Avui ha tingut lloc al Circuit d’Andorra al Pas de la Casa la presentació dels projectes de patrocini de Esponsorama pel proper Ral·li Dakar, on serà present amb els seus sponsors amb els cotxes d’en Joan “Nani” Roma i en Xevi Pons.

En Nani s’estrena aquest any amb l’equip oficial Toyota Gazoo Racing, mentre que en Pons repeteix el seu segon any al Rally amb Ford i l’equip South Racing.

Esponsorama també donarà suport al pilot andorrà Cristian Espanya, que afrontarà el seu segon Dakar a la categoria de motos amb KTM.

A la presentació d’Andorra, convidats de premsa i patrocinadors van tenir l’ocasió de muntar als cotxes amb en Roma i en Pons, i així experimentar el que es viu des del seient del copilot. La presentació s’ha desenvolupat a 2.400 metres d’alçada amb temperatures molt baixes i pneumàtics de claus als seus cotxes, amb els pilots i les màquines s’han enfrontat a condicions molt diferents a les que tindran al Dakar.

El Ral·li Dakar començarà el proper dia 2 de gener a Asunción, Paraguai, i el recorregut promet ser molt més dur que en les passades edicions i transcorrerà per terres de Bolívia i l’Argentina per acabar el dia 14 a Buenos Aires.

Joan “Nani” Roma (Toyoya Gazoo Racing)

“Sempre és un plaer estar a Andorra, tot i que fa una mica de fred, però hem passat un dia divertit amb gent apassionada de les carreres, del Dakar i amb alguns sponsors. El Dakar aquest any es presenta bé, serà dur perquè aparentment van a fer un recorregut molt difícil, estarem cinc dies amb alçada a Bolívia i serà dur. Però estem preparats, tenim el Toyota a punt, l’estan acabant de preparar a Bèlgica a la base de l’equip i tenim molt bon cotxe. Estem molt motivats, però també sabem que el Dakar és una cursa dura, molt llarga i en la qual pot passar de tot, però tenim molt bon equip amb Nasser Al-Attiyah, Giniel de Villiers, i jo mateix, per tant estem per lluitar per guanyar. Sempre és difícil però estem motivats. El Toyota va molt bé, hem corregut la Baixa Aragó, el Marroc i hem fet molts dies de test. Hem millorat les prestacions del cotxe i estem preparats. ”

Xevi Pons (Ford South Racing)

“Serà el meu segon Dakar i ja sé el que em vaig a trobar. Hem treballat molt el cotxe per guanyar fiabilitat i no tenir els problemes de l’any passat, i la veritat és que estic força animat. Hem fet tres “Bajas” del Mundial amb bons resultats i estem preparats per fer-ho bé. Arribem més preparats, però també cal ser realistes perquè no som un equip oficial, però quan tinguem oportunitat ens deixarem veure, això segur. Els objectius seran millorar el de l’any passat i acabar entre els 15 primers, que amb els cotxes que hi ha davant, seria una posició lògica, i també fer alguna etapa bona i deixar-nos veure per davant. La presentació d’Andorra amb la neu ha estat molt bonica, a més estem a força alçada, amb el que ens servirà per aclimatar-nos a les etapes d’altura de Bolívia. ”

Cristian España (Team Pedregá KTM)

“Hem fet un canvi de moto important i hem apostat per KTM que compta amb molta experiència al Dakar. La moto me l’ha preparat en Jordi Viladoms i tindrem molta fiabilitat per afrontar aquest any el Dakar. El ral·li es presenta bastant dur, sobretot les etapes de Bolívia, on l’any passat vam tenir tres dies i aquest any tindrem cinc. Jo crec que el Dakar començarà a partir de Bolívia amb l’altura i quan tornem a entrar un altre cop a Argentina serà un ral·li bastant dur, ple de navegació i amb terrenys molt diferents. Aquí estem a la presentació amb Esponsorama, tenia moltes ganes perquè aquest any amb en Rubén he entrenat moltíssim i treballant molt al Circuit d’Andorra durant l’estiu, fent supermoto, dirt track, motocròs, i tenim a tota la gent del país bolcada amb el projecte. Per a Andorra el que està fent Esponsorama és molt bo, perquè fa dos anys la gent no coneixia tot el que fem aquí. L’objectiu és acabar la carrera i com més amunt possible millor. “

FIA World Cup Cross-Country Rallies

27-29 de octubre 2016

El piloto del equipo Esponsorama South Racing ha sido protagonista en los dos días de la Baja Portalegre 500 en Portugal. El español ha terminado segundo después de dos jornadas de acción al volante de su Ford Ranger.

La novena cita puntuable para la Copa del Mundo de Rallies Cross-Country ha servido a Xevi Pons y a su copiloto Rubén García, como preparación de cara la próxima edición del Dakar, y han terminado a solo 4min 52seg del vencedor de la prueba, el portugués Ricardo Pórem.

“El segundo puesto de Xevi Pons es un gran resultado, sobre todo porque lo ha conseguido luchando contra verdaderos especialistas en la Baja Portalegre, de hecho, el vencedor ya había ganado las dos últimas ediciones”, dice Scott Abraham, director del equipo South Racing. “Este ha sido un gran test para todo el equipo y una gran inyección de confianza de cara al Dakar. Ahora tenemos varias semanas para preparar bien el próximo Dakar y realizar otro test antes de viajar a Sudamérica”.

“Estoy muy contento con el segundo puesto absoluto en la Baja Portalegre 500, la última cita de la Copa del Mundo de Rallies Cross-Country. El equipo ha hecho un trabajo fantástico en estos días y hemos conseguido nuestro primer podio en el Mundial,” explica el piloto de Esponsorama Xevi Pons. “El primer día encontramos rápido el ritmo y mi Ford Ranger se ha portado muy bien y ha evolucionado un montón con respecto al año pasado. Ya estamos listos para afrontar nuestro segundo Dakar.”

Baja Portalegre 500 2016

  1. R. Porém (POR)/F. Palmeiro (POR) Mini All4 Racing 5h 38m 16s
  2. X. Pons (ESP)/R. Garcia (ESP) DMAS South Racing Ford Ranger  5 43m 08s
  3. N. Matos (POR)/F. Serra (POR) Opel Mokka Proto 5h 43m 49s
  4. A. Martins (POR)/J. Marques (POR) Toyota Hilux  5h 44m 32s
  5. R. Varela (BRA)/G. Gugelmin (BRA) Toyota Hilux  5h 46m 45s

FIA World Cup Cross-Country Rallies

27-29 de octubre 2016

El piloto del equipo Esponsorama South Racing ha sido protagonista en los dos días de la Baja Portalegre 500 en Portugal. El español ha terminado segundo después de dos jornadas de acción al volante de su Ford Ranger.

La novena cita puntuable para la Copa del Mundo de Rallies Cross-Country ha servido a Xevi Pons y a su copiloto Rubén García, como preparación de cara la próxima edición del Dakar, y han terminado a solo 4min 52seg del vencedor de la prueba, el portugués Ricardo Pórem.

“El segundo puesto de Xevi Pons es un gran resultado, sobre todo porque lo ha conseguido luchando contra verdaderos especialistas en la Baja Portalegre, de hecho, el vencedor ya había ganado las dos últimas ediciones”, dice Scott Abraham, director del equipo South Racing. “Este ha sido un gran test para todo el equipo y una gran inyección de confianza de cara al Dakar. Ahora tenemos varias semanas para preparar bien el próximo Dakar y realizar otro test antes de viajar a Sudamérica”.

“Estoy muy contento con el segundo puesto absoluto en la Baja Portalegre 500, la última cita de la Copa del Mundo de Rallies Cross-Country. El equipo ha hecho un trabajo fantástico en estos días y hemos conseguido nuestro primer podio en el Mundial,” explica el piloto de Esponsorama Xevi Pons. “El primer día encontramos rápido el ritmo y mi Ford Ranger se ha portado muy bien y ha evolucionado un montón con respecto al año pasado. Ya estamos listos para afrontar nuestro segundo Dakar.”

 

Baja Portalegre 500 2016

  1. R. Porém (PRT)/F. Palmeiro (PRT) Mini All4 Racing 5hr 38min 16sec
  2. X. Pons (ESP)/R. Garcia (ESP) DMAS South Racing Ford Ranger  5hr 43min 08sec
  3. N. Matos (PRT)/F. Serra (PRT) Opel Mokka Proto 5h 43min 49sec
  4. A. Martins (PRT)/J. Marques (PRT) Toyota Hilux  5h 44min 32sec
  5. R. Varela (BRA)/G. Gugelmin (BRA) Toyota Hilux Overdrive  5h 46min 45sec

 

Press Officer Esponsorama: José G. Maroto +34 609906805

Alfambra

SS4: 184.8km

ALFAMBRA: La Baja Aragón ha llegado a su fin con la cuarta y última etapa especial de 184.8 kilómetros en Alfambra. El piloto de Esponsorama, Xevi Pons, ha llevado el Ford Ranger preparado por DMAS South Racing hasta la cuarta posición final después de recortar la distancia con el argentino Orlando Terranova durante la etapa de hoy. A pesar de que antes de llegar al último parcial Pons ya estaba por delante de Terranova, el piloto argentino no ha respetado las limitaciones de velocidad en algunas zonas para volverse a colocar por delante del español antes de la meta, pero la organización ha tomado cartas en el asunto y ha penalizado a Terranova con 7 segundos.

Pero quitando este incidente, que ha sido una mera anécdota, Xevi Pons ha terminado muy satisfecho con su actuación en este raid de la Copa del Mundo FIA de Cross Country Rally, en la que se ha enfrentado con los que partirán como favoritos en la próxima edición del Dakar. Pons ha terminado a 9 minutos y 57 segundos del vencedor de la prueba, el catarí Nasser Al-Attiyah. “Muy, muy bien, estamos muy contentos. Hemos hecho una gran etapa y hoy el primer objetivo era poder alcanzar a Terranova para terminar cuartos, que era lo máximo a lo que podíamos aspirar. He salido fuerte a por ello y en los dos primeros parciales hemos ido muy deprisa, por delante de Sainz e Hirvonen que estaban luchando con Al-Attiyah por ganar la carrera, y estábamos a 20 segundos de Nasser,” dice Pons tras llegar a la meta final de la Baja Aragón. “Después he alcanzado a Terranova y le he pasado. Al final me he relajado un poco porque no tenía sentido forzar más, pero creo que él ha jugado un poco sucio y no me ha gustado. Nos ha adelantado en el asfalto y luego con el polvo nos hizo perder más de un minuto. La organización le ha penalizado y hemos terminado cuartos. Un gran resultado, pero lo mejor ha sido el ritmo que hemos mostrado. Quiero dar las gracias a Raúl, a Antonio y a todos los patrocinadores, además a la gente de DMAS South Racing y Ford, porque sin su apoyo esto no sería posible.”

El apoyo de Pons para la Baja Aragón llega de la mano de Air Europa, Power Electronics y King Regal. South Racing cuenta con el apoyo de Rudy Project, OMP, TW Steel, Gold Nutrition y Michelin.

Baja Aragón 2016

  1. N. Al-Attiyah (QAT) Toyota Hilux Overdrive 6:59’59”
  2. C. Sainz (ESP) Peugeot 2008 DXR 7:00’18”
  3. M. Hirvonen (FIN) Mini All4 Racing 7:02’29”
  4. X. Pons (ESP) Esponsorama DMAS South Racing Ford Ranger 7:09’56”
  5. O. Terranova (ARG) Mini All4 Racing 7:15’21”

Alfambra

SS4: 184.8km

ALFAMBRA: The 184.8 kilometres of the fourth and last special stage of the 2016 Baja Spain Aragón, was held today at Alfambra. The Esponsorama driver, Xevi Pons, was able to get the final fourth place driving his DMAS South Racing Ford Ranger, after reducing the gap with Argentinian Orlando Terranova. When they arrived to the last sector, Xevi was ahead of Terranova, but the Argentinian driver went back in front of Pons after over speeding some restricted areas. Finally the organization imposed 7 seconds penalty to Terranova and Pons went back to his final fourth place.

Overall Xevi Pons is extremely happy with his performance over the three days of the round five of the FIA World Cup for Cross-Country Rallies. He could prove himself with the best Dakar drivers and this will be a boost of confidence ahead the next edition of the world famous rally. Pons finished 9 minutes and 57 seconds behind the winner, Nasser Al-Attiyah. “We are really happy. We did a great stage today and fourth was the maximum we could archive. I put my head down from the beginning and in the first few sectors I was very fast, even more than Sainz or Hirvonen who were fighting for the race with Al-Attiyah, and we were just 20 second behind Nasser!”, said Pons after completing his first Baja Aragón. “I caught Terranova and passed him, and then I relaxed a little bit because we already did our job. But I didn’t like what Terranova did in the final sector. He went over speeding in some restricted areas and passed me back in an asphalt road. Then with the dust coming out of his car, we lost almost one minute. The marshals penalized him, and we got our fourth place back. It’s a really positive result and I’m extremely happy with the pace we have shown during these three days. I want to say big thanks to Raul, Antonio and all our sponsors, also to the people from DMAS South Racing and Ford, because they made this possible.”

Pons’s support for the Baja Aragon comes from Air Europa, Power Electronics and King Regal. South Racing has also support from Rudy Project, OMP, TW Steel, Gold Nutrition and Michelin.

2016 Baja Spain Aragón

  1. N. Al-Attiyah (QAT) Toyota Hilux Overdrive 6:59’59”
  2. C. Sainz (ESP) Peugeot 2008 DXR 7:00’18”
  3. M. Hirvonen (FIN) Mini All4 Racing 7:02’29”
  4. X. Pons (ESP) Esponsorama DMAS South Racing Ford Ranger 7:09’56”
  5. O. Terranova (ARG) Mini All4 Racing 7:15’21”

 

Alfambra

SS4: 184.8km

ALFAMBRA: La “Baja Aragón” ha arribat a la seva fi amb la quarta i última etapa especial de 184.8 quilòmetres a l’Alfambra. El pilot d’Esponsorama, en Xevi Pons, ha portat el Ford Ranger preparat per DMAs South Racing fins a la quarta posició final després de retallar la distància amb l’argentí l’Orlando Terranova durant l’etapa d’avui. Tot i que abans d’arribar a l’últim parcial en Pons ja estava per davant d’en Terranova, el pilot argentí no ha respectat les limitacions de velocitat en algunes zones per tornar-se a col·locar per davant de l’espanyol abans de la meta, però l’organització ha actuat i ha penalitzat en Terra-Nova amb 7 segons.

A part d’aquest incident, que ha estat una simple anècdota, en Xevi Pons ha acabat molt satisfet amb la seva actuació en aquest raid de la Copa del Món FIA de Cross Country Rally, en què s’ha enfrontat amb els quals partiran com a favorits en la propera edició del Dakar. En Pons ha acabat a 9 minuts i 57 segons del vencedor de la prova, el qatarià Nasser Al-Attiyah. “Molt, molt bé, estem molt contents. Hem fet una gran etapa i avui el primer objectiu era poder arribar a Terranova per acabar quarts, que era el màxim al que podíem aspirar. He sortit fort amb aquest objectiu i en els dos primers parcials hem anat molt de pressa, per davant de en Sainz i l’Hirvonen que estaven lluitant amb en Al-Attiyah per guanyar la carrera, i estàvem a 20 segons de en Nasser, “diu en Pons després d’arribar a la meta final de la “Baja Aragón”. “Després he arribat a en Terranova li he passat. Al final m’he relaxat una mica perquè no tenia sentit forçar més, però crec que ell ha jugat una mica brut i no m’ha agradat. Ens ha avançat a l’asfalt i després amb la pols ens ha fet perdre més d’un minut. L’organització l’ha penalitzat i hem acabat quarts. Un gran resultat, però el millor ha estat el ritme que hem mostrat. Vull donar les gràcies a en Raúl, a l’Antonio i a tots els patrocinadors, a més a la gent de DMAs South Racing i Ford, perquè sense el seu suport això no seria possible. ”

El suport de Pons per a la “Baja Aragón” arriba de la mà d’Air Europa, Power Electronics i King Regal. South Racing compta amb el suport de Rudy Project, OMP, TW Steel, Gold Nutrition i Michelin.

 

Baja Aragón 2016

  1. N. Al-Attiyah (QAT) Toyota Hilux Overdrive 6:59’59”
  2. C. Sainz (ESP) Peugeot 2008 DXR 7:00’18”
  3. M. Hirvonen (FIN) Mini All4 Racing 7:02’29”
  4. X. Pons (ESP) Esponsorama DMAS South Racing Ford Ranger 7:09’56”
  5. O. Terranova (ARG) Mini All4 Racing 7:15’21”

SS2: 162km

SS3: 184.8km

ALFAMBRA: Hoy han tenido lugar las dos primeras etapas especiales de las Baja Aragón y Xevi Pons ha vuelto a demostrar su talento al volante del Ford Ranger de Esponsorama y South Racing al terminar el día quinto en la general. Por la mañana Pons ha volado en los primeros kilómetros, marcando el ritmo del raid en algunos puntos. Pero se ha visto un poco retrasado tras sufrir un pequeño vuelco, que ha provocado daños en el parabrisas delantero de su Ford Ranger. Aun así ha sido quinto, completado los 162 kilómetros de la especial en 2’10”56 cediendo 1 minuto y 27 segundo con el primero.

En la tercera especial, Pons ha comenzado bien, pero un pinchazo casi al final le ha penalizado más de la cuenta. Al final, y tras completar 184.8 kilómetros, ha llegado a la meta con un tiempo de 2’33”12 con el que se mantiene quinto en la general a 7 minutos y 45 segundos de Sainz.

“Esta mañana ha ido muy bien, en los dos primeros parciales, hasta el kilómetro 100 o 120, estábamos delante. Pero luego tuvimos un vuelco pequeñito que nos ha penalizado y hemos terminado quintos,” dice Pons, quien hoy ha podido confirmar su competitividad en la Baja Aragón. “Esta tarde ha ido todo bastante mejor, pero luego al final pinchamos y hemos tardado muchísimo e cambiar la rueda, casi tres minutos. Pero en general estoy contento, porque es la primera Baja que hacemos y estamos más cerca de ritmo que en el Dakar. No me esperaba ser tan competitivo teniendo en cuenta que aquí están los máximos favoritos del Dakar, Carlos, Nasser, Nani, Orlando, Hirvonen… Además, en los parciales que hemos ido bien hemos llegado a ir primeros. Teniendo en cuenta que hemos estrenado el coche hace nada y que es la primera vez que tengo a Sergio de copiloto, estoy súper contento. Y esto no ha terminado, mañana queda otra especial y saldremos a por todas para ver hasta dónde podemos llegar.”

El apoyo de Pons para la Baja Aragón llega de la mano de Air Europa, Power Electronics y King Regal. South Racing cuenta con el apoyo de Rudy Project, OMP, TW Steel, Gold Nutrition y Michelin.

SS2: 162km

SS3: 184.8km

ALFAMBRA: Avui han tingut lloc les dues primeres etapes especials de la “Baja Aragón” i en Xevi Pons ha tornat a demostrar el seu talent al volant del Ford Ranger d’Esponsorama i South Racing en acabar el dia cinquè a la general. Al matí Pons ha volat en els primers quilòmetres, marcant el ritme del raid en alguns punts. Però s’ha vist una mica endarrerit després de patir un petit tomb, que ha provocat danys al parabrisa davanter del seu Ford Ranger. Tot i així ha estat cinquè, completat els 162 quilòmetres de l’especial en 2’10 “56 cedint 1 minut i 27 segon amb el primer.

A la tercera especial, en Pons ha començat bé, però una punxada gairebé al final l’ha penalitzat més del compte. Al final, i després de completar 184.8 quilòmetres, ha arribat a la meta amb un temps de 2’33 “12 amb el qual es manté cinquè a la general a 7 minuts i 45 segons de en Sainz.

“Aquest matí ha anat molt bé, en els dos primers parcials, fins al quilòmetre 100 o 120, estàvem davant. Però després hem tingut una petita bolcada que ens ha penalitzat i hem acabat cinquens, “diu en Pons, que avui ha pogut confirmar la seva competitivitat en la “Baja Aragón”. “Aquesta tarda ha anat tot bastant millor, però després al final hem punxat i hem trigat moltíssim a canviar la roda, gairebé tres minuts. Però en general estic content, perquè és la primera “Baja” que fem i estem més a prop de ritme que al Dakar. No m’esperava ser tan competitiu tenint en compte que aquí hi ha els màxims favorits del Dakar, en Carlos, en Nasser, en Nani, l’Orlando, l’Hirvonen… A més, en els parcials que hem anat bé hem arribat a anar primers. Tenint en compte que hem estrenat el cotxe fa res i que és la primera vegada que tinc en Sergio de copilot, estic súper content. I això no ha acabat, demà queda una altra especial i sortirem a per totes per veure fins on podem arribar. ”

El suport de Pons per a la “Baja Aragón” arriba de la mà d’Air Europa, Power Electronics i King Regal. South Racing compta amb el suport de Rudy Project, OMP, TW Steel, Gold Nutrition i Michelin.

 

ALFAMBRA: The first two special stages of the Baja Aragón were held today, and Xevi Pons showed again his talent driving his Esponsorama and DMAS South Racing to the fifth place. In the morning Pons was flying during the first kilometres and he was the fastest man over the first way points. But then his car has spill and his Ford Ranger was damage, loosing some precious time. Nonetheless, he manager to finish fifth with a time of 2’10”56 over 162 kilometres.

Pons did a great start in the third special stage, but he lost some time again due to a flat tyre. Finally he completed the 184.8 km stage with a time of 2’33”12, and he is 7 minutes and 45 seconds behind the leader, Carlos Sainz.

“This morning was great, until the final stages we were on the leading pace. But we had a spill and we lost time”, said Pons, who showed today his competitiveness at the Baja Aragón. “In the afternoon we did a good job, but we had a flat tyre at the end of the stage and we spent too much time changing the tyre, almost three minutes. But overall I’m happy because this is my first time at the Baja and we are in the same pace of the best Dakar drivers. I didn’t expect to be so competitive because my rivals are the top Dakar drivers like Carlos, Nasser, Nani, Orlando, Hirvonen… And it’s important, that when we were running without problems, we were the fastest. If we consider the car is new, and also is my first time with my co-pilot Sergio, we have to be happy. And this is not over, tomorrow we have another special stage and I’ll give my best to get closer.”

Pons’s support for the Baja Aragon comes from Air Europa, Power Electronics and King Regal. South Racing has also support from Rudy Project, OMP, TW Steel, Gold Nutrition and Michelin.

Teruel – Valdecebro

Prólogo: 9.2km

TERUEL: El piloto español Xevi Pons ha demostrado una forma impresionante en el arranque de la Baja Aragón terminando segundo en la etapa Prólogo que, con salida en el Palacio de Exposiciones de Teruel, ha llegado hasta el puelo de Valdecebro. Al volante de un Ford Ranger, preparado por DMAS South Racing gracias a un acuerdo con Esponsorama, Xevi Pons ha marcado un tiempo total de 6’03”1. Con este tiempo se situán a 12.9s de Nasser Al Attiyah, quien hoy a ha sido el más rápido en completar los 9,5Km de la etapa Prólogo. Tras elegir la sexta posición de salida, Pons y su nuevo copiloto, Sergio La Fuente, están preparados para los más de 300 kilómetros dividos en dos etapas de mañana.

Pero aunque el comienzo ha sido espectacular, el piloto de Esponsorama prefiere mantener los pies en el suelo y esperar a ver cómo va todo en las etapas más largas. “Estamos muy contentos de poder empezar así de bien, pero solo el la prólogo, mañana será otra cosa y las etapas más largas. El coche ha funcionado bien y teniendo en cuenta que lo estrenamos en un test hace una semana, y que es la primera vez con mi nuevo copiloto, es una buena forma de empezar”, ha dicho Pons, quien debutó en los raids en la pasada edición del Dakar. “Quiero dar las gracias a Raúl, a Antonio y a toda la gente que hace esto posible. Mañana tenemos por delante dos etapas de 160 y 180 kilómetros, el coche ha mejorado con respecto al Dakar, pero será mañana en las etapas más largas donde tendremos que confirmar que todo está en su sitio. Hoy estamos segundos, pero mañana no lo sabemos. Esperamos que vaya igual de bien.”

El apoyo de Pons para la Baja Aragón llega de la mano de Air Europa, Power Electronics y King Regal. South Racing cuenta con el apoyo de Rudy Project, OMP, TW Steel, Gold Nutrition y Michelin.