Author: Xavi Andornet

El pilot de l’equip Reale Avintia Racing, Héctor Barberá, ha dominat el segon entrenament lliure disputat en condicions de mullat aquesta tarda en el recentment asfaltat circuit de Sachsenring, escenari del Gran Premi d’Alemanya. L’espanyol ha estat davant durant tota la sessió i en la seva última

sortida ha anat millorant els seus temps en cada volta per acabar primer amb un marge de 0.038s sobre Marc Márquez que ha estat segon.
Al matí amb l’asfalt sec les sensacions han estat força bones, però Barberá no ha pogut fer una volta ràpida i en la combinada de temps està 14o a 0737s del més ràpid del dia, l’italià Andrea Dovizioso.

Per Loris Baz també ha anat millor la sessió de la tarda que la del matí. En sec no ha aconseguit trobar bon ‘feeling’ amb la moto i amb els pneumàtics i ha acabat 22è. A la tarda amb la pluja ha anat millor i ha aconseguit acabar 13è. Però el pilot francès de Reale Avintia Racing no està content i per demà espera poder millorar la posada a punt de la moto.

“Hem començat bé perquè hem pogut provar tant en sec com en mullat i les sensacions han estat bones en les dues condicions. En sec ens han faltat set dècimes i hem acabat més enrere, però en general està tot molt ajustat. Demà donen més pluja i avui era important fer una bona volta en sec per passar directament a la Q2, però no ha pogut ser. Potser no he arriscat prou i no he trobat el moment de apretar però he acabat content. A la tarda en mullat de seguida he tingut bon ‘feeling’, he estat durant tota la sessió entre els cinc primers i al final he estat el més ràpid. El nou asfalt m’agrada molt, l’adherència és molt bó en sec i en mullat. Demà sortiré a tope per intentar classificar-me el més amunt possible per a la carrera”.

“No ha anat malament del tot. Aquest matí ha estat més complicat, aquest circuit sempre hem costa una mica i no he aconseguit fer una volta bé. Si mirem el temps ideal és bastant millor del que hem fet, per això crec que tenim de buscar fer la moto més fàcil i si demà no plou anirem molt millor. A la tarda en mullat les sensacions eren molt bones i l’adherència del nou asfalt és increïble, molt superior al d’Assen. El ‘feeling’ ha estat bo i no he apretat molt al final per no prendre riscos, però si demà plou crec que podrem estar molt més amunt”.

Reale Avintia Racing rider Hector Barbera dominated the second free practice session in wet conditions this afternoon at the resurfaced Sachsenring circuit. The Spaniard was on top throughout the session and in his last run improved his lap times in each lap to finish first with 0.038s advantage over Marc Marquez, who has been second.

In the morning in dry conditions, his feeling had been quite good also, but Barberá hadn’t been able to put a fast lap together and he was 14^th in the combined time sheets at the end of the day, just 0.737s adrift of the fastest pace set by world championship leader Andrea Dovizioso.

For Loris Baz, the wet session in the afternoon also was better than FP1. In dry conditions, he struggled to find good feelings with the bike and the tyres and he finished 22nd. In the wet afternoon, he managed to go much faster to finish 13^th. But the Reale Avintia Racing French rider of is not so happy with his dry settings and he hopes to improve his feelings tomorrow.

“We started well because we had the opportunity to ride in the dry and in the wet and the sensations have been good in both conditions. We were seven tenths of a second behind in the dry and we finished way back in the time sheets, but once again, all the times are very close together. Tomorrow, more rain is expected and it was important to put in a fast lap on a dry tarmac to make it to QP2 directly, but it wasn’t meant to be. Maybe I didn’t take enough risks or I didn’t find the right moment to attack, but I am still happy with what we achieved. On a wet track in the afternoon, I immediately had a good feeling. I was within the top five all the time and in the end I was fastest. I really like the new tarmac, the grip is good in wet and in dry conditions. Tomorrow I will pull all stops trying to qualify as well as possible for the race!”

“Things went quite well today. It was a bit difficult this morning, because it’s always a bit tough for me to ride fast on this circuit and I didn’t manage to string a good lap together. Looking at my ideal time, I would have been much higher up in the time sheets and therefore I think we have to try and make the bike easier to ride and if it doesn’t rain tomorrow, we will be much better. In the afternoon, my feeling with the bike was much better. The grip on the new asphalt is incredible, much better than at Assen. My feeling was good and since I didn’t want to take too many risks this afternoon, I still have something up my sleeves if it rains again tomorrow!”

El piloto del equipo Reale Avintia Racing, Héctor Barberá, ha dominado el segundo entrenamiento libre disputado en condiciones de mojado esta tarde en el recién asfaltado circuito de Sachsenring, escenario del Gran Premio de Alemania. El español ha estado delante durante toda la sesión y en su última salida ha ido mejorando sus tiempos en cada vuelta para terminar primero con un margen de 0.038s sobre Marc Márquez que ha sido segundo.

Por la mañana con el asfalto seco las sensaciones han sido bastante buenas, pero Barberá no ha podido dar una vuelta rápida y en la combinada de tiempos está 14º a 0737s del más rápido del día, el italiano Andrea Dovizioso.

Para Loris Baz también ha ido mejor la sesión de la tarde que la de la mañana. En seco no ha conseguido encontrar buen ‘feeling’ con la moto y con los neumáticos y ha terminado 22º. Por la tarde con la lluvia ha ido mejor y ha logrado acabar 13º. Pero el piloto francés de Reale Avintia Racing no está contento y para mañana espera poder mejorar la puesta a punto de su moto.

“Hemos empezado bien porque hemos podido probar tanto en seco como en mojado y las sensaciones han sido buenas en las dos condiciones. En seco nos han faltado siete décimas y hemos acabado más atrás, pero en general está todo muy apretado. Mañana dan más lluvia y hoy era importante hacer una buena vuelta en seco para pasar directamente a la Q2, pero no ha podido ser. Quizás no he arriesgado lo bastante y no he encontrado el momento de apretar, pero he acabado contento. Por la tarde en mojado enseguida he tenido buen ‘feeling’, he estado durante toda la sesión entre los cinco primeros y al final he sido el más rápido. El nuevo asfalto me gusta mucho, el agarre es muy bueno en seco y en mojado. Mañana saldré a tope para intentar clasificarme lo más arriba posible para la carrera.”

“No ha ido mal del todo. Esta mañana ha sido más complicado, este circuito siempre me cuesta un poco y no he conseguido dar una vuelta bien. Si miramos el tiempo ideal es bastante mejor de lo que hemos hecho, por eso creo que tenemos que buscar hacer la moto más fácil y si mañana no llueve iremos mucho mejor. Por la tarde en mojado las sensaciones eran muy buenas y el agarre del nuevo asfalto es increíble, muy superior al de Assen. El ‘feeling’ ha sido bueno y no he apretado mucho al final por no tomar riesgos, pero si mañana llueve creo que podremos estar mucho más arriba.”

Els pilots de l’equip Reale Avintia Racing arriben a Alemanya aquest cap de setmana per disputar la novena cita del Campionat del Món de MotoGP 2017. Amb una longitud de tan sols 3,7km, Sachsenring és el circuit més curt del calendari i també el més lent pel que fa a la velocitat mitjana. Però les seves característiques, amb una primera part de corbes a esquerres enllaçades i la ràpida part final del traçat, que comença amb el seu famós tobogan, sempre produeixen carreres atapeïdes fins a l’última volta.

Hector Barberá té bons records de l’any passat quan va aconseguir classificar-se en la primera línia de la graella i diumenge a la cursa va lluitar pel podi mentre l’asfalt va romandre mullat. Però va canviar de moto massa tard, el que li va fer perdre les seves opcions de lluitar pel podi i acabar la cursa novè. Tot i així, està desitjant començar el cap de setmana en un circuit que li encanta i en el qual confia a aconseguir un bon resultat.

El circuit alemany no és a la llista de favorits del seu company Loris Baz, però el francès està desitjant arribar a Alemanya per intentar repetir el gran resultat del passat cap de setmana a Assen, per acabar la primera meitat de l’any amb bon gust de boca .

“El cap de setmana a Assen no ens va anar massa bé i per això estic desitjant arribar a Alemanya. M’encanta l’circuit, l’any passat vaig sortir segon i el diumenge vaig fer una bona carrera. Assen sempre m’ha costat una mica, però Sachsenring és el contrari i sempre ha estat un dels millors circuits per al meu estil de pilotatge, per això confio en poder-ho fer molt bé. Serà important aconseguir un bon resultat després d’una primera meitat de temporada tan complicada, així que si aconseguim sortir d’Alemanya amb bones sensacions, podrem començar la segona part del campionat molt més forts. ”

“Estic desitjant començar el cap de setmana a Sachsenring, sobretot després de com ens va anar a Assen diumenge passat. El circuit no m’agrada molt i, encara que l’any passat vaig córrer lesionat, mai m’he trobat còmode. Però tenim algunes idees amb les que la moto pot anar molt bé i com és un circuit amb gairebé totes les corbes a l’esquerra serà bo per al meu braç, tot i que veurem com va quan comencem. Aquesta serà l’última cursa abans de passar pel quiròfan per operar-me el braç dret i vull acabar la primera meitat de l’any amb un altre bon resultat. “

Los pilotos del equipo Reale Avintia Racing llegan a Alemania este fin de semana para disputar la novena cita del Campeonato del Mundo de MotoGP 2017. Con una longitud de tan solo 3,7km, Sachsenring es el circuito más corto del calendario y también el más lento en lo que respecta a la velocidad media. Pero sus características, con una primera parte de curvas a izquierdas enlazadas y la rápida parte final del trazado, que comienza con su famoso tobogán, siempre producen carreras apretadas hasta la última vuelta.

Hector Barberá tiene buenos recuerdos del año pasado cuando logró clasificarse en la primera línea de la parrilla y el domingo en la carrera luchó por el podio mientras el asfalto permaneció mojado. Pero cambió de moto demasiado tarde, lo que le hizo perder sus opciones de luchar por el podio y terminar la carrera noveno. Aun así, está deseando comenzar el fin de semana en un circuito que le encanta y en el que confía en lograr un buen resultado.

El circuito alemán no está en la lista de favoritos de su compañero Loris Baz, pero el francés está deseando llegar a Alemania para intentar repetir el gran resultado del pasado fin de semana en Assen, para terminar la primera mitad del año con buen sabor de boca.

“El fin de semana en Assen no nos fue demasiado bien y por eso estoy desenado llegar a Alemania. Me encanta el circuito, el año pasado salí segundo y el domingo hice una buena carrera. Assen siempre me ha costado un poco, pero Sachsenring es lo contrario y siempre ha sido uno de los mejores circuitos para mi estilo de pilotaje, por eso confío en poderlo hacer muy bien. Será importante conseguir un buen resultado después de una primera mitad de temporada tan complicada, así que si logramos salir de Alemania con buenas sensaciones, podremos empezar la segunda parte del campeonato mucho más fuertes.”

“Estoy deseando empezar el fin de semana en Sachsenring, sobre todo después de lo bien que nos fue en Assen el domingo pasado. El circuito no me gusta mucho y, aunque el año pasado corrí lesionado, nunca me he encontrado cómodo. Pero tenemos algunas ideas con las que la moto puede ir muy bien y como es un circuito con casi todas las curvas a la izquierda será bueno para mi brazo, aunque veremos cómo va cuando empecemos. Esta será la última carrera antes de pasar por el quirófano para operarme el brazo derecho y quiero terminar la primera mitad del año con otro buen resultado.”

El pilot de l’equip Reale Avintia Racing, Loris Baz, ha acabat l’octava posició en el Gran Premi d’Holanda disputat avui en el mític circuit d’Assen. El pilot francès de 24 anys ha sortit des de la 14a posició a la graella i després d’unes primeres revoltes en les quals s’ha col.locat en els punts, ha aconseguit remuntar fins arribar a la setena posició quan llavors ha aparegut la pluja. En la última volta ha protagonitzat una bonica batalla amb el pilot de Suzuki, Andrea Lannone, i encara que ha guanyat la partida, no comptava amb el seu company de marca a Ducati, Karel Abraham, que ha tret partit en la última volta superant a Lannone Y Baz. Però aquest vuit lloc és un gran resultat en un cap de setmana complicat per al pilot de Reale Avintia Racing.

El seu company Héctor Barberá ha fet una remontada de posicions ,després de sortir des de la 20a posició de la graella i poc a poc estava arribant al grup de Baz, però quan la pluja ha fet acte de presència, ha arriscat canviant de moto i completant les últimes sis voltes amb pneumàtics d’aigua. L’aposta no ha sortit bé i ha acabat 16o i fora dels punts.

El Campionat del Món de MotoGP viatja ara a Sachsenring on tindrà lloc el Gran Premi d’Alemanya el proper cap de setmana.

“Hem tingut sort amb la pluja perquè en sec no tenia molta confiança amb la moto i el braç dret m ́ha començat a donar malestar després de només dues voltes. No tenia sensacions amb la part davantera de la moto i tot i així he decidit mantenir el ritme perquè hi havia un grup molt gran justament darrere meu. Quan he vist que començava a caure una mica d’aigua, he optat per seguir atacant per mantenir les gomes en temperatura i no va haver d’entrar a canviar de moto. La estratègia ha anat bé i ha aconseguit acabar vuitena. M’ha passat Lannone, he tornat a passar una altra vegada per dins, però no sabia que Abraham estava darrere i m’ha avançat. Però, bo, setè o vuitè no canvia tant, l’important és estar entre els deu millors i arribar motivats a Alemanya per acabar la primera part de la temporada.”

“L’aposta avui m’ha sortit malament. Ha començat a ploure una mica quan faltava poques voltes i aquí el que és habitual és que quan comença a ploure ho faci amb força, per això he pensat que si entrava abans podria tenir avantatge. He vist que entrava en Zarco i que ell s’ arriscava.De vegades et surt bé i d’altres malament, i avui ha estat el segon. En aquest tipus de carreres sempre he estat conservador, aguantant molt de temps en pista i per lo general m’he anat malament. Avui he estat massa arriscat i ha estat un desastre. Hem tingut les pitjors condicions que es podien donar a la carrera, però també hem après una lliçó per a les propera vegada que tinguem una carrera així “.

Reale Avintia Racing rider Loris Baz finished the Dutch TT in a fantastic eight place following a tricky race at the legendary Assen track today. The 24 year-old French rider started the race from the 14^th place on the grid and he was able to gain some positions when the rain came with six laps to go. He started a thrilling last lap battle for seventh place with Suzuki factory rider Andrea Iannone. He beat the Italian but didn’t expect a final attack from fellow Ducati rider Karel Abraham, how passed both Iannone and Baz on the lasz lap. Nevertheless, eighth position is a great result in a difficult weekend for the Reale Avintia Racing rider.

His teammate Hector Barbera fought his way through from 20^th place on the grid and he was catching the group of Baz in the final part of the race. But when the rain started, he took the decision to swap bikes and he did the last six laps on rain tyres. This was not a winning bet and he struggled with rain tyres to finish the race 16^th.

The MotoGP World Championship heads now to Sachsenring for the German Grand Prix, which will take place next week. It will be the last race before the summer break.

“We were lucky with the rain, because in dry conditions I had no confidence and also I started to feel pain in my right arm after just two laps. I had no feeling with the front and I decided to keep my pace, because a big group was right behind me. When I saw the first drops on my visor, I pushed harder to keep the tyres in the right temperature range and to avoid changing bikes. The strategy was right and I finished eighth. On the last lap, Iannone overtook me and I passed him back in the fast lefthand corner, but I didn’t realise Abraham was so close and he caught me. But there is not a big difference between seventh or eight place, the important thing is that we finished inside the top ten, which is a boost to my motivation ahead of Germany where I hope to finish the first half of the season with another strong result.”

“Today I lost the bet. The rain started towards the end of the race and when it rains at Assen it usually rains hard, so I thought that if I swap the bike and go out again with rain tyres, maybe I would have an advantage. When I saw Zarco going into the pits I took the risk to change the bike as well. With these decisions you sometimes win and sometimes you don’t, and today it was not the best decision. In this kind of races I’ve always been quite conservative and I stayed out until the final moment with bad results. Today I did the opposite and took a big risk, but is turned out disastrously. We had the worst possible conditions in the race, but at least we learned a new lesson for the next time we’ll have a flag to flag race.”

Reale Avintia Racing riders Hector Barbera and Loris Baz head to Germany for the ninth round of the 2017 MotoGP World Championship. With 3.7km of length, the Sachsenring is the shortest track in the calendar and also the slowest in terms of average speed. But its nature with a twisty and tight first sector and a fast final part of the circuit always produces close battles.

Barbera has good memories from last year when he qualified for the front row in second place, and also from the race when he fought for the podium in rain conditions. But he swapped bikes too late losing his podium chances and finishing the race in ninth place. Nonetheless he is looking forward to this weekend with confidence, as he loves the track.

The German circuit is not in the favourites list for his teammate Baz but, following his good performance last time in Assen, he is looking forward to repeat this good result and to finish the first half of the season in a positive mood.

“The weekend in Assen was not so good for us and that’s why I’m looking forward to get the German weekend started. I love the track. Last year I started the race from the front row of the grid and I did a good race on Sunday. Assen has been always difficult for me, but Sachsenring is one of the best circuits for my riding style and I’m confident to achieve a good result. This will be important after such a difficult first half of the season. It’s crucial to leave Germany with positive feelings so we can build up our confidence for the second part of the championship.”

“I’m looking forward to start the weekend at the Sachsenring following the result from last Sunday in Assen. I don’t like the circuit too much, I never felt great there and last year I raced with an injury. But we have some ideas to make the bike work and it’s a left-hand circuit, which should be good for my arm I want to finish the first half of the season with another strong result. Straight after this race, I will undergo surgery to fix the problems in my right arm.”

Les previsions de pluja s’han complert avui a Assen i totes les sessions lliures i cronometrades s’han disputat en mullat. Al matí els pilots de Reale Avintia Racing, Héctor Barberá i Loris Baz han acabat sisè i novè, respectivament, de manera que les expectatives de l’equip per a la Q1 eren bastant altes.

A la tarda les bones sensacions que han tingut Barberá i Baz han desaparegut i la manca d’adherència en el pneumàtic posterior no els ha permès rendir com al matí. Tot i així Baz ho ha donat tot i ha lluitat fins a l’última volta per passar el tall a la Q2. Al final no ha pogut ser i ha acabat quart, de manera que demà sortirà a la cursa 14è des de la cinquena línia de la graella.

Barberá no ha pogut acostar-se a la seva ritme del FP3 i demà sortirà 20è des de la penúltima línia, encara que tots dos confien a poder fer una bona carrera, plogui o no.

“Ha faltat molt poc per passar a la Q2. Aquest matí he tingut molt bones sensacions en mullat però la tarda tot i que he anat bé, les sensacions han estat diferents. Encara que he caigut aquest matí el ‘grip’ era molt bo, però durant la Q1 no tenia res d’adherència darrere i sobretot en l’última part del circuit ha estat complicat. Ho he intentat fins al final, he estat sempre primer, segon, tercer, quart … Sabia que calia donar una última volta molt bona i així ha estat fins al T3. Gairebé caic deu vegades en l’última volta i, tot i que he millorat, no ha estat prou. La posició no és dolenta i veurem què passa demà amb la pluja. Crec que estem bé per a qualsevol condició i per poder fer una bona cursa. ”

“Ha estat una sessió classificatòria força complicada. Aquest matí he acabat sisè i el ‘feeling’ era molt bo. Però aquesta tarda ha canviat tot, no hi havia ‘grip’ darrere i semblava que anava a perdre la moto a cada corba. Així ha estat impossible estrènyer i no he pogut rodar com al matí. En només 15 minuts no tens temps d’aturar i al final vam sortir bastant enrere. Les condicions de la pista eren diferents i m’hauria d’haver adaptat millor. Sincerament no sé què prefereixo per demà, si pluja o sec. Aquest matí ha anat molt bé, però molt mal a la tarda. Ahir vaig anar ràpid al matí i no tant a la tarda. Caldrà fer-ho bé en la condició que ens toqui.”

El piloto del equipo Reale Avintia Racing, Loris Baz, ha terminado octavo en el Gran Premio de Holanda disputado hoy en el mítico circuito de Assen. El piloto francés de 24 años salía desde la 14ª posición en la parrilla y tras unas primeras vueltas en las que se ha colocado en los puntos, ha conseguido remontar hasta llegar a la séptima posición cuando ha aparecido la lluvia. En la última vuelta ha protagonizado una bonita batalla con el piloto de Suzuki, Andrea Iannone, y aunque le ha ganado la partida, no contaba con su compañero de marca en Ducati, Karel Abraham, quien ha sacado partido en la última vuelta superando a Iannone y Baz. Pero este octavo puesto es un gran resultado en un fin de semana complicado para el piloto de Reale Avintia Racing.

Su compañero Héctor Barberá ha remontado posiciones tras salir desde la 20ª posición de la parrilla y poco a poco estaba llegando al grupo de Baz, pero cuando la lluvia ha hecho acto de presencia, ha arriesgado cambiando de moto y completando las últimas seis vueltas con neumáticos de agua. La apuesta no le ha salido bien y ha terminado 16º y fuera de los puntos.

El Campeonato del Mundo de MotoGP viaja ahora a Sachsenring donde tendrá lugar el Gran Premio de Alemania el próximo fin de semana.

“Hemos tenido suerte con la lluvia porque en seco no tenía mucha confianza con la moto y el brazo derecho me ha empezado a doler después de solo dos vueltas. No tenía sensaciones con la parte delantera de la moto y he decidido mantener mi ritmo porque había un grupo enorme justo detrás de mí. Cuando he visto caer un poco de agua he seguido atacando para mantener las gomas en temperatura y no tener que entrar a cambiar de moto. La estrategia ha ido bien y he conseguido terminar octavo. En la última vuelta me ha pasado Iannone, le he vuelto a pasar otra vez por dentro, pero no sabía que Abraham estaba detrás y me ha adelantado. Pero bueno, séptimo u octavo no cambia tanto, lo importante es estar entre los diez mejores y llegar motivados a Alemania para terminar la primera parte de la temporada.”

“La apuesta hoy me ha salido mal. Ha comenzado a llover un poco cuando faltaban pocas vueltas y aquí lo habitual es que cuando empieza a llover lo haga con fuerza, por eso he pensado que si entraba antes podría sacar ventaja. He visto que entraba Zarco y he arriesgado. A veces te sale bien y otras mal, y hoy ha sido lo segundo. En este tipo de carreras siempre he sido conservador aguantando mucho tiempo en pista y habitualmente me había salido mal. Hoy he sido demasiado arriesgado y ha sido un desastre. Hemos tenido las peores condiciones que se podían dar en la carrera, pero también hemos aprendido una lección para las próxima vez que tengamos una carrera así.”