Author: Xavi Andornet

Els pilots de l’equip Reale Avintia Racing, Héctor Barberá i Loris Baz creuaran l’Oceà Atlàntic aquesta setmana per disputar la segona cursa de la temporada, el Gran Premi d’Argentina.

Després d’un inici d’any positiu Héctor Barberá arriba a Termes de Riu Profund molt més fort. El tretzè lloc aconseguit a Qatar va ser el màxim al que va poder aspirar en la seva condició física i després haver perdut un terç de la pretemporada. Però a l’Argentina, on l’any passat va lluitar pel quart lloc, Barberà espera donar molta guerra amb la seva Ducati Desmosedici GP16.

El seu company al Reale Avintia Racing, Loris Baz, també està desitjant arribar Termes per seguir amb la bona progressió que ha portat durant els entrenaments hivernals i la primera cursa. El pilot francès de 24 anys va acabar dotzè a la primera prova de la temporada i a l’Argentina espera fer un pas més per lluitar pel ‘top 10’.

“Vam arribar a l’Argentina molt més forts físicament que a Qatar, i la clavícula pràcticament està totalment recuperada i he pogut entrenant més dur en els últims dies. Anem amb unes expectatives molt diferents a les de la primera cursa, el circuit m’agrada molt, el any passat vaig acabar cinquè i crec que podem fer-ho molt bé. No ens val un resultat com el de Qatar, anem al màxim i crec que diumenge podem fer una gran carrera.”

“En la primera cursa tot va anar força bé i per això tinc moltes ganes d’arribar a l’Argentina. A Qatar crec que vaig fer la meva millor carrera en sec des que estic en MotoGP, però les meves sensacions no van ser les millors, així que estic segur que podem fer-ho molt millor. A més m’encanta el circuit de Termes de Riu Profund i per això crec que podem fer-ho molt bé. Veurem com va el cap de setmana, seguirem treballant poc a poc per trobar la millor posada a punt i intentaré divertir-me a sobre de la moto.”

Los pilotos del equipo Reale Avintia Racing, Loris Baz y Héctor Barberá han terminado el primer día en Argentina con diferentes sensaciones. Por la mañana Barberá ha terminado octavo y confiado en poder mejorar en la sesión de la tarde, mientras tanto Baz, ha tenido un problema electrónico en una de sus motos ha terminado más retrasado.

Pero por la tarde ha sucedido lo contrario. El piloto francés del equipo Reale Avintia Racing ha dado un gran paso adelante, y tras mejorar sus tiempos con el neumático trasero duro de Michelin, ha salido al ataque con el blando y se ha hecho con el sexto mejor tiempo del día. Para Barberá la última sesión del día ha sido más complicada y al final ha terminado 15º en la combinada de tiempos. La primera jornada en el circuito de Termas de Río Hondo ha sido muy disputada con quince pilotos en menos de un segundo.

“Esta mañana hemos tenido un problema en una moto, pero no ha sido nada. Además aquí la primera tanda solo sirve para limpiar la pista y no era muy importante. Por la tarde hemos probado varias cosas que han funcionado muy bien, he hecho muy buen tiempo con el neumático trasero duro, y al final he montado el blando y detrás de Maverick he hecho un tiempo muy bueno. Creo que podría haber sido mejor con el duro delante, pero estoy muy contento. Cada vez que salgo a pista mejoramos y eso es lo más importante. Disfruto mucho encima de la moto y aunque tengo gastroenteritis, el día ha sido muy positivo.”

“No estoy contento. Por la mañana ha ido más o menos bien, pero por la tarde nos hemos planificado mal y hemos hecho pruebas que no han funcionado. Tengo poco que decir, lo único positivo es que yendo mal he hecho el tiempo solo y tampoco estamos tan lejos. Tenemos clara la dirección para mañana y el objetivo mañana en el FP3 será pasar el corte para entrar en la Q2. Vamos a intentarlo, y si no lo logramos, estoy seguro que podemos estar muy cerca porque tengo buenas sensaciones y aquí las Ducati funcionan muy bien.”

Los pilotos del equipo Reale Avintia Racing, Héctor Barberá y Loris Baz cruzarán el Océano Atlántico esta semana para disputar la segunda carrera de la temporada, el Gran Premio de Argentina.

Después de un inicio de año positivo Héctor Barberá llega a Termas de Río Hondo mucho más fuerte. El decimotercer puesto conseguido en Qatar fue lo máximo a lo que pudo aspirar en su condición física y tras haberse perdido un tercio de la pretemporada. Pero en Argentina, donde el año pasado luchó por el cuarto puesto, Barberá espera dar mucha guerra con su Ducati Desmosedici GP16.

Su compañero en el Reale Avintia Racing, Loris Baz, también está deseando llegar Termas para seguir con la buena progresión que ha llevado durante los entrenamientos invernales y la primera carrera. El piloto francés de 24 años terminó duodécimo en la cita inaugural de la temporada y en Argentina espera dar un paso más para luchar por el ‘top 10’.

“Llegamos a Argentina mucho más fuertes físicamente que en Qatar, ya la clavícula prácticamente está totalmente recuperada y he podido entrenando más duro en los últimos días. Vamos con unas expectativas muy distintas a las de la primera carrera, el circuito me gusta mucho, el año pasado acabé quinto y creo que podemos hacerlo muy bien. No nos vale un resultado como el de Qatar, vamos a tope y creo que el domingo podemos hacer una gran carrera.”

“En la primera carrera todo fue bastante bien y por eso tengo muchas ganas de llegar a Argentina. En Qatar creo que hice mi mejor carrera en seco desde que estoy en MotoGP, pero mis sensaciones no fueron las mejores, así que estoy seguro de que podemos hacerlo mucho mejor. Además me encanta el circuito de Termas de Río Hondo y por eso creo que podemos hacerlo muy bien. Veremos cómo va el fin de semana, seguiremos trabajando poco a poco para encontrar la mejor puesta a punto y trataré de divertirme encima de la moto.”

Acabats d’arribar del primer Gran Premi de la temporada 2017 del Campionat del Món de MotoGP disputat a Qatar, els pilots de l’equip Reale Avintia Racing van estar de visita a la seu de Reale Seguros a Madrid. Héctor Barberá i Loris Baz es van fer fotos i van signar centenars d’autògrafs als empleats. A més van tenir l’ocasió de conversar amb Ignacio Mariscal, el conseller delegat de la companyia asseguradora, al qual van comptar de primera mans les seves sensacions en la primera prova del campionat.

Reale Seguros és des d’aquesta temporada el patrocinador principal de l’equip Reale Avintia Racing, que un any més competirà a MotoGP amb el suport tècnic de Ducati. L’objectiu per 2017 serà lluitar per pujar al podi, cosa que van acariciar fins a dues vegades, Barberá i Baz la passada temporada. Amb l’arribada de Reale Seguros tenim la seguretat que aquest any el somni pot convertir-se en realitat.

“Per Reale Seguros suposa donar un pas més en la nostra vinculació amb l’esport i els seus valors d’esforç, superació contínua i treball en equip. Ha arribat la nostra oportunitat i estem molt il·lusionats de comptar amb un equip jove i competitiu, com és el Reale Avintia Racing, que ens proporcionarà grans alegries aquesta temporada. El nostre pilots, Héctor Barberá i Loris Baz, són dos grans professionals als quals desitgem els majors èxits. Compten amb tot el nostre suport ja que tenen un gran potencial i lliurament ”.

“Per a nosaltres és un honor comptar amb un patrocinador de la talla de Reale Seguros. Amb el seu suport aquesta temporada, i la continuïtat del Grup Avintia, podem presumir de ser l’equip més ‘segur’ i ‘sòlid’ del campionat. Des que vam començar la nostra aventura a MotoGP no hem deixat de créixer i després de lluitar en els primers anys, el 2015 vam aconseguir guanyar el títol en la categoria Open i l’any passat vam acabar al ‘top 10’ de la categoria reina. Seguim comptant amb Ducati una temporada més i al costat de Reale, segur que seguirem creixent.”

Just after landing from the first Grand Prix of the 2017 MotoGP World Championship held in Qatar last weekend, Reale Avintia Racing riders Hector Barbera and Loris Baz visited Reale Seguros headquarters in Madrid, Spain. Hector Barbera and Loris Baz signed hundreds of autographs and took pictures with all the excited Reale Seguros employees. They also had the chance to chat with the company’s CEO, Ignacio Mariscal, and tell their tales from the opening round of the championship.

Starting from this season, Reale Seguros is the title sponsor of the Reale Avintia Racing team that, once again, competes with Ducati Desmosedici bikes in the MotoGP class. The goal for the 2017 season is to achieve the team’s first ever podium finish, which Barbera and Baz were close to score on two occasions last season. With the support of Reale Seguros, the team is sure that the dream can come true.

“For Reale Seguros, this is another step forward in our commitment to sport and its values of effort, continuous improvement and teamwork. When this opportunity arose, we didn’t hesitate and now we are very excited to be part of this young and competitive team, Reale Avintia Racing, which surely will bring us a lot of joy this season. Our riders, Hector Barbera and Loris Baz, are great professionals and we wish them great success. They can count on all our support on top of the big potential they already have.”

“It is an honour to have Reale Seguros as our title sponsor this season. Thanks to their support and the continuity of Grupo Avintia, we can proudly call ourselves one of the most ‘safe’ and ‘solid’ teams in the championship. We grew steadily since we started our adventure in MotoGP, and after fighting during the first years, we won the Open Class in 2015 and we were in the premier class ‘top 10’ at the end of last season. We also have the support of Ducati for another year and together with Reale Seguros, we will continue to grow fast.”

Recién llegados del primer Gran Premio de la temporada 2017 del Campeonato del Mundo de MotoGP disputado en Qatar, los pilotos del equipo Reale Avintia Racing estuvieron de visita en la sede de Reale Seguros en Madrid. Héctor Barberá y Loris Baz se hicieron fotos y firmaron cientos de autógrafos a los empleados. Además tuvieron la ocasión de conversar con Ignacio Mariscal, el Consejero Delegado de la compañía aseguradora, al que contaron de primera manos sus sensaciones en la primera prueba del campeonato.

Reale Seguros es desde esta temporada el patrocinador principal del equipo Reale Avintia Racing, que un año más competirá en MotoGP con el soporte técnico de Ducati. El objetivo para 2017 será luchar por subir al podio, algo que acariciaron hasta en dos ocasiones, Barberá y Baz la pasada temporada. Con la llegada de Reale Seguros tenemos la seguridad de que este año el sueño puede convertirse en realidad.

“Para Reale Seguros supone dar un paso más en nuestra vinculación con el deporte y sus valores de esfuerzo, superación continua y trabajo en equipo. Ha llegado nuestra oportunidad y estamos muy ilusionados de contar con un equipo joven y competitivo, como es el Reale Avintia Racing, que nos proporcionará grandes alegrías esta temporada. Nuestro pilotos, Héctor Barberá y Loris Baz, son dos grandes profesionales a los que deseamos los mayores éxitos. Cuentan con todo nuestro apoyo ya que tienen un gran potencial y entrega”.

“Para nosotros es un honor contar con un patrocinador de la talla de Reale Seguros. Con su apoyo esta temporada, y la continuidad del Grupo Avintia, podemos presumir de ser el equipo más ‘seguro’ y ‘sólido’ del campeonato. Desde que comenzamos nuestra aventura en MotoGP no hemos dejado de crecer y tras pelear en los primeros años, en 2015 conseguimos ganar el título en la categoría Open y el año pasado terminamos en el ‘top 10’ de la categoría reina. Seguimos contando con Ducati una temporada más y junto a Reale, seguro que seguiremos creciendo.”

Els pilots de l’equip Reale Avintia Racing, Loris Baz i Héctor Barberá han acabat el primer Gran Premi de la temporada en els punts. Loris Baz ha realitzat una bona sortida des de la 14a posició i estava onzè a tres voltes del final. Però problemes en el seu avantbraç dret li han impedit defensar la seva posició quan ha arribat Jorge Lorenzo. A més ha estat una cursa complicada per Baz, qui just abans de la sortida ha rebut la notícia de la mort d’Adrien Protat, a la família coneixia bastant, i que és el segon en menys d’un mes després de la pèrdua d’Anthony Delhalle.

Per al seu company Héctor Barberá tampoc ha estat una cursa senzilla, perquè a més d’arribar amb la clavícula esquerra operada fa poc més de 20 dies, la manca d’entrenaments i els pocs quilòmetres acumulats a Losail, l’han obligat a sortir a la cursa amb una posada a punt que no havia provat. Però l’espanyol del Reale Avintia Racing ha remuntat des de la 20a posició a la graella, per sumar dos punts en l’inici del campionat aquesta nit a Qatar.

“No ha estat fàcil, però crec que la carrera i el resultat han estat bons per a nosaltres. Hem començat la temporada puntuant i, sobretot, la distància amb el primer ha estat 20 segons i és el més a prop que mai hem acabat. He tingut un problema amb el braç dret que se m’ha engarrotat des del principi de carrera. Hem de mirar per què ha passat, pot ser pel fre que estava molt dur o perquè anava perdent la roda davantera gairebé a cada revolt, però al final no he pogut lluitar amb Lorenzo perquè em feia molt mal i no podia ni accelerar a fons en la recta. Però estic content perquè està bé començar així la temporada i poder dedicar el resultat a Anthony i Adrien .”

“Ha estat un cap de setmana complicat. Arribava amb la lesió de la clavícula molt recent i no tenia força al braç. Hem tractat de posar la moto a punt el millor possible, però tampoc ens ha donat temps a molt, les condicions han estat molt canviants i a més ahir vam perdre un dia per la pluja. al final hem sortit amb dos entrenaments i el warm-up a cursa, i així és tot molt precipitat. Començar el tretze no és el que volia i no estic content, però al menys hem salvat el cap de setmana, perquè sortíem a la 20a posició i hem sortit a carrera amb una posada a punt que no havíem provat. l’equip ha fet un grandíssim treball, han tingut paciència, han entès la meva situació i al final hem sumat punts. Vull donar les gràcies a tothom que ha fet possible que estigués a sobre de la moto després de 20 dies. Ara toca entrenar i pensar a Argentina, on espero fer-ho molt millor.”

Reale Avintia Racing riders Loris Baz and Hector Barbera finished the first Grand Prix of the season scoring championship points. Loris Baz did a great start from 14^th place of the grid and he was eleventh with just three laps to go. But arm-pump problems on his right forearm prevented him from defending his position when Jorge Lorenzo arrived. This race was not easy for Baz, who just before the start received the news of the death of fellow French rider Adrien Protat. And after the loss of Anthony Delhalle earlier this month it was not easy for Baz.

It was not easy race for Hector Barbera either, because he came to Qatar only 20 days after his collarbone injury, and the lack of testing and kilometres at Losail forced him to start the race with an unknown set up. But the Reale Avintia Racing Spanish rider did a great comeback starting from the 20^th to finish 13^th and with two points tonight in Qatar.

“It was not an easy race, but at the end the result was good for us. I started the season in the points and, the most important for me is that I crossed the finish line 20 seconds behind the leader, and this is the best we have done since I’m racing with this team. I had an arm-pump problem in my right forearm from the beginning of the race. We have to find out what happened because maybe it was the brake that was too hard, or maybe that I was losing the front almost in every corner, but in the final laps I was not able to fight with Lorenzo as I could not even open full gas on the straight. But overall I’m happy, after all the delays and cancellations this weekend, we started the season with a good result, that I want to dedicate to Anthony and Adrien.”

“It was a difficult weekend. I arrived here only twenty days after my collarbone injury and I had not enough strength in my left arm. I tried to set up the bike in the best way, but we had no time; the conditions have been changing during the weekend and yesterday we lost one track day because of the rain. Finally we had two practice sessions, warm-up and we started the race with a set up completely new for me because we didn’t test it before. The team did a great job during the weekend, they have been patient and they understood that I was not in my best form, but finally we were able to get some points. I want to thank all the people that made this possible. Now I have to work hard and think ahead to Argentina, where I hope to do better.”

Los pilotos del equipo Reale Avintia Racing, Loris Baz y Héctor Barberá han terminado el primer Gran Premio de la temporada en los puntos. Loris Baz ha realizado una buena salida desde la 14ª posición y estaba undécimo a tres vueltas del final. Pero problemas en su antebrazo derecho le han impedido defender su posición cuando ha llegado Jorge Lorenzo. Además ha sido una carrera complicada para Baz, quien justo antes de la salida ha recibido la noticia del fallecimiento de Adrien Protat, a cuya familia conocía bastante, y que es el segundo en menos de un mes tras la pérdida de Anthony Delhalle.

Para su compañero Héctor Barberá tampoco ha sido una carrera sencilla, porque además de llegar con su clavícula izquierda operada hace poco más de 20 días, la falta de entrenamientos y los pocos kilómetros acumulados en Losail, le han obligado a salir a la carrera con una puesta a punto que no había probado. Pero el español del Reale Avintia Racing ha remontado desde la 20ª posición en la parrilla, para sumar dos puntos en el inicio del campeonato esta noche en Qatar.

“No ha sido fácil, pero creo que la carrera y el resultado han sido buenos para nosotros. Hemos empezado la temporada puntuando y, sobre todo, la distancia con el primero ha sido 20 segundos y es lo más cerca que nunca hemos terminado. He tenido un problema con el brazo derecho que se me ha agarrotado desde el principio de carrera. Tenemos que mirar por qué ha sucedido, puede ser por el freno que estaba muy duro o porque iba perdiendo la rueda delantera casi en cada curva, pero al final no he podido luchar con Lorenzo porque me dolía mucho y no podía ni acelerar a fondo en la recta. Pero estoy contento porque está bien empezar así la temporada y poder dedicar el resultado a Anthony y Adrien.”

“Ha sido un fin de semana complicado. Llegaba con la lesión de la clavícula muy reciente y no tenía fuerza en el brazo. Hemos tratado de poner la moto a punto lo mejor posible, pero tampoco nos ha dado tiempo a mucho; las condiciones han sido muy cambiantes y además ayer perdimos un día por la lluvia. Al final hemos salido con dos entrenamientos y el warm-up a carrera, y así es todo muy precipitado. Empezar el trece no es lo que quería y no estoy contento, pero al menos hemos salvado el fin de semana, porque salíamos en la 20ª posición y hemos salido a carrera con una puesta a punto que no habíamos probado. El equipo ha hecho un grandísimo trabajo, han tenido paciencia, han entendido mi situación y al final hemos sumado puntos. Quiero dar las gracias a todo el mundo que ha hecho posible que estuviera encima de la moto después de 20 días. Ahora toca entrenar y pensar en Argentina, donde espero hacerlo mucho mejor.”

La pluja finalment ha arribat avui al Circuit Internacional de l’Losail i les sessions cronometrades de les tres categories s’han cancel·lat a causa de les males condicions de la pista. La graella per al Gran Premi de Qatar de demà s’ha basat en les posicions de la combinada de temps de les sessions lliures d’ahir, de manera que els pilots de l’equip Reale Avintia Racing, Loris Baz i Héctor Barberá sortiran des de la 14a i 20a posició, respectivament.

Durant la tarda l’organització ha fet l’impossible perquè el programa del Gran Premi seguís endavant, però encara que algunes parts del circuit de 5.4km estaven completament seques, hi havia altres zones humides i altres completament embassades. Al final la Direcció de Cursa ha decidit cancel·lar tots les sessions cronometrades.

“Avui no hi ha molt per explicar. Hem passat la major part de la tarda esperant notícies de Direcció de Cursa, però al final no ha estat possible sortir, ni en mullat, ni en sec. Penso que han pres la millor decisió. El circuit no estava en condicions per rodar amb les nostres motos. Veurem què passa demà.”

“És una pena no haver pogut rodar avui perquè per a mi era important. Ja em vaig perdre els tres dies de test per la lesió i m’hauria vingut fenomenal fer més quilòmetres en aquesta pista abans de la cursa. Però era perillós sortir en aquestes condicions, i la seguretat és el primer. Així que hem d’acceptar la decisió de Direcció de la Cursaa.”