Category: MotoGP

El equipo Avintia Racing ha terminado el Gran Premio de Francia de manera positiva después de que los cronometrados no fueran del todo bien para los ambos pilotos. Pero hoy domingo, ha habido una buena evolución y ambos han aguantado encima de la moto en carrera atípica, con muchas caídas. Después de 28 vueltas en el exigente trazado de Le Mans, Héctor Barberá y Loris Baz han logrado cruzar la meta y acabar con fuerza para el próximo Gran Premio en Italia.

Héctor ha tenido un inicio malo porque se ha tocado en la primera curva y se ha quedado relegado a la última posición. Poco a poco ha ido escalando posiciones hasta cruzar la meta octavo y luchar por la séptima plaza hasta la última vuelta. Además, Barberá y Avintia Racing siguen ocupando la octava posición en la provisional del campeonato después de cinco carreras.

Por su parte, Loris no ha estado del todo cómodo sobre la moto en su carrera de casa y para él ha sido uno de los peores fines de semana como piloto. Porque, a pesar de haber sumado cuatro puntos, sus sensaciones no han sido buenas en Le Mans.

HÉCTOR BARBERÁ #8 / @HectorBarbera P8

“La verdad es que tengo que estar contento con este octavo puesto. Le Mans es una pista que siempre me cuesta mucho, sobre todo en los cambios de dirección, porque como ya vimos en Austin con a esta moto le cuesta mucho girar. Pero como ya he dicho la posición es buena y seguimos sumando puntos que es lo importante. La carrera ha sido muy luchada y se me ha escapado el séptimo puesto por muy poco, al principio he tenido un toque y he tenido que remontar desde la última posición. Las caídas de nuestros rivales nos han ayudado, pero la pista estaba igual para todos, yo he sabido ser conservador y arriesgar cuando ha tocado. El equipo ha trabajado muy duro durante todo el fin de semana, hemos tenido paciencia y hemos hecho lo mejor que nos permite nuestra moto. Por eso estoy contento, porque he podido pelear durante toda la carrera.”

LORIS BAZ #76 / @lorisbaz P12

“Ha sido uno de los peores fines de semana de mi vida porque creo que nunca había tenido un problema con tan poca solución, hemos probado todas las opciones posibles y todas han ido fatal. La salida ha sido muy buena y he ganado bastantes posiciones, pero luego me he quedado atrás y me era imposible mantener el ritmo de los demás. Por eso, no hay mucho más que decir, solo que he tenido mucha suerte porque ha habido muchas caídas y he conseguido sumar algunos puntos. Sí, hemos acabado duodécimos, pero no es un resultado real, porque se han caído ocho pilotos, hemos terminado muy lejos y la moto ha sido imposible de pilotar. Deseo que en Mugello nos traigan algún neumático que nos vaya mejor y sino intentaremos probar otra solución, aunque ahora mismo no sabemos qué más probar.”

El piloto de Avintia Racing, Héctor Barberá, ha cruzado la meta quinto en una intensa carrera marcada por la obligatoriedad de parar a cambiar de moto por seguridad, después los problemas experimentados por Scott Redding con un neumático en los entrenamientos del sábado. Barberá ha realizado una salida excelente desde la octava posición de la parrilla para colocarse rápidamente en el grupo de cabeza, y tras cambiar de moto en la novena vuelta, ha estado toda la carrera peleando con Pol Espargaró. En una última vuelta de infarto, en la que varios pilotos de delante han caído, Barberá ha ganado la batalla a su compatriota para cruzar la meta quinto. Un gran resultado después de pasar casi todo el fin de semana con fiebre.

La alegría de Barberá ha contrastado con la decepción de Loris Baz. El piloto francés de Avintia Racing ha entrado por delante de su compañero de equipo a cambiar de moto después de salir desde la quinta línea de la parrilla, pero un problema con el neumático trasero, no le ha permitido seguir en pista con seguridad y ha tenido que retirarse. Una verdadera lástima porque Baz tenía ritmo para estar luchando con Barberá por el top cinco.

El Campeonato del Mundo de MotoGP viaja ahora a Estados Unidos para disputar el Gran Premio de las Américas en Austin, Texas, el próximo fin de semana.

HÉCTOR BARBERÁ #8 / @HectorBarbera P5

“Estoy muy contento porque en general el fin de semana ha sido muy extraño, pero al final el trabajo siempre tiene recompensa. Esta mañana en el warm up en agua me he encontrado muy bien y luego la carrera ha sido con las peores condiciones para mí. Cuando la pista esta medio seca, medio mojada me pongo muy tenso y en parrilla sabía que sería una carrera complicada. Mi técnico Jarno me ha dicho que lo probara, que estar atrás no tenía sentido, le he hecho caso y en seguida he visto que hoy se podía hacer bien. He empezado a creer más en mí y a ir más cómodo luchando, primero con mi compañero de equipo, Loris y después con Pol. En la última vuelta nos hemos pasado varias veces y nos hemos ido largos, lo que ha aprovechado Laverty para quitarme la cuarta posición por muy poco. Pero después de todo el fin de semana este quinto puesto sabe muy bien”.

 LORIS BAZ #76 / @lorisbaz DNF

“Estoy muy decepcionado porque estábamos haciendo una gran carrera, luchando para terminar como mejor moto privada y luchando entre los diez primeros en la primera parte de la carrera. Antes de cambiar de moto iba séptimo y muy cómodo, pero cuando he realizado el cambio nada ha funcionado. En un par de vueltas casi me mato mil veces y no sé todavía qué ha podido pasar. Lo único claro es que era muy arriesgado continuar así y por eso he decidido abandonar. Es la segunda vez en mi vida que abandono una carrera, pero no podía hacer nada más. Cuando veo cómo ha terminado la carrera me enfado aun más, porque creo que hoy podía haber terminado cuarto sin problemas. Lo positivo es que hemos tenido ritmo y, sobre todo, que Texas es la próxima semana”.

The 2016 MotoGP World Championship has started in a very positive way for Hector Barbera and Avintia Racing. The Spanish rider, who started from the eighth place of the grid, made a great race to reach the chequered flag in ninth position and get his first seven points of the season. The race was hard and he had two big moments that prevented him to fight for a better place, but overall the result has been positive and gives the team confidence for the next few races.

The result was not so positive for Loris Baz, who did a great start from the 16^th place to 12^th position, but on the eighth lap he crashed after losing the front of his Ducati in turn two. But the Avintia Racing rider is confident on improving his performances in the next two rounds in Argentina and Texas.

HÉCTOR BARBERÁ #8 / P9

“We have reached the goal we had before the race which was to finish in the top ten, but today I wanted to get something more. But we have to be realistic and know that we are fighting against factory bikes, and this is not an excuse. Now we are closer to the front and we can get better results. During the weekend I’ve been tense because it was the first race, we did not work as well as in the test and I made many mistakes. I’m the one who has to be more calm and transmit it to the team, but I’ve been nervous because I’ve seen myself close to the front and with more chances to get a good result. The championship just started and our real goal is to be in the top ten at every race, and when we have a really good chance, to fight for the top five. It was a shame, because I made a mistake riding behind Pol Espargaro and then Smith overtook me. Today we had the chance to fight for the seventh place, but nevertheless, to be the third Ducati is something positive.”

LORIS BAZ #76 / DNF

“I was doing a good race, and step by step I was building my confidence to get a good pace. I was quite comfortable with Aleix, but I had some lack of front grip going into the corners and also traction getting out of them. I tried to change my lines to get the maximum of the bike, but going into the second corner I lost the front and crashed. I don’t know why, but it’s clear that I reached the limit. The first race went better than we expected and there are some positive things, as Hector had been showing. We have to keep working in the same line from the winter and I’m sure that in Argentina, a track I really like, we can do much better. We have 17 more races ahead and, although is always better to start the season with a good result, we have to be positive. I’m not a rider who crashes often during the races, and I feel sorry for my team that worked very hard during the weekend.”

El Campionat del Món de MotoGP 2016 ha començat de manera positiva per l’Héctor Barberá i l’equip Avintia Racing. El pilot espanyol, que sortia des de la vuitena posició de la graella ha realitzat una gran carrera per arribar a la meta en novena posició i sumar els primers set punts de la temporada. La cursa ha estat complicada i ha tingut un parell d’ensurts que no li han permès lluitar per una posició millor, però en general el resultat ha estat positiu i dóna molta motivació a tot l’equip per a les pròximes carreres.

La creu de la moneda ha estat per en Loris Baz, qui després de realitzar una bona remuntada que l’ha portat del 16è lloc en la sortida fins el 12è en la vuitena volta, ha patit una caiguda al perdre la roda davantera de la seva Ducati a la corba 2. Però el pilot de Avintia Racing confia en millorar en les pròximes cites del calendari a l’Argentina i Texas.

HÉCTOR BARBERÁ #8 / P9

“Hem complert l’objectiu que era acabar entre els deu primers, però em quedo amb ganes de més. Cal ser realistes i sabem que estem lluitant contra motos de fàbrica, però això no és una excusa. Ara estem molt més a prop i es pot fer més. Tot el cap de setmana he estat una mica tens en ser la primera cursa, he comès molts errors i no hem pogut treballar bé. Potser jo sóc el que més tranquil ha d’estar per transmetre-ho a l’equip, però he estat el que ha estat més nerviós al veure amb més possibilitats de fer-ho millor. Però això acaba de començar i el nostre objectiu real és que quan tot estigui molt bé fer un cinquè i quan no acabar entre els deu primers. Ha estat una llàstima he comès un error quan rodava darrere d’en Pol Espargaró i m’ha passat l’Smith. Avui es podia lluitar per acabar setè, però tot i així, ser la tercera Ducati està molt bé “.

LORIS BAZ #76 / DNF

“Estava fent-ho força bé i poc a poc he anat agafant el ritme. Anava rodant amb l’Aleix bastant còmode, però a la moto li faltava adherència davant entrant, i també darrere sortint de les corbes. He intentat canviar una mica les línies per treure el màxim de la moto, però al revolt 2 he perdut la roda davantera de cop. No entenc el per què, però està clar que aquí hi havia el límit. Ha anat pitjor del que esperàvem tots, però hi ha coses positives i l’Héctor ho està demostrant. Cal seguir endavant amb la mateixa línia de treball que hem tingut fins ara i segur que a l’Argentina, un circuit que m’agrada molt podrem fer-ho molt millor. Queden 17 carreres més i, encara que és millor començar la temporada d’una altra manera cal quedar-se amb les coses positives. Jo no sóc un que caigui molt en carrera i em sap greu per l’equip que ha treballat molt dur “.

El Campeonato del Mundo de MotoGP 2016 ha comenzado de manera positiva para Héctor Barberá y el equipo Avintia Racing. El piloto español, que salía desde la octava posición de la parrilla ha realizado una gran carrera para llegar a la meta en novena posición y sumar los primeros siete puntos de la temporada. La carrera ha sido complicada y ha tenido un par de sustos que no le han permitido luchar por una posición mejor, pero en general el resultado ha sido positivo y da mucha motivación a todo el equipo para las próximas carreras.

La cruz de la moneda ha sido para Loris Baz, quien tras realizar una buena remontada que le ha llevado del 16º puesto en la salida hasta el 12º en la octava vuelta, ha sufrido una caída al perder la rueda delantera de su Ducati en la curva dos. Pero el piloto de Avintia Racing confía en mejorar en las próximas citas del calendario en Argentina y Texas.

HÉCTOR BARBERÁ #8 / P9

“Hemos cumplido el objetivo que era terminar entre los diez primeros, pero me quedo con ganas de más. Hay que ser realistas y sabemos que estamos luchando contra motos de fábrica, pero esto no es un excusa. Ahora estamos mucho más cerca y se puede hacer más. Todo el fin de semana he estado un poco tenso al ser la primera carrera, he cometido muchos errores y no hemos podido trabajar bien. Quizás yo soy el que más tranquilo debe estar para transmitírselo al equipo, pero he sido el que ha estado más nervioso al verme con más posibilidades de hacerlo mejor. Pero esto acaba de empezar y nuestro objetivo real es que cuando todo esté muy bien hacer un quinto y cuando no acabar entre los diez primeros. Ha sido una lástima por he cometido un error cuando rodaba detrás de Pol Espargaró y me ha pasado Smith. Hoy se podía luchar por acabar séptimo, pero aun así, ser la tercera Ducati está muy bien”.

LORIS BAZ #76 / DNF

“Estaba haciéndolo bastante bien y poco a poco he ido cogiendo el ritmo. Iba rodando con Aleix bastante cómodo, pero a la moto le faltaba agarre delante entrando, y también detrás saliendo de las curvas. He intentado cambiar un poco las líneas para sacar el máximo de la moto, pero en la curva dos he perdido la rueda delantera de golpe. No entiendo el por qué, pero está claro que ahí estaba el límite. Ha ido peor de lo que esperábamos todos, pero hay cosas positivas y Héctor lo está demostrando. Hay que seguir delante con la misma línea de trabajo que hemos tenido hasta ahora y seguro que en Argentina, un circuito que me gusta mucho podremos hacerlo mucho mejor. Quedan 17 carreras más y, aunque es mejor empezar la temporada de otra manera hay que quedarse con las cosas positivas. Yo no soy uno que se caiga mucho en carrera y me sabe mal por el equipo que ha trabajado muy duro”.