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Reale Avintia Racing team is pleased to announce a new agreement reached with Tito Rabat for the 2020 and 2021 MotoGP seasons. The former Moto2 World Champion will continue for two more years with the team owned by Raúl Romero, who now aims at getting state-of-the-art bikes with the latest factory specifications, as well as a factory technical crew. Furthermore, and thanks to the excellent relationship between Esponsorama and Rabat family, the team is in negotiations with a major sponsor to complete an ambitious project which will allow Reale Avintia Racing to fight for strong results in the upcoming seasons.
Following his serious accident during the British Grand Prix last season, Tito Rabat struggled in a difficult first part of the championship, but in the last two races, the Spanish rider began to recover the feeling with his bike, he was ninth in Catalunya and he was close to the ‘top 10’ last time out in Germany.
Today’s announcement puts an end to the latest rumours that had Rabat looking for a ride in WSBK. It also confirms that Raúl Romero’s team will continue in the MotoGP World Championship stronger than ever.

“I’m very happy that I signed for two more years with my team. The best news is that we are going to have factory bikes from 2020, which is crucial to our goal of fighting for top positions in every race. The MotoGP class is more competitive than ever and you need to have the best machinery to get good results. I want to thank Raúl for his confidence in me. We had a difficult start into this year, but we got stronger in the last few races. Knowing that I will continue for two more seasons is a boost to my confidence and I’m sure I‘ll be back stronger in the second half of the championship.”

Raúl Romero (CEO Esponsorama)
“It is a pleasure to announce that Tito will continue with us for the next two seasons. There has been a lot of talk about Tito’s future and the future of the team, but with this announcement we made it clear that we are moving forward together and that we will be stronger than ever before. The team grew steadily since we arrived in MotoGP and the next step is to get factory machines, the same way as all the other independent teams in the championship. We are working on this right now and we are also in negotiations with a big sponsor that perfectly matches the size of the project we are planning for the upcoming seasons.”

El equipo Reale Avintia Racing tiene el placer de anunciar el acuerdo alcanzado con Tito Rabat para las temporadas 2020 y 2021. Con este contrato, el ex Campeón del Mundo de Moto2 seguirá dos años más con el equipo de Raúl Romero, quien está trabajando duro para conseguir motos con las últimas especificaciones de fábrica, así como un equipo técnico oficial. Además, gracias a la buena relación de Esponsorama con la familia Rabat, el equipo está negociando con un importante patrocinador para completar un ambicioso proyecto, que le permitirá luchar grandes resultados en las próximas temporadas.

Tras sufrir un grave accidente la pasada temporada durante el transcurso del Gran Premio de Gran Bretaña, Tito Rabat ha protagonizado una primera parte de campeonato complicada, pero en las últimas carreras, el piloto español comenzó a recuperar las buenas sensaciones con su moto terminando noveno en Catalunya y muy cerca del ‘top 10’ en Alemania.

Con este anuncio se pone fin a los rumores que situaban a Rabat en WSBK y también se confirma que el equipo propiedad de Esponsorama, seguirá en el Campeonato del Mundo de MotoGP con más fuerza que nunca.

“Estoy muy contento de renovar dos años más con mi equipo. Pero la mejor noticia es que contaremos con material de fábrica desde 2020, lo que será muy importante para poder estar luchando delante en cada carrera. La categoría de MotoGP cada vez es más competitiva y hace falta contar con lo mejor para conseguir resultados. Agradezco a Raúl su confianza, porque este año no está siendo fácil, pero en las últimas carreras hemos estado más fuertes y, con la seguridad que me da saber que seguiré otras dos temporadas, volveré a tope para la segunda mitad de campeonato”.

Raúl Romero (CEO Esponsorama)

“Es un placer anunciar que Tito seguirá con nosotros las dos próximas temporadas. Este año se ha hablado mucho del futuro del equipo y últimamente también del de Tito, pero con este anuncio de renovación dejamos claro que seguimos adelante y con más fuerza. El equipo no ha parado de crecer desde que llegó a MotoGP y el siguiente paso será conseguir material de fábrica como el resto de estructuras independientes que compiten en el campeonato. Eso es en lo que estamos trabajando ahora y también en cerrar un sponsor de la talla del proyecto que tenemos preparado para las próximas temporadas”.

 

Tras un desafortunado Gran Premio de Francia donde los dos pilotos del Reale Avintia Racing Team no pudieron completar la carrera, llegan a Italia dispuestos a conseguir mejores resultados. El Gran Premio de Italia Oakley sera la 6º cita de la temporada y la 3º en suelo europeo. Pese a los resultados de las primeras carreras los pilotos, Tito Rabat y Karel Abraham llegan emocionados ante un trazado que les gusta y dispuestos a conseguir resultados.

El Circuito de Mugello seduce a los pilotos del Reale Avintia ya que consideran que es un circuito donde pueden verse favorecidos gracias a sus curvas rápidas y a su larga recta. Sin duda, Rabat y Abraham solo tienen ese objetivo en la mente, y es subirse a su Ducati en Mugello y marcar el mejor resultado posible.

 

 

‘Mugello es una pista muy bonita, creo que es una de las pistas que me van mejor por sus curvas rápidas, que es realmente bueno, así que estoy deseando llegar a Mugello. El clima también es un poco complicado, puede ser muy caluroso e incluso lluvioso, así que espero que estemos a unos 20 grados, que es perfecto para mí’

Black weekend for the Reale Avintia Racing Team riders. Tito Rabat and Karel Abraham have been forced to abandon the race of the French Grand Prix, after suffering the ’53’ a mechanical problem and the black flag of Abraham.

A race that has been truncated before starting. In the warm-up lap, Karel Abraham went down with Joan Mir. Despite the setback, the Czech driver managed to start the race from Pit Lane after the first lap was completed, a fact that caused the black flag for Abraham to violate the rules of departure from the Pit Lane.

Luck has not accompanied Tito Rabat in the Grand Prix of France. The Catalan who started from the 20th position could not complete the Warm Up Lap. A mechanical problem truncated Tito’s aspirations despite improving the feeling of the rear tyre.

”A pity weekend because they have been mixed conditions. We continue to suffer from rear tyre. Although I could not finish the Warm Up neither the race I felt good with the rear wheel. Every time I go feeling better, I’m getting feeling well with the rear wheel and the problems go past so this is a good sign. I´m very frustrated”

”The weekend was pretty good. We were happy to make a good qualifying and I felt very confident before the race to fight to enter the points zone. I think we could have done it but on the warm-up lap I went straight and I fell. I think that behind me Joan Mir also went to the ground. It has been all very strange. Now my back and head hurts because of the fall. I’m disappointed, really upset because I knew we could get a couple of points in this race instead we go with a big zero again. We can not do anything until the next appointment in Mugello ”

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

Fin de semana negro para los pilotos del Reale Avintia Racing Team. Tito Rabat y Karel Abraham se han visto obligados a abandonar la carrera del Gran Premio de Francia, tras sufrir el ’53’ un problema mecánico y la bandera negra de Abraham.

Una carrera que se ha visto truncada antes de comenzar. En la vuelta de calentamiento, Karel Abraham se iba al suelo junto con Joan Mir. A pesar del contratiempo el piloto checo conseguía salir a carrera desde Pit Lane después de que se completara la primera vuelta, hecho que ha provocado la bandera negra para Abraham por infringir el reglamento de salida desde el Pit Lane.

La suerte tampoco ha acompañado a Tito Rabat en el Gran Premio de Francia. El catalán que partía desde la 20º posición no ha podido completar la Warm Up Lap. Un problema mecánico truncaba las aspiraciones de Tito a pesar de mejorar las sensaciones con el tren trasero de su moto.

”Una lastima de fin de semana porque han sido condiciones mixtas. Seguimos sufriendo los problemas de atrás. Aunque no haya podido acabar ni el Warm Up ni la carrera me sentía bien con la rueda trasera. Cada vez me voy sintiendo mejor, voy cogiendo feeling con la rueda trasera y los problemas van pasado adelanta así que esto es una buena señal. Muy frustrado la verdad”

”  El fin de semana fue bastante bien. Estábamos contentos de hacer una buena clasificación y me sentía muy confiado antes de la carrera para luchar por entrar en la zona de puntos. Creo que podríamos haberlo logrado pero en la vuelta de calentamiento me he ido recto y me he caído. Creo que detrás mío también se fue al suelo Joan Mir. Ha sido todo muy extraño. Ahora me duele la espalda y la cabeza por culpa de la caída. Estoy decepcionado, realmente molesto porque sabia que podíamos obtener un par de puntos en esta carrera en cambio nos vamos con un gran cero de nuevo. No podemos hacer nada hasta la próxima cita en Mugello”

 

 

 

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

Los pilotos del Reale Avintia Racing Team aterrizan en Francia con la mirada puesta en mejorar los últimos resultados de los anteriores Grandes Premios.

Después de dos semanas de descanso, tanto el piloto español Tito Rabat como el checo, Karel Abraham  encaran el Shark Helmets Grand Prix de Francia dispuestos a progresar en su trabajo con la Ducati y con el equipo. Tras dos carreras consecutivas con el mismo resultado para ambos pilotos, la misión ahora es marcar mejor ritmo y conseguir ascender en la clasificación.

”Después de coger un punto en Texas, un punto en Jerez, nos vamos acercando un poco más, estamos a menos distancia de la cabeza. A este Gran Premio es al que llego con más confianza y fisicamente mejor de todos con diferencia, conociendo más la moto y trabajando mejor con el equipo. La prioridad es mejorar los resultados, procurar mejorar en los cronometrados el sábado y el domingo hacer una buena salida y una buena carrera y llevarse algún punto más. Afronto este Gran Premio de Francia motivadísimo, con muchas ganas de hacerlo bien y a por todas”

”Tengo muchas ganas de pilotar aquí en el circuito de Le Mans de nuevo. Espero que el clima sea bueno. Le Mans es una de las pistas más famosas e importantes de la historia. Estoy realmente emocionado de estar aquí de nuevo y espero que el clima se mantenga como está hoy, agradable y soleado. Espero que podamos mejorar este fin de semana.”

The riders of the Reale Avintia Racing Team land in France with the aim of improving the last results of the previous Grand Prix.

After a few days of rest, the Spanish rider Tito Rabat and the czech, Karel Abraham face the ‘Shark Helmets French Grand Prix’ for progress in their work with the Ducati and the team. After two consecutive races with the same result for both drivers, the mission now is to set a better pace and improve in the classification.

[pilot id = “7001”] ” After picking up a point in Texas and in Jerez, we’re going to get a little closer, we’re closer to the head. This Grand Prix I reach with more confidence and better physical conditions. We knowing more and we better working with the team. The priority is to improve the results, try to improve in the QP on Saturday and improve on Sunday in the start and make a good race. I face this Grand Prix of France motivated, with much desire to do well”

[driver id = “11889”] ” I really want to ride here on the Le Mans circuit again. I hope the weather is good. Le Mans is one of the most famous and important tracks in history. I’m really excited to be here again and I hope the weather stays as it is today, nice and sunny. I hope we can improve this weekend.”

El Gran Premio de España en Jerez vuelve a dejar a los pilotos del Reale Avintia con la miel en los labios. A pesar de que Tito Rabat ha conseguido entrar en la zona de puntos quedando 15º, su compañero Karel Abraham se ha vuelto a quedar a las puertas, entrando por detrás de Rabat.

El Gran Premio de España comenzaba para los pilotos con el claro objetivo de conseguir la mejor puesta a punto de sus Ducatis. A pesar del incansable esfuerzo del español Tito Rabat y del checo Karel Abraham, ambos pilotos partieron desde la 20º y 21º posición de la parrilla de salida el domingo.

Tras una situación difícil en la que los dos pilotos rodaban juntos, Tito consiguió escalar hasta la 15º posición mientras que Abraham se quedaba 16º. Una carrera en equipo muy parecida al GP de las Americas en la que Abraham cometió varios errores que le hicieron despegarse de su compañero Rabat.

Una carrera donde han conseguido entender mejor la moto y progresar en la puesta a punto y en las frenadas que sin duda pondrán en práctica en el siguiente Gran Premio, el de Le Mans.

”Bueno, después de un fin de semana complicado hemos entendido muchísimas cosas, hemos mejorado lo del grip. Ahora el objetivo es hacer la moto un poco más ágil durante la carrera para que podamos llegar con mas fuerza a final de carrera, pillar un ritmo un poco mas elevado con menos esfuerzo. Pero bueno, ha sido para mi super importante este punto, al menos un punto va bien. De cara mañana al test, vamos a trabajar en la moto, seguir trabajando en las frenadas y subir de nivel”

”Estoy muy enfadado. Ya van dos carreras seguidas en la misma posición, 16º. Es una pena. Cometí un error al inicio y odio comenzar así el segundo año, fue muy mal y es imposible retroceder. De todos modos, la primera vuelta estuvo bien, la primera parte de la carrera fue buena, entonces Tito me adelantó, todavía estaba bien, pero desafortunadamente empecé a perder la delantera y cometí dos errores seguidos en la curva 6. Entonces Tito abrió bastante distancia cuando cometí un error y luego apreté pero me quedé con la misma brecha detrás de Tito, pero no pude recortarle, fue muy duro”

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

Tras el Gran Premio de las Americas donde los dos pilotos del Reale Avintia Racing llegan a la primera cita europea del año, el Gran Premio RedBull de España con la vista puesta en conseguir mejores resultados.

Tito Rabat encara motivado el primer GP del año en suelo español. Un Gran Premio siempre especial para los nuestros, ya que el Circuito de Jerez es emblemático y todos los pilotos ansían correr en él. Tras sufrir en las anteriores citas, Rabat llega mejorado a Jerez y dispuesto a darlo todo para hacer vivir a los aficionados un buen espectáculo. Su compañero de equipo, Karel Abraham afronta con curiosidad la cita jerezana y espera que el nuevo trazado del circuito andaluz les ayude en la búsqueda de los mejores tiempos a lomos de la Ducati.

”Después de este inicio de temporada que no ha sido el que esperábamos, ya me encuentro un poco mejor de la pierna. Jerez es la carrera a la que llego mejor con diferencia de las disputadas hasta ahora. Corremos en casa, parece que hará buen tiempo y estoy súper motivado. Mi jefe de mecánicos, Jarno Polastri también esta súper motivado y aquí vamos a intentar dar ese paso que nos falta para estar donde nos toca”

”Es nuestro primer asalto europeo este año, así que estoy deseando que llegue. Tengo mucha curiosidad por ver cómo se ve la pista después de que hicieran el nuevo asfalto, así que estoy bastante emocionado y me gusta el trazado. Creo que va a ser un fin de semana interesante”

El fin de semana de carreras en Austin se vio afectado el sábado debido a la fuerte lluvia que cayó sobre el trazado tejano que hizo que se cancelasen los entrenos libres y se retrasasen los cronometrados. Con una sesión menos de entrenos para todos los pilotos, el domingo amanecía un esplendido día de carreras en el circuito de C.O.T.A. que Tito aprovechó ya desde el Warm up para poner su moto a punto de cara a carrera después de un sábado en el que el piloto del Reale Avintia no lograba encontrar una buena puesta a punto que le dejaba en la vigésimo segunda posición de parrilla. Pero como nos tiene acostumbrados Tito es un luchador incansable y lograba cruzar la meta en la decimoquinta posición logrando su primer punto de la temporada. Por su parte Karel Abraham quedaba justo por detrás de su compañero de equipo, con ese mal sabor de boca que produce quedarse tan cerca de los puntos después de haber estado en varias ocasiones durante la carrera en esa posición luchando con Tito Rabat. A pesar de eso los objetivos están cada vez más cerca y nuevamente progresando y mejorando la carrera anterior. Los dos compañeros de equipo protagonizaron una bonita carrera luchando por conseguir ese ansiado punto que finalmente fue para Tito pero que ambos se merecieron.

“Son los primeros puntos del año, hemos podido ver muchas cosas, sobre todo al final de carrera, ahora toca esperar para Jerez, tenemos dos semanas para poner a punto la pierna y allí lo haremos aún mejor.”

“Estoy un poco decepcionado. El fin de semana fue bastante bien, estuvimos bastante fuertes durante la carrera siendo muy consistentes todas las vueltas y al final fuimos aún más rápidos, prácticamente toda la carrera la hice junto a Tito, pero por supuesto estoy decepcionado porque hice mi mejor vuelta de carrera en la última vuelta pero no pude adelantar a Tito que se lleva el primer punto para el equipo. La próxima carrera intentaré hacerlo aún mejor y conseguir puntuar. Estoy realmente molesto conmigo mismo porque me esforcé mucho y no lo pude conseguir, pero estoy seguro que en la próxima carrera lo conseguiremos.”

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