Category: MotoGP

Reale Avintia Racing is pleased to announce a two-year agreement reached with Karel Abraham that will see the 28 year-old Czech rider will compete in MotoGP World Championship with Ducati in 2019 and 2020.

Karel Abraham’s debut in the World Championship was in 2005 in 125cc and after two seasons he moved up to 250cc. In 2010, the same year the Moto2 class started as the new intermediate category, Abraham did a strong season and he ended the year with a podium finish in Japan and wining the race in Valencia.

His debut in MotoGP was in 2011 with Ducati and he completed five seasons before moving to World Superbike. Abraham came back to MotoGP in 2017 and he showed his skills at the Grand Prix of Argentina with front row start and top 10 result in the race.

Karel is a very experienced rider and capable of scoring points in every race. Next season he will race with Reale Avintia Racing team riding a Ducati GP18 and he expects to step forward and get closer to the front.

“I’m very happy to continue in Motogp next year and would like to thanks for this opportunity to Reale Avintia Racing Team. We signed in Silverstone because it was very important for me to finalise every detail of the contract in order to get competitive machinery. This worked out also thanks to a big help of Luigi Dall’Igna and Paolo Ciabatti from Ducati factory. The important part is, that it will be Ducati GP18 with the newest specification, which has a good results from this season. Thanks to that I believe, that we will be able to make some really good results and I am already very excited about the next season.”

“I’m very happy to see Karel Abraham joining our team. He is a hard worker, has won in Moto2, and has a lot of experience in MotoGP and with Ducati. I think that with better material and with the work of the whole team, next year Karel will be able to show its true potential. And I’m also happy to announce that we will continue with Ducati for two more seasons.”

El equipo Reale Avintia Racing tiene el placer de anunciar el acuerdo de dos años alcanzado con Karel Abraham, por el cuál, el piloto checo de 28 años disputará el Campeonato del Mundo de MotoGP en 2019 y 2020 con Ducati.

Karel Abraham debutó en el Campeonato del Mundo en el año 2005 en 125cc y tras dos temporadas subió a la categoría de 250. En 2010 coincidiendo con el estreno de la categoría de Moto2, Abraham realizó una excelente temporada que cerró con un podio en Japón y la victoria en Valencia.

Su debut en MotoGP se produjo en 2011 con Ducati y después de cinco temporadas disputó un año el Campeonato del Mundo de Superbike. Abraham regresó a MotoGP en 2017 con Ducati y deslumbró a todos al lograr el segundo puesto en la parrilla y acabar en el ‘top 10’ en el Gran Premio de Argentina. Karel es un piloto con mucha experiencia y capaz de sumar puntos en cada carrera. En 2019 y 2020 defenderá los colores del equipo Reale Avintia Racing y contará con una Ducati GP18 (GP19 en 2020) con la que espera dar un paso hacia delante y acercarse a los puestos de cabeza.

“Estoy muy contento de seguir el año que viene en MotoGP y quiero dar las gracias por esta oportunidad al equipo Reale Avintia Racing. Firmamos en Silverstone porque era muy importante para mí concretar cada detalle en el contrato para contar con el material más competitivo. Esto también ha salido adelante gracias a la gran ayuda de Luigi Dall’Igna y Paolo Ciabatti de Ducati. Lo importante es que contaré con la última especificación de la Ducati GP18, que está logrando grandes resultados esta temporada. Gracias a esto, creo que podré hacer grandes resultados y la verdad es que estoy emocionado de cara a la próxima temporada.”

“Estoy muy contento de anunciar la llegada de Karel Abraham a nuestro equipo. Es un piloto muy trabajador y que ha ganado en Moto2, y que cuenta con muchísima experiencia en MotoGP y con Ducati. Creo que con mejor material y con el trabajo de todo el equipo, el próximo año Karel podrá mostrar su verdadero potencial. Y también estoy encantado de anunciar que seguiremos con Ducati dos temporadas más.”

MotoGP GP of San Marino – Misano World Circuit Marco Simoncelli

Following the unfortunate accident of Tito Rabat during the practice of the last Grand Prix of Great Britain that will take him off the tracks for a while, Reale Avintia Racing team was forced to reorganize quickly to have two riders this weekend in Misano World Circuit Marco Simoncelli.
Until Tito Rabat is ready to get back on his bike, his teammate Xavier Simeon will compete with the Spaniard’s Ducati GP17. At this stage of the season it was difficult to find an available rider with enough experience to cover Rabat seat, so Xavi was the perfect candidate.
In the other hand, to replace the place of Simeon at the San Marino Grand Prix, the frenchman Christophe Ponsson will debut with the team. The 22-year-old is one of the fastest riders in the FIM CEV Superbike Championship and he hopes to make the most of this opportunity.
It will not be the first time that the Reale Avintia Racing sees a rider making his debut in MotoGP, two seasons ago the Australian Mike Jones rode Héctor Barberá’s Ducati and ended up scoring points at Phillip Island, or Javi del Amor, who scored one point in Barcelona 2013 with the FTR.

“The first thing is to wish Tito the best and fastest recovery, he is a great guy and I hope he comes back very soon. But I can not hide that I’m very happy to get on his bike. Tito has done great things this year and for me it is a great opportunity to get on the GP17, I will try to give the maximum and I hope to get as close as possible to his level. I want to thank the team and Zelos for making it possible. I hope that Tito recovers soon and I have to open full gas to take advantage of this opportunity”.

“I’m super happy and excited. I really want to get on the bike. Racing in MotoGP is the dream of any rider and I still can not believe that on Friday I will be on track with the riders I see from home every weekend. I always try to learn from them on TV and now I can do it on the track! I am happy! I am 22 years old and this opportunity is something incredible. I know it will be difficult and I will have to learn many things in a very short time, the bike, the carbon brakes, the Michelin tires, but I am willing to enjoy and learn. I will try to give my best on the bike and I hope to reward the team and all those who have helped me to fulfill my dream”.

MotoGP GP de San Marino – Misano World Circuit Marco Simoncelli

Tras el desafortunado accidente de Tito Rabat durante los entrenamientos del pasado Gran Premio de Gran Bretaña que le tendrá fuera de las pistas durante algún tiempo, el equipo Reale Avintia Racing ha tenido que reorganizarse rápidamente para contar con dos pilotos este fin de semana en el Misano World Circuit Marco Simoncelli.

Hasta que Tito Rabat esté listo para volver a subirse a su moto, su compañero Xavier Simeon competirá con la Ducati GP17 del español. A estas alturas de la temporada era complicado encontrar un piloto disponible con la experiencia necesaria para cubrir a Rabat, así que Xavi era el candidato perfecto.

A su vez, para suplir el puesto de Simeon en el Gran Premio de San Marino debutará con el equipo Chris Ponsson. El joven piloto francés de 22 años es uno de los más rápidos en el FIM CEV de Superbike y espera poder aprovechar al máximo la oportunidad que se le ha presentado.

No será la primera vez que el equipo Reale Avintia Racing hace debutar a un piloto en MotoGP, hace dos temporadas el australiano Mike Jones se subió a la Ducati de Héctor Barberá y terminó puntuando en Phillip Island, o Javi del Amor, que en 2013 puntuó con la FTR en Barcelona.

“Lo primero es desear a Tito la mejor recuperación posible, es un gran tipo y espero que vuelva muy pronto. Pero no puedo ocultar que estoy muy contento de poder subirme a su moto. Tito ha hecho cosas grandes este año y para mí es una gran oportunidad poder subirme a la GP17, intentaré dar el máximo y espero poder acercarme lo máximo posible a su nivel. Quiero dar las gracias al equipo y a Zelos por hacerlo posible. Espero que Tito se recupere pronto y yo tengo que dar gas para aprovechar esta oportunidad como se merece”.

“Estoy súper contento y emocionado. Tengo muchísimas ganas de subirme a la moto. Correr en MotoGP es el sueño de cualquier piloto y todavía no me puedo creer que el viernes estaré en pista con los pilotos a los que veo desde casa cada fin de semana. Siempre intento aprender de ellos por la tele y ahora voy a poder hacerlo en la pista. Estoy feliz, tengo 22 años y esta oportunidad es algo increíble. Sé que será difícil y tendré que aprender muchas cosas en muy poco tiempo, la moto, los frenos de carbono, los neumáticos Michelin, pero voy dispuesto a disfrutar y aprender. Intentaré dar lo mejor de mí sobre la moto y espero poder recompensar al equipo y a todos los que me han ayudado a cumplir mi sueño”.

El piloto del equipo Reale Avintia Racing, Tito Rabat, ha comparecido hoy ante los medios de comunicación en el Hospital Universitari Dexeus del Grupo Quirón Salud. Junto a el catalán han estado los doctores, Ángel Charte, Xavier Mir e Ignacio Ginebreda, quienes han seguido su evolución desde el mismo momento del accidente.

La intervención del Equipo Médico de MotoGP a pie de pista en Silverstone fue crucial y la intervención llevada a cabo en Hospital Universitario de Coventry bajo la supervisión de Charte, Mir y Ginebreda fue todo un éxito y se realizó según lo planeado.

Rabat llegó a Barcelona el pasado viernes y tras realizarle todo tipo de pruebas se ha confirmado la gravedad de su lesión y ya ha comenzado la rehabilitación pasiva y activa en el Hospital Universitari Dexeus. De momento, los médicos no quieren dar plazos de recuperación. “Hay que darle tiempo y no podemos fijar una fecha. Tito se va a recuperar lo antes posible, pero no me atrevo a dar una fecha de regreso. Estas fracturas tardan en consolidar. Habrá que evaluar el momento en el que se suba a la moto, y los riesgos que conlleva”, ha dicho el Dr. Ignacio Ginebreda. “Hemos previsto una serie de actuaciones para acelerar al máximo la consolidación. Podría subirse a la moto antes de que las fracturas estuvieran del todo consolidadas, pero siempre hay que evaluar los riesgos existentes”.

Lo más importante es que las fracturas están correctamente fijadas y no se han visto afectados ligamentos ni articulaciones en la pierna de Rabat.

“En Silverstone vimos lo importante que es tener al Equipo Médico en MotoGP y quiero dar las gracias a todos ellos por su gran trabajo. También a los que me operaron en Inglaterra que hicieron un gran trabajo. Yo quiero volver lo antes posible, pero haré lo que digan los doctores. La prioridad es recuperarme lo antes posible, pero al final, quienes mandan son ellos a partir de la evolución que presente la pierna. Lo peor del accidente ha sido el dolor, que prácticamente no me ha dejado dormir. En ningún momento pensé en perder la pierna, aunque la vi en el suelo retorcida como una S. Perdía mucha sangre y me asusté. He aprendido una lección y partir de ahora cada vez que me vuelva a caer miraré hacia atrás. En aquel momento vi que Rins me alertaba para que saliera de allí, y vi la moto de Franco que venía muy rápido hacia mí, me levanté y me dio en la pierna, porque si no habría sido mucho peor”.

Reale Avintia Racing rider, Tito Rabat, spoke today to the media at the Dexeus University Hospital from Quirón Salud Group. Beside the Catalan rider were doctors, Ángel Charte, Xavier Mir and Ignacio Ginebreda, who have been following the evolution of Rabat’s injury from the moment of the accident.
The intervention of the MotoGP Medical Team at the gravel in Silverstone was crucial and the surgery carried out at the University Hospital of Coventry under the supervision of Charte, Mir and Ginebreda was a success and was carried out as planned.
Rabat arrived in Barcelona last Friday and after carrying out all kinds of tests, the severity of his injury has been confirmed and he has already started active and passive rehabilitation at the Dexeus University Hospital. At the moment, doctors do not want to give recovery times. “We have to give it time and we can not fix a date. Tito will recover as soon as possible, but I dare not give a return date. These kind of fractures take time to consolidate. It will be necessary to evaluate the moment he will be able to comeback riding his bike, and the risks that it entails,” said Dr. Ignacio Ginebreda. “We have planned several actions to accelerate consolidation to the maximum. You can get on the bike before the fractures are fully consolidated, but you always have to assess the existing risks.”
The most important thing is that the fractures are correctly fixed and ligaments and joints in Rabat’s leg have not been affected. We will keep you informed about Tito Rabat recovery in our social media channels.

“At Silverstone we saw how important it is to have the Medical Team in MotoGP and I want to thank all of them for their great work. I also want to thank to those who operated on me in England because they did a great job. I want to return as soon as possible, but I will do what the doctors say. The priority is to recover as soon as possible, but in the end, those who rule are them based on the evolution of the leg. The worst of the accident was the pain, which practically has not let me sleep. I never thought about losing my leg, although I saw it twisted like an S when I was laying on the gravel. I lost a lot of blood and I got scared. I have learned a lesson and from now on every time I crash again I will look back. At that moment I saw that Rins was warning me to get out of there, and I saw Franco’s bike coming very fast towards me, I stand up and the bike hit my leg, otherwise it would have been much worse”.

El piloto del equipo Reale Avintia Racing, Tito Rabat, ha comparecido hoy ante los medios de comunicación en el Hospital Universitari Dexeus del Grupo Quirón Salud. Junto a el catalán han estado los doctores, Ángel Charte, Xavier Mir e Ignacio Ginebreda, quienes han seguido su evolución desde el mismo momento del accidente.

La intervención del Equipo Médico de MotoGP a pie de pista en Silverstone fue crucial y la intervención llevada a cabo en Hospital Universitario de Coventry bajo la supervisión de Charte, Mir y Ginebreda fue todo un éxito y se realizó según lo planeado.

Rabat llegó a Barcelona el pasado viernes y tras realizarle todo tipo de pruebas se ha confirmado la gravedad de su lesión y ya ha comenzado la rehabilitación pasiva y activa en el Hospital Universitari Dexeus. De momento, los médicos no quieren dar plazos de recuperación. “Hay que darle tiempo y no podemos fijar una fecha. Tito se va a recuperar lo antes posible, pero no me atrevo a dar una fecha de regreso. Estas fracturas tardan en consolidar. Habrá que evaluar el momento en el que se suba a la moto, y los riesgos que conlleva”, ha dicho el Dr. Ignacio Ginebreda. “Hemos previsto una serie de actuaciones para acelerar al máximo la consolidación. Podría subirse a la moto antes de que las fracturas estuvieran del todo consolidadas, pero siempre hay que evaluar los riesgos existentes”.

Lo más importante es que las fracturas están correctamente fijadas y no se han visto afectados ligamentos ni articulaciones en la pierna de Rabat.

“En Silverstone vimos lo importante que es tener al Equipo Médico en MotoGP y quiero dar las gracias a todos ellos por su gran trabajo. También a los que me operaron en Inglaterra que hicieron un gran trabajo. Yo quiero volver lo antes posible, pero haré lo que digan los doctores. La prioridad es recuperarme lo antes posible, pero al final, quienes mandan son ellos a partir de la evolución que presente la pierna. Lo peor del accidente ha sido el dolor, que prácticamente no me ha dejado dormir. En ningún momento pensé en perder la pierna, aunque la vi en el suelo retorcida como una S. Perdía mucha sangre y me asusté. He aprendido una lección y partir de ahora cada vez que me vuelva a caer miraré hacia atrás. En aquel momento vi que Rins me alertaba para que saliera de allí, y vi la moto de Franco que venía muy rápido hacia mí, me levanté y me dio en la pierna, porque si no habría sido mucho peor”.

MotoGP British GP – Silverstone

The British Grand Prix has been cancelled due to safety reasons. After the multiple accident on Saturday that resulted in a serious injury to the right leg for Reale Avintia rider, Tito Rabat, and despite the work carried out by Dorna and Silverstone circuit staff to improve the track’s drainage, a consistent rain came at 9:30 in the morning and it didn’t stop until the afternoon, so finally, the races have been cancelled.

The warm-up session started at 9:00 am, with the asphalt dry, but then the sky was covered with clouds and it has not stopped raining all day. After an unsuccessful attempt of race start, Grand Prix Commission did an emergency meeting to make a decision. It has been proposed to delay the races for Monday, but there has been no unanimity from the teams. At the end it was decided to wait for an improvement in the conditions, but finally, and after consulting the MotoGP riders, at 16:00h all the races were cancelled.

The best news of the day has come from the University Hospital of Coventry, where Tito Rabat, has been able to take his first steps with the help of a walker. Rabat will remain in the British hospital until Thursday, before traveling to Barcelona to start to work with Hospital Universitary Quiron Dexeus doctors and being able to assess the recovery time.

The next round of the MotoGP World Championship will be in Misano in two weeks.

“Today was a very strange day. We hoped that the conditions would improve, or at least start a little earlier, but we had very bad luck. In the end all the riders, except one, have made the decision not to race with the track in such dangerous conditions. Especially after what happened yesterday with Tito, which for all of us was a miracle he didn’t sustained much more serious injuries. We’re very sorry for the fans, but it’s not our fault. This is something that was not seen for more than 30 years and, it is a pity, that with the current technology these things happen”.