Month: October 2019

th no time to rest, the World Championship lands on Phillip Island for the Australian Grand Prix, which will be the antepenultimate race of the World Championship. The Reale Avintia Racing Team arrives in Australia with batteries charged and the motivation to do a good performance.

Located on a small island at 140km from Melbourne, the Phillip Island circuit is a legendary World Championship track that has hosted the Australian Grand Prix on a total of 24 occasions, and has done it consecutively since 1997. A total of 4.4 km and twelve corners (seven left and five right) make up one of the fastest tracks on the current calendar. Sunday’s race will be a total of 27 laps and one of the most important factors during the weekend will be the strong winds that tend to affect the Australian track because this completely conditions the driving of the riders.

Karel Abraham, who finished 18th at the Japanese Grand Prix, arrives in Australia, one of his favourite circuits of the championship, with the motivation and desire to return to the points zone. Tito Rabat, who was unable to race at Motegi due to physical problems, arrives at Phillip Island without being 100% physically, but wanting to get back on his bike.

“I still feel pain in my right hand, but we’ll try to get out on the track and do our best. We’ll wait for the doctor’s checks.”

“Here we are, in Australia, I have to say that this is one of my favourite race tracks from the Championship, I really like Australia and I love Phillip Island. Is really easy going here, wild life, animals, nice views, Ocean, we are living in a house, not in a hotel, so it’s different, but it’s really nice. The track it’s also one the most beautiful layouts from the Championship, but unfortunately it looks like it might be raining during the weekend, but we will see how it will go with the bad weather but I hopefully I keep liking this track even on Sunday afternoon. Of course, will be fighting because I think couple of last races there were a lot of positives for us and be will fighting to get some points, that’s our goal.”

Prácticamente sin tiempo para descansar, el Mundial de Motociclismo aterriza en Phillip Island para la celebración del Gran Premio de Australia, la que será la antepenúltima carrera del Mundial. Tras el complicado fin de semana en Japón, el Reale Avintia Racing Team llega a tierras australianas con las pilas cargadas y la motivación de realizar una buena actuación.

Situado en una pequeña isla a 140 km de Melbourne, el circuito de Phillip Island es un mítico trazado del Mundial que ha albergado el Gran Premio de Australia en un total de veinticuatro ocasiones, y lo hace de forma consecutiva desde 1997. Un total de 4.4 km y doce curvas (siete de izquierdas y cinco de derechas) forman uno de los trazados más rápidos del actual calendario. La carrera del domingo se disputará en un total de 27 vueltas y uno de los factores más importantes a tener en cuenta durante el fin de semana serán los fuertes vientos que suelen afectar al trazado australiano, ya que condicionan por completo el pilotaje y la conducción de los pilotos.

Karel Abraham, que finalizó 18º en el Gran Premio de Japón, llega a Australia, uno de sus circuitos favoritos del campeonato, con la motivación y las ganas de volver a la zona de puntos. Por su parte, Tito Rabat, que no pudo disputar la carrera en Motegi por problemas físicos, llega a Phillip Island sin estar al 100% físicamente, pero con ganas de volver a subirse a su moto.

“Aún siento dolor en mi mano derecha, pero intentaremos salir a pista y dar lo mejor. Esperaremos a las comprobaciones médicas del doctor.”

“Aquí estamos, en Australia, tengo que decir que este es uno de mis circuitos favoritos del Campeonato, me gusta mucho este país y me encanta Phillip Island. Es realmente fácil ir aquí, la vida salvaje, los animales, las vistas agradables, el océano, estamos viviendo en una casa, no en un hotel, así que es diferente, pero es realmente agradable. La pista es también uno de los trazados más bonitos del Campeonato, pero desafortunadamente parece que va a llover durante el fin de semana, pero ya veremos cómo va a ir con el mal tiempo, pero espero que me siga gustando esta pista incluso el domingo por la tarde. Por supuesto que lucharemos porque creo que en las dos últimas carreras hubo muchos puntos positivos para nosotros y lucharemos por conseguir algunos puntos, ese es nuestro objetivo”.

The Reale Avintia Arizona 77 lands on Phillip Island for the Australian Grand Prix, which will be the antepenultimate race of the World Championship, after a positive weekend in Japan. Stefano Nepa, who has been doing great performances in the last few races, arrives in Australia with the motivation to continue with the good feelings.

Located on a small island at 140km from Melbourne, the Phillip Island circuit is a legendary World Championship track that has hosted the Australian Grand Prix on a total of 24 occasions, and has done it consecutively since 1997. A total of 4.4 km and twelve corners (seven left and five right) make up one of the fastest tracks on the current calendar. Sunday’s race will be a total of 23 laps and one of the most important factors during the weekend will be the strong winds that tend to affect the Australian track because this completely conditions the driving of the riders.

Stefano Nepa, who finished 16th in Japan, faces the Australian Grand Prix with high expectations after the good results obtained in the last races and with the desire to confirm the positive feelings.

“We’re on Phillip Island, one of the most beautiful circuits in the World Championship. It’s a very fast track, with corners that are practically in full gas in fifth gear. It’s going to be very important to do very well throughout the weekend, but especially in the QP, as it’s going to be very tight. The objective will be to be in every session in the top ten to be able to go directly to Q2.”

 

Reale Avintia Arizona 77 aterriza en Phillip Island para la celebración del Gran Premio de Australia, la que será la antepenúltima carrera del Mundial, tras el positivo fin de semana en Japón. Stefano Nepa, que viene haciendo grandes actuaciones en las últimas carreras, llega a tierras australianas con la motivación de seguir en línea ascendente.

Situado en una pequeña isla a 140 km de Melbourne, el circuito de Phillip Island es un mítico trazado del Mundial que ha albergado el Gran Premio de Australia en un total de veinticuatro ocasiones, y lo hace de forma consecutiva desde 1997. Un total de 4.4 km y de doce curvas (siete de izquierdas y cinco de derechas) forman uno de los trazados más rápidos del actual calendario. La carrera del domingo de disputará en un total de 23 vueltas y uno de los factores más importantes a tener en cuenta durante el fin de semana serán los fuertes vientos que suelen afectar al trazado australiano, ya que condicionan por completo el pilotaje y la conducción de los pilotos.

Stefano Nepa, que logró acabar 16º en Japón, afronta el Gran Premio de Australia con las expectativas altas tras los buenos resultados cosechados en las últimas carreras y con ganas de confirmar las sensaciones positivas.

“Estamos en Phillip Island, uno de los circuitos más bonitos del Mundial. Una pista muy rápida, con curvas que se hacen prácticamente acelerando al máximo en quinta velocidad. Va a ser muy importante hacerlo muy bien durante todo el fin de semana, pero sobre todo en la clasificación, ya que va a estar todo muy apretado. El objetivo será estar en todas las sesiones entre los diez primeros para poder pasar directamente a la Q2.”

The Italian rider from the Reale Avintia Arizona 77 finished the Japanese GP out of the points by very little. Despite he recovered positions from the 21st of the gird, it was not enough to leave Motegi with more points.

Next week Stefano Nepa and the Reale Avintia Arizona 77 will get another chance to get a good result in the Australian GP from the October 25th to the 27th .

“It has been a good weekend. On Friday we did a step forward but I did not get in Q2 by little. On Saturday I felt good on the wet and today in the race I did a great comeback and I have even been in Top10. However, I did a mistake with 2 laps remaining and I lost 6 positions, a shame but we are happy with the performance. Next week we will race in Australia where we can do well and maybe we can be in the top for all race long. Thanks to the team, my family and the sponsors.”

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

El piloto italiano del Reale Avintia Arizona 77 ha finalizado el GP de Japón a escasas milésimas de las posiciones de puntos. A pesar de que remontó cinco puestos desde el 21º, no fue suficiente para salir de Motegi con más puntos en su casillero.

La semana que viene tanto Stefano Nepa como el Reale Avintia Arizona 77 tendrán otra nueva oportunidad para conseguir un buen resultado con motivo del GP de Australia del 25 al 27 de octubre.

“Ha sido un fin de semana bastante bueno. El viernes hicimos un gran paso pero por pocas milésimas no pasamos a la Q2. El sábado me sentí bien en mojado y hoy en la carrera hice una buena remontada y llegué a rodar en Top-10. Por desgracia hice un error en los últimos giros y perdí 6 posiciones, una pena los últimas dos vueltas pero estamos contentos con el rendimiento. La semana que viene corremos en Austrialia donde lo podemos hacer bien y esperamos estar delante toda la carrera. Gracias al equipo, a la familia y a los patrocinadores.”

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The Japan GP was a complicated GP for the Reale Avintia Racing Team riders.

On the one hand, Karel Abraham crossed the finish line 18º so he could not score any points as he was entering outside the Top-15.

On the other hand, Tito Rabat could not race the GP of Japan due to the inflammation of his right hand as a result of an incident on Saturday that did not allow the Spanish rider from facing the race with guarantees.

In addition, the penalty for the use of an eighth engine in this season would force him to start from the pit lane. Tito decided not to risk in order to be in good condition in the GPs of Australia and Malaysia that are held from October 25 to 27 and November 1 to 3 respectively.

“It has been a difficult race although the meteorological conditions have been quite favorable. I had a problem at the beginning and I got last. I had some problems that made it more difficult to overtake riders, however I was able to overtake three. We have to improve in the first laps so we don’t waste much time. Finally, in this race there have been only been two crash which is rare and we were not able to win more positions. “

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

El de Japón fue un GP complicado para los pilotos del Reale Avintia Racing Team.

Por una parte, Karel Abraham cruzó la linea de meta 18º y, por ende, no pudo puntuar al entrar fuera del Top-15.

Por otra parte, Tito Rabat, fue baja para la carrera del GP de Japón debido a la inflamación de su mano derecha como consecuencia de una salida de pista en la jornada del sábado que impidió al piloto español afrontar con garantías la carrera.

Además la penalización por el uso de un octavo motor en esta campaña le obligaba a salir desde el pit lane. Tito decidió no arriesgar para poder estar en buenas condiciones en los GP de Australia y Malasia que se disputan del 25 al 27 de octubre y del 1 al 3 de noviembre respectivamente.

“Ha sido una carrera difícil aunque las condiciones meterologicas han sido bastante favorables. Tuve un problema al principio y me puse último. Tuve unos problemas que hicieron que fuese más difícil adelantar pilotos, no obstante he podido superar a tres. Tenemos que mejorar en las primeras vueltas para no perder tanto tiempo. Finalmente, en esta carrera solo han habido dos caidas lo cual es raro y nos ha perjudicado porque no hemos podido ganar puestos.”

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

After the phenomenal 8th place achieved back in Thai GP, the Reale Avintia Arizona 77 Italian rider arrives with high motivation in Motegi, where the first race of the overseas will be hold.

The rider and the team hope to keep the high level performed in the previous races and fight for the Top15 until the end of the year.

“We start the overseas, three races in a row. Now we are in Motegi, a track that I really like, narrow, with slow, flowing corner and hard braking points. I’m motivated after the great results in Thailand, the goal here is to make sure we are in good shape and we’ll try to make it better because we do have the potential to be in Top-10 in every session. It is important to keep focused and give our best all weekend long.”

The Reale Avintia Racing Team riders face this weekend in Motegi (Japan) the first out of three races of the overseas before heading to Australia and Malaysia before the season comes to an end in Valencia by November time.

Tito Rabat and Karel Abraham arrive in Japan eager to forget the poor balance they got back in Thailand where they could not go any further tan 17th and 19th respectively.

“We are in Motegi, a track that I like. The Ducati should suit it so hopefully we can take benefit from it as I get here excited, happy and really looking forward to start.”

“This is a track that I really like, here I got my first podium in Moto2 so I have good memories here. It’s a shame that it seems like we won’t have great weather this weekend though.”