Author: Xavi Andornet

The Italian rider arrives in the Motorland Aragón, where the 14th race of the season of the Moto3 world championship will be held, feeling really good after getting his first points in the world championship in the Misano Circuit less than a week ago when he finished 11th.

This weekend he is facing the challenge of the demanding Motorland circuit where the points will be the goal once again. This will be the last race before the paddock packs its bags for the overseas races and then come back to Europe and finish the season in Valencia.

“We arrive from a relly positive weekend and there is still a lot of work to do, but we made a step in race pace. We must focus more in the Free Practices and ride the bike to the limit from the FP1 so we arrive ready to QP. I really like Motorland Aragon,  and I believe that it will be important the last sector because of its long straight. As always, my team and myself will give 100% in order to get inside the Top15.”

El piloto italiano llega al circuito de Motorland Aragón -donde se celebrará la 14ª prueba del Campeonato del Mundo de Moto3- con la moral alta tras conseguir sus primeros puntos mundialistas en el circuito de Misano hace menos de una semana cuando fue 11º.

Este fin de semana se enfrenta al desafío que supone el complejo trazado aragonés donde los puntos volverán a ser el objetivo. Esta será la última carrera antes de que paddock haga las maletas para las carreras de la gira asiática para después volver a Europa y acabar la temporada en Valencia.

“Llegamos de un fin de semana positivo y aún hay que trabajar mucho, pero hemos hecho un paso importante en carrera. Hay que concentrarse más en los entrenamientos libres y llevar la moto al límite desde el FP1 así conseguiremos llegar preparados a la QP. El circuito de Aragón me gusta mucho, será importante el último sector por la larga recta que tiene. Como siempre, el equipo y yo daremos el 100% para llegar al Top15”

The Avintia Esponsorama Racing left Misano with good feelings after the positive performances that Xavier Simeon and Eric Granado had during the third round of the MotoE Cup on an intense weekend where to races where held.

In the E-Pole, Simeon managed to set the third fastest time so he could start the race from the first row, which is quite important considering the short length of the races. Granado exceeded track limits in the last corner in his E-Pole lap, so it was cancelled, and he was forced to start from 16th place on the gird.

Race 1

In the first race, Xavier Simeon performed in a really competitive way by finishing third and stepping in the podium as he did in Austria when he finished 2nd and, after race 1 he moved up to 2nd place in the overall classification.

Eric Granado, who arrived in Misano injured in his right shoulder after a crash when training in Brazil, managed to do a great comeback quickly until he unfortunately crashed when chasing the podium group.

“In race 1 we got a really positive 3rd that moved us up to 2nd in the overall and that motivated us a lot. We missed 2nd by little but we can’t complain as we were in podium position.”

Eric Granado | P13

“On Friday I started well in FP1 but they everything got a bit harder in FP2 as I had a mechanical issue that did not allow me ride. In E-Pole I got a penalty by exceeding track limits and I had to start from 16th and that did not help us. In race 1 I managed to recover a lot of positions until 4th and then I crashed because, with my right shoulder injury, it was hard for me to turn right properly. I picked up the bike and finish 13th, far from expected. As I couldn’t ride too much, I struggled when trying to find a setting that helped me to ride better after the shoulder injury.”

Race 2

On Sundays race, Xavier Simeon unfortunately crashed in the second corner of the first lap, which make him loose the 2nd position on the overall classification and, after the Misano GP, he is 5th.

On the other hand, Eric Granado had to deal with the bad gird position and he had to do another comeback once again. However, due to the fast pace that the first group had, Granado couldn’t go any further than 6th. In the overall classification the Brazilian is currently 13th.

Eric Granado | P6

“I had the same mentality in race 2 than in race 1 and it was to overtake as much as possible. Considering my pace, I just could be 6th and I was thinking that I had to finish the race without taking many risks. The goal was finishing and me accomplished it. Now it’s time to keep working in order to arrive at the 100% for the last two races in Valencia.”

“It was a from more to less weekend. I’m happy with how it was in general but I am disappointed with race 2. I tried to save the battery before the start, and it seems like doing a slower lap before getting to the gird did not help me. I’m disappointed because we probably lost the chance to fight for the championship in Valencia although it is still possible. The most important thing is that I leave Misano with a podium and we can fight for the 2nd place in the overall.”

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

El equipo Avintia Esponsorama Racing se marchó de Misano con buenas sensaciones después de las positivas actuaciones tanto de Xavier Simeon como Eric Granado en la tercera cita de la Copa de MotoE en un fin de semana intenso en el que se disputaron dos carreras.

En la E-Pole, Simeon consiguió una tercera posición que le permitiría salir de la primera fila, algo de vital importancia dada la corta distancia de las carreras. Granado, por su parte, excedió los límites de la pista en su vuelta lanzada, por lo cual se le anuló y tuvo que salir 16º.

Carrera 1

En la primera carrera Xavier Simeon protagonizó una muy buena actuación finalizando la carrera en tercera posición y subiendo al podio por segunda vez consecutiva tras su segunda plaza en Austria, lo cual le llevó a la segunda plaza en la general.

Eric Granado, que llegaba a Misano renqueante de una lesión de hombro, fue remontando con rapidez hasta que desgraciadamente se fue al suelo cuando estaba alcanzando las posiciones de podio.

“En la primera carrera logramos una muy buena tercera posición que nos situó en la segunda posición de la general, algo que nos motivó mucho. Se nos escapó la segunda posición por poco pero dimos por bueno el tercer puesto”.

Eric Granado | P13

“El viernes empecé bien en el primer entrenamiento pero luego se complicó todo en el FP2 porque tuve una avería en la moto que no me permitió salir. En la clasificación tuve una penalización exceder los limites de la pista y salí 16º, lo cual nos comprometió bastante. En la primera carrera pude hacer una muy buena remontada hasta ser cuarto, pero desgraciadamente me fui al suelo debido a que me cuesta girar a derechas por la lesión del hombro. Al no poder rodar demasiado no pude encontrar una configuración que me ayudase con este pilotaje nuevo que estoy haciendo por la lesión. Pude volver a pista, pero acabé 13º, lejos de lo esperado”.

Carrera 2

En la carrera del domingo, Xavier Simeon se fue al suelo en la segunda curva de la primera vuelta cuando intentaba superar a otro piloto, lo cual le hizo perder la segunda posición de la general en la que se encontraba tras la primera carrera y ahora está situado en 5ª posición.

Por otro lado, Eric Granado se vio lastrado por su posición de parrilla y, una vez más, tuvo que ir remontando posiciones pero, debido al rapidísimo ritmo impuesto por los pilotos de cabeza, le supuso imposible pasar de una sexta positiva sexta posición en carrera. En la general, el piloto brasileño marcha 13º.

Eric Granado | P6

“En la segunda carrera me lo he tomado con la misma actitud que el sábado para poder adelantar al mayor número de pilotos posibles. Estaba en una posición acorde con mi ritmo y solo pensaba en acabar la carrera sin coger demasiados riesgos. El objetivo era acabar y lo hemos cumplido. Ahora toca seguir trabajando para llegar al máximo a las dos últimas carreras de Valencia”.

“Fue un finde de más a menos. Estoy contento con cómo fue en general pero estoy disgustado por lo ocurrido en la segunda carrera. Intenté gestionar mi batería antes de la salida y parece que hacer la vuelta más lento para llegar a parrilla me perjudicó, hice un high side en la segunda curva y me di un fuerte golpe en la cabeza. Estoy decepcionado porque se nos escapa la oportunidad de luchar por el campeonato en Valencia aunque matemáticamente sea posible. Lo importante es que me voy con un podio de Misano y aún podemos luchar por el segundo puesto.”

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Reale Avintia Racing Team ends in a positive way the 13th race of the 2019 MotoGP season held this weekend in the San Marino GP.

During Saturday’s qualifying session, Tito Rabat suffered a mechanical failure in his Ducati and he had to start from 22nd. However, in Sunday’s race he proved his competitive pace and he did a great comeback until a phenomenal 13th position in order to get 3 more points under the belt.

Karel Abraham, who has been sick for the last few days, qualified 21st on Saturday, a position he improved on race time as he performed a comeback to 17th, a meritorious position specially considering that the Czech man didn’t arrive in Misano 100% fit.

The Motorland Aragon Race track in Alcañiz will held next weekend the 14th race of the season right before the MotoGP paddock heads to Thailand where the overseas races will kick off with 4 races in 5 weekends.

“It was a hard weekend as we started last after the issue we had in qualifying. I managed to do a great start, recovering positions and I could do a decent race and achieving 3 points, which makes me feel happy. It’s true that we got in Top 15 but I believe we still need to do a step forward”.

“It was a very hard race since I’ve been feeling sick for the last days and, even if I had antibiotics, I didn’t get much better really. After a few laps, I just could not follow the group, I felt like I had no strength at all. Unfortunately, we have another race next week and I won’t have much time to recover, but I’ll try to get there as fit as possible.”

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El Reale Avintia Racing Team concluye la decimotercera carrera de la temporada celebrada este fin de semana con motivo del GP de San Marino.

Durante la sesión de clasificación del sábado, Tito Rabat sufrió una avería en su Ducati y solo pudo ser 22º. Sin embargo, en la carrera del domingo volvió a mostrar su ritmo y pudo remontar hasta una fenomenal 13ª posición para anotarse así otros 3 puntos en su casillero.

Por su parte, Karel Abraham, que ha estado enfermo durante lo últimos días, clasificó 21º el sábado, posición que pudo mejorar en carrera remontando hasta ser 17º, una meritoria actuación teniendo en cuenta que el checo no llegaba a la prueba al 100% físicamente.

El circuito de Motorland Aragón en Alcañiz acogerá el próximo fin de semana la decimocuarta prueba de la temporada 2019 justo antes de que el mundial viaje hasta Tailandia, donde dará comienzo la gira asiática que comprenderá 4 carreras en 5 fines de semana.

“Ha sido un fin de semana complicado después de salir últimos tras el problema mecánico que tuvimos en clasificación. He podido hacer una buena salida, remontando y he podido hacer una carrera decente consiguiendo 3 puntos, algo que me alegra mucho. Si bien es cierto que hemos puntuado, creo que aún necesitamos dar un pasito hacia adelante”.

“Ha sido una carrera muy dura porque he estado enfermo estos últimos días y, a pesar de haber tomado medicamentos, mi situación física no ha mejorado. Tras pocas vueltas no podía seguir al grupo porque no tenía fuerza alguna. Por desgracia, tenemos otra carrera la semana que viene y no tendré demasiado tiempo para recuperarme, pero intentaré llegar lo mejor posible”.

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The Reale Avintia Arizona 77 Italian rider did his best race weekend ever in the Moto3 world championship as he finished 11th in his home race, best scenario he could ask for. Nepa crossed the finish line on 10th position but he got a penalty by exceeding track limits on last lap so race direction decided to drop him one position. However, the Italian managed to finished inside the Top15 for the very first time in his carreer and leaves Misano with 5 points.

It was not an easy race for Nepa who started from 20th and in the first lap he had to avoid a rider who crashed in turn 8 in front of him, so he was forced to run wide, losing many seconds there. However, he managed to recover positions as he took advantage of the crashes ahead of him due to the lack of grip on track and he made it to a small group where he would fight for 11th

The Reale Avintia Arizona 77 is already focused on the next race that will be held at Motorland Aragon in 7 days time.

“It has been a hard weekend since the beginning because I didn’t find good feelings with the bike to push to my 100%. In qualifying we did not do it badly but in the race I had a contact with two other riders and I was last after the first lap but I have tried my best to reach the second group and we have finally achieved our goal of scoring points. Shame about the penalty for exceeding the limits on the last lap that made me lose a position, but I am happy with the performance. I want to thank the team and my family, see you in Aragon.”

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

El piloto italiano del Reale Avintia Arizona 77 cierra su mejor fin de semana en el mundial con una 11ª posición en su carrera de casa, un escenario inmejorable. A pesar de cruzar meta 10º, Nepa fue sancionado por exceder los límites de la pista en la última vuelta y perdió una posición. Con todo, consiguió finalizar dentro del Top 15 por primera vez en su carrera deportiva dentro del campeonato del mundo de Moto3 y se marcha del Misano con sus primeros 5 puntos.

No fue una carrera fácil para Nepa que salía 20º y ya en la primera vuelta tuvo que evitar a un piloto que cayó en la curva 8 ante él por lo que se vio obligado a tener que salir por la escapatoria, perdiendo consecuentemente mucho tiempo. Sin embargo, pudo ir remontando posiciones, en parte favorecido en parte por las caídas que se iban sucediendo por delante debido al reducido agarre que ofrecía la pista de Misano, hasta llegar a un pequeño grupo con el que ha peleó por la undécima posición.

El Reale Avintia Arizona 77 piensa ya en la próxima carrera que tendrá lugar en Motorland Aragón en tan solo siete días.

“Ha sido un fin de semana complicado desde el inicio porque no conseguí encontrar buenas sensaciones con la moto para empujar al 100%. En la clasificación no lo hicimos mal pero en carrera tuve un contacto con otro dos pilotos y pasé último en la primera vuelta pero di el máximo hasta llegar al segundo grupo y por fin conseguimos nuestro objetivo de conseguir puntos. Lástima de la penalización por exceder los límites en la última vuelta que me hizo perder una posición, pero estoy contento con el rendimiento. Quiero dar las gracias al equipo y a mi familia, nos vemos en Aragón”.

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

This weekend, the Marco Simoncelli World Circuit of Misano will host the third round of the MotoE Championship with two race to dispute, one on Saturday and another on Sunday.
The Avintia Esponsorama Racing riders arrived in Misano with good feelings after a great performance in Austria where they showed that they are capable of fight for the top positions. In Spielberg, Xavier Simeón flew back homer with a brilliant second position that motivates him for the rest of the season. Thanks to this result, the Belgian is in third position in the general now only 12 points away from the leader, which keeps him with realistic options to fight for the MotoE title. Eric Granado, meanwhile, suffered an unfortunate crash when he was strongly dominating a wet race in Spielberg that didn’t allow him to add some important points.


“As happened in the previous races, it will be all new with MotoE but we are very motivated because of the result in Austria since we are proving that we can be competitive both dry and wet. Now we have to continue enjoying the new class that has a different approach to what we knew so far and, as a novelty, this weekend we will have two races so we will have to be aggressive and intelligent so we can fight for the podium and the victories and don’t miss points.”

Eric Granado


“The expectations for the weekend are high after the good performance shown in Austria where I was in the top in the practices and in the race where I crashed and I left Austra with a bittersweet taste but it is clear that we are competitive. This weekend We have two races and it will be very important to set up the bike in the Free Practices and qualify well at the E pole. Unfortunately, I arrive with a shoulder injury after a crash when I was riding a bike two weeks ago. I suffered a dislocation but I am being healed with the doctors and the physio. I don’t know how much it will hurt me but the doctors allowed me to race and I will do my best from start to finish.”

Este fin de semana el Misano World Circuit Marco Simoncelli acogerá la tercera cita del Campeonato de MotoE con la disputa de dos carreras, una el sábado y otra el domingo.
Los pilotos del Avintia Esponsorama Racing llegan a Misano con buenas sensaciones después de una gran actuación en Austria donde demostraron que son capaces de pelear por las posiciones de cabeza. En dicha prueba, Xavier Simeon logró una brillante segunda posición que le motiva de cara a lo que resta de campeonato. Gracias a dicho resultado, el belga se encuentra en tercera posición en la general a tan solo 12 puntos del líder, lo cual le mantiene con claras opciones de luchar por el título MotoE. Eric Granado, por su parte, sufrió una desafortunada caída cuando dominaba con mano de hierro la carrera bajo la lluvia en Spielberg que le impidió sumar unos puntos importantes.

“Como ocurrió en las anteriores pruebas, será todo nuevo con la MotoE pero venimos muy motivados por el resultado de Austria ya que estamos viendo que podemos ser competitivos tanto en seco como en mojado. Ahora hay que seguir disfrutando de la nueva categoría que tiene un enfoque distinto a lo que conocíamos hasta ahora y, como novedad, este fin de semana disputaremos dos carreras así que habrá que ser agresivo e inteleigente para no dejar escapar puntos para luchar por el podio y las victorias.”.

Eric Granado


“Las expectativas para el fin de semana son buenas después del buen rendimiento demostrado en Austria donde estuve delante en entrenamientos y carrera. Está claro que me caí y me fui con un sabor agridulce pero está claro que somos competitivos. Este fin de semana tenemos dos carreras y será muy importante la puesta a punto de la moto en los libres y clasificarse bien en la E-Pole. Por desgracia, llego con una lesión en el hombro después de una caída cuando iba en bicicleta hace dos semanas. Se me salió el hombro y sufrí una luxación pero lo estoy tratando con los doctores y el fisio. No sé hasta que punto me dolerá pero los doctores me han dejado correr y habrá que dar el máximo de principio a fin”.