Month: October 2019

Después del brillante octavo puesto conseguido en el anterior GP de Tailandia, el piloto italiano del Reale Avintia Arizona 77 llega con la moral alta a Motegi, donde se llevará a cabo la primera de las tres carreras que conformarán la gira asiática.

Tanto el piloto como el equipo esperan poder mantener el alto nivel demostrado en las últimas pruebas y luchar por posiciones de puntos regularmente hasta final de año.

“Comenzamos la gira con tres carreras seguidas. Ahora estamos en Motegi, una pista que me gusta mucho, técnica, estrecha, con curvas lentas y frenadas grandes. Estoy motivado después del gran resultado de Tailandia, el objetivo aquí es ratificar el buen estado de forma e intentar hacerlo aun mejor porque tenemos potencial para estar en el Top-10 en todas las sesiones. Es importante mantenernos concentrados y dar el 100% todo el fin de semana.”

Los pilotos del Reale Avintia Racing Team encaran este fin de semana en Motegi (Japón) la primera de las tres carreras que conformarán a gira asiática que completarán las carreras de Australia y Malasia antes de poner punto y final a la temporada en Valencia el próximo 17 de noviembre.
Tito Rabat y Karel Abraham llegan a Japón con ganas de resarcirse del pobre balance que sacaron en el anterior GP de Tailandia donde no pudieron superar la 17ª y 19ª posición respectivamente.

“Estamos en Motegi, un circuito que me gusta. La Ducati aquí, a priori, debería ir bien así ojalá podamos sacar provecho de ello porque llego ilusionado, contento y con muchas ganas.”

“Este es un circuito que me gusta, aquí conseguí mi primer podio de Moto2 y guardo muy buenos recuerdos. Desafortunadamente, se espera mala meteorología.”

The Thai GP is done and dusted for the Reale Avintia Racing Team riders that suffered more than expected in the challenging Asian race and didn’t manage to get in points positions.

On one hand, Tito Rabat suffered with the set up of the bike, he arrived a few seconds from the top15 and couldn’t go any further than 17th. On the other hand, Karel Abraham suffered with the heat and humidity of Buriram and had his own fight with Jorge Lorenzo but with no final reward. The next race will be hold in Japan in two weeks time.

“It was a difficult weekend. We suffered to find a good setup for the bike and the hard conditions of the race track did not help. We will try to do better in Japan.”

“It was a very difficult weekend as we expected. I’ve been riding in a group with Lorenzo and Shyarin, like 10 seconds behind Tito. Unfortunately, there wasn’t many crashes and that di not help us. I was with Lorenzo for most of the race until I had a problem with the bike, I had to release the throttle and then he went away and I was not able to catch him again even if I was recovering. I finished 19th but is has been a hard one, with a lot of heat and I ended with no energy.”

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

El GP de Tailandia ya es historia para los pilotos del Reale Avintia Racing Team que han sufrido más de lo esperado en la desafiante cita asiática y no han conseguido entrar en posiciones de puntos.

Por una parte, Tito Rabat ha sufrido con la configuración de la moto, se ha quedado a pocos segundos de las posiciones de puntos y solo ha podido ser 17º. Por otra parte, Karel Abraham ha sufrido con el calor y la humedad en Buriram y ha mantenido su particular batalla con Jorge Lorenzo aunque sin recompensa final. La próxima cita será dentro de dos semanas con motivo del GP de Japón.

“Ha sido un fin de semana complicado. Hemos sufrido para encontrar una buena puesta a punto para la moto y las duras condiciones de este circuito no me han ayudado. Intentaremos hacerlo mejor en Japón en dos semanas.”

“Ha sido una carrera muy difícil, tal y como esperábamos. He estado rodando en un grupo con Lorenzo y Shyarin, unos 10 segundos por detrás de Tito Rabat. Por desgracia, tampoco ha habido muchos abandonos de otros pilotos, lo cual nos ha perjudicado. He estado casi todo el tiempo con Lorenzo hasta que he tenido un problema de vibraciones con la moto y he tenido que cortar gas y se me ha escapado y, aunque he ido recuperando, no he sido capaz de volver a alcanzarle. He acabado 19 pero es que ha sido una carrera muy difícil, con mucho calor y he acabado muy fatigado.”

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The Reale Avintia Arizona 77’s Italian rider crossed the finish line in a brilliant 8th position in ThaiGP, achieving then his best result in the moto3 world championship as he improved the 11th from Misano.

Nepa rode most of the race with the front group inside the Top15 performing in a high level all race long. From the second part of the race on, the front riders fastened the pace and the group broke. Nepa found himself in a small group where he fought for Top10 positions until last lap.

The Italian rider will travel to the Japanese GP (October 18-20th) with high motivation to kick off three race weekends in a row.

“It’s been a very positive weekend, specially the race as it was the most beautiful so far. It was a hard race because of the heat and the conditions. Riding in such a big group is very difficult to manage it all but I keep strong there. Shame about a contact I had at mid race that make me lose the front guys but I’m very happy with the performance, I did not expect be on first group. Thanks to the team that always help me and never surrender. Now its time to keep in this way and be focused for Japanese GP. Thanks to the sponsor, to my family and all who help me”.

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El piloto italiano del Reale Avintia Arizona 77 ha cruzado meta en una brillante 8ª posición en la carrera de Tailandia, consiguiendo así su mejor resultado en el Mundial de Moto3 al mejorar el 11º conseguido en la carrera de Misano.

Nepa ha rodado gran parte de la carrera con el grupo de cabeza dentro de las 15 primeras posiciones mostrando un alto nivel a lo largo de la prueba. A partir de la segunda mitad de carrera, los pilotos delanteros han aumentado el ritmo y el grupo se ha roto. Nepa se ha establecido en un reducido grupo de pilotos donde ha luchado por posiciones de Top10 hasta la última vuelta.

El italiano viajará con una gran motivación al GP de Japón, prueba que se disputará del 18 al 20 de este mes y que dará inicio a tres fines de semana de competición consecutivos.

“Ha sido un fin de semana muy positivo, sobre todo por la carrera ya que ha sido la más bonita hasta la fecha. Ha sido una carrera difícil por el calor y las condiciones. Rodando en un grupo tan grande es muy complicado gestionarlo todo pero me he mantenido ahí. Lástima de un toque que he tenido a mitad de carrera que me ha hecho perder el contacto con el grupo de cabeza pero estoy muy contento con el rendimiento, no me esperaba estar con el primer grupo. Gracias al equipo que siempre me ayuda y nunca se rinde. Ahora toca seguir en esta dirección y concentrarse para Japón. Gracias a los patrocinadores, a mi familia y a todos los que me ayudan.”

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

The motorcycling championship will hold the 15th round of the calendar this weekend in the Chang International Circuit (Thailand), the first out of four races that will be held during this year’s overseas races.

This will be the second time that MotoGP visits the Chang racetrack after its debut last year. The track has a length of 4.554km, 12 turns (5 to left and 7 to the right) and two long straights. It is placed 400km away from the capital of the country, Bangkok, really close to Buriram city.

The Moto3 race is set to 22 laps (100.2km) under high temperatures and humidity. The Reale Avintia Racing Team riders arrive motivated and excited to be back on the Thai track. Tito Rabat, on the one hand, has the aim to be back on the points, as he did in the last few races. Karel Abraham, on the other hand, has already been training regularly after his injury and his illness so he arrives in good shape in a circuit he likes.

“I’m really excited to get the Thai GP started. It is a very fast track, full of long straights for Moto3, so the slipstream will be very important here. I’m really excited to start and I can’t wait to start working.”

“The Buriram circuit is very beautiful, I had the chance to race here there first time that MotoGP arrived in this place last year. As usually, we’ll try our best.”

El Mundial de Motociclismo disputará este fin de semana la 15ª prueba del campeonato en el Circuito Internacional de Chang (Tailandia), la primera de las cuatro carreras que conformarán la gira asiática de este 2019.

Esta será la segunda ocasión que MotoGP visite el trazado de Chang después de su debut en la competición el año pasado. El circuito tiene una longitud total de 4.554km, con un total de 12 curvas (5 a la izquierda y 7 a la derecha) y dos larguísimas rectas. Se encuentra situado a algo más de 400km de la capital del país, Bangkok, muy cerca de la ciudad de Buriram.

La carrera de MotoGP se disputará a un total de 26 giros (128 km) bajo condiciones de altas temperaturas y un elevado nivel de humedad. Los pilotos del Reale Avinia Racing Team llegan motivados y deseosos de salir a la pista tailandesa. Tito Rabat, por su parte, tiene como objetivo volver a entrar en los puntos como ya viene haciendo en las últimas carreras. Por otra parte, Karel Abraham, que ya ha comenzado a entrenar con normalidad después de su lesión y haber estado enfermo, llega en buen estado de forma a un circuito que le gusta.

“Tengo muchas ganas de que dé comienzo el GP de Tailandia. El diseño del circuito de Chang me gusta mucho, es muy bonito, rápido y me recuerda al de Argentina. Lo único malo suele ser siempre el calor y la humedad ya que en Tailandia suelen ser dos factores a tener en cuenta. Veremos qué meteorología nos encontramos a lo largo del fin de semana.”

“El Circuito de Buriram es muy bonito, tuve la oportunidad de competir en el primer Gran Premio que acogió este circuito el año pasado. Como de costumbre, intentaremos hacerlo lo mejor posible.”

The motorcycling championship will hold the 15th round of the calendar this weekend in the Chang International Circuit (Thailand), the first out of four races that will be held during this year’s overseas races.

This will be the second time that MotoGP visits the Chang racetrack after its debut last year. The track has a length of 4.554km, 12 turns (5 to left and 7 to the right) and two long straights. It is placed 400km away from the capital of the country, Bangkok, really close to Buriram city.

The Moto3 race is set to 22 laps (100.2km) under high temperatures and humidity. The Reale Avintia Arizona 77 rider, Stefano Nepa, arrives in a circuit that is not new for him and with charged batteries after Aragon race where he did not manage to get in points as he did in Misano.

“We are ready por the race. It is a very fast track, full of long straights for Moto3, so the slipstream will be very important here. I’m really excited to start and I can’t wait to start working.”

El Mundial de Motociclismo disputará este fin de semana la 15ª prueba del campeonato en el Circuito Internacional de Chang (Tailandia), la primera de las cuatro carreras que conformarán la gira asiática de este 2019.

Esta será la segunda ocasión que MotoGP visite el trazado de Chang después de su debut en la competición el año pasado. El circuito tiene una longitud total de 4.554km, con un total de 12 curvas (5 a la izquierda y 7 a la derecha) y dos larguísimas rectas. Se encuentra situado a algo más de 400km de la capital del país, Bangkok, muy cerca de la ciudad de Buriram.

La carrera de Moto3 se disputará a un total de 22 giros (100.2km) bajo condiciones de altas temperaturas y un elevado nivel de humedad. Stefano Nepa, piloto del Reale Avintia Arizona 77, llega a un circuito que no es nuevo para él y con las baterías cargadas después de la carrera de Aragón en la que, a diferencia de Misano, no logró alcanzar las posiciones de puntos.

“Estamos listos para la carrera. Es un circuito muy rápido, con muchas rectas largas para la Moto3, con lo cual el rebufo será muy importante aquí. Tengo muchas ganas y no veo la hora de comenzar a trabajar.”