Author: Xavi Andornet

Aquest cap de setmana (del 17 al 19 de novembre) es disputa l’última cursa del calendari FIM CEV 2017, en el traçat valencià de Ricardo Tormo, que compta amb un òptim pronòstic meteorològic. Els pilots de Reale Avintia Academy estan preparats per lluitar per uns bons resultats com a colofó final de la temporada.

En Moto3, Vicente Pérez arriba tercer de la classificació (105 punts) i amb força possibilitats d’aconseguir el subcampionat. El pilot valencià corre a casa, de manera que tindrà una motivació extra per assolir la seva meta.
Makar Yurchenko no està recuperat de la seva operació de turmell, en la qual li van retirar la placa que li havien col·locat fa un any, després d’un accident que va tenir a Portimao. El pilot kazakh té 59 punts i així finalitza el campionat, perquè no va a tenir substitut a València. Makar acaba així, el seu camí amb Reale Avintia Academy; en un futur segurament es creuin els camins de nou.

Gràcies Makar!

Andreas Pérez, va tercer a l’última prova (110 punts) d’aquest any i amb possibilitats de ser subcampió de l’European Talent Cup i repeteix competint també en Moto3. El pilot català es troba molt fort i el més segur és que faci una bona actuació a València.

Iker García, que és quinzè amb 34 punts, té possibilitats d’acabar el 2017 en la dotzena posició. Iker si es troba còmode pot fer uns resultats excepcionals.

José Suárez, que no ha puntuat en cap carrera de l’European Talent Cup, espera poder aconseguir el seu objectiu d’arribar al Top 10 i confia en aconseguir-ho en el traçat de Ricardo Tormo
En aquesta cita, Reale Avintia Academy compta amb un convidat, el belga Barry Baltus. El pilot va provar amb l’equip aquest cap de setmana i s’espera poder fer una bona feina.

“Arribar a l’última cita del certamen amb opcions d’aconseguir dos subcampionats és un reflex d’una gran temporada del Reale Avintia Academy. Vull agrair als pilots i al staff pel seu compromís i professionalitat que, sens dubte, han estat els pilars dels bons resultats. ”


“Espero fer un bon cap de setmana i anar ràpid des del principi. Xest és un circuit que conec molt bé, és el de casa meva; esperem aconseguir ser subcampions aquest any. Em sembla un circuit molt ràpid i tècnic, amb molta varietat: revolts lents, ràpids, enllaçades i xicanes. Hi ha diversos pilots que vénen forts perquè han corregut aquest cap de setmana al Mundial,però això no ens va de evitar estar davant. ”


“Malauradament no puc córrer a València per la meva operació del peu, però tenia que fer-ho lo abans possible. Ha estat una temporada fantàstica amb Reale Avintia Academy i estic molt content amb tot l’equip i els resultats: dos pòdiums, una pole i molta experiència ‘ gràcies equip! Sense vosaltres no hagués estat possible ! ”


“Tinc moltes ganes perquè aquest cap de setmana correré tant en Moto3 com a l’European Talent Cup.A veure si podem quedar-nos al podi i si es aconseguint una victòria, millor. A la Talent Cup, les carreres són difícils però vaig a fer-ho el millor possible i així, agrair l’esforç i el treball que està fent l’equip “.


“Espero poder fer una bona carrera aquest cap de setmana a Xest per anar al hivern amb sensacions positives. És un circuit en el qual crec que podem fer-ho bé i pujar al podi”.


“Aquest circuit és el meu preferit, em trobo molt còmode en ell; estic treballant molt per aquest cap de setmana i em sento molt animat. He après molt aquesta temporada per afrontar el 2018 més fort; Espero poder seguir a l’equip Reale Avintia Academy per la propera temporada i repetir a la mateixa categoria “.

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

Este fin de semana (del 17 al 19 de noviembre) se disputa la última carrera del calendario FIM CEV 2017,en el trazado valenciano de Ricardo Tormo, que cuenta con un óptimo pronóstico meteorológico. Los pilotos de Reale Avintia Academy están preparados para luchar por unos buenos resultados como colofón final de la temporada.

En Moto3, Vicente Pérez llega tercero de la clasificación (105 puntos) y con bastantes posibilidades de conseguir el subcampeonato. El piloto valenciano corre en casa, por lo que va a tener una motivación extra para alcanzar su meta.

Makar Yurchenko no está recuperado de su operación de tobillo, en la que le retiraron la placa que le habían colocado hace un año, después de un accidente que tuvo en Portimao. El piloto kazajo tiene 59 puntos y así finaliza el campeonato, porque no va a tener sustituto en Valencia. Makar acaba así, su andadura con Reale Avintia Academy; en un futuro seguramente se crucen los caminos de nuevo. Gracias Makar!

Andreas Pérez, acude tercero a la última prueba ( 110 puntos) de este año y con posibilidades de ser subcampeón de la European Talent Cup y repite compitiendo también en Moto3. El piloto catalán se encuentra muy fuerte y lo más seguro es que haga una buena actuación en Valencia.

Iker García, que es decimoquinto con 34 puntos, tiene posibilidades de terminar el 2017 en la duodécima posición. Iker si se encuentra cómodo puede hacer unos resultados excepcionales.

José Suárez, que no ha puntuado en ninguna carrera de la European Talent Cup, espera poder conseguir su objetivo de alcanzar el Top 10 y confía en lograrlo en el trazado de Ricardo Tormo

En esta cita, Reale Avintia Academy cuenta con un invitado, el belga Barry Baltus. El piloto va a probar con el equipo este fin de semana y se espera poder hacer un buen trabajo.

“Llegar a la ultima cita del certamen con opciones de lograr dos subcampeonatos es un reflejo de una gran temporada del Reale Avintia Academy. Quiero agradecer a los pilotos y al staff por su compromiso y profesionalidad que, sin duda, han sido los pilares de los buenos resultados.”

“Espero hacer un buen fin de semana e ir rápido desde el principio. Cheste es un circuito que conozco muy bien, es el de mi casa; esperamos conseguir ser subcampeones este año. Me parece un circuito muy rápido y técnico, con mucha variedad: curvas lentas, rápidas, enlazadas y chicanes. Hay varios pilotos que vienen fuertes porque han corrido este fin de semana en el Mundial, pero esto no nos va a evitar estar delante.”

” Desafortunadamente no puedo correr en Valencia por mi operación de pie, pero tenía que hacerlo lo antes posible. Ha sido una temporada fantástica con Reale Avintia Academy y estoy muy contento con todo el equipo y los resultados: dos pódiums, una pole y mucha experiencia. Gracias equipo!!! Sin vosotros no hubiese sido posible!.” 

“Tengo muchas ganas porque este fin de semana corro tanto en Moto3 como en la European Talent Cup. A ver si podemos quedar en el podio y si es consiguiendo victoria, mejor. En la Talent Cup, las carreras son difíciles pero voy a luchar por hacerlo lo mejor posible y así, agradecer el esfuerzo y trabajo que está haciendo el equipo.”

“Espero poder hacer una buena carrera este fin de semana en Cheste para irme al invierno con sensaciones positivas. Es un circuito en el que creo que podemos hacerlo bien y subir al podio.”

“Este circuito es mi preferido, me encuentro muy cómodo en él; estoy trabajando mucho para este fin de semana y me siento muy animado. He aprendido mucho esta temporada para afrontar el 2018 más fuerte; espero poder seguir en el equipo Reale Avintia Academy para la siguiente temporada y repetir en la misma categoría.”

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

Este fin de semana (del 17 al 19 de noviembre) se disputa la última carrera del calendario FIM CEV 2017,en el trazado valenciano de Ricardo Tormo, que cuenta con un óptimo pronóstico meteorológico. Los pilotos de Reale Avintia Academy están preparados para luchar por unos buenos resultados como colofón final de la temporada.

En Moto3, Vicente Pérez llega tercero de la clasificación (105 puntos) y con bastantes posibilidades de conseguir el subcampeonato. El piloto valenciano corre en casa, por lo que va a tener una motivación extra para alcanzar su meta.

Makar Yurchenko no está recuperado de su operación de tobillo, en la que le retiraron la placa que le habían colocado hace un año, después de un accidente que tuvo en Portimao. El piloto kazajo tiene 59 puntos y así finaliza el campeonato, porque no va a tener sustituto en Valencia. Makar acaba así, su andadura con Reale Avintia Academy; en un futuro seguramente se crucen los caminos de nuevo. Gracias Makar!

Andreas Pérez, acude tercero a la última prueba ( 110 puntos) de este año y con posibilidades de ser subcampeón de la European Talent Cup y repite compitiendo también en Moto3. El piloto catalán se encuentra muy fuerte y lo más seguro es que haga una buena actuación en Valencia.

Iker García, que es decimoquinto con 34 puntos, tiene posibilidades de terminar el 2017 en la duodécima posición. Iker si se encuentra cómodo puede hacer unos resultados excepcionales.

José Suárez, que no ha puntuado en ninguna carrera de la European Talent Cup, espera poder conseguir su objetivo de alcanzar el Top 10 y confía en lograrlo en el trazado de Ricardo Tormo

En esta cita, Reale Avintia Academy cuenta con un invitado, el belga Barry Baltus. El piloto va a probar con el equipo este fin de semana y se espera poder hacer un buen trabajo.

“Llegar a la ultima cita del certamen con opciones de lograr dos subcampeonatos es un reflejo de una gran temporada del Reale Avintia Academy. Quiero agradecer a los pilotos y al staff por su compromiso y profesionalidad que, sin duda, han sido los pilares de los buenos resultados.”

“Espero hacer un buen fin de semana e ir rápido desde el principio. Cheste es un circuito que conozco muy bien, es el de mi casa; esperamos conseguir ser subcampeones este año. Me parece un circuito muy rápido y técnico, con mucha variedad: curvas lentas, rápidas, enlazadas y chicanes. Hay varios pilotos que vienen fuertes porque han corrido este fin de semana en el Mundial, pero esto no nos va a evitar estar delante.”

” Desafortunadamente no puedo correr en Valencia por mi operación de pie, pero tenía que hacerlo lo antes posible. Ha sido una temporada fantástica con Reale Avintia Academy y estoy muy contento con todo el equipo y los resultados: dos pódiums, una pole y mucha experiencia. Gracias equipo!!! Sin vosotros no hubiese sido posible!.” 

“Tengo muchas ganas porque este fin de semana corro tanto en Moto3 como en la European Talent Cup. A ver si podemos quedar en el podio y si es consiguiendo victoria, mejor. En la Talent Cup, las carreras son difíciles pero voy a luchar por hacerlo lo mejor posible y así, agradecer el esfuerzo y trabajo que está haciendo el equipo.”

“Espero poder hacer una buena carrera este fin de semana en Cheste para irme al invierno con sensaciones positivas. Es un circuito en el que creo que podemos hacerlo bien y subir al podio.”

“Este circuito es mi preferido, me encuentro muy cómodo en él; estoy trabajando mucho para este fin de semana y me siento muy animado. He aprendido mucho esta temporada para afrontar el 2018 más fuerte; espero poder seguir en el equipo Reale Avintia Academy para la siguiente temporada y repetir en la misma categoría.”

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

15/11/17 Valencia (Spain)

It’s a pleasure for Reale Avintia Racing Team to announce its comeback to the Moto3 class in 2018 with Stylobike and Livio Loi. The Belgian rider will be the sole rider of the team, riding a KTM RC250R, and he is confident to be fighting for top results from the first race of the season in Qatar. Team Stylobike owner, Valeriano Rodríguez and Esponsorama CEO, Raúl Romero, joined forces to make this project possible and both are excited and confident of achieving great success.

The 20-year-old rider has plenty of experience in the Moto3 World Championship. He made his World Championship debut back in 2013 and two years later he took his maiden victory at Indianapolis. He achieved several top ten finishes during this season and celebrated a fantastic second place in Phillip Island last month. Backed with the huge experience of Reale Avintia Racing and Stylobike, Loi wants to make another step forward in 2018, with the aim to fight at the top in every race.

At Valencia, the team also signed a contract with 13-year-old Barry Baltus, who will be riding for Reale Avintia Academy team in the Moto3 FIM CEV next season. Barry is another Belgian rider supported by Zelos Management. He expects to learn and improve a lot next year and to get ready for the future.

“First, I would like to thank Reale Avintia Racing Stylobike and my management team in Zelos, because they have made a great effort and worked hard to push ahead with this project. Joining such a strong team with so much experience in MotoGP gives me confidence to do a great job next year in Moto3. Reale Avintia, Stylobike, KTM and Zelos are a great combination and I hope to be fighting at the top in the championship”.

“We had a good oportunity to come back to Moto3 class with Valeriano Rodríguez and Stylobike, so we took joined forces to run this project together. After signing up Xavi Siméon for our team in MotoGP and following several meetings with Freddy Tacheny, we decided to bet on Belgian motorcycling and work together with Zelos to help Belgian motorcycling grow. Livio Loi has been in the Moto3 World Championship for several years and I’m sure that next season will be his confirmation as one of the top riders. Barry Baltus has a great future, he is very young and in our academy at the FIM CEV, he will be able to learn and grow as a rider.”

“As Raul said, Team Stylobike will start a new chapter for 2018 season with a great team as Reale Avintia Racing. We join forces and all our experience to run this new project with Livio Loi in the Moto3 class. To be honest, I think that this is a very good project and I’m sure that with the knowhow of both structures we will be able to fight at the top in Moto3.”

“I’m very happy to be part of Reale Avintia Racing because it is a very professional team. We sealed the deal with Xavier Siméon in MotoGP some time ago and I believe that the collaboration between Reale Avintia and Zelos will be very fruitful. Livio has shown in the last part of the year that he has a lot of potential and I’m sure that with KTM and the Reale Avintia Racing Stylobike, he has a great opportunity to be in top championship positions next season.”

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

15/11/17 Valencia (España)

El equipo Reale Avintia Racing tiene el placer de anunciar su retorno a la categoría de Moto3 la próxima temporada con Stylobike y Livio Loi como único piloto. El belga contará con una KTM RC250R con la que confía en estar luchando por las posiciones de cabeza desde la primera carrera de la temporada en Qatar. El propietario de Stylobike, Valeriano Rodríguez y el CEO de Esponsorama, Raúl Romero, han unido sus fuerzas para sacar adelante este equipo con Livio Loi y, tanto Reale Avintia como Zelos tienen puesta una gran ilusión y con el el que esperan lograr grandes éxitos.

A sus 20 años Loi cuenta con bastante experiencia en el Campeonato del Mundo de Moto3. Debutó en 2013 y dos años después logró su primera victoria en Indianápolis. Esta temporada ha terminado varias veces en el ‘top 10’ y en Phillip Island terminó segundo. Con la experiencia del equipo Reale Avintia Racing y Stylobike, Loi quiere dar otro paso en 2018 y luchar por esos puestos en cada carrera.

En Valencia también se firmó un acuerdo con el joven belga de 13 años, Barry Baltus, quien pasará a formar parte de la Reale Avintia Academy en el FIM CEV de Moto3 la próxima temporada. Barry también cuenta con el apoyo de Zelos y espera poder aprender mucho en el Mundial Junior de Moto3 para mejorar como piloto y prepararse para el futuro.

“Lo primero es dar las gracias al Reale Avintia Racing Stylobike y a mi equipo de representación en Zelos, porque han hecho un gran esfuerzo y han trabajado duro para sacar adelante este proyecto. Estar en un equipo tan fuerte y con tanta experiencia en MotoGP pienso que es una garantía para hacer un gran trabajo el próximo año. La unión de Reale Avintia, Stylobike, KTM, Zelos será una gran combinación y espero poder estar luchando arriba en el campeonato”.

“Con Valeriano Rodríguez y Stylobike se nos presentó una gran oportunidad para regresar a Moto3 y por eso hemos alcanzado un acuerdo para sacar adelante este proyecto. Después de firmar con Xavi Siméon para nuestro equipo en MotoGP y tras varias conversaciones con Freddy Tacheny, hemos decidido apostar y trabajar en conjunto con Zelos para ayudar a crecer al motociclismo belga. Livio Loi ya lleva varios años en el Campeonato del Mundo de Moto3 y estoy seguro de que la próxima temporada será la de su confirmación. Barry Baltus tiene un gran futuro, es muy joven y en nuestra Academy en el FIM CEV podrá aprender y formarse como piloto.”

“Como bien dice Raúl Romero, Team Stylobike iniciará una nueva etapa para la temporada 2018 junto al gran equipo es el Reale Avintia Racing. Uniendo fuerzas y experiencia llevaremos a cabo este proyecto con el piloto Livio Loi en la categoría de Moto3. Personalmente pienso que es un proyecto que se afronta con mucha ilusión y convencido que con esta unión podremos estar luchando en las mejores posiciones de la categoría.”

“Estoy muy contento de formar parte del Reale Avintia Racing porque es un equipo muy profesional. Ya habíamos firmado con Xavier Siméon en MotoGP y creo que la colaboración entre Reale Avintia y Zelos puedeser muy fructífera. Livio ha demostrado en la última parte del año que tiene mucho potencial y estoy seguro de que con KTM y el equipo Reale Avintia Racing Stylobike tendrá una gran oportunidad de estar delante en el campeonato la próxima temporada.”

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

15/11/17 Valencia (España)

El equipo Reale Avintia Racing tiene el placer de anunciar su retorno a la categoría de Moto3 la próxima temporada con Stylobike y Livio Loi como único piloto. El belga contará con una KTM RC250R con la que confía en estar luchando por las posiciones de cabeza desde la primera carrera de la temporada en Qatar. El propietario de Stylobike, Valeriano Rodríguez y el CEO de Esponsorama, Raúl Romero, han unido sus fuerzas para sacar adelante este equipo con Livio Loi y, tanto Reale Avintia como Zelos tienen puesta una gran ilusión y con el el que esperan lograr grandes éxitos.

A sus 20 años Loi cuenta con bastante experiencia en el Campeonato del Mundo de Moto3. Debutó en 2013 y dos años después logró su primera victoria en Indianápolis. Esta temporada ha terminado varias veces en el ‘top 10’ y en Phillip Island terminó segundo. Con la experiencia del equipo Reale Avintia Racing y Stylobike, Loi quiere dar otro paso en 2018 y luchar por esos puestos en cada carrera.

En Valencia también se firmó un acuerdo con el joven belga de 13 años, Barry Baltus, quien pasará a formar parte de la Reale Avintia Academy en el FIM CEV de Moto3 la próxima temporada. Barry también cuenta con el apoyo de Zelos y espera poder aprender mucho en el Mundial Junior de Moto3 para mejorar como piloto y prepararse para el futuro.

“Lo primero es dar las gracias al Reale Avintia Racing Stylobike y a mi equipo de representación en Zelos, porque han hecho un gran esfuerzo y han trabajado duro para sacar adelante este proyecto. Estar en un equipo tan fuerte y con tanta experiencia en MotoGP pienso que es una garantía para hacer un gran trabajo el próximo año. La unión de Reale Avintia, Stylobike, KTM, Zelos será una gran combinación y espero poder estar luchando arriba en el campeonato”.

“Con Valeriano Rodríguez y Stylobike se nos presentó una gran oportunidad para regresar a Moto3 y por eso hemos alcanzado un acuerdo para sacar adelante este proyecto. Después de firmar con Xavi Siméon para nuestro equipo en MotoGP y tras varias conversaciones con Freddy Tacheny, hemos decidido apostar y trabajar en conjunto con Zelos para ayudar a crecer al motociclismo belga. Livio Loi ya lleva varios años en el Campeonato del Mundo de Moto3 y estoy seguro de que la próxima temporada será la de su confirmación. Barry Baltus tiene un gran futuro, es muy joven y en nuestra Academy en el FIM CEV podrá aprender y formarse como piloto.”

“Como bien dice Raúl Romero, Team Stylobike iniciará una nueva etapa para la temporada 2018 junto al gran equipo es el Reale Avintia Racing. Uniendo fuerzas y experiencia llevaremos a cabo este proyecto con el piloto Livio Loi en la categoría de Moto3. Personalmente pienso que es un proyecto que se afronta con mucha ilusión y convencido que con esta unión podremos estar luchando en las mejores posiciones de la categoría.”

“Estoy muy contento de formar parte del Reale Avintia Racing porque es un equipo muy profesional. Ya habíamos firmado con Xavier Siméon en MotoGP y creo que la colaboración entre Reale Avintia y Zelos puedeser muy fructífera. Livio ha demostrado en la última parte del año que tiene mucho potencial y estoy seguro de que con KTM y el equipo Reale Avintia Racing Stylobike tendrá una gran oportunidad de estar delante en el campeonato la próxima temporada.”

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14/11/17  MotoGP Test València – Ricardo Tormo

Avui ha començat la temporada 2018 per a l’equip Reale Avintia Racing al Circuit Ricardo Tormo amb els seus nous pilots, Tito Rabat i Xavi Siméon. El debut ha estat molt diferent per a tots dos pilots, ja que per al campió del món de Moto2 de 2014, només ha estat el canvi de marca, mentre que per Siméon tot era nou.

Tito Rabat ha completat un total de 70 voltes i, tot i haver patit una petita caiguda pel dematí, les seves sensacions amb la Ducati Desmosedici GP17 han estat molt positives. El espanyol ha acabat el primer dia ’12 +1 ‘a 1.4 segons del més ràpid, però en cap moment ha atacat fort per buscar un temps. Demà Rabat ha previst provar els diferents carenats disponibles i millorar la posada a punt per millorar el gir de la moto en els revolts més lentes.

Per al seu company Xavi Siméon tot ha estat nou avui, la moto, els braços, els pneumàtics, l’equip … El pilot belga ha acabat el dia amb un gran somriure i, tot i que no ha pogut donar moltes voltes al sentir molèsties en la seva espatlla, ha pogut descobrir la seva Ducati Desmosedici GP16. Li han impressionats els frens de carboni i la velocitat, però el que realment li ha deixat gelat, és l’increïble l’adherència dels pneumàtics Michelin.

“He tingut sensacions molt positives en el meu primer dia amb la Ducati i amb l’equip. La veritat és que m ́he trobat bé des del principi amb l’equip i hem connectat molt bé, però sobretot la moto m’ha encantat. Estic satisfet perquè he rodat tot el dia sol i he aconseguir una bona volta, però el millor de tot és que he pogut mantenir un ritme constant. Avui, gairebé no hem utilitzat pneumàtics i m ́he dedicar a fer voltes per agafar sensacions i conèixer millor la moto. M ́ha impressionat la potència de la Ducati, però també la forma tan suau en què la entrega. Demà m’agradaria continuar evolucionant poc a poc i si aconsegueixo baixar a 1’30, seria perfecte”.

“El primer dia ha estat increïble, estic molt content i emocionat per haver debutat a MotoGP. L’equip m’ha donat molta confiança i des d’ahir m ́he han estat explicant cada detall de la moto. Ens hem pres les coses amb molta tranquil·litat. Avui he descobert els frens de carboni i ha estat quelcom increïble, però també hem treballat molt amb l’electrònica i, en general, ha estat un gran dia. No hem donat moltes voltes perquè em fa mal l’espatlla més del que pensava, però res, ara cal descansar per demà tornar amb més força. Espero seguir gaudint i progressar. El meu equip tècnic és increïble i m’he están ajudant moltíssim. La potència de la moto és impressionant, però el més increïble és l’adherència dels Michelin, sobretot el davanter. Crec que em costarà molt trobar on està el límit”.

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14/11/17 Valencia MotoGP Test – Circuit Ricardo Tormo

The 2018 MotoGP season started for the Reale Avintia Racing team at the Ricardo Tormo Circuit today, with its new riders Tito Rabat and Xavi Siméon. The debut was very different for both riders: For the 2014 Moto2 World Champion Rabat, it was only a change of bike manufacturer, while for Siméon, everything was new.
Tito Rabat completed a total of 70 laps and, despite suffering a small crash in the morning, his feelings with the Ducati Desmosedici GP17 were very positive. The Spaniard finished the first day 13th, just 1.4s behind the fastest rider, but he didn’t really push hard to set a fast lap time. Tomorrow, Rabat plans to test the different fairing configurations available and to work on the set-up of the bike to improve the turning in the slower corners.
For his teammate Xavi Siméon, everything was new today, the bike, the brakes, the tyres, the team… The Belgian rider finished the day with a big smile and, although he could not do many laps due to the discomfort in his shoulder, he was able to discover the essentials of his Ducati Desmosedici GP16. He was impressed by the carbon brakes and the top speed, but what has really left him frozen is the incredible grip of the Michelin tyres.

“I had very positive feelings on my first day with the Ducati and with the team. With the team, I felt good from the beginning and we connected very well, but above all, I love the bike. I rode by myself all day and I managed to clock a good lap time, but the best part was that I was able to keep a good and constant rhythm. Today we didn’t use many tyres and I’ve just been riding around the circuit to get the feeling with the bike. I was impressed by the power of the Ducati, but also by the smooth power delivery. Tomorrow, I want to keep improving little by little and if I get down to a lap time of 1’30, it would be perfect.”

“The first day was incredible. I’m very happy and excited with my MotoGP debut. The team gave me a lot of confidence and since yesterday they explained every detail of the bike. Today, we took things calmly and step by step. I experienced the carbon brakes for the first time, which was incredible, incredible, but we also worked a lot with electronics. All in all, it has been a great day. I didn’t complete many laps because my shoulder hurts more than I thought, but I’ll rest tonight to come back stronger tomorrow. I hope to continue enjoying and progressing. My technical team is incredible and they are helping me a lot. The power of the bike is impressive, but the most incredible thing is the grip of the Michelin tyres, especially the front. I think it will be hard for me to find the limit.”

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14/11/17  Valencia MotoGP Test –  Circuito Ricardo Tormo

Hoy ha comenzado la temporada 2018 para el equipo Reale Avintia Racing en el Circuito Ricardo Tormo con sus nuevos pilotos, Tito Rabat y Xavi Siméon. El debut ha sido muy diferente para ambos pilotos, ya que para el campeón del mundo de Moto2 de 2014, solo ha sido el cambio de marca, mientras que para Siméon todo era nuevo.

Tito Rabat ha completado un total de 70 vueltas y, a pesar de sufrir una pequeña caída por la mañana, sus sensaciones con la Ducati Desmosedici GP17 han sido muy positivas. El español ha terminado el primer día ‘12+1’ a 1.4 segundos del más rápido, pero en ningún momento ha atacado fuerte para buscar un tiempo. Mañana Rabat tiene previsto probar los diferentes carenados disponibles y mejorar la puesta a punto para mejorar el giro de la moto en las curvas más lentas.

Para su compañero Xavi Siméon todo ha sido nuevo hoy, la moto, los frenos, los neumáticos, el equipo… El piloto belga ha terminado el día con una gran sonrisa y, aunque no ha podido dar muchas vueltas al sentir molestias en su hombro, ha podido descubrir su Ducati Desmosedici GP16. Le han impresionado han sido los frenos de carbono y la velocidad, pero lo que realmente le ha dejado helado, es el increíble agarre de los neumáticos Michelin.

“He tenido sensaciones muy positivas en mi primer día con la Ducati y con el equipo. La verdad es que me he encontrado bien desde el principio con el equipo y hemos conectado muy bien, pero sobre todo la moto me ha encantado. Estoy contento porque he rodado todo el día solo y he conseguido una buena vuelta, pero lo mejor de todo es que he podido mantener un buen ritmo constante. Hoy casi no hemos usado neumáticos y me he dedicado a dar vueltas para coger sensaciones y conocer mejor la moto. Me ha impresionado la potencia de la Ducati, pero también la forma tan suave en la que la entrega. Mañana quiero seguir evolucionando poco a poco y si consigo bajar a 1’30 sería perfecto.”

“El primer día ha sido increíble, estoy muy contento y emocionado por haber debutado en MotoGP. El equipo me ha dado mucha confianza y desde ayer me ha estado explicando cada detalle de la moto. Nos hemos tomado las cosas con mucha calma. Hoy he descubierto los frenos de carbono y ha sido algo increíble, pero también hemos trabajado mucho con la electrónica y, en general ha sido un gran día. No hemos dado muchas vueltas porque me duele más el hombro de lo que pensaba, pero nada, ahora toca descansar para mañana volver con más fuerza. Espero seguir disfrutando y progresar. Mi equipo técnico es increíble y me están ayudando muchísimo. La potencia de la moto es impresionante, pero lo más increíble es el agarre de los Michelin, sobre todo el delantero. Creo que me va a costar mucho encontrar dónde está el límite.”

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The last race of the year is always special for everyone, but this Grand Prix of Valencia was even more special for the riders of Reale Avintia Racing Team. For both Hector Barbera and Loris Baz, the weekend meant the final showdown with the Spanish team, which culminated in an intense day of racing.
Barbera was in his home race and expected to say goodbye to the team with a good result. He crossed the finish line in 15th place and scored another world championship point, just ahead of his teammate in Reale Avintia, Loris Baz. The Frenchman, who rode a big part of the race within the point rankings, enjoyed the fight with Barbera on the last laps and although he wasn’t able to beat him, he had a great time racing.
Everyone in the Reale Avintia Racing team wishes Hector and Loris the very best for the future. They are two great riders, but above all they are two great guys. We’ll be your biggest fans in Moto2 and World Superbike!

“This last race was no different to all the others this season and although the result wasn’t good once again, racing in front of the fans in Valencia is always something incredible. I’ll miss the team, but this weekend didn’t feel like a farewell or the end of something, it was the beginning of a new chapter in my career. I want to thank the team, especially Raúl (Romero), Bocha (Escobar) and the rest of the people who helped to achieve great things in the last five seasons. I also have to thank all the sponsors, especially Avintia, because they have always been there supporting us. This year wasn’t the dream season we had hoped to experience, instead it has been very hard for everyone. Now our paths separate, but I’m sure we’ll meet again in the future.”

“It was a difficult race, but it was the same for all Ducatis. I fought to the end with Hector, as we did almost all season, and I loved it because it showed the spirit of our team. It was a fun race altogether. I had a hard time to overtake Van Der Mark, but in the end and after touching several times, I did it. I got away and then fought with Hector during the last few laps. He passed me, I passed him again in the last corner, but accelerating out of the last turn he passed me again. I let him win because he was racing at home…just joking! It’s a bit sad that both riders leave the team, but we both know that next year we’ll have options to fight for the podium, which will motivate us a lot.”

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