Author: Xavi Andornet

MotoGP Test Jerez – Circuito de Jerez

Los pilotos del equipo Reale Avintia Racing, Tito Rabat y Karel Abraham, han completado dos días de entrenamientos en el Circuito Ángel Nieto de Jerez. Han sido las últimas pruebas de MotoGP de la temporada 2018 y se han disputado con sol y cielo despejado, aunque los dos días los pilotos han tenido que esperar a que los termómetros subieran de temperatura antes de saltar a la pista.

Tito Rabat, ha completado un total de 113 vueltas al trazado andaluz de 4.423 metros y ha terminado 14º en la combinada de los dos días a nueve décimas de segundo del más rápido. Todo una demostración de determinación, teniendo en cuenta, que todavía camina con muletas y está en plena recuperación de las múltiples fracturas en su pierna derecha. Rabat ha destacado el potencial de la Ducati GP18 con la que espera estar delante la próxima temporada.

Su nuevo compañero en el Reale Avintia, Karel Abraham, no ha podido girar todo lo que le hubiera gustado al sufrir molestias en un pie, pero ha podido probar todo lo que tenía programado y ha dado un paso adelante con la moto y en su adaptación al equipo.

La próxima vez que Rabat y Abraham se suban a sus motos, será el 6 de febrero en Sepang, donde dará comienzo la pretemporada 2019 con tres días de entrenamientos oficiales de MotoGP.

“El test ha sido muy positivo porque hemos conseguido romper la barrera del segundo con respecto al primero y, tal y como estoy, la verdad es que está muy bien. También he podido conocer mejor la moto del año que viene, tenemos una base con mucho potencia. El equipo ha hecho un gran trabajo y, con la moto, pienso que tenemos un gran conjunto para poder luchar más arriba el año que viene. Ahora toca ponerse fuerte y a tope.”

“Han sido dos días de test muy buenos y productivos. Hoy hemos dado otro paso adelante para rodar más rápido y constante, estoy muy contento porque ese es nuestro objetivo. Era el último test de la temporada y me he encontrado bien, hemos rodado rápido, no hemos sufrido caídas y todo lo que hemos probado ha funcionado. Ahora vienen las vacaciones, que vendrán bien para refrescarse y volver con más fuerza para los primeros entrenamientos del año en Sepang.”

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

Avintia Esponsorama Racing – MotoE Test Jerez 1 – Circuito de Jerez

Avintia Esponsorama Racing team completed the first tests of the FIM Enel MotoE World Cup at the Angel Nieto Jerez Circuit in Spain, where the rain has been a constant and didn’t let the riders perfect track conditions throughout the three days of testing.
Eric Granado shown a fast adaptation to the Energica Ego Corsa machine during these first tests and, the Brazilian rider has always been one of fastest riders in both dry and wet conditions. With a best time of 1’51,842, Granado finished sixth in the combined time sheets and he is looking forward to come back in March to continue working ahead the new FIM Enel MotoE World Cup.
Xavier Simeon has not been able to take part in this first contact with the new class. After the concussion suffered after his crash during Friday’s free practice for the last round of the MotoGP World Championship at Valencia, the Belgian rider suffered complications that prevented him from taking part in the race. Simeon passed new tests in Barcelona and finally couldn’t be on time in Jerez for his MotoE debut. Avintia Esponsorama team is confident that Xavier Simeon will be at 100% for the first MotoE tests of 2019, which will take place again in Jerez, from March 12th to 14th and start the preparations for the new season.
In order to gather more data from the new bike, Avintia Esponsorama team invited Julián Miralles Jr. to the three-day-test. The Spanish rider had his first contact contact with the new world class and helped the team to work on the set-up of the Ego Corsa Energy machine for the upcoming test.

Eric Granado | 1'51.842 | P6

“To be honest, I’m very happy with these three days of testing, I have adapted very quickly and well to the bike. The only negative point was having to share on bike for two riders, because we have had much less time available compared to teams that only have one rider. However, we have used the available track time very well and we have quickly adapted to the bike and the tyres, both in dry and wet conditions. The team did a great job and have been always looking for ideas to improve with a bike that is completely different to everything we are used to. Although in the end it is riden like any motorbike, it is heavy, but also very stable and step by step you get used to it. I’m happy with this first contact, in all the sessions I’ve been out, I finished in the top three and now I will return to Brazil to work hard and get back strong to the next test here in Jerez.”

“It has been a fun and different weekend. The first experience with the new MotoE class has been positive although the weather has not been perfect and we have not had any sessions completely in dry conditions. The good point is that we enjoyed the experience and we gathered a lot of information for the team. Both Eric and I have been quite competitive and we go home with good feelings. I appreciate the opportunity that the team has given me to take part in this test. It has been good and with this experience I’m available in case any team needs me during next season.”

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

Avintia Esponsorama Racing – MotoE Test Jerez 1 – Circuito de Jerez

Avintia Esponsorama Racing team completed the first tests of the FIM Enel MotoE World Cup at the Angel Nieto Jerez Circuit in Spain, where the rain has been a constant and didn’t let the riders perfect track conditions throughout the three days of testing.
Eric Granado shown a fast adaptation to the Energica Ego Corsa machine during these first tests and, the Brazilian rider has always been one of fastest riders in both dry and wet conditions. With a best time of 1’51,842, Granado finished sixth in the combined time sheets and he is looking forward to come back in March to continue working ahead the new FIM Enel MotoE World Cup.
Xavier Simeon has not been able to take part in this first contact with the new class. After the concussion suffered after his crash during Friday’s free practice for the last round of the MotoGP World Championship at Valencia, the Belgian rider suffered complications that prevented him from taking part in the race. Simeon passed new tests in Barcelona and finally couldn’t be on time in Jerez for his MotoE debut. Avintia Esponsorama team is confident that Xavier Simeon will be at 100% for the first MotoE tests of 2019, which will take place again in Jerez, from March 12th to 14th and start the preparations for the new season.
In order to gather more data from the new bike, Avintia Esponsorama team invited Julián Miralles Jr. to the three-day-test. The Spanish rider had his first contact contact with the new world class and helped the team to work on the set-up of the Ego Corsa Energy machine for the upcoming test.

Eric Granado | 1'51.842 | P6

“To be honest, I’m very happy with these three days of testing, I have adapted very quickly and well to the bike. The only negative point was having to share on bike for two riders, because we have had much less time available compared to teams that only have one rider. However, we have used the available track time very well and we have quickly adapted to the bike and the tyres, both in dry and wet conditions. The team did a great job and have been always looking for ideas to improve with a bike that is completely different to everything we are used to. Although in the end it is riden like any motorbike, it is heavy, but also very stable and step by step you get used to it. I’m happy with this first contact, in all the sessions I’ve been out, I finished in the top three and now I will return to Brazil to work hard and get back strong to the next test here in Jerez.”

“It has been a fun and different weekend. The first experience with the new MotoE class has been positive although the weather has not been perfect and we have not had any sessions completely in dry conditions. The good point is that we enjoyed the experience and we gathered a lot of information for the team. Both Eric and I have been quite competitive and we go home with good feelings. I appreciate the opportunity that the team has given me to take part in this test. It has been good and with this experience I’m available in case any team needs me during next season.”

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

Avintia Esponsorama Racing – MotoE Test Jerez 1 – Circuito de Jerez

El equipo Avintia Esponsorama Racing ha completado los primeros test de la Copa del Mundo FIM Enel de MotoE en el Circuito Ángel Nieto de Jerez, en los que la lluvia ha sido una constante y no ha permitido a los pilotos disfrutar de condiciones perfectas a lo largo de los tres días.

Eric Granado ha demostrado una rapidísima adaptación a la Energica Ego Corsa durante estos primeros test y, el piloto brasileño ha estado siempre entre los más rápidos tanto en seco, como en mojado. Con un mejor tiempo de 1’51,842, Granado ha terminado sexto en la clasificación combinada y ya está deseando volver a trabajar con el equipo para prepararse al máximo para el inicio de la Copa del Mundo FIM Enel de MotoE.

Xavier Simeon no ha podido participar en esta primera toma de contacto con la categoría. Tras la conmoción cerebral sufrida en los entrenamientos libres para el Gran Premio de Valencia de MotoGP, el piloto belga tuvo complicaciones que le impidieron tomar parte en la carrera. Simeon pasó nuevas pruebas en Barcelona y finalmente no pudo estar Jerez para su estreno en MotoE. El equipo Avintia Esponsorama confía en que Xavier Simeon esté al 100% para los primeros test de MotoE de 2019, que tendrán lugar de nuevo en Jerez, del 12 al 14 de marzo y comenzar a preparar el máximo la nueva temporada.

Con el fin de recabar la mayor información sobre la nueva moto, el equipo Avintia Esponsorama ha contado con Julián Miralles Jr. en estos test. El piloto valenciano ha podido tomar contacto con la categoría y ha ayudado a los técnicos a trabajar en la puesta a punto de la Energica Ego Corsa.

Eric Granado | 1'51.842 | P6

“La verdad es que estoy muy contento con estos tres días de test, me he adaptado muy rápido y bien a la moto. Lo único negativo ha sido tener que compartir moto, porque hemos tenido mucho menos tiempo disponible en comparación con los equipos que solo tienen un piloto. Sin embargo hemos aprovechado muy bien el tiempo y nos hemos adaptado bien a la moto y los neumáticos, tanto en seco como en mojado. El equipo ha hecho un gran trabajo y no ha parado de buscar la manera de mejorar con una moto que es completamente diferente a todo lo que estamos acostumbrados. Aunque al final se pilota como cualquier moto, es pesada, pero también muy estable y poco a poco te vas acostumbrando. Estoy contento de cómo hemos empezado, en todas las tandas que he salido he acabado entre los tres primeros y ahora volveré a Brasil para volver a tope a los próximos test aquí en Jerez.”

“Ha sido un fin de semana divertido y diferente. La primera experiencia con la nueva categoría de MotoE ha sido positiva aunque el tiempo no nos haya respetado demasiado y no hayamos tenido ninguna sesión completamente en seco. Lo bueno es que hemos disfrutado de la experiencia y hemos sacado bastante información para el equipo. Tanto Eric como yo hemos sido bastante competitivos y nos vamos a casa con buenas sensaciones. Agradezco la oportunidad que me ha dado el equipo de tomar parte en estos entrenamientos. Ha estado bien y estoy disponible por si algún equipo me necesitase la próxima temporada.”

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Avintia Esponsorama Racing – MotoE Test Jerez 1 – Circuito de Jerez

El equipo Avintia Esponsorama Racing ha completado los primeros test de la Copa del Mundo FIM Enel de MotoE en el Circuito Ángel Nieto de Jerez, en los que la lluvia ha sido una constante y no ha permitido a los pilotos disfrutar de condiciones perfectas a lo largo de los tres días.

Eric Granado ha demostrado una rapidísima adaptación a la Energica Ego Corsa durante estos primeros test y, el piloto brasileño ha estado siempre entre los más rápidos tanto en seco, como en mojado. Con un mejor tiempo de 1’51,842, Granado ha terminado sexto en la clasificación combinada y ya está deseando volver a trabajar con el equipo para prepararse al máximo para el inicio de la Copa del Mundo FIM Enel de MotoE.

Xavier Simeon no ha podido participar en esta primera toma de contacto con la categoría. Tras la conmoción cerebral sufrida en los entrenamientos libres para el Gran Premio de Valencia de MotoGP, el piloto belga tuvo complicaciones que le impidieron tomar parte en la carrera. Simeon pasó nuevas pruebas en Barcelona y finalmente no pudo estar Jerez para su estreno en MotoE. El equipo Avintia Esponsorama confía en que Xavier Simeon esté al 100% para los primeros test de MotoE de 2019, que tendrán lugar de nuevo en Jerez, del 12 al 14 de marzo y comenzar a preparar el máximo la nueva temporada.

Con el fin de recabar la mayor información sobre la nueva moto, el equipo Avintia Esponsorama ha contado con Julián Miralles Jr. en estos test. El piloto valenciano ha podido tomar contacto con la categoría y ha ayudado a los técnicos a trabajar en la puesta a punto de la Energica Ego Corsa.

Eric Granado | 1'51.842 | P6

“La verdad es que estoy muy contento con estos tres días de test, me he adaptado muy rápido y bien a la moto. Lo único negativo ha sido tener que compartir moto, porque hemos tenido mucho menos tiempo disponible en comparación con los equipos que solo tienen un piloto. Sin embargo hemos aprovechado muy bien el tiempo y nos hemos adaptado bien a la moto y los neumáticos, tanto en seco como en mojado. El equipo ha hecho un gran trabajo y no ha parado de buscar la manera de mejorar con una moto que es completamente diferente a todo lo que estamos acostumbrados. Aunque al final se pilota como cualquier moto, es pesada, pero también muy estable y poco a poco te vas acostumbrando. Estoy contento de cómo hemos empezado, en todas las tandas que he salido he acabado entre los tres primeros y ahora volveré a Brasil para volver a tope a los próximos test aquí en Jerez.”

“Ha sido un fin de semana divertido y diferente. La primera experiencia con la nueva categoría de MotoE ha sido positiva aunque el tiempo no nos haya respetado demasiado y no hayamos tenido ninguna sesión completamente en seco. Lo bueno es que hemos disfrutado de la experiencia y hemos sacado bastante información para el equipo. Tanto Eric como yo hemos sido bastante competitivos y nos vamos a casa con buenas sensaciones. Agradezco la oportunidad que me ha dado el equipo de tomar parte en estos entrenamientos. Ha estado bien y estoy disponible por si algún equipo me necesitase la próxima temporada.”

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El Reale Avintia Academy77 y sus pilotos terminan la temporada 2018 con un sabor agridulce; el mejor resultado ha sido la victoria en STK 600 para Álex Ruíz.

En Moto3 las expectativas eran muy buenas para Carlos Tatay, que saliendo desde la novena plaza en la parrilla de ambas carreras, tenía todas las opciones para conseguir grandes resultados, pero ambas caídas cuando estaba en plena lucha le han impedido conseguir su objetivo.

Barry Baltus, que se clasificó ayer en los cronometrados en la novena línea de parrilla, ha hecho una gran remontada en las dos pruebas finalizando en la 17ª y 18ª plaza respectivamente.

El japonés Meikon Kawakami, que ha precedido en la salida al belga, no ha recuperado muchas posiciones y se ha tenido que conformar con la posición 27ª y la 20ª.

Por su parte, el italiano Nicholas Spinelli , arrancando desde la undécima línea de parrilla ha terminado en ambas carreras en la P21.

En la European Talent Cup Adrián Huertas ha hecho una buena carrera remontando bastante posiciones, cruzando la meta en décimo quinta posición después de haber empezado desde la séptima línea de parrilla.

TEAM MANAGER

“Ha sido un fin de semana agridulce. Lo mejor ha sido la gran victoria en la categoría STK 600 para Álex Ruíx, pero los resultados en Moto3 no han acompañado. Las caídas de Carlos Tatay cuando estaba en el top 10 no han permitido hacer un gran fin de semana deportivo. El año que viene será más y mejor, en una temporada que se presenta apasionante.”

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

Reale Avintia Academy – Valencia – Circuit Ricardo Tormo

El Reale Avintia Academy77 y sus pilotos terminan la temporada 2018 con un sabor agridulce; el mejor resultado ha sido la victoria en STK 600 para Álex Ruíz.

En Moto3 las expectativas eran muy buenas para Carlos Tatay, que saliendo desde la novena plaza en la parrilla de ambas carreras, tenía todas las opciones para conseguir grandes resultados, pero ambas caídas cuando estaba en plena lucha le han impedido conseguir su objetivo.

Barry Baltus, que se clasificó ayer en los cronometrados en la novena línea de parrilla, ha hecho una gran remontada en las dos pruebas finalizando en la 17ª y 18ª plaza respectivamente.

El japonés Meikon Kawakami, que ha precedido en la salida al belga, no ha recuperado muchas posiciones y se ha tenido que conformar con la posición 27ª y la 20ª.

Por su parte, el italiano Nicholas Spinelli , arrancando desde la undécima línea de parrilla ha terminado en ambas carreras en la P21.

En la European Talent Cup Adrián Huertas ha hecho una buena carrera remontando bastante posiciones, cruzando la meta en décimo quinta posición después de haber empezado desde la séptima línea de parrilla.

  TEAM MANAGER

“Ha sido un fin de semana agridulce. Lo mejor ha sido la gran victoria en la categoría STK 600 para Álex Ruíx, pero los resultados en Moto3 no han acompañado. Las caídas de Carlos Tatay cuando estaba en el top 10 no han permitido hacer un gran fin de semana deportivo. El año que viene será más y mejor, en una temporada que se presenta apasionante.”

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

Reale Avintia Academy – Valencia – Circuit Ricardo Tormo

El Reale Avintia Academy77 y sus pilotos han tenido una buena jornada de clasificatorios en el FIMCEV de Valencia, última cita de la temporada y con grandes expectativas para el 2019.

En Moto3 el mejor clasificado ha sido Carlos Tatay, que mañana saldrá en ambas parrillas desde la novena posición, después de marcar un crono de 01:39,866.

Una de las incorporaciones en esta última parte del campeonato ha sido el japonés Meikon Kawakami; saldrá desde la novena línea de parrilla, con un tiempo de 01:40,776. Tras Meikon se ha clasificado Barry Baltus, que espera hacer una buena remontada en la salida y estar en los puntos. Otra de las caras nuevas en esta última prueba es la de el italiano Nicholas D’addario, que no ha podido conseguir un tiempo óptimo y mañana saldrá desde la undécima línea de parrilla (01:41,217); mañana espera encontrar el sitio con su KTM y optar por una mejor posición.

En la European Talent Cup Adrián Huertas estará en la séptima línea de parrilla con un crono de 01:45,064. El piloto madrileño no ha tenido una temporada positiva y mañana dará el 100% para despedirse del 2018 con buen sabor de boca.

Nicolas Czyba e Iker García han tenido que competir en la” Last Chance Race” acabando en la sexta y séptima posición respectivamente, por lo que mañana no podrán participar en la carrera de la European Talent Cup.

TEAM MANAGER

“Estamos muy contentos por el top 10 de Carlos Tatay y seguro que mañana estará luchando en el grupo de cabeza; ha marcado el tiempo sólo, sin rebufo y nos da mucha confianza para mañana. Barry y Meikon han ido evolucionando en los entrenamientos y seguro que mañana estarán en los puntos.”

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

Reale Avintia Academy – Valencia – Circuit Ricardo Tormo

El Reale Avintia Academy77 y sus pilotos han tenido una buena jornada de clasificatorios en el FIMCEV de Valencia, última cita de la temporada y con grandes expectativas para el 2019.

En Moto3 el mejor clasificado ha sido Carlos Tatay, que mañana saldrá en ambas parrillas desde la novena posición, después de marcar un crono de 01:39,866.

Una de las incorporaciones en esta última parte del campeonato ha sido el japonés Meikon Kawakami; saldrá desde la novena línea de parrilla, con un tiempo de 01:40,776. Tras Meikon se ha clasificado Barry Baltus, que espera hacer una buena remontada en la salida y estar en los puntos. Otra de las caras nuevas en esta última prueba es la de el italiano Nicholas D’addario, que no ha podido conseguir un tiempo óptimo y mañana saldrá desde la undécima línea de parrilla (01:41,217); mañana espera encontrar el sitio con su KTM y optar por una mejor posición.

En la European Talent Cup Adrián Huertas estará en la séptima línea de parrilla con un crono de 01:45,064. El piloto madrileño no ha tenido una temporada positiva y mañana dará el 100% para despedirse del 2018 con buen sabor de boca.

Nicolas Czyba e Iker García han tenido que competir en la” Last Chance Race” acabando en la sexta y séptima posición respectivamente, por lo que mañana no podrán participar en la carrera de la European Talent Cup.

TEAM MANAGER

“Estamos muy contentos por el top 10 de Carlos Tatay y seguro que mañana estará luchando en el grupo de cabeza; ha marcado el tiempo sólo, sin rebufo y nos da mucha confianza para mañana. Barry y Meikon han ido evolucionando en los entrenamientos y seguro que mañana estarán en los puntos.”

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

Reale Avintia Academy – Valencia – Circuit Ricardo Tormo

El Reale Avintia Academy77 y sus jóvenes pilotos se preparan para la última cita del FIMCEV 2018 que se disputa en el Circuito Valenciano Ricardo Tormo. Este fin de semana ( 23 al 25 de noviembre) la categoría de Moto3 contará con dos carreras el domingo y en la European Talent Cup se disputará tan sólo una.

En Moto3, Carlos Tatay y Barry Baltus tienen muchas ganas de afrontar esta última cita de la temporada 2018, después de haber hecho un año muy bueno estando luchando dentro del grupo de cabeza en la mayoría de las pruebas del calendario.

En la European Talent Cup, Iker García está muy fuerte para la última cita de la temporada y espera rematar un año positivo en su evolución como piloto.

El madrileño Adrián Huertas  espera mejorar es este  fin de año consiguiendo buenos resultados en el circuito de Cheste para quitarse la espina de la temporada que ha tenido de mala suerte por sus lesiones.

“Este va a ser el último fin de semana de la temporada. Los pilotos y el equipo hemos crecido juntos, creando una base sólida para el año que viene. Estamos convencidos de que podemos lograr buenos resultados en la última carrera.”

“Voy a la última prueba de la temporada con muchas ganas porque el balance general de este año ha sido positivo. Valencia es un trazado muy bonito y espero estar luchando en el grupo de cabeza en ambas carreras.”

“Afronto esta última carrera con muchas ganas de despedir bien esta temporada. He estado entrenando física y mentalmente, por lo que creo que podemos hacer un buen resultado en mi circuito favorito. Intentaré tomarme con calma los entrenamientos libres y preparar fuerte los cronos, que es lo que más me ha fallado esta temporada. Y en la carrera espero dar el máximo.”

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.