Category: MotoGP

MotoGP GP of San Marino – Misano World Circuit Marco Simoncelli

The Grand Prix of San Marino was not easy for Team Reale Avintia Racing as Xavier Simeon’s hopes of fighting for points and scoring a strong result evaporated at the beginning of the fourth lap when he lost the front of his Ducati GP17 and crashed. As the Belgian rider says, it was a pity, because the previous work of the weekend had been very positive and his pace and race set-up were more than acceptable.
New team-mate and MotoGP rookie Christoph Ponsson finished his first Grand Prix, in a weekend that was also difficult for him due to the criticism of numerous publications and riders pilots. The most important thing for him today was to gain experience and finish the race, which he achieved.
The next round of the championship will take place within two weeks at the MotorLand Aragón Circuit and will be the third home race for Team Reale Avintia Racing.

“It was a shame to crash in the race and without a doubt, this is not what I expected. The first thing that went wrong was the start and that’s what ultimately caused this crash, because I tried to recover and go with the group that was in front of me. But apart from this, I had fun and I learned a lot this weekend riding the GP17, although, of course, you can’t jump on a different bike and do miracles. I think I’ve done good lap times during practice, compared to last year. And I’ve also reconfirmed that the level of this category is very high even with a better bike. I hope to be able to take advantage of all I’ve learned this weekend when we get to Aragon, where I want to be stronger from Friday and make a good weekend”.

“It’s been a long race. I expected it that way and I faced the race as a 27-lap practice session. It helped me to understand many things about the front tire and I have also experienced how the behaviour of the bike as the fuel load gets less towards the middle of the race. I also learned the difference between a new and a worn tire, because it changes the way you have to ride during the race. My last lap was only half a second slower than my best one in qualifying and this was also positive. I think we haven’t made any mistakes. I learned a lot and I did not crash because I did not want to lose track time. It was difficult to take everything in in such a short time, but the experience was worth it. I hope I can do better in Aragon”.

MotoGP GP de San Marino – Misano World Circuit Marco Simoncelli

El Gran Premio de San Marino no ha sido sencillo para el equipo Reale Avintia Racing y, las expectativas de luchar por sumar puntos de Xavier Simeon han terminado al inicio de la cuarta vuelta, cuando ha perdido el tren delantero de su Ducati GP17 y se ha ido al suelo. Como dice el piloto belga ha sido una lástima, porque el trabajo previo del fin de semana había sido muy positivo y su ritmo y puesta a punto de carrera eran más que aceptables.

En el otro lado del box, el debutante Christoph Ponsson ha terminado su primer Gran Premio, en un fin de semana que no ha sido nada fácil para él debido a las numerosas críticas vertidas por la prensa y los pilotos. Para él lo más importante hoy era acumular experiencia y acabar la carrera, y lo ha conseguido.

La próxima cita del campeonato tendrá lugar dentro de dos semanas en el Circuito de MotorLand Aragón y será la tercera en casa para el equipo Reale Avintia Racing.

“La caída ha sido una lástima y sin duda que no es lo que esperaba en esta carrera. Lo primero que ha ido mal es la salida y eso es lo que al final ha provocado esta caída porque he intentado recuperar para engancharme al grupo que estaba más delante. Pero, aparte de esto, me he divertido y he aprendido mucho este fin de semana pilotando la GP17 aunque, por supuesto, no puedes subirte a una moto diferente y hacer milagros. Creo que he hecho buenos tiempos durante los entrenamientos, si los comparamos con los del año pasado. Y también he vuelto a confirmar que el nivel es altísimo aun llevando una moto mejor. Espero poder aprovechar todo lo aprendido este fin de semana en Aragón y comenzar con buen pie desde el viernes para hacer un buen fin de semana”.

“Ha sido muy largo, ya lo esperaba así y me lo he planteado como una sesión de entrenamientos de 27 vueltas. Me ha servido para entender muchas cosas del neumático delantero y también he visto como cambia la moto de ir con el depósito lleno en las primeras vueltas a cuando baja a mitad de carrera. También cuando el neumático está nuevo o gastado, porque te cambia la manera de pilotar durante la carrera. Mi última vuelta ha sido solo medio segundo más lenta que la de los cronometrados. Creo que no hemos cometido ningún error, he aprendido mucho y no me he caído porque no quería perder tiempo de pista. Ha sido difícil asimilar todo en tan poco tiempo, pero la experiencia ha merecido la pena. Espero poder hacerlo mejor en Aragón”.

MotoGP GP de San Marino – Misano World Circuit Marco Simoncelli

El Gran Premio de San Marino no ha sido sencillo para el equipo Reale Avintia Racing y, las expectativas de luchar por sumar puntos de Xavier Simeon han terminado al inicio de la cuarta vuelta, cuando ha perdido el tren delantero de su Ducati GP17 y se ha ido al suelo. Como dice el piloto belga ha sido una lástima, porque el trabajo previo del fin de semana había sido muy positivo y su ritmo y puesta a punto de carrera eran más que aceptables.

En el otro lado del box, el debutante Christoph Ponsson ha terminado su primer Gran Premio, en un fin de semana que no ha sido nada fácil para él debido a las numerosas críticas vertidas por la prensa y los pilotos. Para él lo más importante hoy era acumular experiencia y acabar la carrera, y lo ha conseguido.

La próxima cita del campeonato tendrá lugar dentro de dos semanas en el Circuito de MotorLand Aragón y será la tercera en casa para el equipo Reale Avintia Racing.

“La caída ha sido una lástima y sin duda que no es lo que esperaba en esta carrera. Lo primero que ha ido mal es la salida y eso es lo que al final ha provocado esta caída porque he intentado recuperar para engancharme al grupo que estaba más delante. Pero, aparte de esto, me he divertido y he aprendido mucho este fin de semana pilotando la GP17 aunque, por supuesto, no puedes subirte a una moto diferente y hacer milagros. Creo que he hecho buenos tiempos durante los entrenamientos, si los comparamos con los del año pasado. Y también he vuelto a confirmar que el nivel es altísimo aun llevando una moto mejor. Espero poder aprovechar todo lo aprendido este fin de semana en Aragón y comenzar con buen pie desde el viernes para hacer un buen fin de semana”.

“Ha sido muy largo, ya lo esperaba así y me lo he planteado como una sesión de entrenamientos de 27 vueltas. Me ha servido para entender muchas cosas del neumático delantero y también he visto como cambia la moto de ir con el depósito lleno en las primeras vueltas a cuando baja a mitad de carrera. También cuando el neumático está nuevo o gastado, porque te cambia la manera de pilotar durante la carrera. Mi última vuelta ha sido solo medio segundo más lenta que la de los cronometrados. Creo que no hemos cometido ningún error, he aprendido mucho y no me he caído porque no quería perder tiempo de pista. Ha sido difícil asimilar todo en tan poco tiempo, pero la experiencia ha merecido la pena. Espero poder hacerlo mejor en Aragón”.

MotoGP GP of San Marino – Misano World Circuit Marco Simoncelli

Reale Avintia Racing team rider Xavier Simeon will start the Grand Prix of San Marino on Sunday from 22^nd place of the grid. Despite suffering a small crash during the qualifying session, Simeon is quite satisfied with the progress made. On his second day on the Ducati GP17, the Belgian rider enjoyed his ride and concentrated on the race set-up. Tomorrow he hopes to be able to be fighting within the top 15.
Losing FP3 due to the damp conditions of the track was a problem for Christophe Ponsson on Saturday morning. The French rider needs time on the bike to continue learning and improving. But due to the rain overnight, the circuit was not dry enough to go out with Michelin slick tires, but also was not wet enough for rain settings. In FP4, he was able to do many consecutive laps and in qualifying he improved his best time from yesterday by a full second.
In the race on Sunday, he hopes to improve lap after lap and, above all, to enjoy his first Grand Prix in MotoGP.

“It has been a positive day despite the crash at the end of the session. It was a shame because I did not manage to get the best out of the bike. However, I was able to start again with the second bike and the lap time was not bad in the end. Today we tried some different settings on the bike and I was able to improve a bit, but in such a short time it is difficult to get used to everything. But it’s important that I enjoy riding and I’m happy. Tomorrow I hope to be consistent and get the best out of me and the bike to make a good race”.

“Today I felt much better on the bike. Our only handicap was the track was not in the best condition this morning and I could only do six laps. Without a doubt, this wasn’t good for me because those kilometres that I missed out on would have been crucial to improve my times in qualifying. I used FP4 to confirm yesterday’s work and continue with my adaptation to the bike. In qualifying I improved by one second. Every time I go out, I am more comfortable and feel more things on the bike. If I could have had more time this morning, the improvement would have been more noticeable. Tomorrow I hope to finish the race. Also, I’m sure I’ll improve my pace during the race”.

MotoGP GP de San Marino – Misano World Circuit Marco Simoncelli

El piloto del equipo Reale Avintia Racing, Xavier Simeon, saldrá mañana desde la vigésimo segunda posición en el Gran Premio de San Marino. A pesar de sufrir una pequeña caída durante la sesión clasificatoria, Simeon está bastante satisfecho con el progreso realizado. En su segundo día sobre la Ducati GP17 el piloto belga ha disfrutado mucho y ha trabajado sobre todo en la puesta a punto de carrera y mañana espera poder estar luchando en el grupo de los quince primeros.

Para Christophe Ponsson perder el FP3 debido a las condiciones de la pista esta mañana ha sido un problema. El piloto francés necesita tiempo encima de la moto para seguir aprendiendo y mejorando. Pero debido a la lluvia caída por la noche, el circuito no estaba ni para salir con neumáticos de seco y tampoco de mojado. En el FP4 ha podido dar bastantes vueltas seguidas y en los cronometrados ha mejorado un segundo su mejor tiempo de ayer.

Mañana en la carrera espera ir mejorando vuelta tras vuelta y, sobre todo, disfrutar de su primer Gran Premio en MotoGP.

“Ha sido un día positivo a pesar de la caída al final de la sesión. Ha sido una pena porque no he conseguido sacar los mejor de la moto. Sin embargo he podido volver a salir con la segunda moto y el tiempo al final no ha sido malo. Hoy hemos probado unos reglajes diferentes en la moto y he podido mejorar un poco, pero en tan poco tiempo es difícil acostumbrase. Lo importante es que estoy disfrutando y muy contento. Mañana espero ser constante y sacar lo mejor de mí y de la moto para hacer una buena carrera”.

“Hoy me he encontrado mucho mejor en la moto, la pena ha sido que esta mañana la pista no estaba en las mejores condiciones y solo he podido dar seis vueltas. Sin duda que eso lo he notado mucho porque esos kilómetros que no he podido dar hubieran sido muy valiosos para mejorar mis tiempos en los cronometrados. He utilizado el FP4 para confirmar el trabajo de ayer y seguir con mi adaptación a la moto. En los clasificatorios he mejorado más de un segundo, cada vez siento más cómodo y noto más cosas en la moto. Si hubiera podido rodar más esta mañana, la mejora hubiera sido mayor. Mañana espero terminar la carrera y seguro que mejoraré mi ritmo con el paso de las vueltas”.

MotoGP GP de San Marino – Misano World Circuit Marco Simoncelli

El piloto del equipo Reale Avintia Racing, Xavier Simeon, saldrá mañana desde la vigésimo segunda posición en el Gran Premio de San Marino. A pesar de sufrir una pequeña caída durante la sesión clasificatoria, Simeon está bastante satisfecho con el progreso realizado. En su segundo día sobre la Ducati GP17 el piloto belga ha disfrutado mucho y ha trabajado sobre todo en la puesta a punto de carrera y mañana espera poder estar luchando en el grupo de los quince primeros.

Para Christophe Ponsson perder el FP3 debido a las condiciones de la pista esta mañana ha sido un problema. El piloto francés necesita tiempo encima de la moto para seguir aprendiendo y mejorando. Pero debido a la lluvia caída por la noche, el circuito no estaba ni para salir con neumáticos de seco y tampoco de mojado. En el FP4 ha podido dar bastantes vueltas seguidas y en los cronometrados ha mejorado un segundo su mejor tiempo de ayer.

Mañana en la carrera espera ir mejorando vuelta tras vuelta y, sobre todo, disfrutar de su primer Gran Premio en MotoGP.

“Ha sido un día positivo a pesar de la caída al final de la sesión. Ha sido una pena porque no he conseguido sacar los mejor de la moto. Sin embargo he podido volver a salir con la segunda moto y el tiempo al final no ha sido malo. Hoy hemos probado unos reglajes diferentes en la moto y he podido mejorar un poco, pero en tan poco tiempo es difícil acostumbrase. Lo importante es que estoy disfrutando y muy contento. Mañana espero ser constante y sacar lo mejor de mí y de la moto para hacer una buena carrera”.

“Hoy me he encontrado mucho mejor en la moto, la pena ha sido que esta mañana la pista no estaba en las mejores condiciones y solo he podido dar seis vueltas. Sin duda que eso lo he notado mucho porque esos kilómetros que no he podido dar hubieran sido muy valiosos para mejorar mis tiempos en los cronometrados. He utilizado el FP4 para confirmar el trabajo de ayer y seguir con mi adaptación a la moto. En los clasificatorios he mejorado más de un segundo, cada vez siento más cómodo y noto más cosas en la moto. Si hubiera podido rodar más esta mañana, la mejora hubiera sido mayor. Mañana espero terminar la carrera y seguro que mejoraré mi ritmo con el paso de las vueltas”.

MotoGP GP of San Marino – Misano World Circuit Marco Simoncelli

The riders of Team Reale Avintia Racing had a positive first day of practice for the San Marino Grand Prix.

Xavi Simeon was impressed with the Ducati GP17 of his injured teammate Tito Rabat and ended the two Friday practice sessions very happy with the feeling for this bike, even though these good sensations don’t reflect in the classification yet. Simeon was 1.6 seconds behind the fastest guy on the track but is convinced that he can do another step tomorrow and that a starting position somewhere in the first five rows of the grid is within reach.

There was also excitement on the other side of the box which saw the MotoGP debut of Christophe Ponsson. Everything was new for Chris today and it made sense for the 22-year-old Frenchman to have a careful approach in the blue ribbon category of motorcycle racing. Rubén Xaus was by his side all day and provided him, alongside with the technical team, with the right advice at every moment, so he was able to progress significantly over the course of the day. Despite a lot of criticism about him learning to ride a MotoGP bike on an actual race weekend, the Frenchman achieved his first goal and finished the day within the 107 per cent time limit and passed the qualifying hurdle. In the same way as Simeon, Ponsson also expects to make another step on Saturday in order to be well prepared for the race on Sunday.

“I am very happy, because I felt really well on this bike. We didn’t touch anything on the base settings of Tito and I was comfortable from the first lap. I tried to ride as much as possible in order to get used to the bike and with every exit, we managed to improve our times. I finished 1.6 seconds behind the leader and it’s a long time ago that I was that close. The team is helping me a lot in order to do well. I believe tomorrow we can fight for a place within the top 15 in qualifying.”

“Today I had to learn many things in a short time, but I think we did a good job. What I find most difficult to get used to are neither the carbon brakes nor the engine power, but the stiffness of the bike. I rode many street bike derivatives in the past, which were softer and I’m struggling with this one because the chassis is so stiff that it transmits everything. I also never had a chance to compete on Michelin tires before, which made things even more complicated in the short time we’ve had. I need more kilometres in order to get used to the bike. The other riders or on the finish line of this season and are on an incredible level. The best thing for us is that I improved every time I went out on the track.”

MotoGP GP de San Marino – Misano World Circuit Marco Simoncelli

El primer día de entrenamientos libres para el Gran Premio de San Marino ha comenzado hoy de manera positiva para los pilotos del equipo Reale Avintia Racing.

Para Xavi Simeon ha sido un buen primer día con la moto y el equipo de Tito Rabat y el belga ha terminado muy satisfecho con sus sensaciones, a pesar de que su posición en la clasificación no lo refleje. Simeon ha acabado a 1.6 segundos del más rápido y mañana cree podrá dar un paso más y luchar por estar en las cinco primeras líneas de la parrilla.

En el otro lado del box, Chistophe Ponsson ha debutado en MotoGP. Todo era nuevo para Chris hoy y no ha sido un día sencillo para él. A su lado ha estado todo el día Rubén Xaus, quien junto al equipo técnico, le han ido aconsejando en cada momento para mejorar. A pesar de las numerosas críticas, el francés de 22 ha cumplido su primer objetivo y terminado dentro del 107% reglamentario para clasificarse.

Mañana ambos pilotos esperan dar otro paso adelante para preparar bien la carrera del domingo.

“Estoy muy contento, me he encontrado muy bien. No hemos tocado nada de la puesta punto base de Tito y me he rodado cómodo desde la primera vuelta. He tratado de dar vueltas para acostumbrarme a la moto y en cada salida hemos mejorado los tiempos. He terminado a 1.6s del primero y la verdad es que hacia mucho que no sucedía esto. El equipo me está ayudando mucho para hacer las cosas bien y mañana creo que podremos luchar por estar entre los quince primeros en los cronometrados”.

“Hoy he tenido que aprender muchas cosas en muy poco tiempo, pero creo que al final hemos hecho un buen trabajo. Lo que más me está costando acostumbrarme, más que los frenos de carbono o la potencia, es a la rigidez de la moto. Yo siempre he pilotado motos derivadas de la serie, más blandas y me cuesta mucho, porque al ser tan rígida te transmite todo. Tampoco había competido nunca con Michelin y en general está siendo complicado en tan poco tiempo. Necesito kilómetros y conocer mejor la moto, los demás pilotos están en la recta final de la temporada y a un nivel increíble. Lo más positivo es que cada vez que he salido a la pista he mejorado”.

MotoGP GP de San Marino – Misano World Circuit Marco Simoncelli

El primer día de entrenamientos libres para el Gran Premio de San Marino ha comenzado hoy de manera positiva para los pilotos del equipo Reale Avintia Racing.

Para Xavi Simeon ha sido un buen primer día con la moto y el equipo de Tito Rabat y el belga ha terminado muy satisfecho con sus sensaciones, a pesar de que su posición en la clasificación no lo refleje. Simeon ha acabado a 1.6 segundos del más rápido y mañana cree podrá dar un paso más y luchar por estar en las cinco primeras líneas de la parrilla.

En el otro lado del box, Chistophe Ponsson ha debutado en MotoGP. Todo era nuevo para Chris hoy y no ha sido un día sencillo para él. A su lado ha estado todo el día Rubén Xaus, quien junto al equipo técnico, le han ido aconsejando en cada momento para mejorar. A pesar de las críticas, el francés de 22 ha cumplido su primer objetivo y terminado dentro del 107% reglamentario para clasificarse.

Mañana ambos pilotos esperan dar otro paso adelante para preparar bien la carrera del domingo.

“Estoy muy contento, me he encontrado muy bien. No hemos tocado nada de la puesta punto base de Tito y me he rodado cómodo desde la primera vuelta. He tratado de dar vueltas para acostumbrarme a la moto y en cada salida hemos mejorado los tiempos. He terminado a 1.6s del primero y la verdad es que hacia mucho que no sucedía esto. El equipo me está ayudando mucho para hacer las cosas bien y mañana creo que podremos luchar por estar entre los quince primeros en los cronometrados”.

“Hoy he tenido que aprender muchas cosas en muy poco tiempo, pero creo que al final hemos hecho un buen trabajo. Lo que más me está costando acostumbrarme, más que los frenos de carbono o la potencia, es a la rigidez de la moto. Yo siempre he pilotado motos derivadas de la serie, más blandas y me cuesta mucho, porque al ser tan rígida te transmite todo. Tampoco había competido nunca con Michelin y en general está siendo complicado en tan poco tiempo. Necesito kilómetros y conocer mejor la moto, los demás pilotos están en la recta final de la temporada y a un nivel increíble. Lo más positivo es que cada vez que he salido a la pista he mejorado”.

El equipo Reale Avintia Racing tiene el placer de anunciar el acuerdo de dos años alcanzado con Karel Abraham, por el cuál, el piloto checo de 28 años disputará el Campeonato del Mundo de MotoGP en 2019 y 2020 con Ducati.

Karel Abraham debutó en el Campeonato del Mundo en el año 2005 en 125cc y tras dos temporadas subió a la categoría de 250. En 2010 coincidiendo con el estreno de la categoría de Moto2, Abraham realizó una excelente temporada que cerró con un podio en Japón y la victoria en Valencia.

Su debut en MotoGP se produjo en 2011 con Ducati y después de cinco temporadas disputó un año el Campeonato del Mundo de Superbike. Abraham regresó a MotoGP en 2017 con Ducati y deslumbró a todos al lograr el segundo puesto en la parrilla y acabar en el ‘top 10’ en el Gran Premio de Argentina. Karel es un piloto con mucha experiencia y capaz de sumar puntos en cada carrera. En 2019 y 2020 defenderá los colores del equipo Reale Avintia Racing y contará con una Ducati GP18 (GP19 en 2020) con la que espera dar un paso hacia delante y acercarse a los puestos de cabeza.

“Estoy muy contento de seguir el año que viene en MotoGP y quiero dar las gracias por esta oportunidad al equipo Reale Avintia Racing. Firmamos en Silverstone porque era muy importante para mí concretar cada detalle en el contrato para contar con el material más competitivo. Esto también ha salido adelante gracias a la gran ayuda de Luigi Dall’Igna y Paolo Ciabatti de Ducati. Lo importante es que contaré con la última especificación de la Ducati GP18, que está logrando grandes resultados esta temporada. Gracias a esto, creo que podré hacer grandes resultados y la verdad es que estoy emocionado de cara a la próxima temporada.”

“Estoy muy contento de anunciar la llegada de Karel Abraham a nuestro equipo. Es un piloto muy trabajador y que ha ganado en Moto2, y que cuenta con muchísima experiencia en MotoGP y con Ducati. Creo que con mejor material y con el trabajo de todo el equipo, el próximo año Karel podrá mostrar su verdadero potencial. Y también estoy encantado de anunciar que seguiremos con Ducati dos temporadas más.”