Reale Avintia Academy se marcha de Aragón satisfecho del trabajo realizado durante este fin de semana en el FIM CEV y con la cabeza puesta en la última cita del Campeonato que serán los días 17-18 de noviembre en Cheste.

En Moto3 Vicente Pérez, que salía desde la undécima posición en parrilla, ha logrado mantenerse en el grupo de cabeza durante la carrera. El piloto valenciano esperaba alcanzar el podio pero se ha quedado en la séptima plaza. Vicente ahora es tercero de la general, con 105 puntos, y luchará en Cheste por llevarse el subcampeonato de Moto3.

Makar Yurchenko que partía desde la octava plaza en carrera, no ha conseguido estar en ritmo con los puesto de cabeza. El piloto kazajo actualmente es noveno del campeonato, con 59 puntos, y confía en mejorar en Valencia.

En la European Talent Cup, Andreas Pérez ha logrado un fantástico trabajo subiendo al podio en la segunda carrera. Hoy Andreas tenía un buen ritmo y muchas opciones de hacer magníficos resultados, pero la primera carrera ha sido muy accidentada y han sacado dos banderas rojas; esto le ha impedido conseguir un buen puesto y se ha tenido que conformar con la séptima plaza. Andreas ha escalado posiciones y ahora es tercero de la European Talent Cup, con 110 puntos.

Iker García hoy no se ha topado con la buena suerte; en la primera carrera ha tenido una caída cuando intentaba esquivar a otro piloto que iba delante suya y no ha podido volver a pista. En la segunda, el piloto catalán ha finalizado decimoquinto, pero con la pena de no haber estado entre los diez primeros.

José Suárez no ha alcanzado su objetivo de llegar al top 10: en la primera carrera ha cruzado la línea de meta en la posición 20 y en la segunda parte ha sido 25. El piloto murciano tiene Cheste para quitarse esa espinita del campeonato, de no estar en los grupos de cabeza.

” Me esperaba mejor resultado hoy pero no ha podido ser. Me encontraba fuerte para alcanzar el podio pero al final me quedé en el intento. Ahora a pensar en Valencia y centrarme en trabajar duro para conseguir el subcampeonato de Moto3 del FIM CEV.

“Creía que iba a estar más arriba de la clasificación pero he perdido ritmo en carrera y no podía seguir al grupo de cabeza. Ahora estoy noveno del campeonato y espero hacerlo perfecto en Valencia.”

“La carrera de la mañana ha sido muy extraña y complicada, no he podido hacer lo que esperaba estando lo fuertes que estamos. Pero en la segunda nos ha ido muy bien y esos puntos me han hecho escalar hasta la tercera plaza de la European Talent Cup. En Cheste se decide todo y tengo que prepararme para acabar muy bien la temporada   ”

“No ha sido un fin de semana como lo esperaba. Confiaba en estar siempre centro de lo diez primeros pero la mala suerte de la primera carrera me han impedido puntuar. En la segunda no he podido alcanzar a mis rivales para hacer un buen resultado.”

“ Se está terminando la temporada y no he logrado alcanzar ese top 10, pero sé que poco a poco estoy evolucionando como piloto. Debo mejorar más pero sé que estamos en el camino correcto.”

La última carrera del año siempre es especial para todos, pero este Gran Premio de Valencia lo ha sido, más aún, para los pilotos del equipo Reale Avintia Racing. Tanto para Héctor Barberá, como Loris Baz, el fin de semana ha supuesto el punto y aparte en el equipo español y eso se ha visto reflejado en la intensa jornada de domingo.

Barberá, corriendo en casa, esperaba tener un buen resultado de carrera para despedirse del equipo, pero al menos ha salido con un punto tras cruzar la meta 15º justo por delante de su compañero en Reale Avintia, Loris Baz. El francés que ha pasado buena parte de la carrera en los puntos, ha disfrutado de la pelea con Barberá en las últimas vueltas, y aunque no ha podido batirle, se lo ha pasado en grande.

Todos en el equipo Reale Avintia Racing deseamos lo mejor en el futuro para Héctor y Loris, dos grandes pilotos, pero sobre todo dos grandes personas. ¡Os estaremos animando en Moto2 y Superbike!

“En esta última carrera la tónica ha sido la misma que la de toda la temporada y aunque el resultado no ha sido bueno, correr delante de la afición en Valencia es algo impresionante. Echaré de menos al equipo, pero no me ha sabido como una despedida o el fin de algo, sino como un cambio de etapa. Quiero dar las gracias al equipo: sobre todo a Raúl (Romero), Bocha (Escobar) y el resto de componentes, que han conseguido que en estos cinco años lográramos grandes cosas. También tengo que dar las gracias a todos los patrocinadores, pero en especial a Avintia, porque siempre han estado ahí apoyándonos. Este año no ha sido el que deseábamos y ha sido muy duro para todos. Ahora nuestros caminos se separan pero seguro que nos reencontraremos en el futuro.”

“Ha sido una carrera un poco complicada, pero ha sido así para todas las Ducati en general. He luchado hasta el final con Héctor, como ha pasado en casi toda la temporada y me ha encantado, porque éste ha sido un poco el espíritu que había en el equipo. Ha sido una carrera divertida, me costó pasar a Van Der Mark, pero al final y después de tocarnos varias veces, lo he conseguido. Me he escapado y después he estado peleando con Héctor unas cuantas vueltas. Me ha pasado, le he vuelto a pasar otra vez en la última curva, pero acelerando me ha ganado. Le he dejado ganar porque corría en cada… Ahora en serio, es un poco triste porque nos vamos los dos pilotos del equipo, pero sabemos que el próximo año tendremos opciones de estar luchando por el podio y eso nos va a motivar bastante.”

The sun was shining again at the Ricardo Tormo Circuit today and the MotoGP riders enjoyed excellent conditions in the last free and qualifying practice sessions of the season. However, Reale Avintia Racing team riders Hector Barbera and Loris Baz did not have the confidence to do a fast lap on the 4.0km circuit in Q1 and tomorrow they will start the race from 20th and 23rd place, respectively.
Tomorrow’s race will be the last of the year and also the last for Barbera and Baz with Reale Avintia Racing. Both riders worked all day to improve their race pace and to overcome their problems with the aim of finishing their time in the MotoGP class and their work with the team in the best possible way. The local rider is very optimistic and in the past we have seen him making big comebacks in the races, while Baz aims to climb positions during the race to score some points.


“It was not the best qualifying of the year, but at least we are the first Desmosedici GP16 and we are ahead of Bautista and Redding. Today we did the same lap times that we did during the winter tests, so we have not made any progress this year with the bike. But I’m happy because I gave my best to improve during the season. I’m confident for the race. I knew in advance that I could not make a fast lap with this bike, but our race pace is not bad and we still can get a good result.”


“Today was as difficult as yesterday. We knew that we would have problems here and we tried many things, but with those changes, we are still within the same lap times. We didn’t manage to take the step forward that we thought. The only good thing is that we have improved our pace a little bit, but I don’t know if it is enough to be in the points tomorrow. We’ll see what happens.”

L’última carrera de l’any sempre és especial per a tots, però aquest Gran Premi de València ho ha estat, més encara, per als pilots de l’equip Reale Avintia Racing. Tant per Héctor Barberá, com Loris Baz, el cap de setmana ha suposat el punt i a part en l’equip espanyol i això s’ha vist reflectit en la intensa jornada de diumenge.

Barberà, corrent a casa, esperava tenir un bon resultat de carrera per acomiadar l’equip, però almenys ha sortit amb un punt després de creuar la meta 15è just per davant del seu company a Reale Avintia, Loris Baz. El francès que ha passat bona part de la carrera en els punts, ha gaudit de la baralla amb Barberá en les últimes voltes, i encara que no ha pogut batre’l, s’ho ha passat d’allò més bé.

Tots a l’equip Reale Avintia Racing desitgem el millor en el futur per Hèctor i Loris, dos grans pilots, però sobretot dos grans persones. Us estarem animant a Moto2 i Superbike!

“En aquesta última cursa la tònica ha estat la mateixa que la de tota la temporada i encara que el resultat no ha estat bo, córrer davant de l’afició a València és quelcom impressionant. Trobaré a faltar a l’equip, però no m’ha sabut com un comiat o la fi d’alguna cosa, sinó com un canvi d’etapa. Vull donar les gràcies a l’equip: sobretot a Raúl (Romero), Bocha (Escobar) i la resta de components, que han aconseguit que en aquests cinc anys aconseguíssim grans coses. També he de donar les gràcies a tots els patrocinadors, però especialment a Avintia, perquè sempre han estat aquí recolzant-nos. Aquest any no ha estat el que desitjàvem i ha estat molt dur per a tots. Ara els nostres camins se separen però segur que ens retrobarem en el futur. ”

“Ha estat una cursa una mica complicada, però ha estat així per a totes les Ducati en general. He lluitat fins al final amb Héctor, com ha passat en gairebé tota la temporada i m’ha encantat, perquè aquest ha estat una mica l’esperit que hi havia a l’equip. Ha estat una cursa divertida, em va costar passar a Van Der Mark, però al final i després de tocar-nos diverses vegades, ho he aconseguit. M’he escapat i després he estat barallant amb Héctor unes quantes voltes. M’ha passat, li he tornat a passar una altra vegada en l’últim revolt, però accelerant m’ha guanyat. Li he deixat guanyar perquè corria a casa … Ara seriosament, és una mica trist perquè ens anem els dos pilots de l’equip, però sabem que l’any que tindrem opcions d’estar lluitant pel podi i això ens va a motivar bastant.”

El sol ha tornat a brillar avui al Circuit Ricardo Tormo i els pilots de MotoGP han gaudit d’unes condicions excel·lents en els últims entrenaments lliures i cronometrats de la temporada. Els pilots de l’equip Reale Avintia Racing, Héctor Barberá i Loris Baz, no han comptat amb la confiança necessària per fer una volta ràpida a la Q1 i demà sortiran 20o i 23o, respectivament.
La cursa de demà serà l’última de l’any i també l’última per a Barberá i Baz amb el Reale Avintia Racing. Per això tots dos pilots han treballat durant tot el dia a

millorar el ritme de carrera per intentar remuntar i tancar la seva etapa en MotoGP i amb l’equip de la millor manera possible. El valencià és molt optimista i ja en el passat li hem vist protagonizar grans remuntades, mentre que Baz té com a objectiu escalar posicions durant la cursa per sumar algun punt.


“No ha estat la millor classificació de l’any, però almenys som la primera Desmosedici GP16, estem davant de Bautista i Redding. Avui hem rodat com en els tests d’hivern, per la qual cosa no hem avançat res aquest any. No estic còmode amb la moto, però em consola saber que he donat tot de mi per millorar. Per a la carrera de demà tinc confiança, perquè ja sabia que amb aquesta moto no podria fer una volta ràpida, però el ritme de cursa no és dolent i podem fer un bon resultat “.


“Avui ha estat un dia igual de complicat que ahir; ja vam dir que aquí teníem problemes. Hem provat moltes coses, però amb aquests canvis, seguim estant en els mateixos temps. No hem aconseguit fer el pas endavant que pensàvem. L’única cosa important és que s’ha millorat una mica el ritme de carrera, però no sé si prou com per estar demà en els punts. Ja ho veurem.”

El sol ha vuelto a brillar hoy en el Circuito Ricardo Tormo y los pilotos de MotoGP han disfrutado de unas condiciones excelentes en los últimos entrenamientos libres y cronometrados de la temporada. Los pilotos del equipo Reale Avintia Racing, Héctor Barberá y Loris Baz, no han contado con la confianza necesaria para hacer una vuelta rápida en la Q1 y mañana saldrán 20º y 23º, respectivamente.

La carrera de mañana será la última del año y también la última para Barberá y Baz con el Reale Avintia Racing. Por eso ambos pilotos han trabajado durante todo el día en mejorar el ritmo de carrera para intentar remontar y cerrar su etapa en MotoGP y con el equipo de la mejor manera posible. El valenciano es muy optimista y ya en el pasado le hemos visto protegonizar grandes remontadas, mientras que Baz tiene como objetivo escalar posiciones durante la carrera para sumar algún punto.

“No ha sido la mejor clasificación del año, pero al menos somos la primera Desmosedici GP16, estamos por delante de Bautista y Redding. Hoy hemos rodado como en los test de invierno, por lo que no hemos avanzado nada este año. No estoy cómodo con la moto, pero me consuela el saber que he dado todo de mí para mejorar. Para la carrera de mañana tengo confianza, porque ya sabía que con esta moto no podría hacer una vuelta rápida, pero el ritmo de carrera no es malo y podemos hacer un buen resultado”.

“Hoy ha sido un día igual de complicado que ayer; ya dijimos que aquí teníamos problemas. Hemos probado muchas cosas, pero con esos cambios, seguimos estando en los mismos tiempos. No hemos conseguido dar el paso adelante que pensábamos. Lo único importante es que se ha mejorado un poco el ritmo de carrera, pero no sé si lo bastante como para estar mañana en los puntos. Ya lo veremos.”

L’acció ha començat avui al Circuit Ricardo Tormo i els pilots de l’equip Reale Avintia Racing, Héctor Barberá i Loris Baz han començat a treballar en la posada a punt de les seves Ducati per la cursa a 30 voltes del diumenge. Barberà, que a més corre a casa, ha millorat considerablement del matí a la tarda després de provar fins a tres configuracions diferents en la seva moto. L’espanyol ha acabat 18è en la combinada de temps, però a només unes dècimes del desè més ràpid. Demà espera poder donar un altre salt i millorar la seva posició a la graella.

Per Loris Baz del primer dia ha estat una mica més complicat. El Ricardo Tormo mai ha estat un circuit fàcil per a Ducati i Baz està patint per poder aconseguir una bona volta. Per això s’ha centrat en la posada a punt de carrera per aconseguir un bon ritme que li permeti ser competitiu en la carrera.

Les dues primeres sessions lliures s’han disputat sota un sol radiant i per demà les previsions són igual de bones.

“Ha estat un dia una mica estrany. La jornada no ha anat com esperàvem, però sí estem a prop, ja que en dues dècimes entraríem dins del top 10. Hem de millorar molt per a la cursa, i més en un cap de setmana tan especial com aquesta en la qual hem de fer-ho molt bé. Seguim provant coses, del matí al vespre hem tingut tres motos diferents. Sembla que hem trobat alguna cosa per millorar mig segon i així poder-nos classificar bé demà. Aquest cap de setmana hi ha moltes emocions , d’una banda estic trist perquè s’acaba l’era MotoGP, però de l’altra, aquest any ha estat la temporada més difícil de la meva carrera esportiva.”

“Aquí sempre ha estat complicat per a aquesta moto, ja ho sabem. Aquest matí no ha anat gens bé; hem provat una cosa que no funcionava, però en la tarda sembla que hem trobat el camí. No estem malament; ens trobem a un segon i quatre dècimes de Lorenzo, que ha fet el millor temps; Hèctor i Álvaro estan just davant. Aquest traçat no és bo per a aquesta moto. Demà intentarem buscar el millor ritme possible per al diumenge. A veure si en carrera, tenint bon ritme, podem fer millor resultat, ja que una volta ràpida és impossible.”

La acción ha comenzado hoy en el Circuito Ricardo Tormo y los pilotos del equipo Reale Avintia Racing, Héctor Barberá y Loris Baz han empezado a trabajar en la puesta a punto de sus Ducati para la carrera a 30 vueltas del domingo. Barberá, que además corre en casa, ha mejorado considerablemente de la mañana a la tarde después de probar hasta tres configuraciones diferentes en su moto. El español ha terminado 18º en la combinada de tiempos, pero a solo unas décimas del décimo más rápido. Mañana espera poder dar otro salto y mejorar su posición en la parrilla.

Para Loris Baz el primer día ha sido algo más complicado. El Ricardo Tormo nunca ha sido un circuito fácil para Ducati y Baz está sufriendo para poder conseguir una buena vuelta. Por eso se ha centrado en la puesta a punto de carrera para conseguir un buen ritmo que le permita ser competitivo en la carrera.

Las dos primeras sesiones libres se han disputado bajo un sol radiante y para mañana las previsiones son igual de buenas.

“Ha sido un dmuy bien.   mana para la cauchas emociones; por un lado una temporada triste porque se acaba MotoGP , pero este añoi ha sido la ía un poco raro. La jornada no ha ido como esperábamos, pero sí estamos cerca, ya que en dos décimas entraríamos dentro del top 10. Tenemos que mejorar mucho para la carrera, y más en un fin de semana tan especial como esta en la que tenemos que hacerlo muy bien. Seguimos probando cosas, de la mañana a la tarde hemos tenido tres motos distintas. Parece que hemos encontrado algo para mejorar medio segundo y así podernos clasificar bien mañana. Este fin de semana hay muchas emociones, por un lado estoy triste porque se acaba la era MotoGP, pero por otro, este año ha sido la temporada más difícil de mi carrera deportiva.”

“Aquí siempre ha sido complicado para esta moto, ya lo sabemos. Esta mañana no ha ido nada bien; hemos probado algo que no funcionaba, pero en la tarde parece que hemos encontrado el camino. No estamos mal; nos encontramos a un segundo y cuatro décimas de Lorenzo, que ha hecho el mejor tiempo; Héctor y Álvaro están justo delante. Este trazado no es bueno para esta moto. Mañana intentaremos buscar el mejor ritmo posible para el domingo. A ver si en carrera, teniendo buen ritmo, podemos hacer mejor resultado, ya que una vuelta rápida es imposible.”

Action started today at the Ricardo Tormo Circuit and Reale Avintia Racing riders Hector Barbera and Loris Baz started to work on the set-up of their Ducati ahead of the 30-lap-race on Sunday. For Barbera, the last GP of the season is his home race and after testing three different settings on his bike, he managed to improve considerably from the morning to the afternoon. The Spaniard finished 18th in the combined free practice times, but was close to the top ten. He hopes to make another step forward tomorrow and to improve his position on the grid.

For Loris Baz, the first day has been more difficult. The Ricardo Tormo circuit has never been an easy track for Ducati and Baz is struggling to put in a fast lap. Nevertheless, he focused on the set-up for the race and worked on the race pace to be competitive on Sunday.

The first two free practice sessions were held in bright sunshine and for tomorrow, the forecast is just as good as today.

“It’s been a weird day that hasn’t gone as we expected. But we are close, because with an improvement of just two tenths we would have been in the top 10. We have to improve a lot for the race and even more on a special weekend like this one. We continue trying different ideas and from this morning to this afternoon we have had three different bikes. We found something that allows us to improve by half a second, so I hope we can go well in qualifying tomorrow. This weekend is a rollercoaster ride of emotions. On one hand I’m sad because the MotoGP era is over for me, but on the other hand, this year has been the most difficult season of my career”.

“This circuit has always been tricky for this bike and we knew this before coming here. This morning didn’t go well at all. We tried something but it was not an improvement. In the afternoon though, it seems that have found the right direction. We are not so bad, because we are just 1.4s behind Lorenzo, who was the fastest rider today. Hector and Alvaro are right in front of me…but the track layout is not good for this bike. Tomorrow we’ll try to find the best possible pace for Sunday. Let’s see if we can do better in the race thanks to a good pace, because a single fast lap is impossible at the moment.”

El Campionat del Món de MotoGP 2017 arriba a la seva fi aquest diumenge al Circuit Ricardo Tormo de la Comunitat Valenciana. El Gran Premi de València posarà el punt i final a una temporada apassionant en què Marc Márquez i Andrea Dovizioso arriben a l’última cita jugant-se el títol.

Per al Reale Avintia Racing també serà un cap de setmana molt especial perquè serà l’última carrera amb l’equip per Héctor Barberá i Loris Baz. L’espanyol porta en l’estructura de Raúl Romero des de 2013 i la seva aportació ha estat clau en el creixement del projecte a MotoGP, amb èxits com el títol de Campió del Món Open en 2015 o el ‘top deu’ a la classificació final de 2016. Baz va arribar a l’equip la temporada passada i en aquests dos anys ha deixat petjada amb la seva gran determinació, professionalitat i coratge.

“València és la meva casa i per a mi és sempre especial córrer al Circuit Ricardo Tormo. Però aquest any encara serà més especial perquè serà l’última carrera amb l’equip que he competit en les cinc últimes temporades i que per a mi és com una família. A més serà la meva última carrera en MotoGP perquè després de vuit anys en aquesta categoria la temporada que buscaré nous reptes a Moto2. No tinc dubtes que serà un cap de setmana molt bonic i carregat d’emocions. Però jo vull concentrar-me en treballar dur des del divendres per arribar preparat a la carrera de diumenge. Vull acabar aquesta etapa amb un bon resultat per al meu equip, per a mi i per a tots els patrocinadors que mai han deixat de donar-nos suports.”

“Serà un cap de setmana especial. Serà la meva última carrera en MotoGP, de moment, abans de començar un altre capítol en la meva carrera esportiva. València també és sempre especial per a l’equip, és la cursa de casa i per això intentaré fer la millor carrera que pugui. Sortirem a per totes des de divendres i l’objectiu serà el ‘top deu’. Ara és més complicat perquè totes les fàbriques han millorat molt, especialment KTM i Suzuki, pel que és complicat, però ho intentarem. M’agradaria aconseguir un bon resultat per acabar bé amb l’equip aquests dos anys. Tinc una casa a prop del circuit, així que també és una mica com un Gran Premi de casa per a mi, per això espero poder gaudir aquesta última carrera.”