Category: Moto3

Reale Avintia Academy – GP de Catalunya– Circuit de Barcelona-Catalunya

El Reale Avintia Academy se prepara para vivir el GP de Catalunya más duro en la historia del equipo. Se están viviendo unos momentos muy difíciles después de la pérdida del pequeño Andreas Pérez, tras el accidente ocurrido el pasado fin de semana en el FIM CEV de Barcelona.

Vicente Pérez, correrá como ‘wild card’ en la categoría de Moto3 y espera honrar al que fue su gran compañero y amigo en el Mundial Junior de Moto3.

Por su parte Livio Loi, quien no tuvo un Gran Premio de Italia de Moto3 nada fácil, en el Circuit de Barcelona-Catalunya va a luchar al máximo para también poder dedicárselo a Andreas, al que apreciaba mucho como amigo y como piloto.

La estructura del Reale Avintia Academy para el Campeonato del Mundo de Moto3 y el World Junior FIM CEV es compartida, por lo que la pérdida de Andreas ha sido muy dura para todos los miembros el equipo, incluido Livio.

“Lo primero de todo es que está siendo muy duro lo que le ha pasado a Andreas Pérez. Era un piloto rapidísimo en la pista, pero era incluso mucho mejor como persona, tenía un carácter extraordinario. Andreas era un amigo verdadero y en Barcelona correré para él, haré todo lo que pueda en su honor. Espero conseguir un gran resultado con el equipo en estos momentos tan complicados. Lucharemos al máximo por Andreas.”

“Lo que ha pasado con Andreas ha sido muy duro. La verdad es que ahora mismo no tengo ganas de correr allí, pero trataré de aprender mucho de esta nueva oportunidad en el Mundial y voy a darlo todo por él. Siempre ha confiando mucho en mí y vamos a darlo todo para poder dedicarle a Andreas una buena carrera.”

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

Reale Avintia Academy – GP d’Itàlia – Mugello

Des de l’inici de fi de setmana, en el traçat italià de Mugello, les coses no han estat gens fàcils per Livio Loi i l’equip Reale Avintia Academy.
El pilot belga no ha aconseguit una bona velocitat en el pas per corba i això no ha permés rodar amb el ritme necessari per estar davant.

En l’escalfament d’aquest matí, Livio ha baixat tres dècims respecte al temps dels cronometrats d’ahir, però un dolor en el seu braç dret que ha iniciat al començament de la carrera, ha impedit que progressi. Finalment Livio ha finalitzat el Gran Premi d’Itàlia en la posició 24 i preocupat pel seu problema en el braç. La següent cita tindrà lloc del 15 al 17 de juny al Circuit de Barcelona-Catalunya, on espera deixar enrere tots els imprevistos d’aquest cap de setmana.

“Al final hem lluitat tot el cap de setmana amb la moto i avui en carrera amb el dolor en el meu braç.. En les dues primeres voltes, he pogut tirar però a mesura que avançava el dolor en braç ha anat a més. En la última part de la carrera ja no podia donar gas, canviar de marxa i fins i tot frenar. Ha estat

gairebé impossible aguantar fins al final. Ara tindrem que veure a casa d’on ve el dolor, perquè això no pot passar un altre cap de setmana. “

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Reale Avintia Academy – GP of Italy – Mugello

From the beginning of the weekend at Mugello, things didn’t go as planned for Livio Loi and the Reale Avintia Academy team.

The Belgian rider was not able to get on the pace and he was struggling with corner speed during the whole weekend.

In the warm-up session on Sunday morning, Livio improved his qualifying lap time by 0.3s, but then he suffered another set-back in the race when he suffered from strong pains in his right arm that made it impossible to push his bike to the limit. Loi started to feel the pain on the first few laps and he couldn’t improve as the race went on. In the end he was 24th but left the Mugello track worried about his right arm.

The next round will take place at the Barcelona-Catalunya Circuit from 15th to 17th June. Livio hopes to leave all the problems from this difficult weekend behind.

“We have been fighting with the bike all weekend long and to top it off, I had to deal with strong pains in my right arm during the race. On the first two laps, I was quite fast, but then I started to feel the pain, which got worse from lap to lap. In the last part of the race, it was difficult to control the throttle, the gears and even the front brake. It was almost impossible to finish the race. Now I’ll go back home and consult my doctors in order to find out what is wrong with my arm, because this can’t happen again.”

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Reale Avintia Academy – GP de Italia – Mugello

Desde el inicio de fin de semana, en el trazado italiano de Mugello, las cosas no han sido nada fáciles para Livio Loi y el equipo Reale Avintia Academy.

El piloto belga no ha conseguido una buena velocidad en el paso por curva y eso le ha impedido rodar con el ritmo necesario para estar delante.

En el warm-up de esta mañana, Livio ha bajado tres décimas respecto al tiempo de los cronometrados de ayer, pero un dolor en su brazo derecho que ha iniciado al comienzo de la carrera, le ha impedido progresa. Finalmente Livio ha finalizado el Gran Premio de Italia en la posición 24ª y preocupado con su problema en el brazo. La siguiente cita tendrá lugar del 15 al 17 de junio en el Circuit de Barcelona-Catalunya, donde espera dejar atrás todos los imprevistos de este fin de semana.

“Al final hemos luchado todo el fin de semana con la moto y hoy en carrera con el dolor en mi brazo. En las dos primeras vueltas he podido ir tirando pero a medida que iba avanzando el dolor en el brazo ha ido a más. En la última parte de la carrera ya no podía dar gas, cambiar de marchas e incluso frenar. Ha sido casi imposible aguantar hasta el final. Ahora tendremos que ver en casa de dónde viene el dolor, porque esto no puede ocurrir otro fin de semana.”

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Reale Avintia Academy – GP d’Itàlia – Mugello

El dissabte en el traçat italià de Mugello ha continuat en la mateixa línia que la primera jornada, per Livio Loi i el Reale Avintia Academy.
La velocitat en el pas per corba està sent el punt per millorar en aquest Gran Premi d’Itàlia i els cronòmetres no han estat gens fàcils per al pilot de Belgà. Demá Livio sortirà a la graella d’arribada des de la 30a posició, després de marcar un temps de 1’59.711, i amb la incògnita de saber com serà el seu ritme en carrera.

L’escalfament del diumenge serà clau per determinar com es podrà desenvolupar el Gran Premi d’Itàlia.
L’equip i pilot continuem treballant perquè pugui donar-se un pas i poder fer un bon resultat.

“Avui hem tingut uns cronometrats per oblidar. Tot el que podia anar malament, ha anat malament. Mañana ens hem de donar tot per avançar per a l’escalfament, lluitant tot el que pugui i treure el millor d’això. . ”

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Reale Avintia Academy – GP of Italy – Mugello

The practice sessions on Saturday at the Italian Mugello circuit did not bring the desired turnaround for Livio Loi and the Reale Avintia Academy.

Loi continued to struggle with his corner speed, which made qualifying for the Italian Grand Prix a difficult task for the Belgian rider. Livio will start the race on Sunday from 30th position on the grid. He clocked his best time in 1’59.711, but is not sure about his race pace.

The warm-up session on Sunday morning will be crucial to figure out what he can achieve at the Italian Grand Prix. Rider and team will continue to work hard and hope to make a step with the set-up of the bike that will allow Loi to fight for a good result.

“Today’s qualifying was something to forget. Everything that could possibly go wrong went wrong. We have to give everything tomorrow to make progress in the warm-up, to pull all stops and to make the best out of the situation.”

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Reale Avintia Academy – GP de Italia – Mugello

El sábado en el trazado italiano de Mugello ha continuado en la misma línea que la primera jornada, para Livio Loi y el Reale Avintia Academy.

La velocidad en el paso por curva está siendo el punto para mejorar en este Gran Premio de Italia y los cronometrados no han sido nada fáciles para el piloto belga.

Mañana Livio saldrá en parrilla de salida desde la 30ª posición, después de marcar un tiempo de 1’59.711, y con la incógnita de saber cómo será su ritmo en carrera. El warm-up del domingo será clave para determinar cómo podrá desarrollarse el Gran Premio de Italia. El equipo y piloto siguen trabajando para que mañana se pueda dar un paso y poder hacer un buen resultado

“Hoy hemos tenido unos cronometrados para olvidar. Todo lo que podía ir mal, ha ido mal. Mañana tenemos que dar todo para avanzar para el warm–up, luchar todo lo que pueda y sacar lo mejor de ello.”

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Reale Avintia Academy – GP d’Itàlia – Mugello

El primer dia al Gran Premi d’Itàlia de Moto3, no ha estat com s’esperava per Livio Loi i l’Acadèmia Reale Avintia.
La primera sessió de entrenaments lliures semblava que s.ha augurava una jornada molt positiva per al pilot belga, però en la segona ha tingut més problemes per rodar al ritme dels pilots de cap. Loi ha tingut que conformar-se amb la 25a posició després d’aconseguir un temps de 1’59,031.

L’equip i pilot han estat treballant per donar-li la solució i, al matí, provaran diverses solucions en el FP3 abans dels cronometrats.
Mañana se espera que Loi pugui donar un pas cap a davant i Livio Loi i classificar-se en les primeres línies de la graella del Gran Premi d’Itàlia.

“Ha estat un dia un poc complicat. Estem treballant per millorar les meves sensacions amb la moto i tractar de buscar una solució. L’últim problema que tenim és l’entrada de les corbes. La frenada no és dolenta, però hem de millorar la velocitat de pas per corba perquè aquí perdem molt. Aquesta nit anem a analitzar bé tot per trobar una solució i ser més competitius en els cronòmetres “.

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Reale Avintia Academy – GP of Italy – Mugello

The first day of the Grand Prix of Italy in the Moto3 class didn’t go the way Livio Loi and the Reale Avintia Academy had hoped for.

The first free practice session indicated a very positive day for the Belgian rider, but in the afternoon, he had more problems to match the pace of the fastest riders. Loi had to settle for 25th position, with a best lap time of 1’59.031.

Team and rider had done their best to find a solution for their problems and will continue to try different set-up options in the FP3 on Saturday morning, before the crucial qualifying session. Loi hopes to be able to make a step in the right direction and to move up to a place within the first rows of the starting grid of the Italian Grand Prix.

“It was a difficult day. We need to improve my feeling for the bike and to find a solution for tomorrow. My biggest problem is the corner exit. I am not bad on the brakes, but we have to improve corner speed because this is where we lose a lot. This evening, we are going to analyse everything in order to find a solution and to be more competitive in qualifying.

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Reale Avintia Academy – GP de Italia – Mugello

El primer día en el Gran Premio de Italia de Moto3, no ha sido como se esperaba para Livio Loi y el Reale Avintia Academy.

La primera sesión de entrenamientos libres parecía que auguraba una jornada muy positiva para el piloto belga, pero en la segunda ha tenido más problemas para rodar al ritmo de los pilotos de cabeza. Loi ha tenido que conformarse con la 25ª posición tras de conseguir un tiempo de 1’59.031.

El equipo y piloto han estado trabajando para dar con la solución y mañana probarán varias soluciones en el FP3 antes de los cronometrados.

Mañana se espera que Loi pueda dar un paso hacia delante y Livio Loi y clasificarse en las primeras líneas de la parrilla del Gran Premio de Italia.

“Ha sido un día un poco complicado. Estamos trabajando para mejorar mis sensaciones con la moto y tratar de buscar una solución. El mayor problema que tenemos es en la salida de las curvas. La frenada no es mala, pero tenemos que mejorar la velocidad de paso por curva porque aquí perdemos mucho. Esta noche analizaremos bien todo para encontrar una solución y ser más competitivos en los cronometrados.”

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