els cronometrats ens ha faltat retallar alguna dècima i així hauriem pogut estar en una posició correcta, però hem donat amb una bona posada a punt per a la moto i ara toca estar centrats per demà. La clau de la cursa serà fer una bona sortida per a poder optar a lluitar per acabar entre els deu primers”.

“La qualificació ha anat molt millor que ahir. Les sensacions han millorat amb els canvis que s’han fet avui. Però estic una mica frustrat perquè m’esperava rodar més ràpid que en el test i al final no ho he aconseguit. En condicions reals del cap de setmana, amb molt poques voltes, cal tenir un ritme més ràpid i no cal perdre el temps. He de treballar molt per estar llest per fer un bon temps en el moment just i treure el millor del que tenim. De tota manera, amb pneumàtics usats, he fet un ritme en el FP4 bastant bo i crec que amb això podré fer una bona carrera demà”.

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MotoGP GP of Qatar – Losail International Circuit

Wind and sand played a starring role on the second day of practice for the Grand Prix of Qatar. Due to the conditions during FP3, it was very difficult for the Reale Avintia Racing riders to improve. But neither Tito Rabat nor Xavier Simeon threw the towel. Instead, they continued to work hard with their crews to be ready for the first race of the season.
The former Moto2 World Champion will rely on his race pace that should be strong enough to fight for the top ten in the first Grand Prix of the year. He has his mind set about the bike set-up and tyre choice and looks forward to his race debut with the Reale Avintia Racing and his Ducati GP17.
For ‘rookie’ Simeon the day went better than yesterday. He finished at the back of the grid again, but was very close to the riders in front of him. He also has the pace to be put up a fight and recover some places in the 22 lap-race tomorrow, his first ever race in the premier class.

“Today has been a difficult day for us, but were able to get really good conclusions for tomorrow’s race. After crashing during FP3, I lost my concentration a bit, but afterwards we managed to work well. In qualifying, we should have been some tenths of a second faster to achieve the position we hoped for. But we have found a good set-up for the bike and now it’s time to be focused for the race. The key to the race will be a good start, which would give me the chance to fight and maybe to start the season with a top ten result”.

“Qualifying was much better than free practice yesterday. With the changes we made on the bike, my feeling has definitely improved. But I’m frustrated, because I expected to go faster than in the test and in the end I didn’t. In real race weekend conditions, with very limited time and only a few laps, you have to find your pace very quickly and you can’t waste any time. I have to work hard to get ready for a good lap time and to get the best out of what we have. Anyway, with used tyres, I found a good rhythm in FP4. I hope that this will enable me to ride a good race tomorrow”.

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MotoGP GP de Qatar – Losail International Circuit

El viento y la arena han sido protagonistas en el segundo día de entrenamientos del Gran Premio de Qatar. Durante el FP3 ha sido muy complicado mejorar para los pilotos del Reale Avintia Racing. Pero ni Tito Rabat, ni Xavier Simeon han tirado la toalla y han seguido trabajando duro para llegar preparados a la primera carrera de la temporada.

El ex campeón del mundo de Moto2 confía en su ritmo de carrera para poder estar luchando por las diez primeras plazas en el primer Gran Premio del año. Tiene clara la puesta a punto, los neumáticos y está deseando debutar con el Reale Avintia Racing y su Ducati GP17.

Para el ‘rookie’ Simeon el día ha ido mejor. Ha terminado otra vez atrás, pero muy cerca de sus rivales y tiene ritmo para poder luchar por recuperar posiciones en la carrera a 22 vueltas de mañana, su primera en la categoría reina.

“Hoy ha sido un día un poco difícil para nosotros, pero nos ha hecho sacar buenas conclusiones para la carrera de mañana. Con la caída en el FP3 he perdido un poco la concentración, pero después hemos conseguido trabajar bien. En los cronometrados nos ha faltado recortar alguna décima para haber podido estar en una posición correcta, pero hemos dado con una buena puesta a punto para la moto y ahora toca estar centrados para mañana. La clave de la carrera será hacer una buena salida para poder optar a luchar por acabar entre los diez primeros”.

“La calificación ha ido mucho mejor que ayer. Las sensaciones han mejorado con los cambios que se han hecho hoy. Pero estoy un poco frustrado porque me esperaba rodar más rápido que en el test y al final no lo he conseguido. En condiciones reales del fin de semana, con muy pocas vueltas, hay que tener un ritmo más rápido y no hay que perder el tiempo. Tengo que trabajar mucho en estar listo para hacer un buen tiempo en el momento justo y sacar lo mejor de lo que tenemos. De todas formas, con neumáticos usados, he hecho un ritmo en el FP4 bastante bueno y creo que con esto podré hacer una buena carrera mañana”.

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Les condicions que s’han donat avui al traçat de Losail no han estat les més adequades per LivioLoi i Reale Avintia Academy, que s’han hagut de conformar amb una sisena línia en graella per a la cursa primera cursa de la temporada 2018.

El pilot belga tenia com a objectiu donar un pas més en la sessió d’entrenaments de classificació, i així poder situar-se entre els deu primers. Però el vent i les males condicions de la pista han impedit a Livio sentir-se còmode amb la seva KTM i avançar en la recerca de la posada a punt més adequada.

Totes les expectatives de l’equip estan centrades en el warm-up, on esperen poder trobar alguna cosa que els permeti fer un pas endavant i començar la temporada amb una bona carrera.

“El final de la sessió classificatòria no ha estat fàcil i tampoc les condicions de la pista eren les òptimes; el temps que he marcat al final de la sessió no ha estat el que s’esperava. Demà podem fer una millora en la posada a punt de la moto durant el warm-up i, serà important aconseguir-ho. En carrera normalment

hi ha un grup gran, així que espero fer un pas per sentir-me més còmode amb la moto i intentar estar al top ten,”

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The track conditions at Losail International Circuit have been far from perfect today and, this was not the best for Reale Avintia Academy rider, Livio Loi, who struggled to find the pace and tomorrow will start the first race of 2018 season from the sixth row of the grid.
The aim of the Belgian rider was to take one more step in qualifying and get in the top ten. But the wind and bad track conditions he wasn’t able to get good feeling with his KTM and he couldn’t move forward with the set-up of the bike.
All the expectations of the team are now focused on the warm-up session, where they hope to find something that allows them to take a step forward and start the season with a good race.

 

“The end of the qualifying session was not easy for me and the conditions of the track were not optimal either. To be honest, the lap time I did at the end of the session wasn’t what I expected. Tomorrow we will try to improve the set-up of the bike during the warm-up session and, it will be important to do it. In the race there is usually a large group, so I hope to take a step tomorrow morning to be more comfortable with the bike and I’ll give my best to try to be in the top ten.”

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Las condiciones que se han dado hoy en el trazado de Losail no han sido las más adecuadas para Livio Loi y Reale Avintia Academy, que se han tenido que conformar con una sexta línea en parrilla para la carrera primera carrera de la temporada 2018.

El piloto belga tenía como objetivo dar un paso más en la sesión de entrenamientos de clasificación, y así poder situarse entre los diez primeros. Pero el viento y las malas condiciones de la pista han impedido a Livio sentirse cómodo con su KTM y avanzar en la búsqueda de la puesta a punto más adecuada.

Todas las expectativas del equipo están centradas en el warm-up, donde esperan poder encontrar algo que les permita dar un paso adelante y comenzar la temporada con una buena carrera.

 

“El final de la sesión clasificatoria no ha sido fácil y tampoco las condiciones de la pista eran las óptimas; el tiempo que he marcado al final de la sesión no ha sido el que esperaba. Mañana podemos hacer una mejora en la puesta a punto de la moto durante el warm-up y, será importante conseguirlo. En carrera normalmente hay un grupo grande, así que espero dar un paso para sentirme más cómodo con la moto e intentar estar en el top ten.”

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MotoGP GP de Qatar – Losail International Circuit

El Campionat del Món de MotoGP 2018 ha començat avui al Circuit Internacional de Losail amb els primers entrenaments lliures de la temporada. El pilot espanyol de l’equip Reale Avintia Racing, Tito Rabat, ha començat molt fort. En la primera sessió de 45 minuts ha aconseguit entrar en el Top 10, però en el FP2, tot i millorar la seva millor volta en més de set dècimes de segon,

només li han faltat unes dècimes per poder passar el tall. Demà confia a poder donar un altre pas en el FP3 i passar directe a la Q2.
El seu company Xavier Simeon ha patit una mica per trobar el ritme en només dues sessions lliures, però el belga té clar que és el seu primer cap de setmana en MotoGP i no està preocupat. Encara té molt per aprendre i avui ha tingut una nova lliçó.

“M’he trobat molt bé i immediatament hem rodat més ràpid i amb bones sensacions. Hem fet diversos canvis en la posada a punt de la moto que m’han agradat molt i crec que per ser el primer dia no podem demanar més. Ens han faltat unes dècimes per passar a la Q2, però demà tindrem una altra oportunitat i apretarem al màxim per aconseguir-ho. però la veritat és que estem fent una bona feina i confio en poder aconseguir-ho, l’equip m’està ajudant molt i tinc un gran ‘feeling’ amb la moto”.

“Avui no he aconseguit trobar les mateixes sensacions que en el test, però no és una cosa que em preocupi i sabem el que hem de fer a partir d’ara. Ha estat el primer dia en condicions reals i es veu que amb només dues sessions de 45 minuts cal agafar ritme molt més ràpid i això és el que més m’ha costat avui. Hem de treballar per poder millorar la frenada i el punt en què cal tirar la moto, però sobretot m’he de concentrar en sortir i rodar ràpid des del principi per ser més competitiu. Això és el que intentarem demà”.

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MotoGP GP de Qatar – Losail International Circuit

El Campeonato del Mundo de MotoGP 2018 ha comenzado hoy en el Circuito Internacional de Losail con los primeros entrenamientos libres de la temporada. El piloto español del equipo Reale Avintia Racing, Tito Rabat, ha comenzado muy fuerte. En la primera sesión de 45 minutos ha conseguido entrar en el Top 10, pero en el FP2, a pesar de mejorar su mejor vuelta en más de siete décimas de segundo, solo le han faltado unas décimas para poder pasar el corte. Mañana confía en poder dar otro paso en el FP3 y pasar directo a la Q2.

Su compañero Xavier Simeon ha sufrido un poco para encontrar el ritmo en solo dos sesiones libres, pero el belga tiene claro que es su primer fin de semana en MotoGP y no está preocupado. Todavía tiene mucho que aprender y hoy ha tenido una nueva lección.

“Me he encontrado muy bien y de inmediato hemos rodado más rápido y con buenas sensaciones. Hemos realizado varios cambios en la puesta a punto de la moto que me han gustado mucho y creo que para ser el primer día no podemos pedir más. Nos han faltado unas décimas para pasar a la Q2, pero mañana tendremos otra oportunidad y apretaremos al máximo para conseguirlo. Pero la verdad es que estamos haciendo un buen trabajo y confío en poder lograrlo, el equipo me está ayudando mucho y tengo un gran ‘feeling’ con la moto”.

“Hoy no he conseguido encontrar las mismas sensaciones que en el test, pero no es algo que me preocupe y sabemos lo que tenemos que hacer a partir de ahora. Ha sido el primer día en condiciones reales y se ve que con solo dos sesiones de 45 minutos hay que coger ritmo mucho más rápido y eso es lo que más me ha costado hoy. Tenemos que trabajar para poder mejorar la frenada y el punto en el que hay que tirar la moto, pero sobre todo me tengo que concentrar en salir y rodar rápido desde el principio para ser más competitivo. Eso es lo que intentaremos mañana”.

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