Reale Avintia Academy – GP d’Itàlia – Mugello

Des de l’inici de fi de setmana, en el traçat italià de Mugello, les coses no han estat gens fàcils per Livio Loi i l’equip Reale Avintia Academy.
El pilot belga no ha aconseguit una bona velocitat en el pas per corba i això no ha permés rodar amb el ritme necessari per estar davant.

En l’escalfament d’aquest matí, Livio ha baixat tres dècims respecte al temps dels cronometrats d’ahir, però un dolor en el seu braç dret que ha iniciat al començament de la carrera, ha impedit que progressi. Finalment Livio ha finalitzat el Gran Premi d’Itàlia en la posició 24 i preocupat pel seu problema en el braç. La següent cita tindrà lloc del 15 al 17 de juny al Circuit de Barcelona-Catalunya, on espera deixar enrere tots els imprevistos d’aquest cap de setmana.

“Al final hem lluitat tot el cap de setmana amb la moto i avui en carrera amb el dolor en el meu braç.. En les dues primeres voltes, he pogut tirar però a mesura que avançava el dolor en braç ha anat a més. En la última part de la carrera ja no podia donar gas, canviar de marxa i fins i tot frenar. Ha estat

gairebé impossible aguantar fins al final. Ara tindrem que veure a casa d’on ve el dolor, perquè això no pot passar un altre cap de setmana. “

Reale Avintia Academy – GP of Italy – Mugello

From the beginning of the weekend at Mugello, things didn’t go as planned for Livio Loi and the Reale Avintia Academy team.

The Belgian rider was not able to get on the pace and he was struggling with corner speed during the whole weekend.

In the warm-up session on Sunday morning, Livio improved his qualifying lap time by 0.3s, but then he suffered another set-back in the race when he suffered from strong pains in his right arm that made it impossible to push his bike to the limit. Loi started to feel the pain on the first few laps and he couldn’t improve as the race went on. In the end he was 24th but left the Mugello track worried about his right arm.

The next round will take place at the Barcelona-Catalunya Circuit from 15th to 17th June. Livio hopes to leave all the problems from this difficult weekend behind.

“We have been fighting with the bike all weekend long and to top it off, I had to deal with strong pains in my right arm during the race. On the first two laps, I was quite fast, but then I started to feel the pain, which got worse from lap to lap. In the last part of the race, it was difficult to control the throttle, the gears and even the front brake. It was almost impossible to finish the race. Now I’ll go back home and consult my doctors in order to find out what is wrong with my arm, because this can’t happen again.”

Reale Avintia Academy – GP de Italia – Mugello

Desde el inicio de fin de semana, en el trazado italiano de Mugello, las cosas no han sido nada fáciles para Livio Loi y el equipo Reale Avintia Academy.

El piloto belga no ha conseguido una buena velocidad en el paso por curva y eso le ha impedido rodar con el ritmo necesario para estar delante.

En el warm-up de esta mañana, Livio ha bajado tres décimas respecto al tiempo de los cronometrados de ayer, pero un dolor en su brazo derecho que ha iniciado al comienzo de la carrera, le ha impedido progresa. Finalmente Livio ha finalizado el Gran Premio de Italia en la posición 24ª y preocupado con su problema en el brazo. La siguiente cita tendrá lugar del 15 al 17 de junio en el Circuit de Barcelona-Catalunya, donde espera dejar atrás todos los imprevistos de este fin de semana.

“Al final hemos luchado todo el fin de semana con la moto y hoy en carrera con el dolor en mi brazo. En las dos primeras vueltas he podido ir tirando pero a medida que iba avanzando el dolor en el brazo ha ido a más. En la última parte de la carrera ya no podía dar gas, cambiar de marchas e incluso frenar. Ha sido casi imposible aguantar hasta el final. Ahora tendremos que ver en casa de dónde viene el dolor, porque esto no puede ocurrir otro fin de semana.”

MotoGP GP de Italia – Mugello

Después de un primer día complicado en el que la lesión muscular en su brazo izquierdo no le permitió rodar muy rápido, el piloto del equipo Reale Avintia Racing, Tito Rabat, hoy ha vuelto a sorprender con un gran ritmo que le ha llevado a luchar por la Q2 hasta el último minuto. Al final ha terminado tercero por detrás de Jack Miller y su compatriota Maverick Viñales, y mañana saldrá 13º.

Para su compañero Xavier Simeon también ha sido un día más positivo. El piloto belga del Reale Avintia está sufriendo en su adaptación a la categoría reina y, sin duda que Mugello no es el circuito más sencillo para un rookie. Pero hoy ha mejorado en casi un segundo su mejor tiempo y mañana confía en dar otro paso más en el warm up antes de la carrera.

La sesión cronometrada se ha disputado con sol y mucho calor, con temperaturas que han rozado los 50 grados en pista. La previsión para la carrera de mañana, la sexta cita del Campeonato del Mundo de MotoGP, también es de sol y mucho calor.

“Si ayer me dicen que hoy iba a luchar por estar en la Q2 no me lo hubiera creído. Ha sido un buen día y lo hemos hecho bien tanto en los libres como en los cronometrados. Estoy contento porque podría estar viendo la carreras en casa, pero estoy aquí y mañana salgo 13º. Con la adrenalina el brazo no me duele y eso también ha sido positivo. Ahora tenemos que mirar dónde podemos mejorar un poco más en el warm up y después concentrarnos en la carrera, para hacerlo lo mejor que nos sea posible”.

“La verdad es que no me encuentro cómodo con la moto, pero aparte de esto hemos conseguido dar un paso adelante y eso ha sido hoy lo más positivo. El rendimiento es mucho mejor que ayer y, aunque no es lo que estoy buscando y tenemos que hacerlo mejor, he terminado satisfecho. Es lo que tenemos y debemos centrarnos al 100%. Hemos terminado más cerca y eso es lo importante, pero el nivel es muy alto, todo está muy apretado y tenemos que aumentar nuestro rendimiento si queremos tener la oportunidad de estar más delante. No será fácil pero vamos a trabajar duro para sacar lo mejor del material que tenemos”.

MotoGP GP of Italy – Mugello

After a difficult first day of practice at the Italian Grand Prix, where the muscle injury in his left arm made it impossible to ride very fast, Reale Avintia Racing rider Tito Rabat surprised his team and the fans at Mugello with a great performance on day two. The Spaniard was on fire, rode consistently fast and was battling for an entry to the Q2 qualifying of the twelve fastest riders of the MotoGP class until the last minute. At the end of the Q1 session, he was third, only fractions of a second behind Jack Miller and his compatriot Maverick Viñales, and will start the race on Sunday from 13th position on the grid.

For team-mate Xavier Simeon, the second day of practice was also positive. The Belgian rider of Reale Avintia keeps struggling with the adaptation of his riding style to the premier class and the fast Mugello circuit is certainly a special challenge for a MotoGP rookie. But on Saturday, Simeon improved his best lap time by roughly a second and he is now confident to make another step in the warm-up session before the race.

Qualifying took place in sunny and hot conditions, with track temperatures up to 50 degree. The weather forecast for the race on Sunday, the sixth round of this year’s MotoGP world championship, is much the same, with lots of sunshine and summer heat.

“If anybody would have told me yesterday that I would be battling to get into Q2 today, I wouldn’t have believed it. But I had a really good day, we did well both in the free practice sessions and in qualifying. I am happy, because it would have been easy to stay at home and watch the race on television, but now I am here and will start the race from 13th place on the grid. With the adrenalin of racing, the arm doesn’t hurt, which is also very positive. Now we have to check and see where we can improve a bit more in the warm-up session. Then I will concentrate on the race and try to achieve the best result possible.”

“I still don’t feel comfortable with the bike, but nevertheless, we managed to make a step forward, which was very positive. Our performance was much better than yesterday. Even though we are still far from where we want to be and we still need to improve, I finished the day satisfied. We got closer to the top and this is what counts. Having said that, the level in this class is very high, the times are very close together and we need to boost our performance even more if we want to have a chance to battle for positions towards the front. It won’t be easy, but we will continue to work hard in order to get the maximum out of the equipment we have.”

MotoGP GP de Italia – Mugello

Después de un primer día complicado en el que la lesión muscular en su brazo izquierdo no le permitió rodar muy rápido, el piloto del equipo Reale Avintia Racing, Tito Rabat, hoy ha vuelto a sorprender con un gran ritmo que le ha llevado a luchar por la Q2 hasta el último minuto. Al final ha terminado tercero por detrás de Jack Miller y su compatriota Maverick Viñales, y mañana saldrá 13º.

Para su compañero Xavier Simeon también ha sido un día más positivo. El piloto belga del Reale Avintia está sufriendo en su adaptación a la categoría reina y, sin duda que Mugello no es el circuito más sencillo para un rookie. Pero hoy ha mejorado en casi un segundo su mejor tiempo y mañana confía en dar otro paso más en el warm up antes de la carrera.

La sesión cronometrada se ha disputado con sol y mucho calor, con temperaturas que han rozado los 50 grados en pista. La previsión para la carrera de mañana, la sexta cita del Campeonato del Mundo de MotoGP, también es de sol y mucho calor.

“Si ayer me dicen que hoy iba a luchar por estar en la Q2 no me lo hubiera creído. Ha sido un buen día y lo hemos hecho bien tanto en los libres como en los cronometrados. Estoy contento porque podría estar viendo la carreras en casa, pero estoy aquí y mañana salgo 13º. Con la adrenalina el brazo no me duele y eso también ha sido positivo. Ahora tenemos que mirar dónde podemos mejorar un poco más en el warm up y después concentrarnos en la carrera, para hacerlo lo mejor que nos sea posible”.

“La verdad es que no me encuentro cómodo con la moto, pero aparte de esto hemos conseguido dar un paso adelante y eso ha sido hoy lo más positivo. El rendimiento es mucho mejor que ayer y, aunque no es lo que estoy buscando y tenemos que hacerlo mejor, he terminado satisfecho. Es lo que tenemos y debemos centrarnos al 100%. Hemos terminado más cerca y eso es lo importante, pero el nivel es muy alto, todo está muy apretado y tenemos que aumentar nuestro rendimiento si queremos tener la oportunidad de estar más delante. No será fácil pero vamos a trabajar duro para sacar lo mejor del material que tenemos”.

Reale Avintia Academy – GP d’Itàlia – Mugello

El dissabte en el traçat italià de Mugello ha continuat en la mateixa línia que la primera jornada, per Livio Loi i el Reale Avintia Academy.
La velocitat en el pas per corba està sent el punt per millorar en aquest Gran Premi d’Itàlia i els cronòmetres no han estat gens fàcils per al pilot de Belgà. Demá Livio sortirà a la graella d’arribada des de la 30a posició, després de marcar un temps de 1’59.711, i amb la incògnita de saber com serà el seu ritme en carrera.

L’escalfament del diumenge serà clau per determinar com es podrà desenvolupar el Gran Premi d’Itàlia.
L’equip i pilot continuem treballant perquè pugui donar-se un pas i poder fer un bon resultat.

“Avui hem tingut uns cronometrats per oblidar. Tot el que podia anar malament, ha anat malament. Mañana ens hem de donar tot per avançar per a l’escalfament, lluitant tot el que pugui i treure el millor d’això. . ”

Reale Avintia Academy – GP of Italy – Mugello

The practice sessions on Saturday at the Italian Mugello circuit did not bring the desired turnaround for Livio Loi and the Reale Avintia Academy.

Loi continued to struggle with his corner speed, which made qualifying for the Italian Grand Prix a difficult task for the Belgian rider. Livio will start the race on Sunday from 30th position on the grid. He clocked his best time in 1’59.711, but is not sure about his race pace.

The warm-up session on Sunday morning will be crucial to figure out what he can achieve at the Italian Grand Prix. Rider and team will continue to work hard and hope to make a step with the set-up of the bike that will allow Loi to fight for a good result.

“Today’s qualifying was something to forget. Everything that could possibly go wrong went wrong. We have to give everything tomorrow to make progress in the warm-up, to pull all stops and to make the best out of the situation.”

Reale Avintia Academy – GP de Italia – Mugello

El sábado en el trazado italiano de Mugello ha continuado en la misma línea que la primera jornada, para Livio Loi y el Reale Avintia Academy.

La velocidad en el paso por curva está siendo el punto para mejorar en este Gran Premio de Italia y los cronometrados no han sido nada fáciles para el piloto belga.

Mañana Livio saldrá en parrilla de salida desde la 30ª posición, después de marcar un tiempo de 1’59.711, y con la incógnita de saber cómo será su ritmo en carrera. El warm-up del domingo será clave para determinar cómo podrá desarrollarse el Gran Premio de Italia. El equipo y piloto siguen trabajando para que mañana se pueda dar un paso y poder hacer un buen resultado

“Hoy hemos tenido unos cronometrados para olvidar. Todo lo que podía ir mal, ha ido mal. Mañana tenemos que dar todo para avanzar para el warm–up, luchar todo lo que pueda y sacar lo mejor de ello.”

MotoGP GP de Italia – Mugello

El piloto del equipo Reale Avintia Racing, Tito Rabat, ha vuelto a subirse hoy a la moto después de su espectacular caída en los test realizados en Barcelona la semana pasada. Rabat ha trabajado duro en los últimos días para llegar lo más recuperado posible a Italia y, aunque las primeras vueltas ha podido comprobar que no está al 100% físicamente, poco a poco se ha ido adaptando y mejorando sus sensaciones sobre su Ducati en Mugello. El español ha mejorado casi un segundo su tiempo del FP1 esta tarde y mañana espera poder dar otro paso adelante.

Para Xavi Simeon el primer día en Mugello ha sido complicado. El rookie en MotoGP todavía no se encuentra cómodo sobre la moto y eso está frenando su progresión. A pesar de sus esfuerzos por cambiar su estilo de pilotaje, los vicios de Moto2 todavía están presentes. El piloto belga es consciente y todo su equipo técnico, junto con su coach, Rubén Xaus, están trabajando para conseguir que Xavi este donde merece.

“Esta mañana me esperaba estar mejor del brazo, pero enseguida he visto que me falta fuerza. Pero poco a poco hemos seguido rodando, el cuerpo se ha ido adaptando y hemos ido avanzando. Después de la caída que sufrí en el test de Barcelona estar sobre la moto es muy importante y cada vez me encuentro mejor. Por la tarde creo que hemos dado un buen paso adelante y ha ido bastante bien. Ha sido una lástima que nos hayamos molestado al final, porque podría haber mejorado un poco más”.

“Cuesta mucho dar los pasos que quiero yo, seguimos estando lejos. Estoy mucho tiempo tumbado en las curvas y con estas motos hay que salir en las muy rápido para aprovechar todo la potencia que tienen. Yo no aprovecho nada la potencia y debo hacerlo para dar un paso de calidad. Después de seis Grandes Premios debería estar más cerca, por lo que no estoy muy contento de cómo ha ido el primer día en Mugello”.