Author: Xavi Andornet

L’equip Reale Avintia Racing ja està camí d’Alcañiz per disputar el Gran Premi d’Aragó aquest cap de setmana. El espectacular circuit de MotorLand Aragón serà el escenari de la prova del XIV Campionat del Món de MotoGP.

Els pilots de Reale Avintia Racing, Héctor Barberá i Loris Baz, viatgen a Alcañiz amb moltes ganes i disposats a oblidar el passat Gran Premi de San Marino, on tots dos es van quedar sense opcions després de caure en la carrera, però a Aragó esperen treballar dur des del moment primer dia per aconseguir un bon resultat a casa de l’equip el diumenge.
Inaugurat el 2009, MotorLand Aragón acull el seu primer GP un any més tard i, des de llavors, és una de les cites habituals del calendari. El seu traçat de 5.344 metres va ser dissenyat per l’alemany Hermann Tilke i és un dels més tècnics del calendari, encara que també és un dels preferits dels pilots.

El Gran Premi d’Aragó serà la darrera cita a Europa abans que el campionat s’embarqui en el seu tradicional triplet en què passarà per Japó, Austràlia i Malàisia, abans de tornar a València per finalitzar la temporada.

“El circuit d’Aragó és especial, és diferent del resto de circuits que els que anem a Espanya i el traçat és bastant tècnic, però va bé per a la Ducati. Serà la tercera carrera a casa i com sempre serà bonic correr davant la nostra afició. En Misano no van tenir sort en la carrera i no vam poder acabar per una caiguda, però nosaltres seguirem donant el màxim des del divendres per aconseguir un bon resultat. Serà important fer-ho per començar a fer més força la gira asiàtica “.

“En Misano ho vaig intentar tot i no vaig voler conformar-me amb acabar cinquè o sisè, perquè amb el ritme que tenia a l’escalfament es va voler provar tot i no va poder ser. A veure com va a Aragó on l’objectiu serà una vegada més entrar el dissabte a la Q2 i lluitar el diumenge per estar entre els deu primers o, si més no, en els punts. Si seguim treballant tan bé com en cada carrera, crec que és quelcom molt factible. No sembla que vagin a ploure, així que haurem de utilitzar be el cap per assegurar un bon resultat “.

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

The Reale Avintia Racing Team is on the way to Alcañiz for the Aragon Grand Prix this weekend. The spectacular MotorLand Aragon circuit will be the venue of the fourteenth round of the MotoGP World Championship.

Both Reale Avintia Racing riders, Hector Barbera and Loris Baz, head to Alcañiz with great expectations and determined to forget the last Grand Prix of San Marino, where both were left without options after crashing out of the race. Now in Aragon, they will work hard from the first day to get a good result on Sunday.

Inaugurated in 2009, MotorLand Aragón hosted its first GP a year later and, since then, is one of the regular dates on the calendar. Its layout of 5,334 meters was designed by German Hermann Tilke and is one of the most technical of the championship, but also one of the riders’ favorites.

The Aragon Grand Prix is the last European round before the championship heads on its traditional overseas triple with the next race in Japan, Australia and Malaysia, before returning to Spain and to finish the season at Valencia.

“Aragon is a special circuit. It’s different from the rest of the Spanish Grand Prix tracks and the layout is quite technical, but it suits the Ducati well. It is the third race at home and it’s always nice to race in front of our fans. In Misano, we had no luck in the race, we crashed and we couldn’t finish, but we will continue giving the maximum from Friday to get a good result this weekend. This would be important because it would give us a much-needed boost ahead of the triple in Japan, Australia and Malaysia.”

“In Misano I tried everything. I didn’t want to settle for finishing fifth or sixth, because the pace I had in the warm-up Iwould have been strong enough for a top result, but it was not meant to be. We’ll see how things go in Aragon, where the target for the race weekend is the same as usual: To try to get into Q2 on Saturday and fight for the top ten on Sunday or at least to score some points. If we continue to working in the same way, I think it is very feasible. It does not seem like it’s going to rain, so we’ll have to use our heads to ensure a good result.”

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

El equipo Reale Avintia Racing ya está camino de Alcañiz para disputar el Gran Premio de Aragón este fin de semana. El espectacular circuito de MotorLand Aragón será el escenario de la decimocuarta prueba del Campeonato del Mundo de MotoGP.

Los pilotos de Reale Avintia Racing, Héctor Barberá y Loris Baz, viajan a Alcañiz con muchas ganas y dispuestos a olvidar el pasado Gran Premio de San Marino donde ambos se quedaron sin opciones tras caer en la carrera, pero en Aragón esperan trabajar duro desde el primer día para conseguir un buen resultado en casa del equipo el domingo.

Inaugurado en 2009, MotorLand Aragón acogió su primer GP un año más tarde y, desde entonces, es una de las citas habituales del calendario. Su trazado de 5.344 metros fue diseñado por el alemán Hermann Tilke y es uno de los más técnicos del calendario, aunque también uno de los preferidos de los pilotos.

El Gran Premio de Aragón será la última cita en suelo europeo antes de que el campeonato se embarque en su tradicional triplete en el que pasará por Japón, Australia y Malasia, antes de regresar a Valencia para finalizar la temporada.

“El circuito de Aragón es especial, es diferente al resto de circuitos a los que vamos en España y el trazado es bastante técnico, pero va bien para la Ducati. Será la tercera carrera en casa y como siempre será bonito correr delante de nuestra afición. En Misano no tuvimos suerte en la carrera y no pudimos terminar por una caída, pero nosotros seguiremos dando el máximo desde el viernes para conseguir un buen resultado. Sería importante hacerlo para comenzar más fuertes la gira asiática”.

“En Misano lo intenté todo y no quería conformarme con terminar quinto o sexto, porque con del ritmo que tenía en el warm-up quería probarlo todo y no pudo ser. A ver cómo va en Aragón donde el objetivo será una vez más entrar el sábado en la Q2 y luchar el domingo por estar entre los diez primeros o al menos en los puntos. Si seguimos trabajando tan bien como en cada carrera creo que es algo muy factible. No parece que vaya a llover, así que tendremos que usar bien la cabeza para asegurar un buen resultado”.

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

El circuito jerezano ha amanecido el domingo con buena temperatura, óptima para disfrutar de un día intenso de carreras en Reale Avintia Academy. Los pilotos nos han hecho vivir momentos muy especiales gracias al buen trabajo de ellos y el equipo.

Vicente Pérez, que se clasificaba quinto ayer, hoy ha mostrado su talento en la segunda carrera de Moto3. El piloto valenciano ha sido segundo, después de una lucha muy dura durante toda la carrera. En la primera no ha tenido tanta suerte, durante la mayor parte de ella ha estado peleando entre los tres puestos del podio, pero finalmente no ha podido llegar a más y ha sido relegado a la quinta plaza.

Makar Yurchenko ha subido al podio en la segunda carrera, junto a su compañero Vicente. El piloto kazajo, por fin ha dejado atrás su racha de mala suerte y ha vuelto a estar en su “lugar”. En la primera, salía séptimo desde la parrilla y ha intentado mejorar posiciones, pero la cabeza de carrera estaba muy lejos para alcanzarla y se ha clasificado noveno.

Andreas Pérez, que se estrenaba en Moto3 en este circuito, no ha podido terminar la primera carrera, pero le ha servido para rodar con la KTM.

En la European Talent Cup , es donde mayor alegría ha tenido el equipo, con la victoria de Andreas Pérez que salía desde la pole y su superioridad ha sido incontestable. Pero en la segunda carrera no ha podido ni iniciarla desde la parrilla. El piloto se encuentra ahora séptimo de la general, con 81 puntos.

Iker García, que salía desde la 25ª posición, no ha tenido buen fin de semana y no ha podido terminar ninguna de las dos carreras. Ahora, el piloto está duodécimo de la clasificación, con 33 puntos.

José Suárez, que arrancaba en la 28ª plaza, ha finalizado en ambas carreras el 23º. El piloto murciano va poco a poco en su evolución y aprendiendo de cada trazado.

La próxima cita será en el circuito aragonés de Motorland del 6 al 8 de octubre.

“Fin de semana muy bueno para el equipo; dos podium en Moto3 y victoria en la ETC. Quiero felicitar a los pilotos y el equipo por su gran trabajo”

 “Estoy muy contento con el fin de semana en Jerez. La primera carrera ha sido luchada, pero hay mucha igualdad y no he podido rematar la faena. En la segunda he podido dar todo de mí y ese segundo puesto ha sabido a victoria. Estoy feliz con esa tercera plaza en la clasificación general. La siguientes a luchar por el subcampeonato.  

“Por fin he podido conseguir el resultado que necesitaba después de mucha mala suerte. En la primera carrera ha sido difícil acceder a la cabeza pero en la segunda he podido estar con el grupo líder y así optar por este podio tan esperado.”

“Ha sido un fin de semana con mezcla de sensaciones. La victoria en la primera carrera me ha dado un plus de confianza y aprendizaje, pero he tenido mala suerte no poder empezar con la segunda carrera. Aun así, muy satisfecho estoy con el trabajo de todo el equipo; gracias por el apoyo.”

“Ha sido un fin de semana difícil porque no he conseguido tener feeling con mi moto, a pesar de todos los esfuerzos, por parte del equipo, para que se alcanzase el objetivo en el trazado andaluz. Ahora a pensar en la próxima cita en

 “ El fin de semana ha ido como esperaba, ya que tengo mucho que aprender y este circuito está siendo también nuevo para mí. Tengo muchas ganas de seguir en mi proceso de piloto y llegar al top 10.”

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

El dissabte de classificatoris a Jerez ha resultat molt positiu per a Reale Avintia Academy; els pilots i equip han pogut gaudir d’un dia òptim per a l’evolució de tota l’estructura. Encara que tots eren al circuit andalús, el cor volava a Madrid amb l’homenatge al “Mestre” Ángel Nieto.

Vicente Pérez, demà serà a la cinquena plaça de la graella de sortida, amb un crono de 1’47.195 i moltes possibilitats de pujar al podi o aconseguir la victòria en alguna cursa. El pilot valencià sap que està preparat per donar el millor en aquest traçat i demà ho demostrarà.

Makar Yurchenko, sortirà des de la catorzena posició amb un temps de 1’47.825. Ha tingut una fallada amb el motor però està tot a punt per carrera i que el pilot kazakh pugui donar una alegria.

En l’European Talent Cup, Andreas Pérez demà surt des de la pole amb un temps marcat de 1’51.397 i la sorpresa és la seva participació en Moto3. En les curses de la Copa espera tenir molt bons resultats i en el FIM CEV de Moto3 pot aprendre molt amb la KTM.

Iker García no ha tingut una jornada òptima de classificatoris perquè no trobava el feeling. Amb un crono de 1’55.711, sortirà en cursa a la 25a posició. El pilot

sap fer bones remuntades i pot millorar molt en carrera.

José Suárez, arrencarà des de la 28a plaça amb un temps de 1’57.008, i les ganes d’aprendre i evolucionar en cada circuit. El pilot murcià ha tingut una caiguda però, per sort, ha quedat en un petit ensurt.

“Avui ha estat un dia realment positiu. A la primera Qualifying hem pogut acabar cinquens. Demà esperem fer un bon resultat ja que tenim una òptima posada a punt i esperem poder lluitar per la victòria. Vull agrair la feina del meu mànager i de tot l’equip que ha fet tot per tenir bons resultats ”

“A Jerez em sento fort i confiat però ha estat una pena el trencament de motor perquè no he pogut mostrar una volta ràpida per sortir més endavant a la graella. Demà estic a la catorzena plaça i fort per avançar posicions en carrera.”

“Estic molt content amb la meva pole a l’European Talent Cup i la meva participació en Moto3. Demà espero poder optar per la victòria en la meva categoria i en Moto3 agafar experiència per arribar a més en la meva evolució del campionat. ”


“No acabo de trobar en feeling amb la moto però estic confiat de poder trobar la bona línia en el warm up de demà que ens permeti realitzar una carrera en progressió.”


”M’he trobat bé durant els entrenaments lliures però una caiguda en els classificatoris m’ha dificultat millorar i estar entre els 20 primers. Demà seguirem treballant per fer una bona carrera.”

 

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

Les vacances d’estiu arriben a la seva fi per a la Reale Avintia Academy i l’equip està preparat per a la pròxima cita del FIM CEV, que serà aquest cap de setmana (14 al 16 de setembre) a Jerez. Els pilots arriben amb les piles recarregades i les ganes de fer una bona recta final de temporada.

Vicente Pérez, que es troba setè a la classificació de Moto3 amb 65 punts, ha aprofitat l’aturada per agafar forces i centrar-se en el que falta de campionat. El pilot valencià espera fer bones carreres al traçat andalús, i així escalar posicions a la general.

Makar Yurchenko, novè en el rànquing del campionat amb 33 punts, ha entrenat molt a l’estiu, disputant diverses carreres a Rússia pel que la seva tornada post vacances serà també molt interessant per a l’equip.

En l’European Talent Cup, Andreas Pérez és cinquè de la classificació del amb 56 punts; el pilot està a punt per recuperar els que no va poder guanyar a Estoril. Per a ell, Jerez és l’oportunitat d’acabar la temporada en bona posició.

Iker García va ambmolt optimisme a Jerez, ja que és un traçat que li agrada

bastant i el motiva per apropar-se als rivals que el precedeixen a la classificació. El pilot ara, amb 33 punts, està desè de la classificació i amb moltes opcions de millorar.

José Suárez, que ocupa la divuitena plaça de l’European Talent Cup, ha pogut conèixer el circuit gràcies als tests que es van realitzar la setmana passada; sap que està en procés d’evolució i ve fort del descans estival.

“En l’aturada estiuenca hem treball molt el físic i ara anem amb moltes ganes per al circuit de Jerez. És un traçat que m’agrada molt i ara està acabat de asfaltat; té molt bon grip i res de sots. Espero tenir un bon feeling amb la moto des del principi i poder fer-ho força bé. Crec que en aquestes últimes carreres podem fer un salt endavant.”

“He passat l’estiu a Rússia, casa meva. He participat en diverses carreres del Campionat Rus amb una moto de 600cc i divertint-me. Estic content de tornar renovat i llest per lluitar en el Campionat. Jerez és un dels meus circuits predilectes aquest any s’ha reasfaltat. Estic treballant dur amb el meu equip per millorar i avançar en la classificació ”

“A l’estiu he estat treballant molt per a Jerez poder avançar i pujar de llocs. A Estoril no puntuem en cap de les dues carreres, però ara estem forts i anem a donar-ho tot perquè ens vagi bé. ”

“En les vacances hem estat entrenant molt per estar a màxim nivell a Jerez. M’agrada molt aquest circuit i crec que ho podem fer molt bé.
Ara vénen dos (traçats) que m’agraden molt, com Jerez i Aragó; farem bones carreres. ”

“En l’aturada estiuenca he aprofitat per enfortir la meva físic, guanyar musculació i agafar pes, em trobo perfecte.
En el test he pogut comprovar que és un circuit difícil, amb poques rectes i la corba de Sito Pons m’agrada bastant. He evolucionat molt i el meu objectiu per a la resta de campionat és estar en el grup de cap .”

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

El sábado de clasificatorios en Jerez ha resultado muy positivo para Reale Avintia Academy; los pilotos y equipo han podido disfrutar de un día óptimo para la evolución de toda la estructura. Aunque todos estaban en el circuito andaluz, el corazón volaba a Madrid con el homenaje al “Maestro” Ángel Nieto.

Vicente Pérez, mañana estará en la quinta plaza de la parrilla de salida, con un crono de 1’47.195 y muchas posibilidades de subir al podio o conseguir la victoria en alguna carrera. El piloto valenciano sabe que está preparado para dar lo mejor en este trazado y mañana lo mostrará.

Makar Yurchenko, saldrá desde la decimocuarta posición con un tiempo de 1’47.825. Ha tenido un fallo con el motor pero está todo listo para las carreras, en las que el piloto kazajo pueda dar una alegría.

En la European Talent Cup , Andreas Pérez mañana sale desde la pole con un tiempo marcado de 1’51.397 y la sorpresa destacada es su participación en Moto3. En las carreras de la Copa espera tener muy buenos resultados y en el FIM CEV de Moto3 podrá aprender mucho con la KTM.

Iker García no ha tenido una jornada óptima de clasificatorios porque no encontraba el feeling. Con un crono de 1’55.711, saldrá en carrera en la 25ª posición. El piloto sabe hacer buenas remontadas y podrá mejorar mucho en carrera.

José Suárez, arrancará desde la 28ª plaza con un tiempo de 1´57.008, y las ganas de aprender y evolucionar en cada circuito. El piloto murciano ha tenido una caída pero , por suerte, quedó en un pequeño susto.

 “Hoy ha sido un día realmente positivo. En la primera Qualifying hemos podido terminar quintos. Mañana esperamos hacer un buen resultado ya que tenemos una óptima puesta a punto y esperamos poder luchar por la victoria. Quiero agradecer el trabajo de mi mánager y de todo el equipo que ha hecho toda para tener buenos resultados.“

“En Jerez me siento fuerte y confiado pero ha sido una pena la rotura de motor porque no he podido mostrar una vuelta rápida para salir más delante en la parrilla. Mañana estoy en la decimo cuarta plaza  y fuerte para avanzar posiciones en carrera.

“Estoy muy contento con mi pole en la European Talent Cup y mi participación en Moto3. Mañana espero poder optar por la victoria en mi categoría y en Moto3 coger experiencia para llegar a más e mi evolución del campeonato.”

” No acabo de encontrar en feeling con la moto pero estoy confiado de poder encontrar la buena línea en el warm up de mañana que nos permita realizar una carrera en progresión.”

“Me he encontrado bien durante los entrenos libres pero una caída en los clasificatorios me ha impedido mejorar y estar entre los 20 primeros. Mañana seguiremos trabajando para realizar una buena carrera.”

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

Las vacaciones de verano llegan a su fin para la Reale Avintia Academy y el equipo está preparado para la próxima cita del FIM CEV, que será este fin de semana (14 al 16 de septiembre) en Jerez. Los pilotos llegan con las pilas recargadas y las ganas de hacer una buena recta final de temporada.

Vicente Pérez, que se encuentra séptimo en la clasificación de Moto3 con 65 puntos, ha aprovechado el parón para coger fuerzas y centrarse en lo que falta de campeonato. El piloto valenciano espera hacer buenas carreras en el trazado andaluz, y así escalar posiciones en la general.

Makar Yurchenko, noveno en el ranking del campeonato con 33 puntos, ha entrenado mucho en verano, disputando varias carreras en Rusia, por lo que su vuelta post vacacional va a ser también muy interesante para el equipo.

En la European Talent Cup , Andreas Pérez es quinto de la clasificación del con 56 puntos; el piloto está listo para recuperar los que no pudo ganar en Estoril. Para él, Jerez es la oportunidad de terminar la temporada en buena posición.

Iker García va con optimismo a Jerez, ya que es un trazado que le gusta bastante y le motiva para acercarse a sus rivales que le preceden en la clasificación . El piloto ahora, con 33 puntos, está décimo de la clasificación y con muchas opciones de mejorar.

José Suárez, que ocupa la décimo octava plaza de la European Talent Cup, ha podido conocer el circuito gracias a los test que se realizaron la semana pasada; sabe que está en proceso de evolución y viene fuerte del descanso estival.

“En el parón veraniego hemos trabajo mucho el físico y ahora vamos con muchas ganas para el circuito de Jerez. Es un trazado que me gusta mucho y ahora está recién asfaltado; tiene muy buen grip y nada de baches. Espero tener un buen feeling con la moto desde el principio y poder hacerlo bastante bien. Creo que en estas últimas carreras podemos dar un salto adelante”

“He pasado el verano en Rusia, mi casa. He participado en varias carreras del Campeonato Ruso con una moto de 600cc y divirtiéndome. Estoy feliz de volver renovado y listo para luchar en el Campeonato. Jerez es uno de mis circuitos favoritos y este año se ha reasfaltado. Estoy trabajando duro con mi equipo para mejorar y avanzar en la clasificación”

“En verano he estado trabajando mucho para en Jerez poder avanzar y subir de puestos. En Estoril no puntuamos en ninguna de las dos carreras, pero ahora estamos fuertes y vamos a darlo todo para que nos vaya bien”

“En las vacaciones hemos estado entrenando mucho para estar a máximo nivel en Jerez. Me gusta mucho este circuito y creo que lo podemos hacer muy bien. Ahora vienen dos (trazados) que me gustan mucho, como Jerez y Aragón; vamos a hacer buenas carreras.”

“En el parón veraniego he aprovechado para fortalecer mi físico, ganar musculación y coger peso, me encuentro perfecto. En el test he podido comprobar que es un circuito difícil, con pocas rectas y la curva de Sito Pons me gusta bastante. He evolucionado mucho y mi objetivo para el resto de campeonato es estar en el grupo de cabeza”

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

Quan el dia ha començat amb pluja i després de la gran demostració de Loris Baz en el warm-up del matí, les expectatives de fer una bona carrera eren molt altes per a l’equip Reale Avintia Racing en el Gran Premi de San Marino. Héctor Barberá havia acabat més enrere en la sessió matinal de 20 minuts en mullat, però les seves sensacions havien estat molt bones i tenia confiança en poder lluitar pel top deu.
La sortida des de la cinquena línia de la graella ha estat molt bona i els dos pilots han guanyat posicions amb Barberá onzè i Baz 13è en el primer pas per meta. Després el francès ha passat a l’atac i ha seguit remuntant per arribar a rodar cinquè, però en la seva lluita amb Jack Miller i quan ja tenien a l’abast a Maverick Viñales, ha perdut la roda davantera frenant i s’ha anat a terra en la desena volta . Baz s’ha aixecat i ha seguit lluitant fins al final per sumar algun punt. A poc a poc ho ha anat aconseguint, però amb l’amortidor de direcció partit i forçant per arribar fins Álvaro Bautista, s’ha tornat a caure. De nou s’aixecat i finalment ha creuat la meta el16o.

Héctor Barberá tampoc ha tingut sort avui a Misano. El pilot espanyol ha arribat a col·locar-se setè i tenia opcions de lluitar amb Pirro, Miller i Viñales per la quarta posició. Però en la volta 12 ha patit una caiguda i no ha pogut continuar.

El Campionat del Món de MotoGP tornarà a dues setmanes a Espanya amb motiu del Gran Premi d’Aragó, on els pilots de l’equip Reale Avintia Racing esperen aconseguir un bon resultat.

“Des de la primera volta he vist que no tenia el mateix feeling amb la roda del darrere que al matí. Però la roda del davant em donava molta confiança i he tirat fort per remuntar posicions. Hi ha carreres de cap i de cor, i aquesta era una carrera per arriscar. Ho he posat tot per intentar el més amunt possible i cada vegada veia el grup de cap més a prop. Anava amb Jack (Miller) que tenia bon ritme i volia arribar fins Maverick, però en una frenada s’ha tancat la direcció i no he pogut evitar la caiguda. Després quan he tornat a sortir i e tornat a agafar ritme i veia possible sumar algun punt, però de nou m’ha caigut quan tenia molt a prop d’Álvaro (Bautista). Ara cal passar pàgina i pensar en Aragó on farem la cursa amb el cap”.

“Ha estat una llàstima la caiguda perquè avui podríem haver aconseguit un bon resultat. Però cal quedar-se amb la part positiva del cap de setmana i això ha estat que sortíem una mica millor del que és habitual i en la carrera estàvem davant. Les condicions eren molt complicades i havia de intentar-ho. Estava veient cada vegada més a prop de Viñales i Miller, potser he forçat més del compte i he caigut. He sortit volant i el millor de tot és que no m’he fet mal i que la propera cursa és a Aragó.”

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

The forecast was right and today heavy rain hit the Misano circuit. After the strong performance showed by Loris Baz during the warm-up session, the expectations of Reale Avintia Racing for the Grand Prix of San Marino were high. Hector Barbera was not as fast as Baz during the 20 minutes-session in the morning, but nevertheless his feeling in wet conditions was quite good and he was confident to fight for a top ten result in the race.

Both riders had a great start and passed some rivals, with Barbera 11th and Baz 13th after the first lap. But then it was the Frenchman who mounted his attack and moved up to fifth place in only a few laps, fighting with Jack Miller. When they caught Maverick Viñales, Baz lost the front and crashed on lap ten. He returned to the track and kept fighting to score some points. Lap by lap, he closed the gap with Bautista, but pushing too much with a broken steering damper from the first crash caused him to crash again. He didn’t give up,but bravely continued a second time and finished the race in 16th place.

The Misano race ended also unlucky for Hector Barbera. The Spaniard was in seventh place, fighting with Pirro, Miller and Viñales for fourth position. But on lap 12 he suffered a big crash and his race was finished.

The MotoGP World Championship will resume in two weeks time on Spanish soil at the Aragon Grand Prix, where the Reale Avintia Racing riders hope to get a good result.

“From the first lap I realized that the feeling with the rear was not the same as this morning. But on the other hand, I had a lot of confidence with the front, so I pushed hard to gain some places. There are races that you do with your head and there are races that you do with your heart, and this one was a race to take risks. I did my best get closer to the front and every lap I could see how I was catching up with the front group. I was with Jack (Miller) who had a good pace and I wanted to catch Maverick (Viñales), but when I hit the brakes I lost the front and crashed. Then I came back on track, found back to my pace and wanted to score some points. But once again I crashed when I had Alvaro (Bautista) in front of me. Now we have to forget this race and think about Aragon, were I want to use my head in the race.”

“The crash was a pity because today we had a big chance to get a good result. But all in all, the weekend has been positive, because we started the race better than usual and after some laps we were close to the front. The conditions were tricky but we had to try. I was closing the gap with Viñales and Miller, maybe I pushed too much and I crashed. I was highsided from my bike and I was lucky to escape with no injuries. Now we have to focus on the next race in Aragon.”

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.