Reale Avintia Academy 77 Moto3 – GP de Australia – Phillip Island

El piloto del equipo Reale Avintia Academy 77, Vicente Pérez, ha terminado los entrenamientos clasificatorios para el Gran Premio de Australia en 21ª posición.

El día ha comenzado nublado y frío, en el FP3 Pérez ha sufrido una caída en la curva 8 y se ha golpeado el hombro derecho, aunque tras pasar por la clínica del circuito se ha descartado cualquier lesión y por la tarde ha vuelto confiado para los cronometrados. Vicente ha luchado para mejorar sus tiempos del primer día pero, hoy con más viento, las condiciones eran más difíciles y ha terminado 21º. Debido a la sanción impuesta por los comisarios de la FIM el domingo pasado en Motegi de seis posiciones en parrilla, el piloto valenciano saldrá desde la última línea, aunque espera poder remontar.

Mañana domingo, el warm-up de Moto3 dará comienzo a la 1:40 de la madrugada en España, mientras que la carrera programada a 23 vueltas está prevista para las 3:00 hora peninsular.

“El día en general no ha ido como esperaba y estoy un poco decepcionado porque creo que teníamos muchísimo más. Sinceramente pienso que teníamos opciones de luchar por estar entre los quince primeros. Además de no haberlo hecho hoy bien, mañana salimos los últimos por la sanción de Japón. Pero ya estoy pensando en hacer un buen warm-up mañana y remontar en la carrera, porque tenemos moto y ritmo para conseguirlo.”

Reale Avintia Academy 77 Moto3 – GP of Australia – Phillip Island

Reale Avintia Academy 77 rider, Vicente Pérez, finished qualifying practice for the Australian Grand Prix in 21st position.

The conditions for Saturday at Phillip Island were dry, but cloudy and cold temperatures. In FP3, Pérez crashed out in turn 8 and he hit his right shoulder, but after medical checks he was declared fit to ride in qualifying. Vicente was fighting to improve his lap times from yesterday, but today was windy and in more difficult conditions he was just able to set the 21st fastest lap time.

Following the FIM Stewards penalty he got in Motegi last weekend, he will loose six places on the on the grid, so tomorrow he will start the race from the back and he hopes to recover and overtake several riders.

Tomorrow Moto3 warm-up session will start at 10:40am local time, while the 23-laps-race is scheduled for 1pm.

“The day in general was not as expected and I’m a little disappointed because I think we were able to do more. I sincerely think that we had options to fight to be among the top fifteen. Besides not having done well today, tomorrow we will start the race from the last place on the grid due to the sanction I got in Japan. But I’m already thinking about doing a good warm-up tomorrow morning and move forward during the race, because we have a fast bike and strong pace.”

Reale Avintia Academy 77 Moto3 – GP de Australia – Phillip Island

El piloto del equipo Reale Avintia Academy 77, Vicente Pérez, ha terminado los entrenamientos clasificatorios para el Gran Premio de Australia en 21ª posición.

El día ha comenzado nublado y frío, en el FP3 Pérez ha sufrido una caída en la curva 8 y se ha golpeado el hombro derecho, aunque tras pasar por la clínica del circuito se ha descartado cualquier lesión y por la tarde ha vuelto confiado para los cronometrados. Vicente ha luchado para mejorar sus tiempos del primer día pero, hoy con más viento, las condiciones eran más difíciles y ha terminado 21º. Debido a la sanción impuesta por los comisarios de la FIM el domingo pasado en Motegi de seis posiciones en parrilla, el piloto valenciano saldrá desde la última línea, aunque espera poder remontar.

Mañana domingo, el warm-up de Moto3 dará comienzo a la 1:40 de la madrugada en España, mientras que la carrera programada a 23 vueltas está prevista para las 3:00 hora peninsular.

“El día en general no ha ido como esperaba y estoy un poco decepcionado porque creo que teníamos muchísimo más. Sinceramente pienso que teníamos opciones de luchar por estar entre los quince primeros. Además de no haberlo hecho hoy bien, mañana salimos los últimos por la sanción de Japón. Pero ya estoy pensando en hacer un buen warm-up mañana y remontar en la carrera, porque tenemos moto y ritmo para conseguirlo.”

MotoGP GP de Australia – Phillip Island

El primer día de entrenamientos libres para el Gran Premio de Australia ha tenido lugar, hoy viernes, en el espectacular circuito de Phillip Island y los pilotos del equipo Reale Avintia Racing, Xavier Simeon y Jordi Torres, han terminado 20º y 22º, respectivamente.

Todo el programa del día se ha visto retrasado cuando un piloto de Moto3 ha ido esparciendo aceite por la pista, pero tras la intervención de la Dirección de Carrera y los comisarios del circuito, dos hora más tarde se ha retomado la acción. Aunque ha amanecido lloviendo, finalmente todas las sesiones se han disputado en seco y con sol, aunque con las bajas temperaturas habituales de esta época del año en Phillip Island.

Xavier Simeon ha descubierto hoy Phillip Island sobre una MotoGP. El piloto belga está satisfecho con su ritmo con el neumático trasero duro de Michelin, aunque espera dar un salto con el blando para buscar la mejor posición en la parrilla para la carrera del domingo.

Su compañero Jordi Torres ha dedicado el primer día para descubrir el trazado de 4.400 metros sobre su Ducati. Torres conoce bien el circuito australiano, donde subió al podio en Moto2 en 2013 y fue cuarto en su primera carrera en WSBK en 2015, sin embargo todas las referencias que tenía no son válidas en MotoGP y hoy se ha tomado las cosas con calma. Mañana, con las referencias más claras, espera dar un paso hacia delante en los cronometrados.

“Ha sido un día un poco de locos, porque este es un circuito de verdad y con la MotoGP no tiene nada que ver. Es otro mundo comparado con Moto2 y además, aquí me lesioné el año pasado. Por eso las primeras vueltas me lo he tomado con calma. Después he ido ganando confianza y hemos mejorado en cada salida. Estoy satisfecho con mi ritmo, pero al final he montado un neumático blando y no he conseguido mejorar. Las sensaciones no eran buenas y no sentía un buen agarre para ir más rápido. No tendría que ser así, pero de momento me encuentro más cómodo con el duro. Mañana espero seguir disfrutando sobre la moto y mejorar mi posición en la parrilla.”

“Hoy la verdad es que ha ido bien. Nos lo hemos tomado con calma porque es en circuito que conozco, pero en el que tenía otras referencias y estaba acostumbrado a llegar a las curvas a otra velocidad. Una vez hecho eso, hemos comenzado a trabajar poco a poco. Quizás nos lo hemos tomado con demasiada calma y al final nos han faltado un par de vueltas más para apretar. Aunque en general el trabajo ha sido bueno y, con la cantidad de pilotos que se están cayendo, no era cuestión de destrozar una moto. Era importantísimo terminar las dos sesiones, coger más experiencia y dar otro paso mañana. Veremos hasta dónde podemos llegar.”

MotoGP GP de Australia – Phillip Island

The first free practice sessions for the Australian Grand Prix took place today at the fast and spectacular Phillip Island circuit, with Reale Avintia Racing riders Xavier Simeon and Jordi Torres finishing 20th and 22nd in the combined time sheets.
The whole program of the day was delayed when a Moto3 rider sprayed oil all around the track, but following the intervention of the Race Direction and the circuit marshalls, action resumed two hours later. After rain showers in the morning, finally all sessions were held in dry and sunny, but cool conditions, which is the usual weather for this time of the year on Phillip Island.
Xavier Simeon discovered Phillip Island on a MotoGP bike today. The Belgian was satisfied with his pace using the hard rear tyre option of Michelin, although he hopes to improve also with the soft compound in order to get the best grid position for Sunday’s race.
His teammate Jordi Torres also used the first day to discover the 4.4km circuit on his Ducati MotoGP bike. Torres knows the Australian venue well, as he finished on the podium in Moto2 back in 2013 and was fourth in his debut race in WSBK in 2015. However, all his former references were not valid for MotoGP and today he made sure to go step by step in learning the circuit again and getting comfortable with his Desmosedici. Tomorrow, with all references re-set, he hopes to take a step forward in qualifying.

“It was a crazy day. This a real circuit and riding a MotoGP bike here is another world compared to Moto2. I got injured here last year, which is why I took it easy on the first few laps today. Later on, with increasing confidence, we started to improve and got faster on each exit. I’m satisfied with my pace, but when I grabbed a soft rear tyre towards the end, I was not able to improve. My feeling was not good and I didn’t have enough grip to go faster. It should not be like that, but at the moment I find myself more comfortable with the hard tyre. Tomorrow I hope to enjoy riding the bike again and to improve my position on the grid.”

“We had a good day. We took things calmly because even though I know the circuit, my references from the past were different because and I was used to get to the turns at a different speed. Once I had adjusted to the additional spee of the MotoGP bike, we started to improve the set-up step by step. Maybe we took it a little bit too easy, because in the end we ran out of time and couldn’t push for a faster lap. But overall we worked well. There were a lot of crashes today and I didn’t want to destroy the bike or get hurt. It was very important to finish both sessions on the bike. With the additional experience, I ‘m sure I can take another step tomorrow.”

MotoGP GP de Australia – Phillip Island

El primer día de entrenamientos libres para el Gran Premio de Australia ha tenido lugar, hoy viernes, en el espectacular circuito de Phillip Island y los pilotos del equipo Reale Avintia Racing, Xavier Simeon y Jordi Torres, han terminado 20º y 22º, respectivamente.

Todo el programa del día se ha visto retrasado cuando un piloto de Moto3 ha ido esparciendo aceite por la pista, pero tras la intervención de la Dirección de Carrera y los comisarios del circuito, dos hora más tarde se ha retomado la acción. Aunque ha amanecido lloviendo, finalmente todas las sesiones se han disputado en seco y con sol, aunque con las bajas temperaturas habituales de esta época del año en Phillip Island.

Xavier Simeon ha descubierto hoy Phillip Island sobre una MotoGP. El piloto belga está satisfecho con su ritmo con el neumático trasero duro de Michelin, aunque espera dar un salto con el blando para buscar la mejor posición en la parrilla para la carrera del domingo.

Su compañero Jordi Torres ha dedicado el primer día para descubrir el trazado de 4.400 metros sobre su Ducati. Torres conoce bien el circuito australiano, donde subió al podio en Moto2 en 2013 y fue cuarto en su primera carrera en WSBK en 2015, sin embargo todas las referencias que tenía no son válidas en MotoGP y hoy se ha tomado las cosas con calma. Mañana, con las referencias más claras, espera dar un paso hacia delante en los cronometrados.

“Ha sido un día un poco de locos, porque este es un circuito de verdad y con la MotoGP no tiene nada que ver. Es otro mundo comparado con Moto2 y además, aquí me lesioné el año pasado. Por eso las primeras vueltas me lo he tomado con calma. Después he ido ganando confianza y hemos mejorado en cada salida. Estoy satisfecho con mi ritmo, pero al final he montado un neumático blando y no he conseguido mejorar. Las sensaciones no eran buenas y no sentía un buen agarre para ir más rápido. No tendría que ser así, pero de momento me encuentro más cómodo con el duro. Mañana espero seguir disfrutando sobre la moto y mejorar mi posición en la parrilla.”

“Hoy la verdad es que ha ido bien. Nos lo hemos tomado con calma porque es en circuito que conozco, pero en el que tenía otras referencias y estaba acostumbrado a llegar a las curvas a otra velocidad. Una vez hecho eso, hemos comenzado a trabajar poco a poco. Quizás nos lo hemos tomado con demasiada calma y al final nos han faltado un par de vueltas más para apretar. Aunque en general el trabajo ha sido bueno y, con la cantidad de pilotos que se están cayendo, no era cuestión de destrozar una moto. Era importantísimo terminar las dos sesiones, coger más experiencia y dar otro paso mañana. Veremos hasta dónde podemos llegar.”

Reale Avintia Academy 77 Moto3 – GP de Australia – Phillip Island

El piloto del equipo Reale Avintia Academy 77, Vicente Pérez, ha terminado 16º en su primer día en Phillip Island. El piloto valenciano ha rodado con condiciones meteorológicas muy diferentes, con lluvia por la mañana, luego sol y, por la tarde bajo un sol radiante, ha dado un paso adelante con la puesta a punto de su KTM 250 RC, terminando a menos de un segundo del más rápido del día.

Mañana tendrá lugar la sesión cronometrada y, Pérez, espera seguir mejorando para acercarse a los tiempos de la pole position y salir en las primeras líneas de la parrilla.

Los pilotos de Moto3 comenzarán la acción con el FP3 a las 1:00h hora peninsular, mientras que la sesión clasificatoria arrancará a las 4:00h de la madrugada en España.

“Ha sido un día bastante positivo y en la última tanda he dado un paso importante rodando solo. Mañana trataremos de seguir mejorando para hacerlo bien en los cronometrados porque, con la sanción de seis posiciones que me impusieron en Japón, será importantísimo salir delante. El circuito es para mí el mejor del calendario, es impresionante, con curvas muy rápidas y se adapta muy bien a mi estilo de pilotaje. Quiero dar las gracias al equipo, porque como siempre, están haciendo un gran trabajo.”

Reale Avintia Academy 77 Moto3 – GP de Australia – Phillip Island

El piloto del equipo Reale Avintia Academy 77, Vicente Pérez, ha terminado 16º en su primer día en Phillip Island. El piloto valenciano ha rodado con condiciones meteorológicas muy diferentes, con lluvia por la mañana, luego sol y, por la tarde bajo un sol radiante, ha dado un paso adelante con la puesta a punto de su KTM 250 RC, terminando a menos de un segundo del más rápido del día.

Mañana tendrá lugar la sesión cronometrada y, Pérez, espera seguir mejorando para acercarse a los tiempos de la pole position y salir en las primeras líneas de la parrilla.

Los pilotos de Moto3 comenzarán la acción con el FP3 a las 1:00h hora peninsular, mientras que la sesión clasificatoria arrancará a las 4:00h de la madrugada en España.

“Ha sido un día bastante positivo y en la última tanda he dado un paso importante rodando solo. Mañana trataremos de seguir mejorando para hacerlo bien en los cronometrados porque, con la sanción de seis posiciones que me impusieron en Japón, será importantísimo salir delante. El circuito es para mí el mejor del calendario, es impresionante, con curvas muy rápidas y se adapta muy bien a mi estilo de pilotaje. Quiero dar las gracias al equipo, porque como siempre, están haciendo un gran trabajo.”

Reale Avintia Academy 77 Moto3 – GP of Australia – Phillip Island

Reale Avintia Academy 77 rider Vicente Pérez finished 16th at his first day of practice for the Australian Grand Prix and fell in love with “awesome” Phillip Island. The Spanish rider experienced ever-changing weather conditions, with rain in the morning, then the sun breaking through at midday, a drying track and, in the afternoon, sunny and warmer conditions in FP2. He was able to take a step forward with the set-up of his KTM RC250R and he finished the day less than one second behind the fastest rider.

Tomorrow is qualifying day and, Pérez, hopes to keep improving to close the gap with the front runners and get the best possible grid spot for the race.

The Moto3 action will start with FP3 at 10:00am local time. Qualifying is scheduled for 1pm local time.

“It was a positive first day and I made a big step in the afternoon session riding by myself. Tomorrow we must keep this line to find more improvements and get the best out of qualifying, because due to the sanction of Japan, I’ll lose six grid positions on Sunday. So it will be important to be closer to the front. I love this circuit, for me it is the best one in the calendar. It’s just awesome, which lots of fast turns, which is perfect for my riding style. I want to say thanks to my team, because once again they did a superb job helping me to learn as fast as possible.”

MotoGP GP of Japan – Twin Ring Motegi

Reale Avintia Racing riders Xavier Simeon and Jordi Torres finished today’s Japanese Grand Prix in 16th and 17th place.

Xavier Simeon had a poor start from the penultimate row of the grid and he did his best to recover during the race. But even though, these first few laps cost him a lot of time and he lost contact with the group of riders that eventually scored points.

On his third race with Reale Avintia Racing, Jordi Torres made a big step forward. Motegi is a circuit where the Spaniard always struggled in the past, but on this occasion, he improved in every session. Today in the race, he was challenging his teammate until the chequered flag. He also discovered more things on his bike and the Michelin tyres.

The next MotoGP World Championship round takes place in Phillip Island in five days.

“To be honest, I think my race today was very good. I clocked decent lap times and I was close to score points. The biggest problem today was the start. I’m not able to start well with this bike and in the first lap I found myself in last position. At the beginning of the race my pace was not the best and I lost contact with the group that was fighting for points. I leave Japan with mixed feelings, because today I had the pace to score points and we didn’t succeed. On the other hand I’m happy, because this weekend was really positive. I was very comfortable with the bike and we were closer. The team did an excellent job and they keep helping me a lot to improve.”

“The weekend was positive, although I made some mistakes and I crashed. But all in all, the weekend was very good. And even more so considering what a difficult circuit Motegi is, with a lot of hard braking, where it is easy to make mistakes. I tried to ride the bike in a smoother way. I had a good start and overtook some riders, but a little later on the grip level dropped and I decided to try and change my riding style to stay competitive. I managed to adapt to the change in tyre performance, which had been my target, and to achieve it was for sure the most positive thing of the weekend.”