Author: Xavi Andornet

29/01/18 Sepang MotoGP Test – Sepang International Circuit

Al igual que ayer, los pilotos de MotoGP se han encontrado con la pista húmeda tras la lluvia caída por la noche, pero con el sol de Malasia el circuito de Sepang se ha secado rápido y antes del mediodía, los pilotos del equipo Reale Avintia Racing han podido subirse a sus motos para seguir trabajando.

Tito Rabat ha vuelto a mejorar en lo que respecta al ritmo de carrera y en comparación con el primer día ha girado casi un segundo más rápido de paso. El ex campeón del mundo de Moto2 ha trabajado muy bien con su equipo técnico y ha bajado más de medio segundo su mejor tiempo del primer día, aunque se ha quedado con las ganas de mejorar un poco más al final. En la última media hora ha montado un neumático Michelin nuevo para atacar al cronómetro, cuando la lluvia ha comenzado a caer sobre el circuito.

Xavier Simeon ha dado también un gran paso adelante en su proceso de adaptación a la categoría de MotoGP. El belga, siguiendo los consejos del equipo y su ‘coach’, Rubén Xaus, va mejorando su estilo y hoy ha mejorado su ritmo en casi un segundo y medio. Su objetivo en la pretemporada no es dar una vuelta rápida, sino aprender lo máximo posible para cuando el Campeonato del Mundo arranque en Qatar el próximo mes de marzo.

“Hoy ha sido un día para probar muchas cosas en la configuración de la moto para ver lo que nos gusta y lo que no nos gusta. Estoy contento porque tenemos claro el camino a seguir y aunque hemos hecho pocas vueltas, todas han sido efectivas y nos han permitido probar lo que queríamos. Para mañana, si esta noche no llueve, la intención es salir pronto para mejorar la vuelta rápida, porque la verdad es que estoy contento con el ritmo que tenemos y porque estoy haciendo tiempos rápidos rodando solo. Habrá que concentrarse para aprovechar al máximo el último día y si todo va bien me gustaría hacer un simulacro de carrera”.

“Estoy muy contento porque hemos dado un paso grande con respecto a ayer, e incluso durante la tarde con neumáticos usados he podido mejorar. Cada vez que salgo a pista me encuentro mejor con la moto, cada vez entiendo mejor los neumáticos, voy cambiando mi posición y poco a poco voy pilotando más al estilo que requiere una MotoGP; levantando la moto lo antes posible e intentado frenar lo más tarde posible, pero sin exagerar. Al final del día hemos montado un neumático blando para probar a mejorar el tiempo y, sinceramente me esperaba mejorar un poco más. Sobre todo viendo cómo los otros pilotos con neumático nuevo daban un gran salto. Esperaba poder hacer lo mismo, pero está claro que todavía me quedan muchas cosas por aprender”.

The 2018 season started for Reale Avintia Racing today at the Sepang International Circuit. Tito Rabat and Xavi Simeon did their first run of the year on wet Michelin tyres due to the morning rain that left the track completely damp. With high humidity and the slow drying asphalt of Sepang, it took a while until the track was completely dry, so the riders had to wait until the afternoon to have normal conditions again.

Tito Rabat worked with the harder compound of Michelin’s allocation for this test throughout the day. The goal was to get the feeling back after two months without riding his Ducati. When he grabbed a new set of soft tyres for the last hour of the day, the Reale Avintia rider immediately improved his pace. Then he crashed at turn 5 and his day was finished. It was a shame because he was fast, his feeling was very good and he felt that was capable to improve his lap times, as all the other riders did in the last part of the day. Nevertheless, he expects to make another step forward tomorrow and continue his positive progression with the Ducati Desmosedici GP17.

For Xavier Simeon, the first day at Malaysia was good. After just four days of testing in Valencia and Jerez, the Belgian rider was focused on recovering the feeling with the bike to continue his adaptation to the premier class. In every exit, he did improved his pace and the best news was that his shoulder, which he injured towards the end of last year’s Moto2 season, didn’t cause any problems and he was able to complete 47 laps.

“I’m very happy to start the season and I felt very good on the bike. We worked all day with the medium rear tyre compound and at the end of the day we mounted the soft one and the feeling improved a lot. The problem is that we don’t have enough tyres and we’ll have to manage it fairly well in the next two days. It was a pity that I crashed when we started to go fast because this stopped me from improving further. But a lap time of 2’00 after the long winter break without riding the bike is pretty good and I’m very happy. The crash was silly, since I simply went too fast in that corner. But for tomorrow, I’m calm because I’ve seen that I can go fast and I feel very good with the bike”.

“I felt quite good today, but it’s true that I found it difficult to get used to the bike again on a track that is very different from Valencia and Jerez. Overall, I think we made a good step. We have been working all day with the same tyres and we just put a new set an hour and a half before the end, but although I haven’t been able to improve the pace, my feeling was good. All in all, today went a lot better than I expected. Tomorrow I hope to start from the base we have established today and improve a little more. Ten minutes from the end, when we had stopped, everyone else improved their times, but we have not reached that point yet. The important thing at the moment is to understand everything, to progress and not to make any mistakes. After so many years in Moto2 I have to change a lot of things, but with every additional lap on this bike, I feel more comfortable. I’m also happy because I worked very hard this winter to get back into shape after my shoulder injury and today the shoulder has not caused me any problem at all”.

28/01/18 Sepang MotoGP Test – Sepang International Circuit

El equipo Reale Avintia Racing ha comenzado hoy la temporada 2018 en el Circuito Internacional de Sepang en Malasia. Tito Rabat y Xavi Simeon han salido por primera vez a pista con neumáticos Michelin de agua después de que una tormenta dejara el asfalto mojado antes de comenzar el primer test del año. Con la humedad que hay en Sepang y el nuevo asfalto, la pista ha tardado en secarse y los pilotos de MotoGP no han podido disfrutar de un circuito completamente seco hasta después de comer.

Tito Rabat ha trabajado durante todo el día con la opción de neumáticos más duros de los que Michelin ha traído para estos entrenamientos. El objetivo del equipo y del piloto era recuperar las sensaciones después de dos meses sin subirse en su Ducati. Cuando ha montado los neumáticos blandos en la última hora del test, el piloto del Reale Avintia inmediatamente ha mejorado sus tiempos, pero en esa misma tanda ha sufrido una caída en la curva 5 y el día ha terminado para él. Una lástima porque las sensaciones eran muy buenas y se veía capaz de mejorar, tal como han hecho el resto de pilotos que han podido rodar hasta el final. Aun así mañana espera dar otro paso y seguir con su buena evolución sobre la Ducati Desmosedici GP17.

Para Xavier Simeon la primera jornada en Malasia ha sido positiva. Después de solo cuatro días de test en Valencia y Jerez, el belga se ha concentrado en recuperar las sensaciones con la moto para seguir adaptándose a la categoría reina. En cada salida ha mejorar su ritmo y la mejor noticia es que su hombro ha aguantado perfectamente las 47 vueltas que ha completado el primer día.

“Estoy muy contento de haber empezado la temporada y me he sentido muy bien encima de la moto. Hemos trabajado todo el día con el neumático trasero medio y al final hemos puesto los blando y las sensaciones han mejorado muchísimo. El problema es que no tenemos suficientes neumáticos de los que nos van bien y tendremos que gestionarlo bastante bien en los próximos dos días. Ha sido una pena que cuando hemos comenzado a rodar más rápido nos hemos caído y no he podido mejorar un poquito más. Pero 2’00 después de todo el invierno sin subirme a la moto está bastante bien y estoy muy contento. La caída a sido tonta, porque he entrado demasiado rápido en una curva, pero para mañana estoy tranquilo porque he visto que puedo ir rápido y me siento muy bien con la moto”.

“Me he encontrado bastante bien, pero es cierto que me ha costado acostumbrarme de nuevo a la moto en una pista que es muy diferente a Valencia y Jerez. Pero en general creo que hemos dado un buen paso, hemos trabajado todo el día con los mismos neumáticos y hemos montado un juego nuevo a falta de una hora y media, pero aunque no he podido mejorar las sensaciones han sido positivas y hoy ha ido mucho mejor de lo que esperaba. Mañana espero comenzar desde la base que hoy hemos creado y mejorar lun poco más. A diez minutos del final, cuando nosotros habíamos parado, todo el mundo ha bajado los tiempos, pero nosotros no estamos ahora en ese punto. Lo importante de momento es entender todo, progresar y no cometer errores. Después de tantos años en Moto2 tengo que cambiar muchas cosas, pero cada vuelta que doy estoy más cómodo. También estoy contento porque he trabajado muy duro este invierno para que mi hombro no me molestara y hoy no me ha dado ningún problema”.

Jerez MotoGP Test – Jerez Circuit

Reale Avintia Racing team completed a successful two-days test at Jerez Circuit in Spain. Following the first test in Valencia with the new 2018 riders, Tito Rabat and Xavier Siméon one week ago, the work continued for the Spanish team in the last two days in Jerez.

With sunny and warm conditions, Tito Rabat was one of the fastest riders on track riding his Ducati Desmosedici GP17 with really good pace. The Spaniard sat his fastest lap today in 1’38.387, only 0.5s from the Top 3 and he declared himself very happy with his speed. Rabat was the only MotoGP rider who was able to complete a full race simulation at Jerez and, although he still needs to improve the last few laps, the result was really positive.

The two-days test was also positive for Xavier Siméon. The Belgium rider still learning and adapting to the MotoGP class and he worked closely with the team and his coach, Ruben Xaus, to change his riding style to suit it to the demands of his Ducati GP16. During the course of the test he continued discovering the Michelin tyres and the bike, and although losing half a day yesterday due to a crash, he leaves Jerez happy with the job done.

Reale Avintia Racing riders will take a well-deserved break to get back to action in the first winter test of the season at the end of January at Sepang in Malaysia.

“I’m very happy because we have done a great test here in Jerez, I’m competitive and I have seen that I can be quick on one lap, but the most important thing is that I can do it many times and with constant pace. The bike it’s very competitive and I’m fit, so I’m super happy, but there are also some areas where we need to work on and that’s the last five laps of the race, but if I improve with the throttle, we can make a big step. I love the winglets and depending on the rider they are better or worse, but in my case they allow me to concentrate even more on the turns and I think that I will always use them. Now it’s time to work during the winter break to get strong and ready for Sepang. I’m going to do a cycling, gym, ride bikes and we also have some funny races ahead with ‘Julito’ (Simón), so I hope this two months pass fast to jump again in my Ducati. ”

“Yesterday I started very well and had very good feelings with the bike, in fact I inmediately did some good lap times, but halfway through the day I suffered a crash in turn five and lost the rest of the day because the bike was quite damaged. But the team has done a great job to repair it and today I’ve taken things more calmly; It was important to do a much laps as possible. I matched yesterday lap times quite easy, but then it was difficult for me to improve in the afternoon. In the last 20 laps we have improve the pace quite a lot and overall I’m happy. I have something clear and it’s that I need to change my riding style a lot to get the best out of the bike. Now it’s time to rest and recover because with all the bones that I’ve broken in the last few month I struggled a little bit this afternoon. I must to prepare and recover to the maximum to arrive in full fitness to Malaysia. “

Jerez MotoGP Test – Circuit de Jerez


L’equip Reale Avintia Racing ha completat amb èxit un test de dos dies al circuit de Jerez. Després de l’estrena dels seus nous pilots per a la temporada 2018, Tito Rabat i Xavier Siméon, a València fa una setmana, el treball ha continuat en aquests dies al traçat andalús.

Amb un temps fantàstic i molt de sol, Tito Rabat ha estat un dels protagonistes en aquests dos dies d’entrenaments sobre la seva Ducati Desmosedici GP17. El pilot espanyol ha marcat la seva millor volta en 1’38.387, acabat a menys de mig segon del ‘Top 3’ i molt content amb el seu ritme. Rabat ha estat l’únic pilot de MotoGP a realitzar un simulacre complet de carrera avui a Jerez i, encara que falta millorar les últimes voltes, el resultat ha estat molt positiu.

Per a Xavier Siméon també han estat dos bons dies de test. El pilot belga està en ple procés d’adaptació a la categoria de MotoGP i a Jerez ha treballat molt amb el seu ‘coach’ Rubén Xaus per millorar la seva posició sobre de la moto i adaptar-la a l’estil que exigeix la Ducati GP16. També ha seguit descobrint el comportament dels pneumàtics Michelin i, tot i perdre mig dia després de caure ahir dimecres, se’n va de Jerez satisfet amb la feina i els progressos realitzats.

Ara els pilots del Reale Avintia Racing es prendran un merescut descans per tornar al màxim als primers entrenaments de pretemporada a finals del proper mes de gener a Sepang, Malàisia.

“Estic molt content i hem fet un gran test aquí a Jerez. Sóc competitiu i he vist que puc ser ràpid a una volta, però el més important, és que puc fer-ho moltes vegades i de manera constant. La moto m’encanta, l’equip és molt competitiu i estic molt en forma. Estic súper content, però també hi ha punts en què hem de treballar i, aquí són les últimes cinc voltes de carrera. Però si milloro amb el gas, podem donar un gran pas. Aquí he provat les ales i m’han encantat, depenent del pilot van millor o pitjor, però en el meu cas em permeten concentrar-me encara més a la corba i no crec que les tregui. Ara toca treballar durant l’aturada per arribar fort i amb moltes ganes a Sepang. Vaig a fer bici, gimnàs, moto i a més tenim algunes carreres amb ‘Julito’ (Simón), de manera que espero que passi ràpid”.

“Ahir vaig començar molt bé i tenia molt bones sensacions amb la moto, de fet vaig fer directament bons temps, però a meitat de dia vaig patir una caiguda en el revolt 5 i vaig perdre la resta del dia perquè la moto va quedar bastant malmesa. Però l’equip ha fet un gran treball per reparar-la i avui m’he pres les coses amb més calma; era important donar moltes voltes. De seguida he igualat els temps d’ahir, però després m’ha costat millorar la tarda. A les 20 últimes voltes hem baixat el ritme i en general estic content. El que tinc clar és que em falta molt per aconseguir canviar el meu estil per treure el millor de la moto. Ara toca descansar i recuperar perquè amb tots els ossos que m’he trencat darrerament he notat que estic baix de forma física al final del dia. He de preparar-me i recuperar-me al màxim per arribar al màxim a Malàisia”.

Jerez MotoGP Test – Circuito de Jerez

El equipo Reale Avintia Racing ha completado con éxito un test de dos días en el circuito de Jerez. Después del estreno de sus nuevos pilotos para la temporada 2018, Tito Rabat y Xavier Siméon, en Valencia hace una semana, el trabajo ha continuado en estos días en el trazado andaluz.

Con un tiempo fantástico y mucho sol, Tito Rabat ha sido uno de los protagonistas en estos dos días de entrenamientos sobre su Ducati Desmosedici GP17. El piloto español ha marcado su mejor vuelta en 1’38.387, terminado a menos de medio segundo del ‘Top 3’ y muy contento con su ritmo. Rabat ha sido el único piloto de MotoGP en realizar un simulacro completo de carrera hoy en Jerez y, aunque falta mejorar las últimas vueltas, el resultado ha sido muy positivo.

Para Xavier Siméon también han sido dos buenos días de test. El piloto belga está en pleno proceso de adaptación a la categoría de MotoGP y en Jerez ha trabajado mucho con su ‘coach’ Rubén Xaus para mejorar su posición encima de la moto y adaptarla al estilo que exige la Ducati GP16. También ha seguido descubriendo el comportamiento de los neumáticos Michelin y, a pesar de perder medio día tras sufrir una caída ayer miércoles, se va de Jerez satisfecho con el trabajo y los progresos realizados.

Ahora los pilotos del Reale Avintia Racing se tomarán un merecido descanso para volver a tope a los primeros entrenamientos de pretemporada a finales del próximo mes de enero en Sepang, Malasia.

“Estoy muy contento y hemos hecho un gran test aquí en Jerez. Soy competitivo y he visto que puedo ser rápido a una vuelta, pero lo más importante, es que puedo hacerlo muchas veces y de manera constante. La moto me encanta, el equipo es muy competitivo y estoy muy en forma. Estoy súper contento, pero también hay puntos en los que tenemos que trabajar y, aquí son la últimas cinco vueltas de carrera. Pero si mejoro con el gas, podemos dar un gran paso. Aquí he probado las alas y me han encantado, dependiendo del piloto van mejor o peor, pero en mi caso me permiten concentrarme aún más en la curva y no creo que las quite. Ahora toca trabajar durante el parón para llegar fuerte y con muchas ganas a Sepang. Voy a hacer bici, gimnasio, moto y además tenemos algunas carreras con ‘Julito’ (Simón), por lo que espero que pase rápido”.

“Ayer empecé muy bien y tenía muy buenas sensaciones con la moto, de hecho hice directamente buenos tiempos, pero a mitad de día sufrí una caída en la curva cinco y perdí el resto del día porque la moto quedó bastante dañada. Pero el equipo ha hecho un gran trabajo para repararla y hoy me he tomado las cosas con más calma; era importante dar muchas vueltas. En seguida he igualado los tiempos de ayer, pero después me ha costado mejorar por la tarde. En las 20 últimas vueltas hemos bajado el ritmo y en general estoy contento. Lo que tengo claro es que me falta mucho para conseguir cambiar mi estilo para sacar lo mejor de la moto. Ahora toca descansar y recuperar porque con todos los huesos que me he roto últimamente he notado que estoy bajo de forma física al final del día. Tengo que prepararme y recuperarme al máximo para llegar a tope a Malasia”.