Author: Xavi Andornet

Els pilots de l’equip Reale Avintia Racing, Héctor Barberá i Loris Baz, ja estan de camí a Le Mans, on tindrà lloc aquest cap de setmana la cinquena prova del Campionat del Món de MotoGP. El Gran Premi de França és la cursa de casa de Loris Baz i enguany arriba disposat a donar una alegria als seus seguidors en el mític circuit gal. En l’última carrera a Jerez les coses no van sortir com esperava, però en el test va fer un pas endavant i arriba al màxim per donar-ho tot davant del seu públic.

Però encara que Loris corre a casa, el seu company Héctor Barberá també arriba a Le Mans amb la motivació pels núvols després d’un dia de test molt positiu a Jerez. Després de canviar la seva posició sobre la moto, per fi ha trobat les sensacions que li faltaven amb el tren davanter de la seva Ducati Desmosedici GP16, i aquest cap de setmana espera poder confirmar aquest bon ‘feeling’ amb un gran resultat.

El circuit de 4.185 metres ha estat completament reasfaltat durant l’hivern, per tant, el divendres serà un dia important per a comprovar l’adherència de la nova superfície de Le Mans i treballar en la posada a punt de les motos.

“Arribem al Gran Premi de Le Mans després de trobar unes sensacions molt esperançadores en el test de Jerez. El circuit crec que ens pot anar bé i haurem de veure com va el nou asfalt. Però el més important és el pas endavant que vam donar pel que fa a ‘feeling’ amb la moto, i aquest cap de setmana és el moment de donar-li la volta a la truita. Les primeres carreres han estat molt difícils perquè no tenia sensacions amb la roda del davant, però a Jerez vam modificar molt la meva posició sobre de la moto i vaig poder començar a empènyer més i a rodar més ràpid. Crec que hem trobat el camí i a Le Mans hem de confirmar-ho.”

“La carrera casa sempre és una cosa molt especial, sempre em fa il·lusió córrer davant de tota la gent que ve a aquest Gran Premi perquè és una cosa molt bonica. També hi ha molts més compromisos i distraccions durant el cap de setmana, tots els meus patrocinadors estaran en Le Mans, per la qual cosa és important organitzar bé tot per estar centrat en las carreras. Es preveu un temps bastant bo i el circuit ha estat reasfaltat, així que canviarà tot bastant. A Jerez no ens va anar molt bé, però Le Mans és un circuit on ens pot anar millor, hi ha grans frenades i aquest és un dels meus punts forts amb aquesta moto. Així que espero poder fer una bona carrera i dedicar-la als meus fans. “

Los pilotos del equipo Reale Avintia Racing, Héctor Barberá y Loris Baz, ya están de camino a Le Mans, donde tendrá lugar este fin de semana la quinta prueba del Campeonato del Mundo de MotoGP. El Gran Premio de Francia es la carrera de casa de Loris Baz y este año llega dispuesto a dar una alegría a sus seguidores en el mítico circuito galo. En la última carrera en Jerez las cosas no salieron como esperaba, pero en el test dio un paso adelante y llega a tope para darlo todo delante de su público.

Pero aunque Loris corre en casa, su compañero Héctor Barberá también llega a Le Mans con la motivación por las nubes después de un día de test muy positivo en Jerez. Tras cambiar su posición sobre la moto, por fin ha encontrado las sensaciones que le faltaban con el tren delantero de su Ducati Desmosedici GP16, y este fin de semana espera poder confirmar ese buen ‘feeling’ con un gran resultado.

El circuito de 4.185 metros ha sido completamente reasfaltado durante el invierno, por lo tanto, el viernes será un día importante para comprobar el agarre de la nueva superficie de Le Mans y trabajar en la puesta a punto de las motos.

“Llegamos al Gran Premio de Le Mans después de encontrar unas sensaciones muy esperanzadoras en el test de Jerez. El circuito creo que nos puede ir bien y tendremos que ver cómo va el nuevo asfalto. Pero lo más importante es el paso adelante que dimos en cuanto a ‘feeling’ con la moto, y este fin de semana es el momento de darle la vuelta a la tortilla. Las primeras carreras han sido muy difíciles porque no tenía sensaciones con la rueda delantera, pero en Jerez modificamos mucho mi posición encima de la moto y pude empezar a empujar más y a rodar más rápido. Creo que hemos encontrado el camino y en Le Mans tenemos que confirmarlo.”

“La carrera casa siempre es algo muy especial, siempre me hace ilusión correr delante de toda la gente que viene a este Gran Premio porque es algo muy bonito. También hay muchos más compromisos y distracciones durante el fin de semana, todos mis patrocinadores estarán en Le Mans, por lo que es importante organizar bien todo para estar centrado en las carreras. El tiempo va a ser bastante bueno y el circuito ha sido reasfaltado, así que cambiará todo bastante. En Jerez no nos fue muy bien, pero Le Mans es un circuito donde nos puede ir mejor, hay grandes frenadas y ese es uno de mis puntos fuertes con esta moto. Así que espero poder hacer una buena carrera y dedicársela a mis fans.”

Reale Avintia Racing riders Hector Barbera and Loris Baz head to Le Mans this weekend for the fifth round of the 2017 MotoGP World Championship. The Grand Prix of France is the home race for Loris Baz, who looks forward to a good result and to celebrate with his home crowd at the legendary French race track. He was not happy the last time out at Jerez, but he improved his feelings with the bike on the Monday test after the race and he is determined to fight for a good result at home.

Le Mans is the home race for Loris, but his Reale Avintia teammate Hector Barbera also arrives at the French circuit highly motivated following a positive one-day-test at Jerez. The Spanish rider recovered his feeling for the front end after modifying his riding position on his Ducati Desmosedici GP16 and he expects to confirm this positive feeling with a good result this weekend.

The 4.185km track has been completely resurfaced over winter, so Friday will be crucial for the riders to evaluate the grip level of the new tarmac and to fine-tune the set-up of the bikes in order to achieve the best possible performance.

“We head to the Grand Prix of France in a positive mood after finding the right feeling with the front during the Jerez test. I think that the track characteristics will suit our bikes even though we have to see how we perform on the new asphalt. The most important thing for me is the step we made to get a better feeling, because this weekend we have the chance to turn things around. The first few races have been really tough and I struggled too much with front end feel, but in Jerez we modified the bike and now I’m able to push harder and ride faster. I think we found the right direction and I hope we can confirm our progress at Le Mans.”

“A home race is always special and it is exciting for me to race in front of the massive crowd coming to this Grand Prix. It is a great feeling. Obviously, I will have more commitments and distractions over the weekend, since all my sponsors will come to Le Mans and I will be very busy shaking hands and talking to supporters and friends. It will be crucial to manage my time over the race weekend and to stay focused. The weather forecast for the weekend is good and the track has been resurfaced, so all references will change. Jerez was not the best race weekend for us, but Le Mans is different and it features hard braking areas, which is my strongest point with this bike. I hope to give my home crowd a reason to celebrate on Sunday.”

“Hem treballat bastant bé, sobretot quan ha començat a pujar la temperatura i amb els pneumàtics que fem servir ahir a la carrera. Hem trobat una solució als problemes que hem tingut durant el cap de setmana. També hem provat el pneumàtic davanter que ha portat Michelin, però a mi no m’ha agradat molt, no tinc el mateix ‘feeling’ que amb les d’aquest any. En general ha estat un dia d’entrenaments molt positiu i em vaig de Jerez molt més content del que vaig acabar ahir la cursa. Ara cal preparar-se al màxim per a Le Mans, la meva carrera de casa.”

Reale Avintia Racing riders Hector Barbera and Loris Baz completed a positive day of testing today at Jerez circuit. Barbera and Baz worked in the set-up of their bikes and test last season’s Michelin front tyre with stiffer carcass, that the whole MotoGP grid evaluated today at the Andalusian circuit.

The Spanish rider had very positive feelings, but not only with the tyres, mainly with the set-up and riding position changes made by his team to improve the lack of feeling with his Ducati Desmosedici GP16. He completes 60 laps with the fastest in 1’39.460, finishing the day 8^th in the time sheets.

His teammate Loris Baz has focussed with his team on solving the problems he suffered with his Desmosedici GP15 during the Spanish Grand Prix race, and he concentrated in this year front tyre, with which he has better feelings.

Next week Reale Avintia will head Le Mans for the French GP, the fifth round of the 2017 MotoGP World Championship.

“It was a positive day and I leave Jerez really happy. Today we finally found the good direction to get my feeling back and be comfortable riding my bike. At the end of the day I put one soft rear tyre and I did the best lap of my life at this circuit. The feelings are coming back and this is the best news of this test. Maybe we are not at 100% yet, but we are closer and this makes me very optimistic. We also tried the front Michelin bought here and I liked it, but the most important thing was the riding position changes, because I did the same lap times with both front tyres.”

“We did a really good job today when the track temperature was higher and using the same tyres from the race. We have found a solution to the problems we have had over the weekend. We also tested the front tyre that Michelin has brought, but I did not like it very much, I do not have the same feeling as with this year’s one. Overall it was a very positive practice day and I leave Jerez much happier than I finished the race yesterday. Now I have to work hard to prepare for my home race at Le Mans.”

Los pilotos del equipo Reale Avintia Racing, Héctor Barberá y Loris Baz, han completado un positivo test de un día en el circuito de Jerez. Después de terminar la carrera del domingo peleando por la duodécima posición, Barberá y Baz han dedicado la jornada a trabajar en la puesta a punto de sus motos y probar otra vez el neumático delantero de Michelin de la pasada temporada, con la carcasa más rígida, que todos los pilotos de la parrilla han evaluado hoy en el trazado andaluz.

Las sensaciones del piloto español han sido muy positivas, pero sobre todo con los cambios de posición y soluciones que ha probado con su equipo para mejorar la falta de ‘feeling’ que le persigue desde que se subió a su Ducati Desmosedici GP16. Ha completado 60 vueltas y al final ha parado el cronómetro en 1’39.460, terminando el día octavo en la tabla de tiempos.

Su compañero Loris Baz ha trabajado mucho para solucionar los problemas que tuvo con su Desmosedici GP15 durante la carrera del Gran Premio de España, y se ha centrado en trabajar con el neumático delantero actual, con el que tiene mejores sensaciones.

La próxima semana el Reale Avintia Racing viajará a Le Mans, la quinta prueba del Campeonato del Mundo de MotoGP 2017.

“Ha sido un día bastante positivo y me voy de Jerez muy contento. Hemos trabajado en la dirección correcta para recuperar mis sensaciones y encontrarme a gusto encima de la moto. Al final he montado un neumático blando y he dado la mejor vuelta de mi vida en este circuito. Las sensaciones vuelven y eso es la mejor noticia de estos entrenamientos. Quizás todavía no estamos al 100% pero estamos cerca y esto me hace ser muy optimista. Hemos probado el neumático delantero que Michelin ha traído aquí y me ha gustado mucho, pero lo más importante han sido los cambios de posición en la moto, porque con el de este año he rodado igual.”

“Hemos trabajado bastante bien, sobre todo cuando ha empezado a subir la temperatura y con los neumáticos que usamos ayer en la carrera. Hemos encontrado una solución a los problemas que hemos tenido durante el fin de semana. También hemos probado el neumático delantero que ha traído Michelin, pero a mí no me ha gustado mucho, no tengo el mismo ‘feeling’ que con las de este año. En general ha sido un día de entrenamientos muy positivo y me voy de Jerez mucho más contento de lo que terminé ayer la carrera. Ahora hay que prepararse a tope para Le Mans, mi carrera de casa.”

Els pilots de l’equip Reale Avintia Racing, Héctor Barberá i Loris Baz, han acabat 12è i 13è, respectivament, al Gran Premi d’Espanya disputat avui a Jerez. El resultat està lluny de les aspiracions dels pilots i de l’equip, però després d’un cap de setmana molt complicat i, després de sortir des de la setena línia de la graella, acabar en els punts i a a pocs segons del ‘top 10’ ha estat positiu .
Baz ha realitzat una gran sortida des de la 19a posició i després d’unes primeres voltes molt bones ha arribat fins a l’onzena plaça. Héctor Barberá també ha guanyat bastants posicions en la primera meitat de la cursa i a estat tot el temps lluitant amb el seu company d’equip amb el Scott Redding. Però a falta de cinc voltes per al final, el britànic ha superat a Loris obrint un buit. Els dos últims girs de la cursa han estat molt emocionants i els pilots de Reale Avintia han lluitat per la dotzena posició fins a l’última corba.
Demà Barberá i Baz es quedaràn a Jerez per completar un importantíssim dia d’entrenaments.

“Podríem dir que avui en cursa hem fet un petit pas endavant. El més important del cap de setmana i, amb el que em quedo, és que he començat a sentir la moto hi ha tenir algunes sensacions amb el tren davanter, el que ha fet créixer la meva confiança. Crec que a poc a poc anem trobat el camí amb el canvi que vam fer de divendres a dissabte. Modifiquem la meva posició sobre de la moto per carregar més pes davant i poder sentir millor la roda i ara vaig més còmode. Fa dues carreres m’era impossible seguir Redding, o fins i tot al meu company Loris, i avui he fet tota la cursa amb ells. Demà tenim un dia de test que ens fa moltíssima falta i treballarem dur per començar a dominar la moto. Les últimes voltes amb Loris han estat molt boniques, m’agrada barallar amb ell, perquè tot i que amb el teu company sempre has de tenir més cura, ha estat molt divertit. ”

“Sabíem que seria una cursa molt complicada perquè aquest matí no hem trobat res i hem tornat als reglatges d’ahir. He fet una sortida bona i m’he col·locat bastant davant intentant aguantar el màxim possible. La veritat és que m’he sorprès a les onze primeres voltes perquè la moto anava bé, però just quan han començat a caure molts pilots en les ràpides he tingut un parell d’ensurts de davant, he salvat alguna caiguda i he decidit que era millor intentar aguantar fins al final. Però en les últimes cinc voltes ja no tenia res més, primer m’ha passat Scott i després he tingut una bona batalla amb Hèctor. Alguns avançaments han estat una mica justos, però ha estat molt divertit. És una pena que no haguem acabat més amunt, però aquí el més important era acabar la carrera a sobre de la moto.”

Los pilotos del equipo Reale Avintia Racing, Héctor Barberá y Loris Baz, han terminado 12º y 13º, respectivamente, en el Gran Premio de España disputado hoy en Jerez. El resultado está lejos de las aspiraciones de los pilotos y del equipo, pero después de un fin de semana muy complicado y, tras salir desde la séptima línea de la parrilla, acabar en los puntos y a pocos segundos del ‘top 10’ ha sido positivo.

Baz ha realizado una gran salida desde la 19ª posición y tras unas primeras vueltas muy buenas ha llegado hasta la undécima plaza. Héctor Barberá también ha ganado bastantes posiciones en la primera mitad de la carrera y ha estado todo el tiempo peleando con su compañero de equipo y con Scott Redding. Pero a falta de cinco vueltas para el final, el británico ha superado a Loris abriendo un hueco. Los dos últimos giros de la carrera han sido muy emocionantes y los pilotos de Reale Avintia han peleado por la duodécima posición hasta la última curva.

Mañana Barberá y Baz se quedarán en Jerez para completar un importantísimo día de entrenamientos.

“Podríamos decir que hoy en carrera hemos dado un pequeño paso adelante. Lo más importante del fin de semana y, con lo que me quedo, es que he empezado a sentir la moto y a tener algunas sensaciones con el tren delantero, lo que ha hecho crecer mi confianza. Creo que poco a poco vamos encontrado el camino con el cambio que hicimos del viernes al sábado. Modificamos mi posición encima de la moto para cargar más peso delante y poder sentir mejor la rueda y ahora voy más cómodo. Hace dos carreras me era imposible seguir Redding, o incluso a mi compañero Loris, y hoy he hecho toda la carrera con ellos. Mañana tenemos un día de test que nos hace muchísima falta y vamos a trabajar duro para empezar a dominar la moto. Las últimas vueltas con Loris han sido muy bonitas, me gusta pelear con él, porque aunque con tu compañero siempre tienes que tener más cuidado, ha sido muy divertido.”

“Sabíamos que iba a ser una carrera muy complicada porque esta mañana no hemos encontrado nada y hemos vuelto a los reglajes de ayer. He hecho una salida buena y me he colocado bastante delante intentando aguantar lo máximo posible. La verdad es que me he sorprendido en las once primeras vueltas porque la moto iba bien, pero justo cuando han empezado a caer muchos pilotos en las rápidas he tenido un par de sustos de delante, he salvado alguna caída y he decidido que era mejor intentar aguantar hasta el final. Pero en las últimas cinco vueltas ya no tenía nada más, primero me ha pasado Scott y luego he tenido una buena batalla con Héctor. Algunos adelantamientos han sido un poco justos, pero ha sido muy divertido. Es una pena que no hayamos terminado más arriba, pero aquí lo más importante era terminar la carrera encima de la moto.”