Author: Xavi Andornet

MotoGP GP de Tailandia – Chang International Circuit

El piloto del equipo Reale Avintia Racing, Tito Rabat, recibió el alta del Hospital Universitari Dexeus de Barcelona la pasada semana y continuará con el proceso de recuperación de sus lesiones en su domicilio en Valencia. Rabat, quien se fracturó fémur, tibia y peroné hace un mes en el circuito de Silverstone, no viajará a Tailandia y todavía tendrá que esperar alguna semana más para volver a subirse a su Ducati GP17.

Su compañero Xavier Simeon será el encargado de pilotar una vez más la moto de Rabat y, en la primera visita del Campeonato del Mundo de MotoGP a Tailandia, espera dar un paso hacia delante. El piloto belga llega al trazado de Chang International Circuit muy motivado, porque conoce el circuito de la pretemporada y después de dos carreras con la GP17 espera poder luchar por los puntos este fin de semana.

Tras debutar en la categoría reina en MotorLand Aragón, Jordi Torres viaja a Tailandia con muchas ganas, porque esta vez, no llegará completamente a ciegas. Torres ya conoce la moto, los neumáticos, el equipo y, conoce muy bien el circuito. Porque, aunque con motos completamente diferentes a la Ducati GP16 del Reale Avintia Racing que pilotará este fin de semana, ha competido en Buriram los últimos cuatro años en el Campeonato del Mundo de Superbike.

La previsión meteorológica para el fin de semana es buena, con sol y altas temperaturas durante todo el fin de semana. La acción de MotoGP comenzará el viernes a las 9:55 hora local (4:45 hora peninsular).

“Voy a Tailandia con muchas ganas, porque es un circuito donde hemos podido entrenar durante el invierno y eso siempre es bueno, porque llegaremos con un poco de experiencia. Eso ha sido precisamente lo que más problemas nos ha causado este año, la falta de experiencia para coger rápidamente las referencias con la MotoGP. Otra vez competiré con la moto de Tito y, por eso, tengo expectativas muy altas para este fin de semana y espero poder puntuar por primera vez esta temporada.”

“Después de la gran experiencia de Aragón, donde tuve que asimilar muchísima información durante el fin de semana para adaptarme al estilo que requiere una MotoGP, poder volver a subirme en la moto en Tailandia es algo muy positivo. Además conozco bien el circuito, porque en Superbike llevamos cuatro años corriendo allí. Es un trazado que me gusta y se me da bien. Tendremos que aprovechar bien el FP1 el viernes para coger ritmo rápido y seguir mejorando. Debo mejorar mucho el ángulo de inclinación y levantar la moto rápidamente. Hay muchas cosas que tengo claras en mi cabeza, pero que debo aplicarlas sobre la moto. A ver si puedo ir más suelto encima de la moto y hacerlo lo mejor posible”.

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

Reale Avintia Academy – Jerez – Circuito de Jerez , Ángel Nieto

 El domingo de carreras el FIM CEV de Jerez no se ha rematado como se esperaba pero Carlos Tatay ha estado luchando en el grupo de cabeza en ambas carreras de Moto3. En la primera el piloto valenciano no ha podido finalizar bien su luchar, pero en la segunda se ha clasificado séptimo, a un segundo del vencedor, que ha sido Sergio García.

Por su parte, Barry Baltus ha terminado en la P18 en las dos carreras de Moto3 y sabiendo que cuenta con un buen ritmo para hacerlo mejor en lo que resta de la temporada 2018.

En la European Talent Cup, el mejor situado ha sido Iker García, terminando en la P18 y P19 respectivamente. El piloto catalán está satisfecho con su fin de semana y sabe que puede dar el 100% en el resto de citas.

Se esperaba mejores resultados para el madrileño Adrián Huertas y el piloto no ha conseguido demostrar su talento en ninguna de las dos carreras de la European Talent Cup, una P20 y P22 ha sido con lo que se ha tenido que conformar

El alemán Nicolas Czyba, no ha tenido un fin de semana el todo bueno y finalmente se ha situado en la P28 y P33.

El Reale Avintia Academy77 y sus pilotos ahora muestran sus fuerzas y objetivos para la penúltima cita de la temporada que será en Albacete, en el circuito de la “torrecica” del 12 al 14 de octubre

JORDI GATELL TEAM MANAGER

“Estamos muy contentos con el resultado de Carlos Tatay, que en su tercera carrera en la categoría de Moto3 ha sido capaz de luchar dentro del primer grupo, logrando la séptima posición a sólo 6 segundos del ganador. Por su parte, Barry Baltus, también ha dado muestras de su calidad, si duda es un tándem con mucho futuro.”

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

Reale Avintia Academy – Jerez – Circuito de Jerez , Ángel Nieto

 El domingo de carreras el FIM CEV de Jerez no se ha rematado como se esperaba pero Carlos Tatay ha estado luchando en el grupo de cabeza en ambas carreras de Moto3. En la primera el piloto valenciano no ha podido finalizar bien su luchar, pero en la segunda se ha clasificado séptimo, a un segundo del vencedor, que ha sido Sergio García.

Por su parte, Barry Baltus ha terminado en la P18 en las dos carreras de Moto3 y sabiendo que cuenta con un buen ritmo para hacerlo mejor en lo que resta de la temporada 2018.

En la European Talent Cup, el mejor situado ha sido Iker García, terminando en la P18 y P19 respectivamente. El piloto catalán está satisfecho con su fin de semana y sabe que puede dar el 100% en el resto de citas.

Se esperaba mejores resultados para el madrileño Adrián Huertas y el piloto no ha conseguido demostrar su talento en ninguna de las dos carreras de la European Talent Cup, una P20 y P22 ha sido con lo que se ha tenido que conformar

El alemán Nicolas Czyba, no ha tenido un fin de semana el todo bueno y finalmente se ha situado en la P28 y P33.

El Reale Avintia Academy77 y sus pilotos ahora muestran sus fuerzas y objetivos para la penúltima cita de la temporada que será en Albacete, en el circuito de la “torrecica” del 12 al 14 de octubre

JORDI GATELL TEAM MANAGER

“Estamos muy contentos con el resultado de Carlos Tatay, que en su tercera carrera en la categoría de Moto3 ha sido capaz de luchar dentro del primer grupo, logrando la séptima posición a sólo 6 segundos del ganador. Por su parte, Barry Baltus, también ha dado muestras de su calidad, si duda es un tándem con mucho futuro.”

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Reale Avintia Academy – Jerez – Circuito de Jerez , Ángel Nieto

El sábado del FIM CEV de Jerez ha sido muy positivo para los pilotos del Reale Avintia Academy, y Carlos Tatay mañana saldrá quinto en la parrilla de salida de las dos carreras que se disputan en la categoría de Moto3, después de marcar un crono de 1.46’663 en una sesión muy apretada, en el que todos los tiempos están muy igualados.

Barry Baltus, que esperaba estar más arriba de la clasificación, se ha tenido que conformar con la tercera línea en la salida con un tiempo de 1.47’566. El piloto belga, a pesar de salir desde la P17 tiene muy buen ritmo para la carrera y puede conseguir buenos resultados el domingo.

En la European Talent Cup, el mejor situado para mañana es el madrileño Adrián Huertas, que ya se encuentra recuperado de su lesión y espera mejora su P16 que ha conseguido en los cronos (con un tiempo de 1.51’475) en el circuito de Jerez-Ángel Nieto.

Iker García ha vuelto muy motivado del parón veraniego y con ganas de rematar el trabajo que lleva realizando toda la temporada. Hoy ha hecho un tiempo de 1.52’076 que le sitúa en la P23 para mañana.

El peor clasificado ha sido el alemán Nicolas Czyba, que en su retorno no ha logrado un buen tiempo y con un 1.53.031 se tiene que conformar con la P37.

Tanto en Moto3 como en la European Talent Cup mañana se disputarán dos carreras, que comenzará con la primera a las 11:00hrs.

TEAM MANAGER

“Estamos muy contentos con el resultado de Carlos Tatay, que en su tercera carrera en la categoría de Moto3 ya ha logrado una quinta posición en parrilla. Mañana tiene ritmo para luchar con el grupo de delante y crecer como piloto. También estamos satisfechos con el ritmo de Barry Baltus y seguro que mañana puede estar dentro de los diez primeros .”

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

Reale Avintia Academy – Jerez – Circuito de Jerez , Ángel Nieto

El sábado del FIM CEV de Jerez ha sido muy positivo para los pilotos del Reale Avintia Academy, y Carlos Tatay mañana saldrá quinto en la parrilla de salida de las dos carreras que se disputan en la categoría de Moto3, después de marcar un crono de 1.46’663 en una sesión muy apretada, en el que todos los tiempos están muy igualados.

Barry Baltus, que esperaba estar más arriba de la clasificación, se ha tenido que conformar con la tercera línea en la salida con un tiempo de 1.47’566. El piloto belga, a pesar de salir desde la P17 tiene muy buen ritmo para la carrera y puede conseguir buenos resultados el domingo.

En la European Talent Cup, el mejor situado para mañana es el madrileño Adrián Huertas, que ya se encuentra recuperado de su lesión y espera mejora su P16 que ha conseguido en los cronos (con un tiempo de 1.51’475) en el circuito de Jerez-Ángel Nieto.

Iker García ha vuelto muy motivado del parón veraniego y con ganas de rematar el trabajo que lleva realizando toda la temporada. Hoy ha hecho un tiempo de 1.52’076 que le sitúa en la P23 para mañana.

El peor clasificado ha sido el alemán Nicolas Czyba, que en su retorno no ha logrado un buen tiempo y con un 1.53.031 se tiene que conformar con la P37.

Tanto en Moto3 como en la European Talent Cup mañana se disputarán dos carreras, que comenzará con la primera a las 11:00hrs.

TEAM MANAGER

“Estamos muy contentos con el resultado de Carlos Tatay, que en su tercera carrera en la categoría de Moto3 ya ha logrado una quinta posición en parrilla. Mañana tiene ritmo para luchar con el grupo de delante y crecer como piloto. También estamos satisfechos con el ritmo de Barry Baltus y seguro que mañana puede estar dentro de los diez primeros .”

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

Acadèmia Reale Avintia – Jerez – Circuit de Jerez, Ángel Nieto

Aquesta fi de setmana (del 21 al 23 de setembre) l’Acadèmia Reina Avintia i els seus pilots del FIM CEV tornen amb les pilés recarregades, per disputar la cita d’Andalusia al Circuit de Jerez – Ángel Nieto. Després de dos mesos de parada en el calendari del campionat, els pilots de l’equip tornen a donar el 100% i aconsegueixen bons resultats en aquesta séptima cita de la temporada 2018.

Els dos pilots de Moto3 han estat disputats el passat cap de setmana de la Copa del Rei de Red Bull en el circuit Aragó de Motorland.

Carlos Tatay es troba molt fort després d’aconseguir un tercer i segon lloc a la Copa del Rei de Red Bull de Aragó. El pilot valencià va pel camí correcte pel seu treball i esforç, pel que aquest cap de setmana té moltes possibilitats per estar en el més alt de la classificació.

Per la seva banda, Barry Baltus, que ha demostrat el seu gran talent en diverses cites d’aquesta temporada aconseguint una victòria, com a Estoril quan encara competia a la Copa de Talent Europea, és un dels pilots amb major ritme del campionat.

A la European Talent Cup, hem tornat a Adrián Huertas, que va pujar a Moto3 i de nou torna a la categoria on va començar l’equip. El pilot madrileny, que no ha tingut molta sort en la última cita de la Copa Rookies, amb alguna sortida de pista i sense poder demostrar el seu potencial, segueix entrenant i espera evolucionar al FIM CEV de Jerez.

Iker García ha estat entrenant durament aquest descans del FIM CEV i acudeix a Jerez amb ganes de fer un millor fi de setmana per a l’equip i ell.

El alemany Nicolas Czyba torna després de la seva absència a la cita d’Aragó, degut a una important caiguda que va patir i que aquest cap de setmana espera recuperar el temps perdut.

En aquesta cita de Jerez es comptarà amb dues carreres tant de Moto3 com de la Copa d’Europa de Talents.

EQUIP MANAGER

“Aquesta fi de setmana es presenta molt apassionant … tant amb Carlos Tatay com amb Barry tenim bones expectatives, amb l’objectiu de seguir creixent”.

“La veritat que ara mateix no em estic posant pressió de cara a aquest cap de setmana, però anem a treballar dur i intentarem fer el millor possible. Entre el FIM CEV i la Rookies hi ha algunes diferències bàsiques de moto, i algunes d’organització, és a dir, en el FIM són dos dies d’entrenaments lliures, un día de clasificatories i l’altre de carreras, i en la Rookies, per falta de temps hi ha que es competeix junto a MotoGP sols podem fer un día d’entrenamients lliures junt a una classificació al final del día i dos días ambdues carreras”.

“Em trobo bastant bé, amb moltes ganes de seguir aprenent. Intentaré donar el millor de mi com sempre. Aquesta fi de setmana intentaré concentrar-me per lluitar en el lloc que em toca “.

“ Estic molt animat perquè hem fet bons entrenaments aquest estiu per preparar aquesta carrera. El objectiu es disfrutar damunt de la moto, llavors els objectius surten.”

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

Reale Avintia Academy – Jerez – Circuito de Jerez , Ángel Nieto

 Este fin de semana (del 21 al 23 de septiembre) el Reale Avintia Academy y sus pilotos del FIM CEV vuelven con las pilas recargadas, para disputar la cita andaluza en el Circuito de Jerez – Ángel Nieto. Después de dos meses de parón en el calendario del campeonato, los pilotos del equipo regresan para dar el 100% y conseguir buenos resultados en esta séptima cita de la temporada 2018.

Los dos pilotos de Moto3 vienen de haber disputado el pasado fin de semana la Red Bull Rookies Cup en el circuito aragonés de Motorland.

Carlos Tatay se encuentra muy fuerte después de lograr un tercer y segundo puesto en la Red Bull Rookies Cup de Aragón. El piloto valenciano va por el camino correcto por su trabajo y esfuerzo, por lo que este fin de semana tiene muchas posibilidades para estar en lo más alto de la clasificación.

Por su parte, Barry Baltus, que ha demostrado su gran talento en varias citas de esta temporada consiguiendo alguna victoria, como en Estoril cuando aún competía en la European Talent Cup, es uno de los pilotos con mayor ritmo del campeonato.

En la European Talent Cup, tenemos de vuelta a Adrián Huertas , que subió a Moto3 y de nuevo regresa a la categoría donde empezó en el equipo. El piloto madrileño, que no ha tenido mucha suerte en la última cita de la Rookies Cup, con alguna salida de pista y sin poder demostrar su potencial, sigue entrenando y espera evolucionar en el FIM CEV de Jerez.

Iker García ha estado entrenando duramente este descanso del FIM CEV y acude a Jerez con ganas de hacer un fin de semana óptimo para el equipo y él.

El alemán Nicolas Czyba vuelve después de su ausencia en la cita de Aragón, debido a una importante caída que sufrió y este fin de semana espera recuperar el tiempo perdido

En esta cita de Jerez se contará el domingo (23 de septiembre) con dos carreras tanto de Moto3, como de la European Talent Cup.

TEAM MANAGER

“Este fin de semana se presenta muy apasionante…tanto con Carlos Tatay como con Barry tenemos buenas expectativas, con el objetivo de seguir creciendo.”

“La verdad que ahora mismo no me estoy metiendo presión de cara a este fin de semana, pero trabajaremos duro e intentaremos hacer lo mejor posible. Entre el FIM CEV y la Rookies hay algunas diferencias básicas de moto, y algunas de organización, es decir, en el FIM son dos días de entrenamientos libres, un día de clasificatorios y otro de carreras, y en la Rookies, por falta de tiempo ya que se compite junto a MotoGP sólo podemos hacer un día de entrenamientos libres junto a una clasificación al final del día y dos días con ambas carreras”.

“Me encuentro bastante bien, con muchas ganas de seguir aprendiendo. Intentaré dar lo mejor de mí como siempre. Este fin de semana intentaré concentrarme para luchar en el lugar que me toca.

“ Estoy muy animado porque hemos hecho buenos entrenamientos este verano para preparar esta carrera. El objetivo es disfrutar encima de la moto, entonces los objetivos salen.”

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

MotoGP GP de Aragón – MotorLand Aragón

Los pilotos del equipo Reale Avintia Racing, Xavier Simeon y Jordi Torres, han combatido el calor durante las 19 vueltas del Gran Premio de Aragón para terminar la carrera en 19ª y 20ª posición, respectivamente.

Para el belga completar la carrera ha sido una valiosa experiencia sobre la Ducati GP17 de su compañero lesionado, Tito Rabat. En Misano, tras sufrir una pequeña caída en la segunda vuelta se tuvo que retirar, pero hoy ha aprendido muchas más cosas.

En el otro lado del box Jordi Torres ha terminado feliz con su primera experiencia en la categoría reina. No era una tarea fácil aprender tantas cosas en tan poco tiempo y con la presión de un fin de semana de carreras, pero Torres, muy querido por la afición española, ha ido mejorando en cada sesión y ha terminado la carrera a menos de un segundo de su compañero de equipo. Por lo tanto, ha hecho un gran trabajo.

Si Tito Rabat no recibe el visto bueno del Equipo Médico de MotoGP para viajar a Tailandia, Simeon tendrá una tercera oportunidad con la GP17, a la vez que Torres volverá a cubrir la baja en el equipo.

El Gran Premio de Tailandia tendrá lugar en el Chang International Circuit del 5 al 7 de octubre.

“Ha sido un fin de semana mucho más difícil de lo que me esperaba, porque sinceramente me veía capaz de terminar más arriba en la clasificación. Hemos tenido bastante problemas de tracción durante todo el fin de semana y, en carrera, las últimas vueltas han sido muy difíciles porque, aunque la moto gira muy bien, en el momento de abrir gas no podía transmitir toda la potencia en el suelo. Lo único positivo es la experiencia acumulada con esta moto. Ahora toca pensar en Tailandia donde espero dar otro paso hacia delante”.

“Estoy emocionado por haber terminado mi primer Gran Premio en MotoGP, sobre todo porque he cumplido un sueño y he disfrutado muchísimo. Me ha servido para conocer el desgaste de los neumáticos, cómo cambia la moto y el estilo de conducción cuando se vacía el depósito de gasolina… Aunque para ser sincero, no me he enterado de nada y cada vez que me veía más adelante, cometía más errores. Durante la carrera he intentado tener la mente fría, pensar en la posición encima de la moto, pero sigo yendo muy rígido encima de la moto. Me hubiera gustado estar con alguien en carrera, pero estoy muy contento. Ahora a ver qué pasa, si Tito viaja a Tailandia o no. Yo estaré preparado para lo que haga falta”.

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

MotoGP GP of Aragón – MotorLand Aragón

Reale Avintia Racing riders Xavier Simeon and Jordi Torres battled with the heat over the 19 laps of the Aragón Grand Prix to finish in 19th and 20th position.

To complete the full race distance aboard the Ducati GP17 of his injured team-mate Tito Rabat was a valuable experience for the Belgian rider, who was forced to retire from the previous Grand Prix at Misano due to a crash, but who learned a lot during the race now at Aragón.

On the other side of the garage, Jordi Torres was al smiles after his first experience in the blue ribbon class of motorcycle racing. It wasn’t an easy task to learn so many things in such a short time and with the pressure of a race weekend, but Torre, one of the darlings of the Spanish crowd, improved session by session and finished they race less than a second behind his team-mate. To sum it up, he did a great job.

Should Tito Rabat not get the green light from the medical team of MotoGP to take part at the next round in Thailand, Simeon will have a third opportunity with the Ducati GP17 and Torres will take the vacant seat in the team one more time.

The Grand Prix of Thailand will take place at the Chang International Circuit from 5th to 7th of October.

“This weekend was much more difficult than I expected, as I really thought I’d be able to finish higher up in the classification. But we had a lot of traction problems over the whole weekend. In the race, the last laps were especially difficult. Even though the bike turns very well, I couldn’t get the power down in the moment of opening the throttle. The only positive thing is the additional experience with this bike. Now we have to concentrate on the next race in Thailand where I expect to make another step forward.”

“To complete my first Grand Prix in the MotoGP class was a very emotional experience. A dream came true and I enjoyed every moment of it. It helped me to understand tyre wear, how the bike changes over the distance and how you have to adapt your riding style to the decreasing fuel load. But to be honest, not a lot of this sank in and every time I saw myself getting closer to the front, I made more mistakes. I tried to stay cool during the race and to concentrate on my riding position, but I’m still too rigid on the bike. I would have liked to stay with another rider in the race, but nevertheless, I am very happy. Now we’ll have to wait and see if Tito will fly to Thailand or not. I am prepared for whatever is needed.”

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MotoGP GP de Aragón – MotorLand Aragón

Los pilotos del equipo Reale Avintia Racing, Xavier Simeon y Jordi Torres, han combatido el calor durante las 19 vueltas del Gran Premio de Aragón para terminar la carrera en 19ª y 20ª posición, respectivamente.

Para el belga completar la carrera ha sido una valiosa experiencia sobre la Ducati GP17 de su compañero lesionado, Tito Rabat. En Misano, tras sufrir una pequeña caída en la segunda vuelta se tuvo que retirar, pero hoy ha aprendido muchas más cosas.

En el otro lado del box Jordi Torres ha terminado feliz con su primera experiencia en la categoría reina. No era una tarea fácil aprender tantas cosas en tan poco tiempo y con la presión de un fin de semana de carreras, pero Torres, muy querido por la afición española, ha ido mejorando en cada sesión y ha terminado la carrera a menos de un segundo de su compañero de equipo. Por lo tanto, ha hecho un gran trabajo.

Si Tito Rabat no recibe el visto bueno del Equipo Médico de MotoGP para viajar a Tailandia, Simeon tendrá una tercera oportunidad con la GP17, a la vez que Torres volverá a cubrir la baja en el equipo.

El Gran Premio de Tailandia tendrá lugar en el Chang International Circuit del 5 al 7 de octubre.

“Ha sido un fin de semana mucho más difícil de lo que me esperaba, porque sinceramente me veía capaz de terminar más arriba en la clasificación. Hemos tenido bastante problemas de tracción durante todo el fin de semana y, en carrera, las últimas vueltas han sido muy difíciles porque, aunque la moto gira muy bien, en el momento de abrir gas no podía transmitir toda la potencia en el suelo. Lo único positivo es la experiencia acumulada con esta moto. Ahora toca pensar en Tailandia donde espero dar otro paso hacia delante”.

“Estoy emocionado por haber terminado mi primer Gran Premio en MotoGP, sobre todo porque he cumplido un sueño y he disfrutado muchísimo. Me ha servido para conocer el desgaste de los neumáticos, cómo cambia la moto y el estilo de conducción cuando se vacía el depósito de gasolina… Aunque para ser sincero, no me he enterado de nada y cada vez que me veía más adelante, cometía más errores. Durante la carrera he intentado tener la mente fría, pensar en la posición encima de la moto, pero sigo yendo muy rígido encima de la moto. Me hubiera gustado estar con alguien en carrera, pero estoy muy contento. Ahora a ver qué pasa, si Tito viaja a Tailandia o no. Yo estaré preparado para lo que haga falta”.

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