Author: Xavi Andornet

MotoGP GP of Italy – Mugello

Reale Avintia Racing rider Tito Rabat returned to action on the first day of practice for the Grand Prix of Italy, after his spectacular crash during the tests at Barcelona last week. Rabat worked hard over the last days in order to arrive in Italy in the best possible shape. Even though it became obvious in the first laps that he is not at a 100 per cent physically, he found to his rhythm and improved his feelings with the Ducati Desmosedici step by step. From the first to the second free practice session, the Spaniard managed to improve his lap time by roughly a second. He now hopes to make another step forward on Saturday.

Teammate Xavi Simeon had a difficult day on the fast and sweeping Mugello circuit. The MotoGP rookie is not comfortable on his bike yet, which slows his progress. Despite his best efforts to change his riding style for the premier class, the habits from the Moto2 category are still present. The Belgian rider knows where he needs to improve and his technical crew, together with riding coach Rubén Xaus, are working hand in hand so Xavi can move up to where he deserves to be.

“This morning, I hoped my arm would be better, but I realised immediately that i lacked strength. But as I continued to ride, my body adapted to riding the bike step by step and we made progress. After my crash at the Barcelona test, it was very important for me to get back on the bike as soon as possible and every time I go out on the track, I feel a little better. In the afternoon, we made a good step in the right direction and things went quite well. It was a shame that I ran into traffic towards the end and we slowed each other down, because I could have finished a bit higher up.”

“I am struggling to make the steps I want to make and we continue to be far away from the top. I keep a lot of lean angle in the corners whereas you should pick these bikes up very early on the corner exit in order to make the best possible use of all the horsepower they have. So far, I can’t use this power to my advantage, but I need to figure out how, if I want to make real progress. In my sixth Grand Prix I should be closer. That’s why I am not very happy with the way the first day at Mugello went.”

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

MotoGP GP de Italia – Mugello

El piloto del equipo Reale Avintia Racing, Tito Rabat, ha vuelto a subirse hoy a la moto después de su espectacular caída en los test realizados en Barcelona la semana pasada. Rabat ha trabajado duro en los últimos días para llegar lo más recuperado posible a Italia y, aunque las primeras vueltas ha podido comprobar que no está al 100% físicamente, poco a poco se ha ido adaptando y mejorando sus sensaciones sobre su Ducati en Mugello. El español ha mejorado casi un segundo su tiempo del FP1 esta tarde y mañana espera poder dar otro paso adelante.

Para Xavi Simeon el primer día en Mugello ha sido complicado. El rookie en MotoGP todavía no se encuentra cómodo sobre la moto y eso está frenando su progresión. A pesar de sus esfuerzos por cambiar su estilo de pilotaje, los vicios de Moto2 todavía están presentes. El piloto belga es consciente y todo su equipo técnico, junto con su coach, Rubén Xaus, están trabajando para conseguir que Xavi este donde merece.

“Esta mañana me esperaba estar mejor del brazo, pero enseguida he visto que me falta fuerza. Pero poco a poco hemos seguido rodando, el cuerpo se ha ido adaptando y hemos ido avanzando. Después de la caída que sufrí en el test de Barcelona estar sobre la moto es muy importante y cada vez me encuentro mejor. Por la tarde creo que hemos dado un buen paso adelante y ha ido bastante bien. Ha sido una lástima que nos hayamos molestado al final, porque podría haber mejorado un poco más”.

“Cuesta mucho dar los pasos que quiero yo, seguimos estando lejos. Estoy mucho tiempo tumbado en las curvas y con estas motos hay que salir en las muy rápido para aprovechar todo la potencia que tienen. Yo no aprovecho nada la potencia y debo hacerlo para dar un paso de calidad. Después de seis Grandes Premios debería estar más cerca, por lo que no estoy muy contento de cómo ha ido el primer día en Mugello”.

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Reale Avintia Academy – GP d’Itàlia – Mugello

El primer dia al Gran Premi d’Itàlia de Moto3, no ha estat com s’esperava per Livio Loi i l’Acadèmia Reale Avintia.
La primera sessió de entrenaments lliures semblava que s.ha augurava una jornada molt positiva per al pilot belga, però en la segona ha tingut més problemes per rodar al ritme dels pilots de cap. Loi ha tingut que conformar-se amb la 25a posició després d’aconseguir un temps de 1’59,031.

L’equip i pilot han estat treballant per donar-li la solució i, al matí, provaran diverses solucions en el FP3 abans dels cronometrats.
Mañana se espera que Loi pugui donar un pas cap a davant i Livio Loi i classificar-se en les primeres línies de la graella del Gran Premi d’Itàlia.

“Ha estat un dia un poc complicat. Estem treballant per millorar les meves sensacions amb la moto i tractar de buscar una solució. L’últim problema que tenim és l’entrada de les corbes. La frenada no és dolenta, però hem de millorar la velocitat de pas per corba perquè aquí perdem molt. Aquesta nit anem a analitzar bé tot per trobar una solució i ser més competitius en els cronòmetres “.

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Reale Avintia Academy – GP of Italy – Mugello

The first day of the Grand Prix of Italy in the Moto3 class didn’t go the way Livio Loi and the Reale Avintia Academy had hoped for.

The first free practice session indicated a very positive day for the Belgian rider, but in the afternoon, he had more problems to match the pace of the fastest riders. Loi had to settle for 25th position, with a best lap time of 1’59.031.

Team and rider had done their best to find a solution for their problems and will continue to try different set-up options in the FP3 on Saturday morning, before the crucial qualifying session. Loi hopes to be able to make a step in the right direction and to move up to a place within the first rows of the starting grid of the Italian Grand Prix.

“It was a difficult day. We need to improve my feeling for the bike and to find a solution for tomorrow. My biggest problem is the corner exit. I am not bad on the brakes, but we have to improve corner speed because this is where we lose a lot. This evening, we are going to analyse everything in order to find a solution and to be more competitive in qualifying.

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Reale Avintia Academy – GP de Italia – Mugello

El primer día en el Gran Premio de Italia de Moto3, no ha sido como se esperaba para Livio Loi y el Reale Avintia Academy.

La primera sesión de entrenamientos libres parecía que auguraba una jornada muy positiva para el piloto belga, pero en la segunda ha tenido más problemas para rodar al ritmo de los pilotos de cabeza. Loi ha tenido que conformarse con la 25ª posición tras de conseguir un tiempo de 1’59.031.

El equipo y piloto han estado trabajando para dar con la solución y mañana probarán varias soluciones en el FP3 antes de los cronometrados.

Mañana se espera que Loi pueda dar un paso hacia delante y Livio Loi y clasificarse en las primeras líneas de la parrilla del Gran Premio de Italia.

“Ha sido un día un poco complicado. Estamos trabajando para mejorar mis sensaciones con la moto y tratar de buscar una solución. El mayor problema que tenemos es en la salida de las curvas. La frenada no es mala, pero tenemos que mejorar la velocidad de paso por curva porque aquí perdemos mucho. Esta noche analizaremos bien todo para encontrar una solución y ser más competitivos en los cronometrados.”

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Reale Avintia Racing MotoGP

Después de sufrir una fuerte caída durante los entrenamientos de MotoGP llevados a cabo ayer en el Circuit de Barcelona-Catalunya, el piloto del equipo Reale Avintia Racing, Tito Rabat, ha recibido el alta médica esta mañana en el Hospital Universitari Quiron Dexeus de Barcelona, donde el Dr. Ángel Charte (MotoGP Medical Director), el Dr. Xavier Mir (MotoGP Traumatologist), y el Dr. Jordi Robert (Medicina Interna) han ‘mimado’ a Rabat desde que ingresó ayer a mediodía.

Tras realizarle una ecografía, el Dr. Charte Mir ha visto que Rabat tiene una ruptura muscular de 3 cm de apertura. Junto al Dr. Mir han decidido que no es necesaria la cirugía y han procedido a la inmovilización del brazo izquierdo. Tito regresará a su casa en Valencia donde ya están fabricando una cédula especial para que pueda realizar sesiones de crioterapia y así acelerar la regeneración del tejido muscular en los próximos días.

Rabat volverá a Barcelona el martes de la próxima semana para someterse de nuevo a una ecografía y los médicos valorarán su participación en el Gran Premio de Italia.

El piloto tiene solo es objetivo en la mente, y es subirse a su Ducati en Mugello. La semana que viene tendremos la respuesta, pero en el equipo todos tenemos claro que Tito lo conseguirá.

“Ya hemos salido del hospital y ha sido muy positivo todo, tanto los cuidados recibidos en el Circuit como aquí en la Dexeus, el Dr. Charte y el Dr. Mir, me han atendido súper bien. Ayer pensábamos que iba a ser muy difícil llegar a Mugello, porque tendrían que operar, pero esta mañana hemos hecho otras pruebas y vamos a pasar la semana con el brazo escayolado. El martes que viene haremos nuevas pruebas. Este año lo estamos haciendo muy bien, somos muy competitivos y vamos a intentar llegar lo mejor posible. Quiero dar las gracias por todas las muestras de apoyo y ánimo que he recibido desde el accidente”.

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Reale Avintia Racing MotoGP

After crashing heavily during the MotoGP tests at the Barcelona-Catalunya circuito on Wednesday, Reale Avintia Racing rider Tito Rabat spent one night at the University Hospital Quiron Dexeus in Barcelona, where MotoGP Medical Director Dr. Ángel Charte, MotoGP traumatologist Dr. Xavier Mir and internal specialist Dr. Jordi Robert took the best possible care of the 28-year-old. On Thursday morning, Rabat received the all-clear to leave the hospital and set himself the goal to race at the upcoming round at Mugello next week, despite a left-arm injury.

In an ultrasound test, Rabat was diagnosed with a muscle rupture of three centimetres in length. Dr. Xavier Mir and his team decided that surgery was not necessary and just immobilised Rabat’s left arm. Tito will now return to his house at Valencia, where he will undergo sessions of cold therapy in order to speed up the recovery of the muscular tissue over the next days.

Rabat will return to Barcelona on Tuesday next week for another ultrasound check. The doctors are then going to decide if his participation at the Italian Grand Prix will be possible or not. Rabat wants to ride his Ducati at Mugello at all cost. Even though the final answer will only be given next week, everybody in the team is convinced that Rabat is going to reach his goal.

“I was released from hospital already. My treatment couldn’t have been better, at the circuit as well as at the Dexeus clinic, where Dr. Charte and Dr. Mir gave me the best care imaginable. Yesterday we thought it would be an almost impossible task to race at Mugello, because it looked as if I needed an operation. But this morning, we made some more checks and decided to simply leave the arm in a cast for a week. Next week, we will check on the injury again. This year has been good for us so far, we have been very competitive, and this is why we want to try everything possible to get back into shape and be able to ride at Mugello. I want to thank everybody for the tremendous help and support I received since this crash”.

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Reale Avintia Racing MotoGP

Después de sufrir una fuerte caída durante los entrenamientos de MotoGP llevados a cabo ayer en el Circuit de Barcelona-Catalunya, el piloto del equipo Reale Avintia Racing, Tito Rabat, ha recibido el alta médica esta mañana en el Hospital Universitari Quiron Dexeus de Barcelona, donde el Dr. Ángel Charte (MotoGP Medical Director), el Dr. Xavier Mir (MotoGP Traumatologist), y el Dr. Jordi Robert (Medicina Interna) han ‘mimado’ a Rabat desde que ingresó ayer a mediodía.

Tras realizarle una ecografía, el Dr. Charte Mir ha visto que Rabat tiene una ruptura muscular de 3 cm de apertura. Junto al Dr. Mir han decidido que no es necesaria la cirugía y han procedido a la inmovilización del brazo izquierdo. Tito regresará a su casa en Valencia donde ya están fabricando una cédula especial para que pueda realizar sesiones de crioterapia y así acelerar la regeneración del tejido muscular en los próximos días.

Rabat volverá a Barcelona el martes de la próxima semana para someterse de nuevo a una ecografía y los médicos valorarán su participación en el Gran Premio de Italia.

El piloto tiene solo es objetivo en la mente, y es subirse a su Ducati en Mugello. La semana que viene tendremos la respuesta, pero en el equipo todos tenemos claro que Tito lo conseguirá.

“Ya hemos salido del hospital y ha sido muy positivo todo, tanto los cuidados recibidos en el Circuit como aquí en la Dexeus, el Dr. Charte y el Dr. Mir, me han atendido súper bien. Ayer pensábamos que iba a ser muy difícil llegar a Mugello, porque tendrían que operar, pero esta mañana hemos hecho otras pruebas y vamos a pasar la semana con el brazo escayolado. El martes que viene haremos nuevas pruebas. Este año lo estamos haciendo muy bien, somos muy competitivos y vamos a intentar llegar lo mejor posible. Quiero dar las gracias por todas las muestras de apoyo y ánimo que he recibido desde el accidente”.

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Reale Avintia Racing– Test MotoGP – Circuit Barcelona-Catalunya

El piloto del equipo Reale Avintia Racing, Tito Rabat, ha sufrido una fuerte caída esta mañana durante los test de MotoGP disputados hoy en el Circuit de Barcelona-Catalunya. El Campeón del Mundo de Moto2 en 2014, apenas había comenzado el trabajo y en su tercera salida a pista ha perdido el control de su Ducati en la última curva del trazado catalán cayendo con mucha violencia. La moto ha salido en llamas y el piloto enseguida a sentido un fuerte dolor en su brazo izquierdo.

Tras un primer examen en la clínica del circuito, Tito Rabat ha sido trasladado en ambulancia al Hospital Universitari Quiron Dexeus donde se ha sometido a diversas pruebas llevadas a cabo por el equipo del Dr. Xavier Mir.

Se le ha practicado una resonancia magnética y un TAC tridimensional en el codo izquierdo y se han diagnosticado las siguientes lesiones:

Ruptura muscular grado 3 del flexor profundo de los dedos.

Ruptura muscular grado 2 del flexor cubital de carpo.

Contusión en el nervio cubital.

Edema óseo en la epitróclea u olécrano.

Mañana se le realizarán nuevas pruebas para decidir el tratamiento a seguir y el tiempo de recuperación.

Rabat ya ha comunicado a miembros del equipo que quiere estar en Mugello dentro de nueve días. El Dr. Mir y su equipo decidirán si es algo factible.

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Reale Avintia Racing– Test MotoGP – Circuit Barcelona-Catalunya

El piloto del equipo Reale Avintia Racing, Tito Rabat, ha sufrido una fuerte caída esta mañana durante los test de MotoGP disputados hoy en el Circuit de Barcelona-Catalunya. El Campeón del Mundo de Moto2 en 2014, apenas había comenzado el trabajo y en su tercera salida a pista ha perdido el control de su Ducati en la última curva del trazado catalán cayendo con mucha violencia. La moto ha salido en llamas y el piloto enseguida a sentido un fuerte dolor en su brazo izquierdo.

Tras un primer examen en la clínica del circuito, Tito Rabat ha sido trasladado en ambulancia al Hospital Universitari Quiron Dexeus donde se ha sometido a diversas pruebas llevadas a cabo por el equipo del Dr. Xavier Mir.

Se le ha practicado una resonancia magnética y un TAC tridimensional en el codo izquierdo y se han diagnosticado las siguientes lesiones:

Ruptura muscular grado 3 del flexor profundo de los dedos.

Ruptura muscular grado 2 del flexor cubital de carpo.

Contusión en el nervio cubital.

Edema óseo en la epitróclea u olécrano.

Mañana se le realizarán nuevas pruebas para decidir el tratamiento a seguir y el tiempo de recuperación.

Rabat ya ha comunicado a miembros del equipo que quiere estar en Mugello dentro de nueve días. El Dr. Mir y su equipo decidirán si es algo factible.

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.