El Avintia Esponsorama Moto3 volverá este fin de semana al circuito de Sachsenring para disputar la octava cita del calendario, el Liqui Moly Motorrad Grand Prix Deuchtsland.

Niccolò Antonelli afronta una nueva semana de competición tras conseguir en el Gran Premio de Catalunya la 8ª posición.

Carlos Tatay sigue en el proceso de recuperación tras fracturarse el astrágalo de su pie en Mugello y será baja de nuevo en Alemania. Elia Bartolini, que superó el fin de semana Montmeló con creces logrando sus primeros puntos mundialistas, será el encargado de sustituir de nuevo al piloto español.

La acción dará comienzo el viernes a las 9:00 con los primeros entrenamientos libres del Liqui Moly Motorrad Grand Prix Deuchtsland.


“Sachsenring es una pista muy difícil y hemos trabajado duro para prepararnos el fin de semana. Intentaremos dar nuestro máximo, sabemos los puntos en los que tenemos que mejorar en la carrera y será el punto en el que deberemos ser más fuertes.”

ELIA BARTOLINI
“Estoy muy feliz de estar en Sachsenring y es una gran oportunidad para mí de continuar con mi crecimiento en el Campeonato del Mundo. Será mi primera vez en este trazado, pero nos hemos preparado mucho para este gran premio y trataremos de dar nuestro máximo. Quiero seguir mejorando, ser competitivo e intentar estar al frente con los líderes.”

Enea Bastinini y Luca Marini han disputado durante el día de hoy una jornada de test oficiales en el Circuit de Barcelona – Catalunya.

Ambos pilotos han aprovechado para seguir sumando kilometraje con sus Ducati Desmosedici GP19 y así seguir con el trabajo de adaptación y puesta a punto para afrontar lo mejor posible las próximas citas del Campeonato del Mundo de MotoGP. Bastianini ha completado un total de 36 vueltas con un mejor registro de 1:40.923. Por su parte, Marini ha cerrado la jornada con 49 vueltas y un tiempo de 1:40.226.

Tras cuatro días seguidos en Barcelona, el Avintia Esponsorama y el Sky VR46 Avintia ya tienen la mirada puesta en el Liqui Moly Motorrad Grand Prix Deutschland, que se disputará durante el 18, 19 y 20 de junio en Sachsenring.


“Hoy ha sido un día complicado porque desde ayer por la mañana tengo algo de dolor en el hombro y también en el brazo. El ‘test’ ha sido importante, especialmente para trabajar el paso por curva porque soy algo lento en este aspecto y, concretamente en esta carrera, ha sido complicado para mí la frenada. He podido probar cosas nuevas en la parte delantera, he conseguido mejorar mis sensaciones y me siento más competitivo también con neumáticos usados. Veremos si todo esto nos funciona en Sachsenring.”

Avintia Esponsorama Racing closed the Gran Premi Monster Energy de Catalunya after a difficult Sunday for Xavi Cardelús and with André Pires finishing in the points.

The Andorran rider, who had a good pace throughout the weekend, was confident of a good result. Unfortunately, Cardelús crashed out in the early stages of the race.

André Pires was able to cross the finish line in 13th position, finishing in the points zone for the third consecutive race.

The fourth round of the MotoE Cup calendar will take place in three weeks at the mythical Assen circuit.


“It was a shame and I’m very frustrated that I couldn’t complete the race and didn’t even have a chance to try. I’m going through a difficult time for me, and I’m convinced that it can’t get any worse. We’ll keep working to make it better for the next races.”


“I’m happy to have finished the race, but at the same time frustrated because I still can’t go fast. We are learning and trying to change what is going wrong. The important thing is to keep working to change things in the next races. We managed to score points, great work from the team who always help me.”

El Avintia Esponsorama Racing ha cerrado el Gran Premi Monster Energy de Catalunya tras un domingo complicado para Xavi Cardelús y con André Pires finalizando en zona de puntos.

El piloto andorrano, que ha tenido un buen ritmo durante todo el fin de semana, se mostraba confiado para obtener un buen resultado. Desafortunadamente, Cardelús se ha ido al suelo en los primeros compases de la carrera.

André Pires ha podido cruzar la línea de meta en 13ª posición, consiguiendo finalizar en zona de puntos por tercera carrera consecutiva.

La cuarta cita del calendario de la Copa del MotoE se disputará dentro de tres semanas en el mítico trazado de Assen.


“Ha sido una pena y estoy muy frustrado de no haber podido completar la carrera y no haber ni si quiera podido intentarlo. Estoy pasando por un momento difícil y estoy convencido de que no puede ir a peor. Seguiremos trabajando para que todo vaya mejor en las siguientes.”


“Estoy contento de poder haber acabado la carrera, aunque a la vez frustrado porque aún no consigo ir rápido. Estamos aprendiendo e intentando modificar lo que va mal. Lo importante es seguir trabajando para que en las próximas carreras vayan cambiando las cosas. Hemos conseguido puntuar, gran trabajo del equipo que siempre me ayudan.”

The Avintia Esponsorama Moto3 riders finished a hard-fought race at Circuit de Barcelona-Catalunya.

Niccolò Antonelli crossed the finish line in 8th position, just 4 tenths of a second behind Sergio García Dols who won the race. The Italian was constantly in the fight with the front group, but two crashes on the last lap did not allow him to reach the last corner with a chance of victory.

Elia Bartolini, in his second race in the World Championship, achieved a sensational 13th position. Thanks to a great comeback and a great management, he was able to score his first World Championship points after starting from the back of the grid.

In two weeks, the Sachsenring circuit will host the 8th round of the calendar, the Liqui Moly Motorrad Grand Prix Deutschland.


“It was a difficult race because it was hard to concentrate to go fast. I’m not very happy with the position, and I struggled to find good grip, so I have to work on that and try to fix it for the next race.”

ELIA BARTOLINI – P13
“The race went very well. The start was very good but unfortunately I had to deal with a long lap penalty, which caused me to lose a lot of time compared to the other riders. Despite this, I was able to get back and overtake them. In the end I had a great pace. The race was very close and I was able to finish in 13th position. Thanks to Avintia Esponsorama and to VR46 Academy for this opportunity.”

Los pilotos del Avintia Esponsorama Moto3 han concluido una carrera muy luchada en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

Niccolò Antonelli ha cruzado la línea de meta en 8ª posición, a tan sólo 4 décimas de Sergio García Dols que vencía la carrera. El italiano ha estado constantemente en la pelea con el grupo delantero pero, dos caídas en la última vuelta, no le han permitido llegar con opciones de victoria a la última curva.

Elia Bartolini, en su segunda carrera en el Campeonato del Mundo, ha logrado una sensacional 13ª posición. Gracias a una gran remontada y a una magnífica gestión, ha podido sumar sus primeros puntos mundialistas tras arrancar desde la parte trasera de la parrilla.

Dentro de dos semanas, en el circuito de Sachsenring, se disputará la 8ª prueba del calendario, el Liqui Moly Motorrad Grand Prix Deutschland.


“Ha sido una carrera complicada porque ha sido difícil concentrarse para ir rápido. No estoy muy contento con la posición, y me ha costado encontrar un buen agarre, así que tengo que trabajar en ello e intentar solucionarlo para la próxima carrera.”

ELIA BARTOLINI – P13
“La carrera ha ido muy bien. La salida ha sido muy buena pero por desgracia he tenido que afrontar una ‘long lap penalty’, lo que me ha hecho quedarme rezagado del resto del grupo. Pese a ello, he podido volver a llegar y adelantarlos. Al final he tenido un gran ritmo. La carrera ha sido muy reñida y la he podido cerrar en la 13ª posición. Gracias al Avintia Esponsorama y a la VR46 Academy por esta oportunidad.”

Enea Bastianini and Luca Marini finished a very positive Gran Premi Monster Energy de Catalunya for the team, both finishing in the points.

Bastianini made a great comeback after starting from 17th position in qualifying. The Italian was able to cross the finish line in a well-deserved and hard-earned 10th place.

Luca Marini managed his tires impressively during the race. Thanks to this, the Sky VR46 Avintia rider scored 4 valuable points by finishing in 12th position.

Tomorrow, a test will be held at Circuit de Barcelona-Catalunya before heading to Sachsenring, where the Liqui Moly Motorrad Grand Prix Deutschland will take place in two weeks.


“It was a good race and I enjoyed it. I tried to cut as much time as possible to the riders in front and I’m happy with the position, but a little bit less so because of the gap to the first. I suffered a lot under braking and today I didn’t feel 100%. Fortunately, tomorrow we have a test here where we can work and prepare for the next race and maybe get the confidence I lost with the crash on Saturday.”


“It was a good weekend and the race went more or less as expected. I rode well, I managed the tires well, both front and rear. It’s a pity I made a mistake in the first corner, I was following Marquez and Rossi and I was fighting with them. The tire overheated and the pressure also increased. I lost a couple of seconds there, then I recovered and I was also lucky because a lot of people made mistakes. The track was slippery and I am happy to bring home 12th place. I picked up a lot of information and four points. Tomorrow we have a test day and I’m expecting a lot because we are not far away from being with the front guys, just a few more tenths and we can find them.”

Enea Bastianini y Luca Marini han terminado un Gran Premi Monster Energy de Catalunya muy positivo para el equipo, finalizando ambos en zona de puntos.

Bastianini ha ejecutado una gran remontada tras salir en la 17ª posición que obtuvo en la clasificación. El italiano ha podido cruzar la línea de meta en un 10º lugar muy merecido y trabajado.

Luca Marini ha hecho una gran gestión de sus neumáticos durante la carrera. Gracias a ello, el piloto del SKY VR46 Avintia ha sumado 4 valiosos puntos al terminar en 12ª posición.

Durante el día de mañana, se disputará en el Circuit de Barcelona-Catalunya un ‘test’ antes de poner dirección a Sachsenring, donde se disputará el Liqui Moly Motorrad Grand Prix Deutschland dentro de dos semanas.


“Ha sido una buena carrera y que la he disfrutado. He intentado recortar el máximo a los pilotos de delante y estoy contento por la posición, pero un poco menos por la distancia que hemos quedado respecto al primero. He sufrido mucho en las frenadas y hoy no me he sentido al 100%. Afortunadamente mañana tenemos un ‘test’ aquí y por lo tanto podremos trabajar y prepararnos para la próxima carrera y tal vez recuperar la confianza que perdí con la caída del sábado.”


“Ha sido un buen fin de semana y la carrera ha ido más o menos como esperábamos. He pilotado bien, he gestionado bien los neumáticos, tanto los delanteros como los traseros. Es una lástima que haya cometido un error en la primera curva, estaba en la estela de Márquez y Rossi y estaba luchando con ellos. El neumático se sobrecalentó y la presión también aumentó. Perdí un par de segundos ahí, luego me recuperé y también tuve suerte porque mucha gente ha cometido errores. La pista estaba resbaladiza y estoy contento de traer a casa el 12º puesto. He cogido mucha información y cuatro puntos. Mañana tenemos un día de pruebas y espero mucho porque no estamos muy lejos de estar con los de delante, sólo unas décimas más y podemos encontrarlas.”

Xavi Cardelús and André Pires have completed the e-Pole of the Gran Premi Monster Energy de Catalunya at the Circuit de Barcelona.

The Andorran rider, who is showing a great progression since the beginning of the season, has achieved a TOP-10 for tomorrow’s race. Cardelús closed his lap with a time of 1:51.398, just 9 tenths of a second slower than the fastest one.

André Pires had finished in 18th position. The Portuguese rider has shown an interesting improvement since the first practice session considering that he is on a new track for him with a bike he is still learning on.

Tomorrow at 16:00 will start the Gran Premi Monster Energy de Catalunya race.

Xavier Cardelús | 1'51.398 | P10


“It wasn’t a bad day, we were able to improve and I’m happy about that. We did the e-Pole with some changes in the bike, but with only one lap in qualifying it’s difficult to adapt to all these changes. Anyway, tomorrow we start in 10th position, and we are not far from the front riders, so I hope to be in that group during tomorrow’s race.”

André Pires | 1'55.509 | P18


“It was a bit of a strange e-Pole. I’m still adapting, but I liked it because I felt good with the bike. It wasn’t a good time, but the important thing is that I have a good feeling with the bike. Now it’s time to get ready for the race and I want to thank the team because we found some things to improve.”

Xavi Cardelús y André Pires han completado la e-Pole del Gran Premi Monster Energy de Catalunya en el Circuito de Barcelona.

El piloto andorrano, que está mostrando una gran progresión desde el comienzo de la temporada, ha logrado un TOP-10 muy meritorio de cara a la carrera de mañana. Cardelús ha cerrado su vuelta con un tiempo de 1:51.398, a tan sólo 9 décimas del más rápido.

André Pires ha tenido que conformarse con la 18ª posición. El portugués ha mostrado una mejoría considerable desde los primeros entrenamientos teniendo en cuenta que se encuentra en una pista nueva para él con una moto de la que todavía está aprendiendo.

Mañana a las 16:00 se disputará la carrera del Gran Premi Monster Energy de Catalunya.

Xavier Cardelús | 1'51.398 | P10


“No ha sido un día malo, hemos podido mejorar y estoy contento por ello. Hemos hecho la e-Pole con algunos cambios en la moto, pero con solamente una vuelta en la clasificación es complicado adaptarse a todos estos cambios. De todas formas, mañana salimos en 10ª posición y no estamos lejos de los pilotos de delante, así que espero estar en ese grupo durante la carrera de mañana.”

André Pires | 1'55.509 | P18


“Ha sido una e-Pole un poco rara. Todavía no estoy acostumbrado, pero me ha gustado porque me he sentido bien con la moto. No ha sido un buen tiempo, pero lo importante es que tengo un buen ‘feeling’ con la moto. Ahora toca concertarme para la carrera y quiero agradecer al equipo porque hemos encontrado cosas para mejorar.”