Author: Xavi Andornet

Després de començar molt fort el primer dia el pilot de l’equip Reale Avintia Racing, Héctor Barberá, esperava poder estar a avui a la Q2 lluitant per els dotze primers llocs de la graella i per això ha gastat dos pneumàtics tous al FP3 aquest matí, però no ha pogut ser. Qui sí que ha aconseguit passar directe a la Q2 ha estat el seu company Loris Baz després d’aconseguir el desè millor temps al matí.

Amb tan sols un Michelin darrere tou a la Q1, Barberá ho ha jugat tot a una carta, però l’aposta no li ha sortit bé i demà sortirà 16è des de la sisena línia de la graella. Així i tot, confia a poder remuntar a la carrera de demà tant si es compleixen les previsions de pluja, com si finalment es disputa en sec.

Loris Baz ha sortit molt motivat a la Q2, però en els seus dos intents no ha aconseguit completar una bona volta i demà sortirà des de la dotzena posició en de la graella. Igual que Barberá, el francès prefereix una carrera en mullat, perquè ahir els dos pilots del Reale Avintia van demostrar que en condicions de pluja poden ser molt competitius.

“Estar entre els dotze primers sempre és positiu i sobretot quan ho aconsegueixes en sec. Haver passat directes a la Q2 també facilita les coses i encara que m’hagués agradat guanyar una línia més a la graella no ha pogut ser. Feia molta calor i els problemes que teníem aquest matí han augmentat, però estic content i amb ganes que arribi la cursa. En sec no estem malament, però si finalment plou, sortir des de la quarta línia ens ajudarà molt. Tinc molt bons records de la quarta posició de l’any passat i demà sortiré molt motivat perquè aquesta moto en aigua és una passada.”

“Ha estat una llàstima perquè ahir vam començar molt fort i tenim bon ritme. Al FP4 hem rodat ràpid i de forma constant, però ens ha passat factura el segon pneumàtic tou que he muntar aquest matí l’objectiu era passar directe a la Q2. Aquesta tarda el he trobat a faltar perquè només ens quedava un i no ha funcionat molt bé, perquè la moto tenia moltíssimes vibracions. Però no ens conformarem, l’equip i jo estem molt motivats, hem arribat a aquest circuit amb una altra mentalitat i jo estic treballant dur per adaptar-me a la moto. Demà és quan donen els punts i haurem de fer una bona remuntada. En sec l’objectiu serà estar entre els deu primers i si plou tot pot passar. Veurem què passa demà.”

Después de empezar muy fuerte el primer día el piloto del equipo Reale Avintia Racing, Héctor Barberá, esperaba poder estar en hoy en la Q2 peleando por los doce primeros puestos de la parrilla y por ello ha gastado dos neumáticos blandos en el FP3 esta mañana, pero no ha podido ser. Quien sí ha logrado pasar directo a la Q2 ha sido su compañero Loris Baz tras lograr el décimo mejor tiempo por la mañana.

Con tan solo un Michelin trasero blando en la Q1, Barberá se lo ha jugado todo a una carta, pero la apuesta no le ha salido bien y mañana saldrá 16º desde la sexta línea de la parrilla. Aun así confía en poder remontar en la carrera de mañana tanto si se cumplen las previsiones de lluvia, como si finalmente se disputa en seco.

Loris Baz ha salido muy motivado a la Q2, pero en sus dos intentos no ha conseguido completar una buena vuelta y mañana saldrá desde la duodécima posición en de la parrilla. Al igual que Barberá, el francés prefiere una carrera en mojado, porque ayer ambos pilotos del Reale Avintia demostraron que en condiciones de lluvia pueden ser muy competitivos.

“Estar entre los doce primeros siempre es positivo y sobre todo cuando lo consigues en seco. Haber pasado directos a la Q2 también facilita las cosas y aunque me hubiera gustado ganar una línea más en la parrilla no ha podido ser. Hacía mucho calor y los problemas que teníamos esta mañana han aumentado, pero estoy contento y con ganas de que llegue la carrera. En seco no estamos mal, pero si finalmente llueve, salir desde la cuarta línea nos ayudará mucho. Tengo muy buenos recuerdos del cuarto puesto del año pasado y mañana saldré muy motivado porque esta moto en agua es una pasada.”

“Ha sido una lástima porque ayer comenzamos muy fuerte y tenemos buen ritmo. En el FP4 hemos rodado rápido y de forma constante, pero nos ha pasado factura el segundo neumático blando que monté esta mañana para intentar pasar directo a la Q2. Esta tarde lo he echado en falta porque solo nos quedaba uno y no ha funcionado muy bien, porque la moto tenía muchísimas vibraciones. Pero no nos vamos a conformar, el equipo y yo estamos muy motivados, hemos llegado a este circuito con otra mentalidad y yo estoy trabajando duro para adaptarme a la moto. Mañana es cuando dan los puntos y tendremos que hacer una buena remontada. En seco el objetivo será estar entre los diez primeros y si llueve todo puede pasar. Veremos qué pasa mañana.”

After a superb start of the weekend yesterday, Reale Avintia Racing rider Hector Barbera was confident about getting in Q2 and fighting for the first twelve places of the grid. He pulled all strings and used two soft rear tyres in FP3, but missed out on his goal by fractions of a second. Luckier was his teammate Loris Baz, who clocked tenth fastest in FP3 and went straight to Q2.

With just one soft Michelin rear tyre left for Q1, Barbera had only one shot at getting through to Q2, but his last effort didn’t work out either and he will now start tomorrow’s 22-lap race from the sixth row of the grid in 16^th place. Nevertheless, the Spaniard is still confident and he hopes to recover in the race, no matter if the rain forecast is correct or if it will stay dry for the race.

Loris Baz went into Q2 very motivated, but he was not able to string a fast lap together and after two attempts he finished twelfth. Like Barbera, the Frenchman prefers a wet race tomorrow, because both Reale Avintia riders showed on Friday that they can be very competitive in the rain.

“It is always positive to be inside the top 12 and even more when you do it in dry conditions. When you get straight in Q2, it is always easier and although I would like to be one row closer to the front, it was not possible to go faster today. It was too hot and the issues we had in the morning increased with the heat. But anyway I’m happy and I’m looking forward to race. We are not so bad in dry conditions, but obviously I would prefer a wet race. I have very good memories from last year when I finished fourth and I’m highly motivated for the race, as this bike is incredible to ride in wet conditions.”

“It was a shame, because yesterday we were very strong and today we had the pace a well. In FP4 we were fast and consistent, but we wasted one soft tyre this morning trying to get in Q2. We missed that tyre in the afternoon because we just had one left. Things didn’t work as we expected and the bike had a lot of chatter. But we won’t give up, me and my team are highly motivated and we are determined to start the second half of the season stronger. I’m working had to adapt to this bike and tomorrow we will fight in the race to recover and score good championship points. Our goal will be the top ten in dry conditions, but if it rains, everything can happen. We will see what we can do tomorrow.”

El Campionat del Món de MotoGP ha arrencat de nou avui al circuit de Brno amb els primers entrenaments lliures per al Gran Premi de la República Txeca. Héctor Barberá ha demostrat que el treball realitzat durant l’aturada d’estiu està donant els seus fruits i ha estat davant, tant en mullat aquest matí, com a la tarda amb l’asfalt completament sec. El pilot espanyol de l’equip Reale Avintia Racing ha liderat les dues sessions acabant vuitè en el FP1 i cinquè en el FP2. Sens dubte una gran manera de començar la segona meitat de la temporada. Per a Loris Baz també ha estat un dia positiu, sobretot perquè ha pogut comprovar que les molèsties al braç dret ja són part del passat. El pilot de 24 anys ha aprofitat la pluja del matí per donar moltes voltes i provar el rendiment dels pneumàtics Michelin, els resultats han estat molt positius. A la tarda la pista s’ha assecat bastant ràpid i Baz ha acabat satisfet, tot i que encara ha de treballar amb el seu equip per millorar la seva confiança en els sots i poder estrènyer matí per buscar la millor posició possible en la graella.

“Ha estat un dia bastant complet i es pot dir que hem anat ràpid en les tres condicions que avui hem tingut. Al matí en aigua hem acabat vuitens, però les meves sensacions han estat molt bones i he pogut liderar mitja sessió. Amb el terra mitjà mullat a la tarda no ha anat del tot malament, són unes condicions que a mi no m’agraden molt estàvem a prop del ‘top 10’. Al final s’ha assecat la pista i hem anat ràpid. Hem arribat a estar primers i al final hem acabat el dia cinquens. Falten moltes coses que canviar, la moto és ràpida i la diferència les marca el pilot. El mes passat no he tingut vacances, he entrenat gairebé com en pretemporada i arribo a la segona meitat de l’any amb les piles carregades . És només el primer dia, però l’equip i jo estem forts i crec que podem fer un bon cap de setmana. ”

“El braç no m’ha donat cap problema i això és una bona notícia. Aquest matí hem treballat molt en el ritme de carrera en mullat, perquè si plou diumenge és important saber on som. I també era important saber si es pot completar la carrera amb el compost més tou de Michelin que l’any passat van donar bastants problemes. A la tarda la pista s’ha assecat bastant ràpid i no ha anat malament. Em segueix faltant confiança en la part davantera i he perdut algunes dècimes en la meva millor volta darrere de Lannone, però hem de seguir treballant en la part davantera de la moto per poder lluitar per estar entre els deu primers demà”.

After a long summer break, the MotoGP World Championship restarted today at Brno with free practice for the Czech Grand Prix. Hector Barbera showed that his hard training during the break was useful and he was fighting at the front in both practice sessions today in wet and dry conditions. The Spanish rider of Reale Avintia Racing was leading both sessions for a while and eventually finished eight in FP1 and fifth in FP2. This was a great way to start the second half of the season.

It was also a positive day for Loris Baz who was able to test the performance of his right arm after undergoing surgery three weeks ago. The 24 year-old Frenchman used the morning session to complete a race distance and evaluate the performance of the Michelin wet tyres with positive results. In the afternoon, the track dried out quickly and Baz declared himself satisfied with his dry pace, although he still needs to improve his confidence for the front end over the bumps and push harder tomorrow to get the best possible grid position.

“Today was a good day and we were fast in all conditions. In the morning we finished eight in the wet, but my feelings were really good and I was leading the classification for a long time. With the asphalt half wet and half dry, things didn’t go too bad either and I was close to the top 10 even though I don’t like these conditions. The track finally dried out and we showed our pace. We were fighting at the top and I was fifth at the end of the session. We still have many things to change, but the bike is fast and so is the rider who has to oush it to the maximum. I had no holidays in the summer break, for me it was like a winter training and I start the second half of the season with full batteries. It was only the first day, but me and my team are strong and I think that we can have a great weekend.”

“Best news today is that I had no problems with my arm. We worked a lot this morning on the race pace in wet conditions, as rain is foreasted for Sunday and it’s important to know where we are. It was also important to know if we can make the race with Michelin’s soft wet tyre, as they had some issues last season. In the afternoon the track dried out and our pace was not bad. I still lack confidence in the front and I also lost some tenths on my fastest lap behind Iannone. We have to keep working on the front end of the bike to improve and fight for the top 10 tomorrow.”

Després d’un descans de quatre setmanes el Campionat del Món de MotoGP torna a l’acció aquest cap de setmana amb el Gran Premi de la República Txeca. Els pilots de l’equip Reale Avintia Racing, Héctor Barberá i Loris Baz, arriben al circuit de Brno amb les piles carregades i molt forts per començar la segona meitat de la temporada.

Héctor Barberá no s’ha pres ni un sol dia de vacances i ha estat entrenant dur, combinant la bicicleta de carretera amb motocròs i també combinant-ho amb algunes sessions amb moto d’aigua. El pilot espanyol de Reale Avintia arriba a la República Txeca molt motivat i amb ganes de començar la segona fase del campionat amb un gran resultat.

El seu company Loris Baz va passar pel quiròfan just després d’Alemanya per solucionar els problemes de síndrome compartimental al braç dret que li havien condicionat en moltes carreres des de l’inici de l’any. Després de realitzar una ràpida rehabilitació, Baz ha pogut confrontar que el seu braç està al màxim pilotant la seva Ducati Panigale Superbike al circuit de València i també fent motocròs. Com Barberà espera poder lluitar per un ‘Top 10’ aquest cap de setmana a Brno, on l’any passat Baz i Barberá van acabar quart i cinquè, respectivament.

“No he tingut vacances. M’he dedicat només a entrenar i preparar-me millor que mai. He millorat tot el que podia millorar i arribo a Brno molt preparat i amb moltíssimes ganes. Espero poder tornar a l’equip i els patrocinadors la confiança que sempre han posat en mi, tot i que la primera part de la temporada ha estat un malson i res ha sortit com teníem pensat. Però a la segona meitat li donarem la volta a la situació i no tinc cap dubte. Brno és una pista que es em dóna molt bé i on la Ducati va molt bé, així que cal donar-ho tot per guanyar-me el lloc. ”

“Les vacances han estat bé. Vaig aprofitar per operar-del braç i ja he pogut entrenar i no em molesta. He aconseguit donar unes voltes amb la Panigale a València, també he fet una mica de motocròs, supermotard, bici … i tot ha anat bé . Tinc moltes ganes de començar la segona part de la temporada i veure com respon el braç amb la meva moto, perquè és quan et puges a una MotoGP quan pots veure si realment tot funciona bé. En les primeres carreres el braç va ser un problema, així que ara hem de seguir en la mateixa línia de treball i segur que podem aconseguir grans coses d’aquí a final d’any. “

El Campeonato del Mundo de MotoGP ha arrancado de nuevo hoy en el circuito de Brno con los primeros entrenamientos libres para el Gran Premio de la República Checa. Héctor Barberá ha demostrado que el trabajo realizado durante el parón de verano está dando sus frutos y ha estado delante, tanto en mojado esta mañana, como por la tarde con el asfalto completamente seco. El piloto español del equipo Reale Avintia Racing ha liderado ambas sesiones terminando octavo en el FP1 y quinto en el FP2. Sin duda una gran manera de comenzar la segunda mitad de la temporada.

Para Loris Baz también ha sido un día positivo, sobre todo porque ha podido comprobar que las molestias en su brazo derecho ya son parte del pasado. El piloto de 24 años ha aprovechado la lluvia por la mañana para dar muchas vueltas y comprobar el rendimiento de los neumáticos Michelin, con resultados muy positivos. Por la tarde la pista se ha secado bastante rápido y Baz ha terminado satisfecho, aunque todavía debe trabajar con su equipo para mejorar su confianza en los baches y poder apretar mañana para buscar la mejor posición posible en la parrilla.

“Ha sido un día bastante completo y se puede decir que hemos ido rápido en las tres condiciones que hoy hemos tenido. Por la mañana en agua hemos terminado octavos, pero mis sensaciones han sido muy buenas y he podido liderar media sesión. Con el suelo medio mojado por la tarde no ha ido del todo mal, son unas condiciones que a mí no me gustan mucho estábamos cerca del ‘top 10’. Al final se ha secado la pista y hemos ido rápido. Hemos llegado a estar primeros y al final hemos terminado el día quintos. Faltan muchas cosas que cambiar, la moto es rápida y la diferencia las marca el piloto. El mes pasado no he tenido vacaciones, he entrenado casi como en pretemporada y llego a la segunda mitad del año con las pilas a tope. Es solo el primer día, pero el equipo y yo estamos fuertes y creo que podemos hacer un buen fin de semana.”

“El brazo no me ha dado ningún problema y eso es una buena noticia. Esta mañana hemos trabajado mucho en el ritmo de carrera en mojado, porque si llueve el domingo es importante saber dónde estamos. Y también era importante saber si se puede completar la carrera con el compuesto más blando de Michelin que el año pasado dieron bastantes problemas. Por la tarde la pista se ha secado bastante rápido y no ha ido mal. Me sigue faltando confianza en la parte delantera y he perdido algunas décimas en mi mejor vuelta detrás de Iannone, pero tenemos que seguir trabajando en la parte delantera de la moto para poder luchar por estar entre los diez primeros mañana.”

After a four-week break, the MotoGP World Championship returns to action this weekend with the Czech Grand Prix. Reale Avintia Racing riders Hector Barbera and Loris Baz head to the Brno circuit in good shape and look forward to start the second half of the season.

There were no holidays for Hector Barbera, who was training every single day since the last race. He did a lot of cycling, motocross and also spent some days riding a jet ski. The Spanish Reale Avintia rider heads to the Czech Republic very motivated and hopes to start the second part of the championship with a strong result.

Loris Baz made the best possible use of the summer break to solve his arm pump problems. The issues with his right arm had affected his performance in the first half of the season, but are now a thing of the past. After surgery and a short rehab period, Baz confirmed the success of the treatment riding his Ducati Panigale Superbike on a track day at Valencia circuit, and also rode his motocross bike to put his right arm to the test. Like his teammate Barbera, Baz expects to be fighting for the ‘Top 10’ this weekend at Brno. The odds are in favour of the Reale Avintia riders, who both rode a superb race last year finishing in fourth and fifth position.

“I had no holidays. I’ve been training every day to get ready for the second half of the season. I improved in all areas and I head to Brno completely ready and eager to race. I hope to reward my team and sponsors with a good result for all their support, because the first part of the year has been a nightmare and nothing went as we expected. I have no doubt that in the next races we will change this situation and turn things around. I like Brno and it is a good track for the Ducati, so I’ll give my best to make sure I keep my seat.”

“The holidays were good, but too long! But I’m happy because we fixed the arm pump problems and I had enough time to recover. I’ve been testing my arm and now I have no pain any more. I was able to do some laps in Valencia with the Panigale and I also did some days of motocross and supermoto to make sure the arm is ready… and everything was perfect. I’m looking forward to start the second part of the season and see how the arm reacts riding my bike, because riding the MotoGP bike will be the real test. In the first races, arm pump has been an issue, so now without this problem and if we keep working in the same line, we can achieve great results in the second half of the season.”

Tras una pausa de cuatro semanas el Campeonato del Mundo de MotoGP vuelve a la acción este fin de semana con el Gran Premio de la República Checa. Los pilotos del equipo Reale Avintia Racing, Héctor Barberá y Loris Baz, llegan al circuito de Brno con las pilas cargadas y muy fuertes para comenzar la segunda mitad de la temporada.

Héctor Barberá no se ha tomado ni un solo día de vacaciones y ha estado entrenando duro, combinando la bicicleta de carretera con motocross y también combinándolo con algunas sesiones en moto de agua. El piloto español de Reale Avintia llega a la República Checa muy motivado y con ganas de comenzar la segunda fase del campeonato con un gran resultado.

Su compañero Loris Baz pasó por el quirófano justo después de Alemania para solucionar los problemas de síndrome compartimental en su brazo derecho que le habían condicionado en muchas carreras desde el inicio del año. Tras realizar una rápida rehabilitación, Baz ha podido comprobar que su brazo está a tope pilotando su Ducati Panigale Superbike en el circuito de Valencia y también haciendo motocross. Como Barberá espera poder luchar por un ‘Top 10’ este fin de semana en Brno, donde el año pasado Baz y Barberá terminaron cuarto y quinto, respectivamente.

“No he tenido vacaciones. Me he dedicado solo a entrenar y prepararme mejor que nunca. He mejorado todo lo que podía mejorar y llego a Brno muy preparado y con muchísimas ganas. Espero poder devolver al equipo y los patrocinadores la confianza que siempre han puesto en mí, a pesar de que la primera parte de la temporada ha sido una pesadilla y nada ha salido como teníamos pensado. Pero en la segunda mitad le vamos a dar la vuelta a la situación y no tengo ninguna duda. Brno es una pista que se me da muy bien y donde la Ducati va muy bien, así que hay que darlo todo para ganarme el puesto.”

“Las vacaciones han estado bien. Aproveché para operarme del brazo y ya he podido entrenar y no me molesta. He conseguido dar unas vueltas con la Panigale en Valencia, también he hecho un poco de motocross, supermotard, bici… y todo ha ido bien. Tengo muchas ganas de empezar la segunda parte de la temporada y ver cómo responde el brazo con mi moto, porque es cuando te subes a una MotoGP cuando puedes ver si realmente todo funciona bien. En las primeras carreras el brazo fue un problema, así que ahora tenemos que seguir en la misma línea de trabajo y seguro que podemos lograr grandes cosas de aquí a final de año.”