Month: November 2017

14/11/17  MotoGP Test València – Ricardo Tormo

Avui ha començat la temporada 2018 per a l’equip Reale Avintia Racing al Circuit Ricardo Tormo amb els seus nous pilots, Tito Rabat i Xavi Siméon. El debut ha estat molt diferent per a tots dos pilots, ja que per al campió del món de Moto2 de 2014, només ha estat el canvi de marca, mentre que per Siméon tot era nou.

Tito Rabat ha completat un total de 70 voltes i, tot i haver patit una petita caiguda pel dematí, les seves sensacions amb la Ducati Desmosedici GP17 han estat molt positives. El espanyol ha acabat el primer dia ’12 +1 ‘a 1.4 segons del més ràpid, però en cap moment ha atacat fort per buscar un temps. Demà Rabat ha previst provar els diferents carenats disponibles i millorar la posada a punt per millorar el gir de la moto en els revolts més lentes.

Per al seu company Xavi Siméon tot ha estat nou avui, la moto, els braços, els pneumàtics, l’equip … El pilot belga ha acabat el dia amb un gran somriure i, tot i que no ha pogut donar moltes voltes al sentir molèsties en la seva espatlla, ha pogut descobrir la seva Ducati Desmosedici GP16. Li han impressionats els frens de carboni i la velocitat, però el que realment li ha deixat gelat, és l’increïble l’adherència dels pneumàtics Michelin.

“He tingut sensacions molt positives en el meu primer dia amb la Ducati i amb l’equip. La veritat és que m ́he trobat bé des del principi amb l’equip i hem connectat molt bé, però sobretot la moto m’ha encantat. Estic satisfet perquè he rodat tot el dia sol i he aconseguir una bona volta, però el millor de tot és que he pogut mantenir un ritme constant. Avui, gairebé no hem utilitzat pneumàtics i m ́he dedicar a fer voltes per agafar sensacions i conèixer millor la moto. M ́ha impressionat la potència de la Ducati, però també la forma tan suau en què la entrega. Demà m’agradaria continuar evolucionant poc a poc i si aconsegueixo baixar a 1’30, seria perfecte”.

“El primer dia ha estat increïble, estic molt content i emocionat per haver debutat a MotoGP. L’equip m’ha donat molta confiança i des d’ahir m ́he han estat explicant cada detall de la moto. Ens hem pres les coses amb molta tranquil·litat. Avui he descobert els frens de carboni i ha estat quelcom increïble, però també hem treballat molt amb l’electrònica i, en general, ha estat un gran dia. No hem donat moltes voltes perquè em fa mal l’espatlla més del que pensava, però res, ara cal descansar per demà tornar amb més força. Espero seguir gaudint i progressar. El meu equip tècnic és increïble i m’he están ajudant moltíssim. La potència de la moto és impressionant, però el més increïble és l’adherència dels Michelin, sobretot el davanter. Crec que em costarà molt trobar on està el límit”.

14/11/17 Valencia MotoGP Test – Circuit Ricardo Tormo

The 2018 MotoGP season started for the Reale Avintia Racing team at the Ricardo Tormo Circuit today, with its new riders Tito Rabat and Xavi Siméon. The debut was very different for both riders: For the 2014 Moto2 World Champion Rabat, it was only a change of bike manufacturer, while for Siméon, everything was new.
Tito Rabat completed a total of 70 laps and, despite suffering a small crash in the morning, his feelings with the Ducati Desmosedici GP17 were very positive. The Spaniard finished the first day 13^th, just 1.4s behind the fastest rider, but he didn’t really push hard to set a fast lap time. Tomorrow, Rabat plans to test the different fairing configurations available and to work on the set-up of the bike to improve the turning in the slower corners.
For his teammate Xavi Siméon, everything was new today, the bike, the brakes, the tyres, the team… The Belgian rider finished the day with a big smile and, although he could not do many laps due to the discomfort in his shoulder, he was able to discover the essentials of his Ducati Desmosedici GP16. He was impressed by the carbon brakes and the top speed, but what has really left him frozen is the incredible grip of the Michelin tyres.

“I had very positive feelings on my first day with the Ducati and with the team. With the team, I felt good from the beginning and we connected very well, but above all, I love the bike. I rode by myself all day and I managed to clock a good lap time, but the best part was that I was able to keep a good and constant rhythm. Today we didn’t use many tyres and I’ve just been riding around the circuit to get the feeling with the bike. I was impressed by the power of the Ducati, but also by the smooth power delivery. Tomorrow, I want to keep improving little by little and if I get down to a lap time of 1’30, it would be perfect.”

“The first day was incredible. I’m very happy and excited with my MotoGP debut. The team gave me a lot of confidence and since yesterday they explained every detail of the bike. Today, we took things calmly and step by step. I experienced the carbon brakes for the first time, which was incredible, incredible, but we also worked a lot with electronics. All in all, it has been a great day. I didn’t complete many laps because my shoulder hurts more than I thought, but I’ll rest tonight to come back stronger tomorrow. I hope to continue enjoying and progressing. My technical team is incredible and they are helping me a lot. The power of the bike is impressive, but the most incredible thing is the grip of the Michelin tyres, especially the front. I think it will be hard for me to find the limit.”

14/11/17  Valencia MotoGP Test –  Circuito Ricardo Tormo

Hoy ha comenzado la temporada 2018 para el equipo Reale Avintia Racing en el Circuito Ricardo Tormo con sus nuevos pilotos, Tito Rabat y Xavi Siméon. El debut ha sido muy diferente para ambos pilotos, ya que para el campeón del mundo de Moto2 de 2014, solo ha sido el cambio de marca, mientras que para Siméon todo era nuevo.

Tito Rabat ha completado un total de 70 vueltas y, a pesar de sufrir una pequeña caída por la mañana, sus sensaciones con la Ducati Desmosedici GP17 han sido muy positivas. El español ha terminado el primer día ‘12+1’ a 1.4 segundos del más rápido, pero en ningún momento ha atacado fuerte para buscar un tiempo. Mañana Rabat tiene previsto probar los diferentes carenados disponibles y mejorar la puesta a punto para mejorar el giro de la moto en las curvas más lentas.

Para su compañero Xavi Siméon todo ha sido nuevo hoy, la moto, los frenos, los neumáticos, el equipo… El piloto belga ha terminado el día con una gran sonrisa y, aunque no ha podido dar muchas vueltas al sentir molestias en su hombro, ha podido descubrir su Ducati Desmosedici GP16. Le han impresionado han sido los frenos de carbono y la velocidad, pero lo que realmente le ha dejado helado, es el increíble agarre de los neumáticos Michelin.

“He tenido sensaciones muy positivas en mi primer día con la Ducati y con el equipo. La verdad es que me he encontrado bien desde el principio con el equipo y hemos conectado muy bien, pero sobre todo la moto me ha encantado. Estoy contento porque he rodado todo el día solo y he conseguido una buena vuelta, pero lo mejor de todo es que he podido mantener un buen ritmo constante. Hoy casi no hemos usado neumáticos y me he dedicado a dar vueltas para coger sensaciones y conocer mejor la moto. Me ha impresionado la potencia de la Ducati, pero también la forma tan suave en la que la entrega. Mañana quiero seguir evolucionando poco a poco y si consigo bajar a 1’30 sería perfecto.”

“El primer día ha sido increíble, estoy muy contento y emocionado por haber debutado en MotoGP. El equipo me ha dado mucha confianza y desde ayer me ha estado explicando cada detalle de la moto. Nos hemos tomado las cosas con mucha calma. Hoy he descubierto los frenos de carbono y ha sido algo increíble, pero también hemos trabajado mucho con la electrónica y, en general ha sido un gran día. No hemos dado muchas vueltas porque me duele más el hombro de lo que pensaba, pero nada, ahora toca descansar para mañana volver con más fuerza. Espero seguir disfrutando y progresar. Mi equipo técnico es increíble y me están ayudando muchísimo. La potencia de la moto es impresionante, pero lo más increíble es el agarre de los Michelin, sobre todo el delantero. Creo que me va a costar mucho encontrar dónde está el límite.”

The last race of the year is always special for everyone, but this Grand Prix of Valencia was even more special for the riders of Reale Avintia Racing Team. For both Hector Barbera and Loris Baz, the weekend meant the final showdown with the Spanish team, which culminated in an intense day of racing.
Barbera was in his home race and expected to say goodbye to the team with a good result. He crossed the finish line in 15^th place and scored another world championship point, just ahead of his teammate in Reale Avintia, Loris Baz. The Frenchman, who rode a big part of the race within the point rankings, enjoyed the fight with Barbera on the last laps and although he wasn’t able to beat him, he had a great time racing.
Everyone in the Reale Avintia Racing team wishes Hector and Loris the very best for the future. They are two great riders, but above all they are two great guys. We’ll be your biggest fans in Moto2 and World Superbike!

“This last race was no different to all the others this season and although the result wasn’t good once again, racing in front of the fans in Valencia is always something incredible. I’ll miss the team, but this weekend didn’t feel like a farewell or the end of something, it was the beginning of a new chapter in my career. I want to thank the team, especially Raúl (Romero), Bocha (Escobar) and the rest of the people who helped to achieve great things in the last five seasons. I also have to thank all the sponsors, especially Avintia, because they have always been there supporting us. This year wasn’t the dream season we had hoped to experience, instead it has been very hard for everyone. Now our paths separate, but I’m sure we’ll meet again in the future.”

“It was a difficult race, but it was the same for all Ducatis. I fought to the end with Hector, as we did almost all season, and I loved it because it showed the spirit of our team. It was a fun race altogether. I had a hard time to overtake Van Der Mark, but in the end and after touching several times, I did it. I got away and then fought with Hector during the last few laps. He passed me, I passed him again in the last corner, but accelerating out of the last turn he passed me again. I let him win because he was racing at home…just joking! It’s a bit sad that both riders leave the team, but we both know that next year we’ll have options to fight for the podium, which will motivate us a lot.”

La última carrera del año siempre es especial para todos, pero este Gran Premio de Valencia lo ha sido, más aún, para los pilotos del equipo Reale Avintia Racing. Tanto para Héctor Barberá, como Loris Baz, el fin de semana ha supuesto el punto y aparte en el equipo español y eso se ha visto reflejado en la intensa jornada de domingo.

Barberá, corriendo en casa, esperaba tener un buen resultado de carrera para despedirse del equipo, pero al menos ha salido con un punto tras cruzar la meta 15º justo por delante de su compañero en Reale Avintia, Loris Baz. El francés que ha pasado buena parte de la carrera en los puntos, ha disfrutado de la pelea con Barberá en las últimas vueltas, y aunque no ha podido batirle, se lo ha pasado en grande.

Todos en el equipo Reale Avintia Racing deseamos lo mejor en el futuro para Héctor y Loris, dos grandes pilotos, pero sobre todo dos grandes personas. ¡Os estaremos animando en Moto2 y Superbike!

“En esta última carrera la tónica ha sido la misma que la de toda la temporada y aunque el resultado no ha sido bueno, correr delante de la afición en Valencia es algo impresionante. Echaré de menos al equipo, pero no me ha sabido como una despedida o el fin de algo, sino como un cambio de etapa. Quiero dar las gracias al equipo: sobre todo a Raúl (Romero), Bocha (Escobar) y el resto de componentes, que han conseguido que en estos cinco años lográramos grandes cosas. También tengo que dar las gracias a todos los patrocinadores, pero en especial a Avintia, porque siempre han estado ahí apoyándonos. Este año no ha sido el que deseábamos y ha sido muy duro para todos. Ahora nuestros caminos se separan pero seguro que nos reencontraremos en el futuro.”

“Ha sido una carrera un poco complicada, pero ha sido así para todas las Ducati en general. He luchado hasta el final con Héctor, como ha pasado en casi toda la temporada y me ha encantado, porque éste ha sido un poco el espíritu que había en el equipo. Ha sido una carrera divertida, me costó pasar a Van Der Mark, pero al final y después de tocarnos varias veces, lo he conseguido. Me he escapado y después he estado peleando con Héctor unas cuantas vueltas. Me ha pasado, le he vuelto a pasar otra vez en la última curva, pero acelerando me ha ganado. Le he dejado ganar porque corría en cada… Ahora en serio, es un poco triste porque nos vamos los dos pilotos del equipo, pero sabemos que el próximo año tendremos opciones de estar luchando por el podio y eso nos va a motivar bastante.”

The sun was shining again at the Ricardo Tormo Circuit today and the MotoGP riders enjoyed excellent conditions in the last free and qualifying practice sessions of the season. However, Reale Avintia Racing team riders Hector Barbera and Loris Baz did not have the confidence to do a fast lap on the 4.0km circuit in Q1 and tomorrow they will start the race from 20^th and 23^rd place, respectively.
Tomorrow’s race will be the last of the year and also the last for Barbera and Baz with Reale Avintia Racing. Both riders worked all day to improve their race pace and to overcome their problems with the aim of finishing their time in the MotoGP class and their work with the team in the best possible way. The local rider is very optimistic and in the past we have seen him making big comebacks in the races, while Baz aims to climb positions during the race to score some points.

“It was not the best qualifying of the year, but at least we are the first Desmosedici GP16 and we are ahead of Bautista and Redding. Today we did the same lap times that we did during the winter tests, so we have not made any progress this year with the bike. But I’m happy because I gave my best to improve during the season. I’m confident for the race. I knew in advance that I could not make a fast lap with this bike, but our race pace is not bad and we still can get a good result.”

“Today was as difficult as yesterday. We knew that we would have problems here and we tried many things, but with those changes, we are still within the same lap times. We didn’t manage to take the step forward that we thought. The only good thing is that we have improved our pace a little bit, but I don’t know if it is enough to be in the points tomorrow. We’ll see what happens.”

L’última carrera de l’any sempre és especial per a tots, però aquest Gran Premi de València ho ha estat, més encara, per als pilots de l’equip Reale Avintia Racing. Tant per Héctor Barberá, com Loris Baz, el cap de setmana ha suposat el punt i a part en l’equip espanyol i això s’ha vist reflectit en la intensa jornada de diumenge.

Barberà, corrent a casa, esperava tenir un bon resultat de carrera per acomiadar l’equip, però almenys ha sortit amb un punt després de creuar la meta 15è just per davant del seu company a Reale Avintia, Loris Baz. El francès que ha passat bona part de la carrera en els punts, ha gaudit de la baralla amb Barberá en les últimes voltes, i encara que no ha pogut batre’l, s’ho ha passat d’allò més bé.

Tots a l’equip Reale Avintia Racing desitgem el millor en el futur per Hèctor i Loris, dos grans pilots, però sobretot dos grans persones. Us estarem animant a Moto2 i Superbike!

“En aquesta última cursa la tònica ha estat la mateixa que la de tota la temporada i encara que el resultat no ha estat bo, córrer davant de l’afició a València és quelcom impressionant. Trobaré a faltar a l’equip, però no m’ha sabut com un comiat o la fi d’alguna cosa, sinó com un canvi d’etapa. Vull donar les gràcies a l’equip: sobretot a Raúl (Romero), Bocha (Escobar) i la resta de components, que han aconseguit que en aquests cinc anys aconseguíssim grans coses. També he de donar les gràcies a tots els patrocinadors, però especialment a Avintia, perquè sempre han estat aquí recolzant-nos. Aquest any no ha estat el que desitjàvem i ha estat molt dur per a tots. Ara els nostres camins se separen però segur que ens retrobarem en el futur. ”

“Ha estat una cursa una mica complicada, però ha estat així per a totes les Ducati en general. He lluitat fins al final amb Héctor, com ha passat en gairebé tota la temporada i m’ha encantat, perquè aquest ha estat una mica l’esperit que hi havia a l’equip. Ha estat una cursa divertida, em va costar passar a Van Der Mark, però al final i després de tocar-nos diverses vegades, ho he aconseguit. M’he escapat i després he estat barallant amb Héctor unes quantes voltes. M’ha passat, li he tornat a passar una altra vegada en l’últim revolt, però accelerant m’ha guanyat. Li he deixat guanyar perquè corria a casa … Ara seriosament, és una mica trist perquè ens anem els dos pilots de l’equip, però sabem que l’any que tindrem opcions d’estar lluitant pel podi i això ens va a motivar bastant.”

El sol ha tornat a brillar avui al Circuit Ricardo Tormo i els pilots de MotoGP han gaudit d’unes condicions excel·lents en els últims entrenaments lliures i cronometrats de la temporada. Els pilots de l’equip Reale Avintia Racing, Héctor Barberá i Loris Baz, no han comptat amb la confiança necessària per fer una volta ràpida a la Q1 i demà sortiran 20o i 23o, respectivament.
La cursa de demà serà l’última de l’any i també l’última per a Barberá i Baz amb el Reale Avintia Racing. Per això tots dos pilots han treballat durant tot el dia a

El sol ha vuelto a brillar hoy en el Circuito Ricardo Tormo y los pilotos de MotoGP han disfrutado de unas condiciones excelentes en los últimos entrenamientos libres y cronometrados de la temporada. Los pilotos del equipo Reale Avintia Racing, Héctor Barberá y Loris Baz, no han contado con la confianza necesaria para hacer una vuelta rápida en la Q1 y mañana saldrán 20º y 23º, respectivamente.

La carrera de mañana será la última del año y también la última para Barberá y Baz con el Reale Avintia Racing. Por eso ambos pilotos han trabajado durante todo el día en mejorar el ritmo de carrera para intentar remontar y cerrar su etapa en MotoGP y con el equipo de la mejor manera posible. El valenciano es muy optimista y ya en el pasado le hemos visto protegonizar grandes remontadas, mientras que Baz tiene como objetivo escalar posiciones durante la carrera para sumar algún punto.

“No ha sido la mejor clasificación del año, pero al menos somos la primera Desmosedici GP16, estamos por delante de Bautista y Redding. Hoy hemos rodado como en los test de invierno, por lo que no hemos avanzado nada este año. No estoy cómodo con la moto, pero me consuela el saber que he dado todo de mí para mejorar. Para la carrera de mañana tengo confianza, porque ya sabía que con esta moto no podría hacer una vuelta rápida, pero el ritmo de carrera no es malo y podemos hacer un buen resultado”.

“Hoy ha sido un día igual de complicado que ayer; ya dijimos que aquí teníamos problemas. Hemos probado muchas cosas, pero con esos cambios, seguimos estando en los mismos tiempos. No hemos conseguido dar el paso adelante que pensábamos. Lo único importante es que se ha mejorado un poco el ritmo de carrera, pero no sé si lo bastante como para estar mañana en los puntos. Ya lo veremos.”