Month: May 2018

Reale Avintia Academy – GP de Francia – Circuito de Le Mans

Aunque en los clasificatorios no se ha conseguido los resultados esperados para Livio Loi y Reale Avintia Academy, el ritmo es bueno y la puesta a punto de la moto es la correcta.

El piloto belga sabe que el camino es el óptimo, pero en la jornada de hoy sábado no ha podido dar con una vuelta completa en tiempos más bajos y se ha tenido que conformar con un 1’43.087. Mañana sale desde la séptima línea en parrilla, pero confía en hacer una buena remontada y estar luchando dentro del grupo de carrera.

Livio Loi tienen como objetivo hacer una buena salida y finalizar en una posición, que le de buenos puntos en el Gran Premio de Francia.

“Desde el inicio no ha ido bien porque he perdido mucho tiempo en pista. No teníamos claro qué neumáticos eran los mejores, por lo que no he encontrado la conducción correcta. En la segunda parte he dado con los neumáticos y he estado en el grupo fuerte. Si enlazo bien cada sector y lo pongo todo junto podré estar más adelante. Al final, tenemos la velocidad, la conducción y necesitamos un buen empaque en una vuelta. Mañana tenemos que trabajar duro y hacer más pruebas, pero estoy mejor .”

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

Reale Avintia Academy – FIM CEV França – Circuit de Le Mans

Vicente Pérez sortirà demà des de la posició vuitena en la tercera cita del FIM CEV, del traçat francès de Le Mans. El pilot valencià ha aconseguit en la

combinada d’avui divendres, un temps de 1’43.780 que l’ha situat en la tercera línia de la graella. Coincidint amb el Gran Premi de França de MotoGP, el desenvolupament del FIM CEV és atípic, ja que no hi ha entrenaments lliures i divendres directament disputen els dos cronometrats; la cursa passa a ser el dissabte, en lloc de mantenir-se el diumenge.

El segon millor classificat del Reale Avintia Academy ha estat Barry Baltus, que en la seva estrena al FIM CEV de Moto3, ha marcat un temps de 1’44.204 i demà sortirà des de la quinzena posició. Un bon estrena per al belga en aquesta nova categoria, després d’estar disputant l’European Talent Cup fins que va complir l’edat reglamentària de catorze anys.

Andreas Pérez no ha pogut estar al 100% amb la seva moto i s’ha de conformat amb la vuitena línia de sortida, després de marcar un temps de 1’44.604. El pilot català confia a trobar el seu lloc amb la posada a punt de la moto i poder lluitar dins del grup de cap.

Per la seva banda, Andrea Cavaliere, també no ha tingut un dia que esperava però és un traçat complicat, però en cursa espera remuntar. L’italià ha fet un temps de 1’45.734 i estarà en la tretzena línia en graella.

Reale Avintia Academy i els seus pilots confien demà per aconseguir bons punts per al campionat

“Contents amb els resultats dels cronometrats. Vicente té un dels 3 millors ritmes de cara a la cursa de demà pel que tenim moltes esperances posades en ell. Barry Baltus ha fet un excel·lent debut aconseguint la 15 posició graella , aconseguint ser el pilot més ràpid entre els debutants. Andreas, encara convalescent de la lesió de clavícula està aprofitant per agafar esperiencia i Cavaliere cada vegada està més adaptat tant a l’equip com la moto ”

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Reale Avintia Academy – FIM CEV Francia – Circuito de Le Mans

Vicente Pérez partirá mañana desde la posición séptimo en la tercera cita del FIM CEV, del trazado francés de Le Mans. El piloto valenciano ha logrado en la combinada de hoy viernes, un tiempo de 1’43.780 que le ha situado en la tercera línea en parrilla.

Coincidiendo con el Gran Premio de Francia de MotoGP, el desarrollo del FIM CEV es atípico, ya que no hay entrenamientos libres y el viernes directamente disputan los dos cronometrados; la carrera pasa a ser el sábado, en lugar de mantenerse el domingo.

El segundo mejor clasificado del Reale Avintia Academy ha sido Barry Baltus, que en su estreno en el FIM CEV de Moto3, ha marcado un tiempo de 1’44.204 y mañana partirá desde la decimotercera posición. Un buen estreno para el belga en esta nueva categoría, después de estar disputando la European Talent Cup hasta que cumplió la edad reglamentaria de catorce años.

Andreas Pérez no ha podido estar al 100 % con su moto y se tiene que conformat con la octava línea de salida, después de marcar un tiempo de 1’44.604. El piloto catalán confía en encontrar su sitio con la puesta a punto de la moto y poder luchar dentro del grupo de cabeza.

Por su parte, Andrea Cavaliere, también no ha tenido un día que esperaba pero es un trazado complicado, pero en carrera espera remontar. El italiano ha hecho un tiempo de 1’45.734 y estará en la decimotercera línea en parrilla.

Reale Avintia Academy y sus pilotos confían en mañana para lograr buenos puntos para el campeonato

MANAGER:

“Estamos contentos con los resultados de los cronometrados. Vicente tiene uno de los tres mejores ritmos de cara a la carrera de mañana, por lo que tenemos muchas esperanzas puestas en él. Barry Baltus ha hecho un excelente debut logrando la P13 en parrilla, logrando ser el piloto más rápido entre los debutantes. Andreas, todavía convaleciente de la lesión de clavícula está aprovechando para coger esperiencia y Cavaliere cada vez está más adaptado tanto al equipo como la moto.”

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MotoGP French GP – Le Mans

The first day of practice for the French Grand Prix went very well for the riders of Team Reale Avintia Racing.

Tito Rabat was, once again, very strong in terms of race pace and finished in twelfth position in both free practice sessions. Once again, it was apparent how competitive and hard-fought the MotoGP category is, with the 16 fastest riders separated by just nine tenths of a second. On Saturday, Rabat hopes to improve a bit more and to make a direct move to Q2.

For team-mate Xavier Simeon, the Le Mans circuit felt like a new race track. The MotoGP rookie improved his lap times every time he took to the track, but hasn’t found the best set-up for the “stop and go” characteristics of this race track yet. The Belgian rider also hopes to make a step forward on Saturday and aims at improving his position on the starting grid for the race on Sunday.

“We did a good job and scored twelfth place in the morning, s result that we were able to confirm in the afternoon. The best part was that we were able to improve our race pace and the feeling with the bike. Once again, the times are very close together. We are in twelfth place, but only six tenths of a second behind the fastest guy on the track. We are sure about our set-up and also made up our minds about the right tyre choice for the race. Tomorrow we will pull all stops for a good grid position, even though our focus remains on the race on Sunday, like always. We still need to improve on our speed for one single hot lap, but we are working on this and we’ll see what we can do tomorrow.”

“This first day at Le Mans was like the first day at school for me. Like at the last race at Austin, it was tough to go out on a track where I never rode a MotoGP bike before. It took me some times to set my reference points and to find the right lines with this motorcycle. Al things considered, we made a good step in the right direction and we improved every time I went out on the track. I still can’t push hard enough at the corner entries and I don’t pick up the bike early enough, which is why I cover more distance than the others and lose a bit. But we are analysing every detail in order to do much better on Saturday.”

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MotoGP GP de França – Le Mans

El primer dia de entrenaments lliures per al Gran Premi de França ha estat bastant positiu per als pilots de l’equip Reale Avintia Racing.
Tito Rabat ha tornat a destacar amb un gran ritme de carrera i ha acabat el duodécimo en les dues sessions. Una vegada més hem pogut veure lo apretat que està tot ,en la categoria de MotoGP amb els 16 pilots més ràpids en només 9 dècimes de segon. Demà Rabat espera millorar un mica més per poder passar directament a la Q2.

Per Simeon, el circuit de Le Mans és com un nou circuit. El rookie ha millorat els seus temps cada vegada que ha sortit a la pista, però encara no s’ha donat amb la millor posada a punt per a un traçat “stop and go” com és Le Mans. Demà espera donar un altre pas endavant i millorar la seva posició a la graella d’arribada del diumenge.

“Hem fet un bon treball, duodécimo pel dematí i hem repetit per la tarda. Però el millor és que hem anat millorant el ritme i les sensacions i tot està molt estret. Estem duodécimos, però a només 6 dècimes del més ràpid. Tenim les coses molt clares amb el posat a punt i els pneumàtics que hem de fer servir per a la carrera. Demà intentarem passar amb totes les nostres forces, encara que l’important sempre és la carrera. Cal millorar la volta ràpida i la sortida, però estem en això i veiem com va demà”.

“El primer dia a Le Mans ha estat per a mi com el primer dia a l’escola. Com en Austin, al ser una pista en la que no havia rodat amb la MotoGP, m’ha costat una mica més de prendre les referències i la traça bona amb aquest moto. Però deixant de banda això, crec que hem donat un pas cap a davant i encara que no estava còmode amb la posada a punt de la moto, hem anat millorant en cada sortida a pista. Encara no puc apretar fort entrant a les corbes i no puc aixecar abans, amb el que faig més metres i perdro una mica. Ara estudiarem tot per poder millorar bastant demà “.

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MotoGP GP de Francia – Le Mans

El primer día de entrenamientos libres para el Gran Premio de Francia ha sido bastante positivo para los pilotos del equipo Reale Avintia Racing.

Tito Rabat ha vuelto a destacar con un gran ritmo de carrera y ha terminado duodécimo en ambas sesiones. Una vez más hemos podido ver lo apretado que está todo en la categoría de MotoGP con los 16 pilotos más rápidos en solo 9 décimas de segundo. Mañana Rabat espera mejorar un poco más para poder pasar directo a la Q2.

Para Simeon el circuito de Le Mans es como un nuevo circuito. El rookie ha mejorado sus tiempos cada vez que ha salido a la pista, pero todavía no ha dado con la mejor puesta a punto para un trazado “stop and go” como es Le Mans. Mañana espera dar otro paso adelante y mejorar su posición en la parrilla de salida del domingo.

“Hemos hecho un buen trabajo, duodécimo por la mañana y hemos repetido por la tarde. Pero lo mejor es que hemos ido mejorando el ritmo y las sensaciones y todo está muy apretado. Estamos duodécimos, pero a solo 6 décimas del más rápido. Tenemos las cosas muy claras con la puesta a punto y los neumáticos que tenemos que usar para la carrera. Mañana intentaremos pasar con todas nuestras fuerzas, aunque lo importante siempre es la carrera. Nos falta mejorar la vuelta rápida y la salida, pero estamos en ello y veremos cómo va mañana”.

“El primer día en Le Mans ha sido para mí como el primer día en la escuela. Como en Austin, al ser una pista en la que no había rodado con la MotoGP, me ha costado un poco más coger las referencias y la trazada buena con esta moto. Pero quitando esto, creo que hemos dado un paso delante y aunque no estaba cómodo con la puesta a punto de la moto hemos ido mejorando en cada salida a pista. Todavía no puedo apretar fuerte entrando en las curvas y no la puedo levantar antes, con lo que hago más metros y pierdo un poco. Ahora estudiaremos todo para poder mejorar bastante mañana”.

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Reale Avintia Academy – French GP –Le Mans Circuit

The first day of the French Grand Prix in the Moto3 class went very well for Livio Loi and the Reale Avintia Academy. The track conditions and the set-up of the bike were perfect, so the Belgian rider felt comfortable and found a good rhythm. Livio finished practice on Friday in 16th position in the combined standings, with a lap time of 1.43,353 minutes.

The entire team was happy with the achievements of this first day and confident about Loi’s chances to continue on his way up and to score a good result at the race on Sunday.

The weather forecast for Saturday is good and Loi will give a 100 per cent to do well in the crucial qualifying practice in order to get a good starting position for the race on Sunday.

“We had a really good day. I did many good laps and enjoyed the perfect weather conditions. Towards the end, we tried a few things with the tyres. The bike feels good and I feel confident for tomorrow. Now we just have to stay on track for the rest of the weekend.”

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Reale Avintia Academy – GP de França – Circuit de Le Mans

El primer dia al Gran Premi de França de Moto3 ha estat l’òptim per Reale Avintia Academy i Livio Loi. Les condicions de la pista i la posada a punt de la moto han estat idònies per a que el pilot belga rodés còmode i amb bon ritme. En la combinada del divendres Livio s’ha classificat en la decimosexta posició, amb un temps de 1’43.353.

Tot l’equip està content amb la jornada d’avui i confia que es podran fer bons resultats per a la carrera del diumenge.
Les previsions per al matí són positives i els cronos seran clau perquè Livio pugui sortir el diumenge a la graella en una bona posició.

“Avui ha estat un dia molt bo aquí a Le Mans. Hem donat moltes voltes i bones, amb les millors condicions meteorològiques. Al final hem provat coses noves amb els pneumàtics. El rodatge és bo i estem confiats per demà. Anem a anar per aquest camí el que queda del cap de setmana.”

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Reale Avintia Academy – GP de Francia – Circuito de Le Mans

El primer día en el Gran Premio de Francia de Moto3 ha sido óptimo para Reale Avintia Academy y Livio Loi. Las condiciones de la pista y la puesta a punto de la moto han sido idóneas para que el piloto belga rodase cómodo y con buen ritmo. En la combinada del viernes Livio se ha clasificado en la decimosexta posición, con un tiempo de 1’43.353.

Todo el equipo está contento con la jornada de hoy y confía en que se puedan hacer unos buenos resultados para la carrera del domingo. Las previsiones para mañana son positivas y los cronos serán clave para que Livio pueda salir el domingo en parrilla en una buena posición.

“Hoy ha sido un día muy bueno aquí en Le Mans. Hemos dado muchas vueltas y buenas, con las condiciones meteorológicas óptimas. Al final hemos probado cosas nuevas con los neumáticos. El rodaje es bueno y estamos confiados en mañana. Vamos a ir por este camino el resto del fin de semana.”

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Acadèmia Reale Avintia – França – Circuit de Le Mans

Coincidint amb el Gran Premi de França de MotoGP, la estructura de Moto3 del FIM CEV a l’Acadèmia Reina Avintia es trasllada al Circuit de Le Mans, per disputar la tercera prova del Campionat.
En aquesta cita s’incorpora al pilot de bèlgica, Barry Baltus, que va complir 14 anys fa dos setmanes i ja pot pujar a la categoria de Moto3. Barry ha estat aquest any disputant la Copa Talent Europea, a la espera d’arribar a l’edat per passar a lluitar amb Vicente Pérez, Andreas Pérez i Andrea Cavaliere.

Vicente Pérez arriba al traçat francès amb les idees molt clares, després del complicat cap de setmana que va viure al circuit de Cheste. El pilot valencià ja coneix a Le Mans i és un traçat que li motiva bastant.

Andreas Pérez està en un circuit nou per a ell, però és un pilot que evoluciona ràpidament i pot estar lluitant dins dels 10 primers des del principi. No va tenir tampoc una bona cap de setmana a València; ve amb més experiència i amb la idea de trobar ràpid el ‘posat a punt’ de la seva moto.

L’italià Andrea Cavaliere es troba en la mateixa situació que els seus companys d’equip, ja que no va viure un cap de setmana fàcil a la passada cita del FIM CEV. Andrea té ganes de provar-se ja amb la seva moto i obtenir bons resultats a França.

#TEAM MANAGER

“Afrontem aquesta cap de setmana amb molta energia. Sabem que el GP de Le Mans sempre és complicat, perquè no hi ha entrenaments lliures, comencem directament amb dos cronòmetres. Confiem en els nostres pilots, que estiguin al 100% i serà una gran cap de setmana . ”

“Em veig bé, malgrat els mal resultats a València,per motiu de la posada a punt de la moto. Arribem motivats perquè sabem que som punteres en el campionat i segur que podem fer-ho molt bé. El traçat francès ens proporciona bons records del any passat, en el que hem fet una bona remontada. Espero no haver de remuntar tant aquest any i lluitar per estar dins del grup de cap des del principi “.

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